CN208411670U - 一体式刮片、擦拭器组件和机动车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机动车辆的风挡玻璃擦拭器领域。本实用新型提供了一种用于擦拭器组件的一体式刮片。一体式刮片包括胶条，其具有主体部分，主体部分的型腔中设置有中空槽；簧片，其适于插入到胶条的中空槽中。本实用新型进一步提供了安装有该一体式刮片的擦拭器组件以及装配有该擦拭器组件的机动车辆。根据本实用新型的一体式刮片以较少的零件实现了紧凑且美观的外观、理想的擦拭和清洁效果，并且生产和装配工艺相对简单，有效降低了零件间的间隙以及脱落风险，具备成本和工程应用上的较大优势。

Description

一体式刮片、擦拭器组件和机动车辆

技术领域

本实用新型涉及用于擦拭器组件的一体式刮片。本实用新型进一步涉及安装有一体式刮片的擦拭器组件，以及装配有擦拭器组件的机动车辆。

背景技术

为了防止驾驶员的视线受到阻挡，机动车辆通常装备有用于清洁风挡玻璃的雨刮器(也称为“风挡擦拭器”)。这样的雨刮器通常包括由弹性材料制成的细长刮片，该刮片由驱动臂驱动以一定角度范围在车辆的风挡玻璃表面上往复运动。刮片通常承载有胶条，该胶条压靠在风挡玻璃的表面上进行擦拭，从而将水或其它污染物移出驾驶员的视野。近来，“扁平式”结构的新型刮片(也称为“无骨刮片”)越来越多地被研究和应用。该刮片不具有传统上在多个位置保持胶条接触风挡玻璃的骨架结构。替代地，该刮片内置有弹性金属片，该弹性金属片与胶条协同变形，使得胶条可以服帖地接触风挡玻璃的弯曲表面。

专利文献EP3042810A1中公开了一种用于风挡玻璃的擦拭器组件，擦拭器组件包括被构造为保持擦拭器刮片的纵向本体、沿纵向本体延伸以使其弯曲的至少一个簧片，以及从纵向本体延伸的扰流器。纵向本体包括平壁，至少一个簧片关于第一面的至少一部分与平壁的面接触而关于第二面的至少一部分与扰流器接触，纵向本体整个定位在相对于第一面的同一侧。

专利文献CN106476758A中公开了一种用于擦拭器刮片的弹性支撑元件，弹性支撑元件意图插入在用于擦拭器刮片的支撑安装件中，并且一体地形成在两个纵向端部之间。弹性支撑元件包括锁定器件，锁定器件的每个意图与擦拭器刮片所承载的互补锁定构件协作。簧片布置在支撑安装件中，支撑安装件形成刮片本身的支撑件。

专利文献FR2975062A1中公开了一种用于风挡玻璃擦拭器的连接安装件。连接安装件包括支撑件，支撑件被构造成与适配器协作。适配器连接至机动车辆擦拭器装置的驱动臂、并且与适配器协作，以将擦拭器刮片支承和附连至驱动臂。连接安装件还包括至少一个清洗流体分配器，清洗流体分配器具有至少一个入口。至少一个入口被插入到促动臂的清洗流体运送管的槽中。支撑件固定装置具有用于簧片和胶条的纵向壳体。连接安装件的支撑件具有细长形状，将簧片支承在纵向穿过支撑件的保持槽中。

然而，在上述现有技术的专利文献中，擦拭器刮片所普遍存在的一个问题是：零件较多、结构不够紧凑、制造和装配工艺相对繁琐。与此同时，擦拭器刮片的较为复杂的结构和较多的零件容易造成装配后的零件之间存在较多间隙以及随之带来的较大的脱落风险，不利于擦拭器刮片长久稳定地工作。

因此，本实用新型旨在克服现有技术存在的上述缺陷。

实用新型内容

技术问题

一方面，本实用新型旨在提供一种结构紧凑、制造和装配工艺简单、并且擦拭与清洁效果更为理想且稳定的一体式刮片。另一方面，本实用新型旨在提供一种安装有一体式刮片的擦拭器组件以及一种装备有擦拭器组件的机动车辆。

