CN208411432U - 电动车家用充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车家用充电装置,包括壳体,内设有隔板,隔板将壳体内部分隔成前槽和后槽两部分;后槽为封闭的腔体;前槽的左槽板铰接有用于封闭前槽的盖板;盖板和壳体上均设有用于将盖板的右侧锁在壳体上的锁紧装置;隔板上设有用于供电动车的充电器插入的插座以及用于控制插座通电状态的开关;插座和开关均设置在隔板的前面;插座和开关连接有保护电路;保护电路安装在后槽内;插座通过线路连接有用于向插座供电的电源。该电动车家用充电装置,可对插座在充电时进行保护,防止在给电动车充电时出现意外,使得充电时较为安全。锁紧装置可将盖板锁在壳体上,将插座以及开关封闭起来,防止他人使用或破坏。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车充电技术领域,具体涉及一种电动车家用充电装置。
背景技术
面临环境污染和能源的压力,国内外汽车厂商都十分重视研究开发电动车,各个国家不惜投入巨资进行研究开发,并制定了相关的政策推动电动车的发展。电动车充电系统作为电动汽车的重要配套工程,相关的研究与开发工作也取得了长足的发展,其研究方向主要集中在智能化快速充电技术、电池充放电安全管理,提高充电机的效率和功率密度,实现充电机的小型化、提高功率因素、减小充电机对电网的污染等方面。未来充电装置的发展趋势为智能化、高效率、高功率密度、高功率因数、高可靠性、小型化、方便维护与安装。
目前国内使用较多的为公共的充电装置,没有家用的充电装置。在家充电一般使用普通插排进行充电,既不安全也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车家用充电装置以解决在家对电动车进行充电不安全、不方便的技术问题。
为了实现以上目的,本实用新型采取的技术方案为:电动车家用充电装置,包括壳体,内设有隔板,隔板将壳体内部分隔成前槽和后槽两部分;后槽为封闭的腔体;前槽的左槽板铰接有用于封闭前槽的盖板;盖板和壳体上均设有用于将盖板的右侧锁在壳体上的锁紧装置;隔板上设有用于供电动车的充电器插入的插座以及用于控制插座通电状态的开关;插座和开关均设置在隔板的前面;插座和开关连接有保护电路;保护电路安装在后槽内;插座通过线路连接有用于向插座供电的电源。
本实用新型的电动车家用充电装置,包括壳体,壳体便于安装,便于携带。且对壳体内的插座以及开关等进行保护。插座以及开关连接的保护电路可对插座在充电时进行保护,防止在给电动车充电时出现意外,使得充电时较为安全。锁紧装置可将盖板锁在壳体上,将插座以及开关封闭起来,防止他人使用或破坏。因此,本实用新型的电动车家用充电装置便于家庭单独使用且较为安全。
进一步地,所述锁紧装置为设置在盖板和壳体上的两个锁孔,两个锁孔的位置相对应设置以便于使用锁具通过两个锁孔将盖板和壳体锁上。两个锁孔相互配合,便于充电者使用锁具将盖板锁在壳体上以将壳体内的插座和开关封闭起来。
进一步地,所述锁孔均设置在凸设在盖板和壳体外侧的凸板上。方便使用锁具将盖板和壳体锁紧。
进一步地,所述前槽的槽板向前凸设有凸沿;盖板设有与凸沿配合的凹槽。凸沿和凹槽相互配合,雨水落在盖板和壳体之间的缝隙中时,可通过凸沿流下去,防止雨水进入前槽中,防雨效果较好。
进一步地,所述凸沿由前槽的槽内向前槽的槽外倾斜。提高防雨效果,同时便于凸沿与凹槽相互配合。
进一步地,所述凸沿设有用于电动车充电器的充电线穿行的第一充电线槽;凹槽的槽板上设有与第一充电线槽配合的第二充电线槽以使得在盖板封闭前槽后仍可将充电线穿过第一充电线槽和第二充电线槽延伸至前槽内。第一充电线槽和第二充电线槽相重合,形成充电器的充电线穿插的通道。将充电器插入插座后,可将充电线移动至第一充电线槽和第二充电线槽内,将盖板与壳体锁紧后,充电线处在第一充电线槽和第二充电线槽内,不会受到挤压,可正常对电动车进行充电。
进一步地,所述凹槽内设有用于防止凸沿与凹槽的槽底接触时出现刮蹭的缓冲条。防止凸沿刮蹭凹槽的槽底。
进一步地,所述隔板前面设有用于在充电异常时报警的报警灯。可在充电异常时进行报警,提高安全性。
附图说明
图1为实施例1的电动车家用充电装置结构示意图。
图中:1、壳体;2、隔板;3、前槽;4、插座;5、开关;6、盖板;7、第一凸板;701、第一锁孔;8、第二凸板;801、第二锁孔;9、凸沿;10、凹槽;11、第一充电线槽;12、第二充电线槽;13、缓冲条;14、报警灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中电动车家用充电装置的实施例如图1所示。
