CN208412100U - 一种无人机发光起落架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及无人机领域,具体涉及一种无人机发光起落架,包括支撑装置和照明装置;所述支撑装置包括支撑碳管、侧翼碳管和脚架管;所述支撑碳管的一端与无人机的机体连接,一端与所述脚架管的中部垂直连接,所述侧翼碳管的一端固定于所述支撑碳管上,另一端为自由端;所述照明装置包括LED照明灯和LED灯带,所述LED照明灯与所述侧翼碳管的自由端连接,所述LED灯带设置于所述脚架管的管道内;本实用新型的有益效果在于:一种无人机发光起落架,在不占用无人机机身承载空间的情况下,实现了在无人机上装载照明装置,大大增加了无人机在搜救领域的实用性。

Description

一种无人机发光起落架
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,具体涉及一种无人机发光起落架。
背景技术
传统的夜间搜寻,通常由人员或车辆携带光源在地面进行,不仅增加人力物力,而且搜救效果不佳,搜救效率较低,严重时会错过最佳搜寻搜救时间导致人员的伤亡。随着无人机技术的发展,无人机的应用范围也正在逐渐扩大,在安防夜间搜寻领域开始出现搜救的专用的无人机的身影。无人机搜寻搜救技术便是在此基础上发展起来的一项新型安防运用技术。无人机有着视野广,对环境要求较低的优势,能够在搜救过程中做到最短时间发现目标并做出指令完成任务。因为无人机搜救的优点,我国也开始逐步将无人机搜救技术应用于武警,边防部门等领域。
夜间搜救无人机是通过挂载发光的LED灯、喊话器和红外摄像头等设备执行搜救任务。然而在具体使用的过程中出现了诸多问题,其中最影响使用的缺陷在于无人机没有足够的空间挂载足够的照明设备导致搜救效率大打折扣。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够进行照明的无人机起落架。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种无人机发光起落架,包括支撑装置和照明装置;
所述支撑装置包括支撑碳管、侧翼碳管和脚架管;所述支撑碳管的一端与无人机的机体连接,一端与所述脚架管的中部垂直连接,所述侧翼碳管的一端固定于所述支撑碳管上,另一端为自由端;
所述照明装置包括LED照明灯和LED灯带,所述LED照明灯与所述侧翼碳管的自由端连接,所述LED灯带设置于所述脚架管的管道内。
进一步的,所述支撑碳管的一端与无人机的机体通过法兰座连接。
进一步的,所述侧翼碳管设置有两个,对称设置在所述支撑碳管的两侧,所述侧翼碳管与所述脚架管位于同一平面上。
进一步的,两个的所述侧翼碳管通过十字四通连接件连接于所述支撑碳管的两侧。
进一步的,所述LED照明灯与所述侧翼碳管通过球铰连接。
进一步的,所述支撑碳管由多个碳管单元可拆卸连接组成。
进一步的,多个的所述碳管单元之间通过快插接头连接。
进一步的,所述支撑碳管与所述脚架管通过三通连接件连接。
进一步的,所述脚架管的管壁设有多个通孔。
本实用新型的有益效果在于:一种无人机发光起落架,在不占用无人机机身承载空间的情况下,实现了在无人机上装载照明装置,大大增加了无人机在搜救领域的实用性;通过LED照明灯的安装能够实现无人机在夜间进行搜救工作;通过球铰连接侧翼碳管和LED照明灯,能够将LED照明灯进行大角度的调整,进一步增加了实用性和适应性;通过快插接头的设置,能够实现快速的拆卸,在不需要照明的情况下能够减少无人机的配重;通过设置LED灯带能够在需要的时候特别是夜间,LED灯带进行红蓝光线交替爆闪,与LED照明灯配合使用,使操作人员更加方便的确认无人机所处的位置,同时被困人员也更加容易知道救援人员正在进行搜救,可以向无人机发出信号,使自己所处的位置更加容易被找到,增加获救的概率。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种无人机发光起落架的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式的一种无人机发光起落架的脚架管的侧视图;
标号说明:
1、连接件;11、法兰座;12、快插接头;13、十字四通连接件;14、球铰;141、球头;142、罩头;15、三通连接件;