技术方案

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，所述一体式刮片包括胶条，所述胶条具有主体部分，所述主体部分的型腔中设置有中空槽；簧片，所述簧片适于插入到所述胶条的中空槽中。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述胶条在纵向端部处设置有止挡部，所述止挡部至少在关闭位置和打开位置之间可移动。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述止挡部在所述打开位置被翻起以暴露所述中空槽，用于所述簧片的插入；所述止挡部在所述簧片完全插入到所述中空槽时自动回位到所述关闭位置。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述簧片在纵向方向上设置有缺口，所述缺口被构造成与内连接器配合，使得所述簧片在纵向方向上被固定。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述内连接器与所述簧片的缺口之间的配合是卡槽配合。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述缺口被构造成在纵向方向上位于所述簧片的中间位置的方形缺口。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述方形缺口包括沿着所述一体式刮片的纵向中心轴线对称布置的第一方形缺口和第二方形缺口。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述主体部分包括一体成型的导流部，所述导流部具有空气动力学轮廓。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述导流部被构造成在对应于所述缺口的位置处具有不连续的轮廓。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片，可选地，所述簧片在所述中空槽中与所述胶条过盈配合。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种用于风挡玻璃的擦拭器组件，所述擦拭器组件包括驱动部件，所述驱动部件连接至电机；驱动臂，所述驱动臂枢转连接至所述驱动部件；连接套件，所述连接套件将所述驱动臂枢转连接至一体式刮片。所述一体式刮片包括上述特征的任意组合。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件，可选地，所述连接套件包括内连接器、枢接件和外连接器。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件，可选地，所述内连接器具有配合腔室，所述配合腔室包括第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨分别适于接收所述簧片的两个侧部。

根据本实用新型实施例的用于风挡玻璃的擦拭器组件，可选地，所述配合腔室包括第一引导部和第二引导部，所述第一引导部和所述第二引导部适于引导所述内连接器与所述簧片的压入配合。

根据本实用新型的又一方面，提供了一种机动车辆，所述机动车辆的前挡风玻璃和/或后挡风玻璃装配有擦拭器组件。所述擦拭器组件包括上述特征的任意组合。

技术效果

通过对于说明书及其附图的研读，并且通过与现有技术的擦拭器刮片相对比，根据本实用新型的一体式刮片省略了的零件至少包括：支撑安装件、单独的空气扰流器、端部套筒。从而，本实用新型的有益技术效果是明显的：根据本实用新型的一体式刮片以较少的零件实现了紧凑且美观的外观、理想的擦拭和清洁效果，并且生产和装配工艺相对简单，有效降低了零件间的间隙以及脱落风险，具备成本和工程应用上的较大优势。

附图说明

下文将通过参考附图并借助作为非限制性示例给出的具体实施方式进一步说明本实用新型的特征和优势，在附图中：

图1示出了现有技术中的风挡玻璃擦拭器的分解图。

图2示出了根据本实用新型的一体式刮片的透视图。

图3示出了根据本实用新型的一体式刮片、内连接器、枢接件和外连接件的正面分解图。

图4示出了根据本实用新型的一体式刮片的胶条的端部视图。

图5示出了根据本实用新型的实施例的胶条与簧片装配过程示意图。

图6示出了在装配状态下(即簧片插入中空槽后)沿胶条中间部位(图5中的A-A线)截取的横截面图。

图7示出了根据本实用新型的簧片的平面图，以及缺口部分的局部放大图。

图8(a)-(d)示出了根据本实用新型的实施例的内连接器的多方向视图和截面图。

图9(a)-(b)示出了根据本实用新型的实施例的内连接器的半剖视图以及内连接器与簧片的配合。

图10示出了根据本实用新型的实施例的内连接器装配到胶条、簧片后的配合视图。

附图标记

1 一体式刮片

2 胶条

3 内连接器

4 簧片

5 枢接件

6 外连接器

101 一体式刮片的纵向中心轴线

102 一体式刮片的竖直中心轴线

21 主体部分

22 舌部

23 刃部

24 薄带部

220 止挡部

220L 左止挡部

220R 右止挡部

221 第一舌部

222 第二舌部

223 第三舌部

224 第四舌部

225 导流部

226 中空槽

31 安装孔

32 配合腔室

321 第一倾斜面

322 第一导轨

332 第二导轨

323 第一凹部

324 第一凸缘

325 第二凹部

326 第一引导部

336 第二引导部

41 缺口

411 第一缺口

412 第二缺口

l 簧片的长度

w 簧片的宽度

t 簧片的厚度

L 纵向方向

T 横向方向

V 竖直方向

P₁ 关闭位置

P₂ 打开位置

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另作定义，本公开所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。