实施例1
本实施例的电动车家用充电装置,包括壳体1,内设有隔板2,隔板2将壳体内部分隔成前槽3和后槽两部分。后槽为封闭的腔体。隔板2上设有用于供电动车的充电器插入的插座4以及用于控制插座通电状态的开关5。插座4和开关5均设置在隔板的前面。插座和开关连接有保护电路。保护电路安装在后槽内。插座通过线路连接有用于向插座供电的电源。
前槽3的左槽板铰接有用于封闭前槽的盖板6。盖板6和壳体1上均设有用于将盖板的右侧锁在壳体上的锁紧装置。盖板6上凸设有第一凸板7,第一凸板7上设有第一锁孔701。第一锁孔701为盖板6上的锁紧装置。壳体1上设有与第一凸板7对应的第二凸板8,第二凸板8上设有与第一锁孔701对应的第二锁孔801。第二锁孔801为壳体1上的锁紧装置。具体操作时,可使用锁具穿插在第一锁孔和第二锁孔之间以将第一凸板和第二凸板锁在一起,即可以将盖板与壳体锁在一起,将前槽中的插座和开关封闭起来。本实用新型的锁紧装置,不限于上述结构,也可为其他结构的锁紧装置,只需要将盖板锁在壳体上即可。
前槽3的槽板向前凸设有凸沿9。凸沿9环绕前槽设置有一圈。盖板6设有与凸沿9配合的凹槽10。凸沿9由前槽3的槽内向前槽的槽外倾斜。
凸沿9设有用于电动车充电器的充电线穿行的第一充电线槽11。凹槽10的槽板上设有与第一充电线槽配合的第二充电线槽12以使得在盖板封闭前槽后仍可将充电线穿过第一充电线槽和第二充电线槽延伸至前槽内。第一充电线槽和第二充电线槽相重合,形成充电器的充电线穿插的通道。第一充电线槽的槽口朝向壳体方向。第二充电线槽的开口方向朝向盖板方向。第一充电线槽和第二充电线槽均为方形槽。
凹槽10内设有用于防止凸沿与凹槽的槽底接触时出现刮蹭的缓冲条13。防止凸沿刮蹭凹槽的槽底。缓冲条为与一圈凸沿配合的一圈缓冲条带。
隔板2前面设有用于在充电异常时报警的报警灯14。
壳体底部设有用于将电动车家用充电装置固定安装在充电桩上的安装孔。
实施例2
本实施例所描述的电动车家用充电装置,其大致结构与实施例1一致,但是与实施例1不同是:第一充电线槽和第二充电线槽为半圆形槽。
实施例3
本实施例所描述的电动车家用充电装置,其大致结构与实施例1一致,但是与实施例1不同是:锁紧装置为壳体上设有锁舌,盖板上设有与锁舌相对应的锁槽。
Claims (8)
1.电动车家用充电装置,其特征在于:包括壳体,内设有隔板,隔板将壳体内部分隔成前槽和后槽两部分;后槽为封闭的腔体;前槽的左槽板铰接有用于封闭前槽的盖板;盖板和壳体上均设有用于将盖板的右侧锁在壳体上的锁紧装置;隔板上设有用于供电动车的充电器插入的插座以及用于控制插座通电状态的开关;插座和开关均设置在隔板的前面;插座和开关连接有保护电路;保护电路安装在后槽内;插座通过线路连接有用于向插座供电的电源。
2.根据权利要求1所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述锁紧装置为设置在盖板和壳体上的两个锁孔,两个锁孔的位置相对应设置以便于使用锁具通过两个锁孔将盖板和壳体锁上。
3.根据权利要求2所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述锁孔均设置在凸设在盖板和壳体外侧的凸板上。
4.根据权利要求1所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述前槽的槽板向前凸设有凸沿;盖板设有与凸沿配合的凹槽。
5.根据权利要求4所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述凸沿由前槽的槽内向前槽的槽外倾斜。
6.根据权利要求4或5所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述凸沿设有用于电动车充电器的充电线穿行的第一充电线槽;凹槽的槽板上设有与第一充电线槽配合的第二充电线槽以使得在盖板封闭前槽后仍可将充电线穿过第一充电线槽和第二充电线槽延伸至前槽内。
7.根据权利要求4或5所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述凹槽内设有用于防止凸沿与凹槽的槽底接触时出现刮蹭的缓冲条。
8.根据权利要求1所述的电动车家用充电装置,其特征在于:所述隔板前面设有用于在充电异常时报警的报警灯。
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