CN208411427U - 一种带有自发电系统的新能源电动车 - Google Patents
一种带有自发电系统的新能源电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208411427U CN208411427U CN201820898251.XU CN201820898251U CN208411427U CN 208411427 U CN208411427 U CN 208411427U CN 201820898251 U CN201820898251 U CN 201820898251U CN 208411427 U CN208411427 U CN 208411427U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- seat
- self
- electric motor
- new energy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种带有自发电系统的新能源电动车,包括电动车主体,所述电动车主体的下端设置有底板,所述底板的一侧上端设置有轮盖,所述轮盖的一侧设置有车轮,所述车轮的内部贯穿设置有转轴,所述车轮的上方设置有太阳能吸收板,所述太阳能吸收板的下端设置有支架,所述电动车主体的上端设置有座椅。本实用新型所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,设有调节板、可拉伸方向盘、升缩杆与弹簧,通过调节板能够灵活调节座椅前后移动,以及座椅的倾斜角度,通过可拉伸方向盘的拉伸功能能更好的满足不同体型的使用者,通过升缩杆与弹簧构成减震系统,能够降低冲击力,起到减震的效果,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,特别涉及一种带有自发电系统的新能源电动车。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,随着社会的发展,人们的出行越来越频繁,现有的电动车存在明显的不足,不能自发充电,电量不足时给使用者造成一定的麻烦,不能灵活调节座椅的倾斜角度,不能有效改变方向盘的位置,给不同体型的使用者带来不便,不能对电动车起到减震的作用,给实际操作带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种带有自发电系统的新能源电动车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带有自发电系统的新能源电动车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带有自发电系统的新能源电动车,包括电动车主体,所述电动车主体的下端设置有底板,所述底板的一侧上端设置有轮盖,所述轮盖的一侧设置有车轮,所述车轮的内部贯穿设置有转轴,所述车轮的上方设置有太阳能吸收板,所述太阳能吸收板的下端设置有支架,所述电动车主体的上端设置有座椅,所述座椅的一侧设置有挡板,所述挡板的一侧设置有调节板,所述座椅的内部贯穿设置有安全带,所述支架的上方设置有可拉伸方向盘,所述太阳能吸收板的一侧外表面设置有彩灯带,所述车轮与电动车主体之间设置有升缩杆与弹簧,且升缩杆贯穿于弹簧的内部。优选的,所述二号挡板通过二号放置板与连接支架固定连接,所述连接支架的内部设置有栓孔,栓孔内设置有螺纹。
优选的,所述支架与可拉伸方向盘之间设置有控制面板,所述控制面板上设置有控制键、USB接口与液晶显示屏,控制键的数量为若干组,USB接口位于液晶显示屏的下方。
优选的,所述座椅的一侧设置有后隔板,所述后隔板的内部设置有锥形柱,锥形柱的规格相同,锥形柱呈等间距排列。
优选的,所述可拉伸方向盘与太阳能吸收板之间设置有伸缩轴,所述可拉伸方向盘中间处设置有放手槽,放手槽上套有防滑套。
优选的,所述座椅的下端设置有座体,所述座椅通过座体与电动车主体活动连接,所述调节板的前端外表面设置有调控钮,调控钮的形状为圆柱体。