在以下说明书中，纵向、垂直和横向方向以非限制性方式使用，通过固定的三面体(L、V、T)示出。纵向方向L对应于擦拭器刮片的主方向。在以下说明书中，相同或类似的元件由相同附图标记表示。

以下实施例是示例性的。尽管说明书涉及一个或多个实施例，这并不一定意味着每个附图标记涉及同一实施例，或并部一定意味着特征仅适用于单个实施例。不同实施例的各个特征也可组合以产生其他实施例。

如图1所示，示出了CN106476758A中公开的现有技术中的风挡玻璃擦拭器的分解图。需要说明的是，图1所示的背景技术中的附图标记仅作为参考，与本实用新型实施例中的附图标记无关，也不应视为相互冲突。

图1示出机动车辆的风挡玻璃擦拭器1。风挡玻璃擦拭器1包括驱动臂22，在驱动臂22的自由端部处，风挡玻璃擦拭器1铰接安装。擦拭器刮片10是扁平刮片，风挡玻璃擦拭器1具有基本上纵向方向L的取向。

继续参考图1，擦拭器刮片10包括支撑安装件14，擦拭器刮片10和细长的支撑安装件14沿纵向平面P1延伸。擦拭器刮片10进一步包括沿纵向方向L延伸的簧片16。根据CN106476758A的实施例，簧片16可以布置在支撑安装件14中；即，支撑安装件14形成了刮片10本身的支撑件或结构支撑。同时，支撑安装件14承载连接装置20，连接装置20用于以枢转运动将擦拭器刮片10安装和铰接在驱动臂22的自由端部上。擦拭器刮片10进一步包括胶条18，胶条18被构造成与被擦拭的风挡玻璃表面相接触。

进一步参考图1，支撑安装件14进一步连接至空气扰流器15。根据CN106476758A的实施例，空气扰流器15是独立的部件，由两个部分形成。空气扰流器15的两个部分在连接装置20的任一侧上结合到支撑安装件14。

如图1所示，簧片16由支撑安装件14承载。为此，根据CN106476758A的实施例，支撑安装件14设置有接收簧片16的纵向中央管道。簧片16和胶条18以纵向方向的滑动被引入支撑安装件14的相应的纵向中央管道中。当簧片16和胶条18在支撑安装件14中处于安装位置时，二者的纵向端部16a、18a相对于支撑安装件14的相关联的纵向端部14a纵向地凸出。

继续参考图1，擦拭器刮片10的每个纵向端部承载端部套筒26，端部套筒26通过阻挡簧片18和胶条18沿着相对于支撑安装件14和空气扰流器15的方向纵向滑动而确保簧片16和胶条18的固定。根据CN106476758A的实施例，每个端部套筒26界定中空本体，中空本体中接收有支撑安装件14和簧片16的纵向端部14a、16a。每个中空本体包括安装壳体30，安装壳体30中接收有支撑安装件14和空气扰流器15的纵向端部14a和15a。端部套筒26还包括两个纵向钩子44，两个纵向钩子44从脊状壳体32的基部34向下延伸，并且横向朝向内侧弯曲，以便界定下部壳体46，在下部壳体46中可接收胶条18的上背部。

由上文所述以及参考图1，在以CN106476758A为代表的现有技术中，为了实现当两个端部套筒26安装在擦拭器刮片10的两个纵向端部处时能够牢固地附连到簧片16、并且当纵向向前或向后滑动时，每个端部套筒26形成用于支撑安装件14、空气扰流器15和胶条18的止挡件从而防止簧片16和/或胶条18从支撑安装件14脱开，其中涉及了极为复杂、繁琐的结构。

由此可见，在以CN106476758A为代表的现有技术中，擦拭器刮片10零件繁多，从而容易造成装配后零件之间的间隙以及脱落风险；同时，这种复杂的结构装配工艺繁琐，并且外观较为笨重、不够简洁。

图2是根据本实用新型的一体式刮片的透视图，其中示出了一体式刮片1、胶条2、内连接器3等。根据本实用新型的实施例，一体式刮片1至少包括胶条2和簧片3。如图2所示，胶条2沿着纵向中心轴线101延伸，内连接器3卡槽连接到胶条2和簧片4。与图1中示出的现有技术的擦拭器刮片相对比，不难发现，根据本实用新型的一体式刮片1省略了的零件至少包括：支撑安装件14、单独的空气扰流器15、两个的端部套筒26。从而，根据本实用新型的一体式刮片以较少的零件实现了紧凑且美观的外观、理想的擦拭和清洁效果，并且生产和装配工艺相对简单，有效降低了零件间的间隙以及脱落风险，具备成本和工程应用上的较大优势，具体将在下文中结合一体式刮片1的结构详述。