2、支撑装置;21、支撑碳管;211、第一碳管;212、第二碳管;22、侧翼碳管;23、脚架管;231、海绵垫;
3、照明装置;31、LED照明灯;32、LED灯带。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:通过设置有LED照明灯的起落架实现了在不占用无人机机身承载空间的情况下,在无人机上装载照明装置,大大增加了无人机在搜救领域的实用性。
请参照图1和图2所示,一种无人机发光起落架,包括支撑装置2和照明装置3;
所述支撑装置2包括支撑碳管21、侧翼碳管22和脚架管23;所述支撑碳管21的一端与无人机的机体连接,一端与所述脚架管23的中部垂直连接,所述侧翼碳管22的一端固定于所述支撑碳管21上,另一端为自由端;
所述照明装置3包括LED照明灯31和LED灯带32,所述LED照明灯31与所述侧翼碳管22的自由端连接,所述LED灯带32设置于所述脚架管23的管道内。
由上述描述可知,上述的一种无人机发光起落架的工作过程是:将本实用新型所述的一种无人机发光起落架固定于用于搜救的无人机底部,可以根据实际需要固定一个或多个,将LED照明灯31和LED灯带32与无人机电源电连接,使LED照明灯31可以开始照明工作,然后可以驾驶无人机对需要搜救的区域进行探索,由悬挂在无人机发光起落架上的LED照明灯31进行照明;LED灯带32发出红蓝爆闪光。
由上述描述可知,上述的一种无人机发光起落架的有益效果在于:一种无人机发光起落架,在不占用无人机机身承载空间的情况下,实现了在无人机上装载照明装置,大大增加了无人机在搜救领域的实用性;通过LED照明灯31的安装能够实现无人机在夜间进行搜救工作;通过设置LED灯带32能够在需要的时候特别是夜间,LED灯带32进行红蓝光线交替爆闪,与LED照明灯31配合使用,使操作人员更加方便的确认无人机所处的位置,同时被困人员也更加容易知道救援人员正在进行搜救,可以向无人机发出信号,使自己所处的位置更加容易被找到,增加获救的概率。
进一步的,所述支撑碳管21的一端与无人机的机体通过法兰座11连接。
进一步的,所述侧翼碳管22设置有两个,对称设置在所述支撑碳管21的两侧,所述侧翼碳管22与所述脚架管23位于同一平面上。
进一步的,两个的所述侧翼碳管22通过十字四通连接件13连接于所述支撑碳管21的两侧。
进一步的,所述LED照明灯31与所述侧翼碳管22通过球铰14连接。
由上述描述可知,通过球铰14连接侧翼碳管22和LED照明灯31,能够将LED照明灯31进行大角度的调整,进一步增加了实用性和适应性。
进一步的,所述支撑碳管21由多个碳管单元可拆卸连接组成。
由上述描述可知,通过将支撑碳管21分成多个碳管单元,能够根据实际需要进行装配,增加了实用新型所提供的无人机发光起落架的实用性。
进一步的,多个的所述碳管单元之间通过快插接头12连接。
由上述描述可知,通过快插接头12的设置,能够实现快速的拆卸,进一步增加本实用新型所提供的无人机发光起落架的使用便捷性;所述快插接头12可使用直接向厂商购买的快插接头,例如JOSOT TN-4N塑钢快插接头。
进一步的,所述支撑碳管21与所述脚架管23通过三通连接件15连接。
进一步的,所述脚架管23的管壁设有多个通孔。
由上述描述可知,通过在脚架上设置通孔,能够使LED灯带32发出的灯管可以更好的透过脚架管23的管壁,使发出的光更加明显,更加方便了确定无人机的位置。
实施例一
请参照图1和图2所示,一种无人机发光起落架,包括连接件1、支撑装置2和照明装置3;所述连接件1包括法兰座11、快插接头12、十字四通连接件13、球铰14和三通连接件15;所述支撑装置2包括支撑碳管21、侧翼碳管22和脚架管23;所述支撑碳管21包括两个碳管单元,两个碳管单元分别为第一碳管211和第二碳管212;
所述法兰座11为斜角法兰座,所述法兰座11固定连接于无人机的机体底部,所述法兰座11的下方连接所述第一碳管211的一端并通过螺丝与紧固螺母固定,所述第一碳管211的另一端与所述第二碳管212的一端通过所述快插接头12连接;所述第二碳管212的另一端通过三通连接件15与所述脚架管23的中部垂直连接,并通过螺丝与紧固螺母固定;所述十字四通连接件13设置于所述第二碳管212上并通过螺丝与紧固螺母固定,所述侧翼碳管22的一端通过所述十字四通连接件13与所述支撑碳管21连接并通过螺丝与紧固螺母固定,另一端为自由端;