图3示出了根据本实用新型的一体式刮片1、内连接器3、枢接件5(在实施例中可以是销钉)和外连接件6(在实施例中可以是滑动导轨)的正面分解图。如图3所示，内连接器3被构造成卡槽连接到胶条2和簧片4，具体连接方式将在下文详述。进一步地，内连接器3通过安装孔31与枢接件5和外连接件6的连接和配合，从而实现内连接器3与擦拭器驱动臂(未示出)的连接，驱动臂例如是图1中示出的驱动臂22，本实用新型在这方面不做限定。由此，一体式刮片1与驱动臂之间枢转连接，一体式刮片1在驱动臂的驱动下借助胶条2的刃部23以顺应风挡玻璃表面曲率的方式来擦拭风挡玻璃的表面，实现擦拭器的基本功能，这部分将在下文中进一步展开详述。

图4是根据本实用新型的一体式刮片1的胶条2的端部视图。如图4所示，在实施例中，一体式刮片1的胶条2可以至少包括主体部分21、舌部22和刃部23。参见图4，胶条2沿着竖直中心轴线102呈轴对称。仅作为示例，舌部22包括第一舌部221、第二舌部222、第三舌部223和第四舌部224。本领域技术人员能够理解，本实施例中的舌部22具体结构、数量、位置等仅是示例，舌部22也可基于本实用新型的整体构思而具有其他变型，不再详述。

进一步地，如图4所示，胶条2的主体部分21在第一端部211处设置有止挡部220。在图4中，止挡部220示出为处于关闭位置P₁。优选地，胶条2的主体部分21可以仅在第一端部211处设置有止挡部220。作为替代，胶条2的主体部分21也可以在第一端部211处和第二端部212处均设置有止挡部220。如图4示出，止挡部220具有两片式结构，包括左止挡部220L和右止挡部220R。作为示例，左止挡部220L和右止挡部220R之间具有间隙G。本领域技术人员能够理解，本实施例中的止挡部220的两片式结构仅是示例，止挡部220也可基于本实用新型的整体构思而具有其他结构，如单片式结构、多片式结构等等，不再详述。

根据本实用新型，在实施例中，止挡部220可以是相对柔性的。作为示例，止挡部220能够被翻起以暴露胶条2的主体部分21的型腔中形成的中空槽226，从而允许簧片4的插入，这一部分将在下文中详述。

参见图2或图4，胶条2的主体部分21包括导流部225。根据本实用新型的实施例，导流部225根据空气动力学成型，使得由车辆的运动所产生的空气流动能够施加将一体式刮片1压靠至风挡玻璃的力。如图2所示，导流部225与内连接器3协作，实现一体式刮片1与擦拭器臂(未示出)的连接与配合，同时实现沿纵向方向L、竖直方向V和横向方向T等的固定，这一部分将在下文中进一步详述。进一步参见图4，导流部225的横截面具有根据空气动力学成型的大致等边三角形的轮廓。本领域技术人员能够理解，本实施例中的导流部225的横截面的大致三角形的轮廓仅是示例，导流部225也可基于本实用新型的整体构思而具有其他变型。例如，图4中示出的导流部225的横截面沿着竖直中心轴线102呈轴对称，然而导流部225的横截面也可以沿着竖直中心轴线102呈非对称，如形成为仅在迎风面具有空气动力学轮廓，上述空气动力学轮廓在强度、方向等方面能够改进在风挡玻璃表面流动的空气所产生的空气动力。又例如，在非对称轮廓中，导流部225的其中一侧可以在横向方向T上突出超过舌部22，等等。

根据本实用新型的实施例，例如参见图4，胶条2进一步包括刃部23。在一体式刮片1的使用过程中，刃部23接触、并且刮擦风挡玻璃的表面，从而将灰尘、雨水和积雪等从风挡玻璃的表面移除。仍然参加图4，刃部23的横截面在形状上呈现倒置的树形，即大致呈现顶点朝下的等腰三角形的形状。本领域技术人员能够理解，本实施例中的刃部23的横截面的大致倒置的树形仅是示例，刃部23的横截面也可基于本实用新型的整体构思而具有其他变型，不再详述。

在实施例中，刃部23通过柔性的薄带部24连接至舌部22，从而允许刃部23绕着纵向中心轴线101朝向上游或下游弯折，具体取决于一体式刮片1的具体工作环境和运动方向等。薄带部24的宽度小于每个刃部的底边的长度。在使用中，刃部23的等腰三角形的顶部接触、并且擦拭风挡玻璃的表面。并且，受到摩擦阻力的作用，刃部23会围绕根部发生一定角度的倾斜。进一步参见图4，上述刃部23绕着纵向中心轴线101朝向上游或下游的弯折会受到舌部22的限制；也就是说，舌部22可以作为刃部23绕着纵向中心轴线101朝向上游或下游的弯折的弹性止挡部；与此同时，舌部22也可以为刃部23提供一定程度的机械支撑。举例来说，当刃部23绕着纵向中心轴线101朝向上游或下游弯折程度较大时，首先会受到第二舌部222/第四舌部224的限制，进一步会受到第一舌部221/第三舌部223的限制。同时，本领域技术人员可以意识到，第一舌部221/第三舌部223有利于改进一体式刮片1的整体抗弯刚度等。如上所述，本领域技术人员能够理解，本实施例中的舌部22具体结构、数量、位置等仅是示例，舌部22也可基于本实用新型的整体构思而具有其他变型，不再详述。

作为变型例，根据本实用新型，导流部225可以由相对柔性的材料制成(如热塑性弹性体等)，刃部23可以由相对刚性的材料制成(如聚丙烯或高密度聚乙烯等)。进一步地，不同的部分可以通过共模制/共挤出等工艺而连结在一起。

参见图5，其中示出了根据本实用新型的实施例的胶条2与簧片4装配过程示意图。由图5所示，在装配过程中，将止挡部220(包括左止挡部220L和右止挡部220R)从关闭位置P₁翻起至打开位置P₂。随后，将簧片4沿着一体式刮片1的纵向方向L插入到胶条2的主体部分21的型腔中形成的中空槽226中。在本实用新型优选的实施例中，中空槽226是指形成在型腔内部的封闭的中空槽。

如前所述，在实施例中，止挡部220可以是相对柔性的。在将簧片4插入到位之后，即簧片4完全插入到中空槽226之后，处于打开位置P₂的相对柔性的止挡部220在回弹力的作用下，能够自动地移动回到原位，即自动地回复到关闭位置P₁，从而在一定程度上限制处于中空槽226中的簧片4沿纵向方向L的微小位移等。

根据本实用新型，在实施例中，中空槽226的尺寸可以略小于簧片4的尺寸，即中空槽226的长度和/或宽度和/或厚度可以相应地略小于簧片4的长度和/或宽度和/或厚度。进一步地，如前所述，主体部分21可以采用相对柔性的材料制成(如热塑性弹性体等)。如此，簧片4在插入到位后，将使得胶条2沿纵向方向L和/或沿竖直方向V和/或沿横向方向T产生弹性变形，即簧片4被压紧在中空槽226中以实现近似过盈配合，从而进一步由于摩擦力等的作用而限制处于中空槽226中的簧片4沿纵向方向L和/或沿竖直方向V和/或沿横向方向T的移动等。进一步地，簧片4还可以通过缺口等结构实现与内连接器等的协作，附加地实现簧片4在中空槽226中的固定，这一部分将在下文中详述。

图6示出了在装配状态下(即簧片4插入中空槽226后)沿胶条2中间部位(例如图5中的A-A线)截取的横截面图。可以看到，簧片4充分填满了中空槽226的空间。如上文所述，簧片4被压紧在中空槽226中以实现近似过盈配合。从而，簧片4的左、右两个侧部沿横向方向T不再需要利用端卡进行固定和保护；在沿纵向方向L的前、后两个端部也不再需要端部套筒进行固定和保护。因此，根据本实用新型的实施例的一体式刮片1显著地减少了零件的数量，使得其结构更为简洁、且更富美感；并且，根据本实用新型的实施例的一体式刮片1本身不具有间隙，使得其结构更为紧凑、且更为有利于空气动力学性能。综上，根据本实用新型的实施例的一体式刮片1相比于现有技术中的刮片具有更有竞争力的生产成本和更为优越的使用性能。