所述照明装置3包括LED照明灯31,所述侧翼碳管22的自由端设置有所述球铰14的球头141,所述LED照明灯31的尾部设置有所述球铰14的罩头142,所述LED照明灯31通过所述球铰14与所述侧翼碳管22的自由端连接;所述照明装置3还包括三条LED灯带32,所述LED灯带32设置于所述脚架管23的管道内,三条所述LED灯带32发出红蓝光且交替爆闪;所述脚架管23上设置有通孔,所述脚架管23的两端套设有海绵垫231,所述海绵垫231上设置有通孔,所述海绵垫231的通孔与所述脚架管23上的通孔处于同一轴线且大小相同;所述LED灯带32的灯珠设置于所述脚架管23的通孔内。
综上所述,本实用新型提供的一种无人机发光起落架,在不占用无人机机身承载空间的情况下,实现了在无人机上装载照明装置,大大增加了无人机在搜救领域的实用性;通过LED照明灯的安装能够实现无人机在夜间进行搜救工作;通过球铰连接侧翼碳管和LED照明灯,能够将LED照明灯进行大角度的调整,进一步增加了实用性和适应性;通过快插接头的设置,能够实现快速的拆卸,在不需要照明的情况下能够减少无人机的配重;通过设置LED灯带能够在需要的时候特别是夜间,LED灯带进行红蓝光线交替爆闪,与LED照明灯配合使用,使操作人员更加方便的确认无人机所处的位置,同时被困人员也更加容易知道救援人员正在进行搜救,可以向无人机发出信号,使自己所处的位置更加容易被找到,增加获救的概率;通过法兰座的设置能够更方便的将无人机发光起落架固定于无人机底部;通过在脚架上设置通孔,能够使LED灯带发出的灯更加明显,更加方便了确定无人机的位置;海绵垫的设置保证了无人机降落时得到充分的缓冲,而且因为设置了三通连接件,无人机在降落时会出现无法保持平衡向一侧倾斜的情况,还容易造成三通连接件的磨损,海绵垫可以起到一个垫高的作用,保证了无人机降落时保持平衡,避免了三通连接件的磨损。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种无人机发光起落架,其特征在于,包括支撑装置和照明装置;
所述支撑装置包括支撑碳管、侧翼碳管和脚架管;所述支撑碳管的一端与无人机的机体连接,另一端与所述脚架管的中部垂直连接,所述侧翼碳管的一端固定于所述支撑碳管上,另一端为自由端;
所述照明装置包括LED照明灯和LED灯带,所述LED照明灯与所述侧翼碳管的自由端连接,所述LED灯带设置于所述脚架管的管道内。
2.根据权利要求1所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述支撑碳管的一端与无人机的机体通过法兰座连接。
3.根据权利要求1所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述侧翼碳管设置有两个,对称设置在所述支撑碳管的两侧,所述侧翼碳管与所述脚架管位于同一平面上。
4.根据权利要求3所述的无人机发光起落架,其特征在于,两个的所述侧翼碳管通过十字四通连接件连接于所述支撑碳管的两侧。
5.根据权利要求3所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述LED照明灯与所述侧翼碳管通过球铰连接。
6.根据权利要求1所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述支撑碳管由多个碳管单元可拆卸连接组成。
7.根据权利要求6所述的无人机发光起落架,其特征在于,多个的所述碳管单元之间通过快插接头连接。
8.根据权利要求1所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述支撑碳管与所述脚架管通过三通连接件连接。
9.根据权利要求1所述的无人机发光起落架,其特征在于,所述脚架管的管壁设有多个通孔。
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US20210269174A1 (en) * 2020-02-27 2021-09-02 Greg Douglas Shuff Drone docking port and method of use
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