在实施例中，簧片4可以由弹性的、硬质的、细长的金属材料(例如，不锈钢)一体地制成，例如可以通过切割金属板材而获得。根据本实用新型，簧片4例如可以被预成型为具有特定的形状(如弧度、曲率半径等)和力学性能(如刚度系数、抗拉强度等)以适应风挡玻璃的轮廓变化。因此，在簧片4装配到胶条2的主体部分21的型腔中的中空槽226之后，簧片4的特定的形状和力学性能可以迫使胶条2跟随并且具有簧片4的特定的形状和力学性能(例如，簧片4的材料的刚度系数大于胶条2的材料的刚度系数，等等)。因此，装配有簧片4的胶条2也可以适应风挡玻璃的轮廓变化，更好地贴附于风挡玻璃，以实现一体式刮片1在工作时的更为理想的擦拭和清洁效果。另外，当受到外力作用时，装配有簧片4的胶条2可弹性地抵抗其弧度变形至平直的状态。当撤销外力作用时，装配有簧片4的胶条2趋于恢复其原有的弧度。

图7示出了根据本实用新型的簧片4的平面图，以及缺口部分的局部放大图。由图7所示，簧片4在沿纵向方向L的中部形成有缺口41。在图7的实施例中，缺口41例如是方形的。然而，本领域技术人员可以理解，缺口41的方形形状仅是示例，缺口41也可基于本实用新型的整体构思而具有其他形状，不再详述。在图7的实施例中，缺口41例如设置在簧片4的沿纵向方向L的长度l的大致中点处。然而，本领域技术人员可以理解，缺口41的设置位置仅是示例，缺口41也可基于本实用新型的整体构思而设置在簧片4的沿纵向方向L的其他位置处，不再详述。在图7的实施例中，缺口41例如包括两个缺口，分别是第一缺口411和第二缺口412。在图7的实施例中，第一缺口411和第二缺口412沿着簧片4的纵向中心轴线401对称分布。然而，本领域技术人员可以理解，缺口41数量和分布方式仅是示例，缺口41也可基于本实用新型的整体构思而具有各种数量和分布方式，不再详述。

需要指出的是，根据本实用新型的实施例，为了配合胶条2、内连接器3和簧片4的装配、配合和协作，胶条2的主体部分21的导流部225在其上部具有不连续的轮廓和形状。上述不连续的轮廓和形状包括材料的不连续、外形的不连续，等等。即，导流部225在其上部形成有与簧片4的缺口41相对应(例如，位置、形状、尺寸的对应)的缺口，以将簧片4的缺口41暴露，用于将内连接器3(卡槽)配合到簧片4，以实现胶条2、内连接器3和簧片4的纵向方向L等的固定，从而实现一体式刮片1在工作时的更为理想的擦拭和清洁效果。应理解的是，虽然胶条2的主体部分21的导流部225沿纵向方向L具有不连续的轮廓和形状，但是胶条2的主体部分21的刃部23沿纵向方向则具有相对连续的轮廓和形状，以保证更为理想的擦拭和清洁效果。

参见图8(a)-(d)，示出了根据本实用新型的实施例的内连接器3的多方向视图和截面图。具体而言，图8(a)是根据本实用新型的实施例的内连接器3的俯视图；图8(b)是根据本实用新型的实施例的内连接器3的前视图；图8(c)是根据本实用新型的实施例的内连接器3的侧视图；图8(d)是根据本实用新型的实施例的内连接器3的剖视图，特别地，示出了内连接器3的安装孔31，安装孔31用于与销5、滑动导轨6装配并且附接，从而将一体式刮片1装配和附接至擦拭器的臂组件(未示出)。参见图8(c)和图8(d)，根据本实用新型的实施例的内连接器3的上部宽度小于下部宽度，即下部宽于上部。仍参见图8(c)和图8(d)，内连接器3在其下部形成有中空的配合腔室32，以使得内连接器3被构造用于配合(例如，卡槽配合)到胶条2和簧片4的缺口41，从而实现胶条2、内连接器3和簧片4的进一步的装配和固定，以有利于一体式刮片1在工作时的更为理想的擦拭和清洁效果。内连接器3与胶条2和簧片4的配合、尤其是内连接器3的配合腔室32与簧片4的缺口41之间的配合，将在下文中结合图9(a)和图9(b)进一步详述。

参见图9(a)和图9(b)，示出了根据本实用新型的实施例的内连接器3的半剖视图以及内连接器3与簧片4的配合，尤其是内连接器3的配合腔室32与簧片4的缺口41之间的配合。具体而言，参见图9(a)，示出了根据本实用新型的实施例的内连接器3的半剖视图，可以看出配合腔室32的更多细节。作为示例，在图9(a)中，配合腔室32在第一侧、从顶部到底部可以依顺序包括如下特征：第一倾斜面321、第一导轨322、第一凹部323、第一凸缘324、第二凹部325和第一引导部326。由于内连接器3沿其纵向中心轴线301的对称性，在第二侧、从顶部到底部可以依顺序包括与第一侧相类似的特征，不再赘述。下文中，将结合图10详述内连接器3与簧片4的配合。

参见图10，示出了根据本实用新型的实施例的内连接器3装配到胶条2、簧片4后的配合视图。需要指出的是，为了突出显示内连接器3与簧片4的配合，图10中省略了胶条2，未将其示出。参见图10，当装配时，内连接器3向下压入胶条2和簧片4的装配体中。具体而言，内连接器3的配合腔室32的第一引导部326和第二引导部336具有倾斜的倒棱表面，引导内连接器3沿竖直方向V向下运动，直到簧片4的左、右两个侧部沿纵向方向L分别卡入到内连接器3的配合腔室32的第一导轨322和第二导轨332中，完成内连接器3与簧片4的装配。根据本实用新型，优选地，在竖直方向V上，第一导轨322和第二导轨332的高度大致等于(或略小于)簧片4的厚度t(参见图7)；在横向方向T上，第一导轨322和第二导轨332之间的距离大致等于(或略小于)簧片4的宽度w(参见图7)。因此，在装配后，由于内连接器3与簧片4之间的配合，尤其是摩擦力的作用，可以实现二者沿竖直方向V和横向方向T的固定，以实现一体式刮片1在工作时的更为理想的擦拭和清洁效果。对于纵向方向L，例如参见图2，在装配后，内连接器3沿纵向方向L的移动受制于胶条2，即胶条2可以实现内连接器3沿纵向方向L的附加固定，以实现一体式刮片1在工作时的更为理想的擦拭和清洁效果。

根据本实用新型，仅作为示例，在制造和装配工艺方面可以包括如下步骤：

(1)成型一体式刮片1。

具体而言，一体式胶条1可以注塑成型，之后按照常规的生产流程进行喷涂和切割，从而形成具有的主体部分21、舌部22、刃部23、薄带部24的胶条2的一体式刮片1。

(2)插入簧片4。

具体而言，翻起位于胶条2的端部211的止挡部220翻起到打开位置P₂，将预成型为具有特定曲率的簧片4插入到主体21的型腔中的中空槽226中。在完全插入簧片4之后，止挡部220自动回位到关闭位置P₁，以限制簧片4沿纵向方向L等的微小位移。

(3)装配内连接器3。

具体而言，在簧片4的缺口41的位置处，压入内连接器3。更具体地，参见图9或图10，内连接器3的配合腔室32的第一引导部326和第二引导部336具有倾斜的倒棱表面，引导内连接器3沿竖直方向V向下运动，直到簧片4的左、右两个侧部沿纵向方向L分别卡入到内连接器3的配合腔室32的第一导轨322和第二导轨332中，完成内连接器3与簧片4的装配。

(4)装配至驱动臂。

具体而言，将内连接器3通过安装孔31与枢接件5和外连接件6的连接和配合，从而实现内连接器3与擦拭器驱动臂(未示出)的连接，驱动臂例如是图1中示出的驱动臂22，本实用新型在这方面不做限定。由此，一体式刮片1与驱动臂之间枢转连接，一体式刮片1在驱动臂的驱动下借助胶条2的刃部23以顺应风挡玻璃表面曲率的方式来擦拭风挡玻璃的表面，实现擦拭器的功能。

应理解的是，上述制造和装配工艺仅是示例性的，在本实用新型的构思下衍生的其他制造和装配工艺也不超出本实用新型的范围。

通过上文结合图2-10的描述，并且通过与图1中示出的以CN106476758A中公开的为代表的现有技术的擦拭器刮片相对比，不难发现的是，根据本实用新型的一体式刮片1省略了的零件至少包括：支撑安装件14、单独的空气扰流器15、两个的端部套筒26。从而，本实用新型的技术优势是明显的，即：根据本实用新型的一体式刮片以较少的零件实现了紧凑且美观的外观、理想的擦拭和清洁效果，并且生产和装配工艺相对简单，有效降低了零件间的间隙以及脱落风险，具备成本和工程应用上的较大优势。

根据本实用新型，还公开了一种用于风挡玻璃的擦拭器组件(未示出)。作为示例，擦拭器组件可以包括驱动部件、枢转连接到驱动部件的擦拭器驱动臂、枢转连接到擦拭器驱动臂的一体式刮片1。其中，一体式刮片1具有根据本实用新型的上述特征的任意组合。一体式刮片1可用于机动车辆的擦拭器组件中，一体式刮片1在擦拭器驱动臂的驱动下做往复平移运动，并且可以围绕枢接件5而顺应风挡玻璃的曲率做枢转运动。应理解的是，上述擦拭器组件所包括的部件仅是示例，在不会背离本实用新型的构思的情况下，擦拭器组件还可以包括其他部件。

根据本实用新型，还公开了一种机动车辆(未示出)。作为示例，机动车辆的前/后风挡玻璃等部位可以装配有根据本实用新型的擦拭器组件。

上文所述和附图所示的实施例不是限制性的，而仅用于更清楚地阐述本实用新型的构思。本实用新型的保护范围由所附权利要求限定。在本实用新型的教导之下，本领域技术人员可对实施例中的布置进行增加、替换、省略、组合、分离等各种变型，这些变型均落入本实用新型的保护范围中。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (15)

1.一种用于风挡玻璃的擦拭器组件的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述一体式刮片包括：

胶条(2)，所述胶条具有主体部分(21)，所述主体部分的型腔中设置有中空槽(226)；

簧片(4)，所述簧片适于插入到所述胶条的中空槽中。

2.根据权利要求1所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述胶条(2)在纵向端部处设置有止挡部(220)，所述止挡部至少能够在关闭位置(P₁)和打开位置(P₂)之间移动。

3.根据权利要求2所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述止挡部(220)在所述打开位置(P₂)被翻起以暴露所述中空槽(226)，用于所述簧片(4)的插入，

所述止挡部(220)在所述簧片(4)完全插入到所述中空槽(226)时自动回位到所述关闭位置(P₁)。

4.根据权利要求1-3中的任意一项所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述簧片(4)在纵向方向(L)上设置有缺口(41)，所述缺口被构造成与内连接器(3)配合，使得所述簧片在纵向方向上被固定。

5.根据权利要求4所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述内连接器(3)与所述簧片(4)的所述缺口(41)之间的配合是卡槽配合。

6.根据权利要求4所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述缺口(41)被构造成在纵向方向(L)上位于所述簧片(4)的中间位置的方形缺口。

7.根据权利要求6所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述方形缺口包括沿着所述一体式刮片的纵向中心轴线(101)对称布置的第一方形缺口(411)和第二方形缺口(412)。

8.根据权利要求4所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述主体部分(21)包括一体成型的导流部(225)，所述导流部具有空气动力学轮廓。

9.根据权利要求8所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述导流部(225)被构造成在对应于所述缺口(41)的位置处具有不连续的轮廓。

10.根据权利要求1所述的一体式刮片(1)，

其特征在于，

所述簧片(4)在所述中空槽(226)中与所述胶条(2)过盈配合。

11.一种用于风挡玻璃的擦拭器组件，

其特征在于，

所述擦拭器组件包括：

驱动部件，所述驱动部件连接至电机；

驱动臂，所述驱动臂枢转连接至所述驱动部件；

连接套件，所述连接套件将所述驱动臂枢转连接至根据权利要求1-10中的任意一项所述的一体式刮片(1)。

12.根据权利要求11所述的擦拭器组件，

其特征在于，

所述连接套件包括内连接器(3)、枢接件(5)和外连接器(6)。

13.根据权利要求12所述的擦拭器组件，

其特征在于，

所述内连接器(3)具有配合腔室(32)，所述配合腔室包括第一导轨(322)和第二导轨(332)，所述第一导轨和所述第二导轨分别适于接收所述簧片(4)的两个侧部。

14.根据权利要求13所述的擦拭器组件，

其特征在于，

所述配合腔室(32)包括第一引导部(326)和第二引导部(336)，所述第一引导部和所述第二引导部适于引导所述内连接器(3)与所述簧片(4)的压入配合。

15.一种机动车辆，其特征在于，所述机动车辆的前挡风玻璃和/或后挡风玻璃装配有根据权利要求11-14中的任意一项所述的擦拭器组件。