优选的,所述车轮的数量为四组,所述车轮之间通过转轴活动连接,所述车轮的外表面设置有条形纹。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该带有自发电系统的新能源电动车,使用者通过调节板能够灵活控制座椅前后移动,以及座椅的倾斜角度,通过可拉伸方向盘的拉伸功能能改变可拉伸方向盘的空间位置,能更好的满足不同体型的使用者,带来更好的体验感,升缩杆与弹簧构成减震系统,能够降低冲击力,起到减震的效果,延长电动车的使用寿命,此外太阳能吸收板能吸收太阳能转化为电能,环保又节能,彩灯带在光线暗淡时可亮起,具有一定的警示作用,整个电动车结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种带有自发电系统的新能源电动车的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种带有自发电系统的新能源电动车的局部视图;
图3为本实用新型一种带有自发电系统的新能源电动车的A的放大图;
图4为本实用新型一种带有自发电系统的新能源电动车的B的放大图。
图中:1、电动车主体;2、底板;3、轮盖;4、转轴;5、车轮;6、太阳能吸收板;7、支架;8、控制面板;9、座椅;10、调节板;11、后隔板;12、安全带;13、挡板;14、可拉伸方向盘;15、彩灯带;16、升缩杆;17、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种带有自发电系统的新能源电动车,包括电动车主体1,电动车主体1的下端设置有底板2,底板2的一侧上端设置有轮盖3,轮盖3的一侧设置有车轮5,车轮5的内部贯穿设置有转轴4,车轮5的上方设置有太阳能吸收板6,太阳能吸收板6的下端设置有支架7,电动车主体1的上端设置有座椅9,座椅9的一侧设置有挡板13,挡板13的一侧设置有调节板10,座椅9的内部贯穿设置有安全带12,支架7的上方设置有可拉伸方向盘14,太阳能吸收板6的一侧外表面设置有彩灯带15,车轮5与电动车主体1之间设置有升缩杆16与弹簧17,且升缩杆16贯穿于弹簧17的内部。
支架7与可拉伸方向盘14之间设置有控制面板8,控制面板8上设置有控制键、USB接口与液晶显示屏,控制键的数量为若干组,USB接口位于液晶显示屏的下方;座椅9的一侧设置有后隔板11,后隔板11的内部设置有锥形柱,锥形柱的规格相同,锥形柱呈等间距排列;可拉伸方向盘14与太阳能吸收板6之间设置有伸缩轴,可拉伸方向盘14中间处设置有放手槽,放手槽上套有防滑套;座椅9的下端设置有座体,座椅9通过座体与电动车主体1活动连接,调节板10的前端外表面设置有调控钮,调控钮的形状为圆柱体;车轮5的数量为四组,车轮5之间通过转轴4活动连接,车轮5的外表面设置有条形纹。
需要说明的是,本实用新型为一种带有自发电系统的新能源电动车,在使用时,使用者可通过控制面板8上的开关键实现电动车的开启,当使用者坐在电动车的座椅9上感觉空间位置不舒服时,可通过调节板10与可拉伸方向盘14具体调节,调节板10上设置有两组调控钮,这两组调控钮分别用来控制座椅9的前后移动以及座椅9靠背的倾斜角度,可拉伸方向盘14可灵活改变可拉伸方向盘14的具体位置,满足不同体型的使用者,带来更好的体验感,电动车主体1下端的底板2能一定程度上增加了电动车的重量,增强了稳定性,车轮5通过转轴4来旋转移动,轮盖3主要作用是与用来保护车轮5,太阳能吸收板6能吸收太阳能转化为电能,环保又节能,避免了电量不足带来的麻烦,支架7能起到更好的固定作用,安全带12能对使用者进行保护,避免突发事件给使用者带来的损伤,挡板13能有效对使用者的下半身起到稳固作用,有利于使用者更好的操作电动车,后隔板11有效避免下雨天气泥土甩倒使用者后背,后隔板11内部锥形柱能减速雨水的散失,彩灯带15在光线暗淡时可亮起,具有一定的警示作用,升缩杆16与弹簧17构成减震系统,能够降低冲击力,延长电动车的使用寿命此带有自发电系统的新能源电动功能强大,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种带有自发电系统的新能源电动车,包括电动车主体(1),其特征在于:所述电动车主体(1)的下端设置有底板(2),所述底板(2)的一侧上端设置有轮盖(3),所述轮盖(3)的一侧设置有车轮(5),所述车轮(5)的内部贯穿设置有转轴(4),所述车轮(5)的上方设置有太阳能吸收板(6),所述太阳能吸收板(6)的下端设置有支架(7),所述电动车主体(1)的上端设置有座椅(9),所述座椅(9)的一侧设置有挡板(13),所述挡板(13)的一侧设置有调节板(10),所述座椅(9)的内部贯穿设置有安全带(12),所述支架(7)的上方设置有可拉伸方向盘(14),所述太阳能吸收板(6)的一侧外表面设置有彩灯带(15),所述车轮(5)与电动车主体(1)之间设置有升缩杆(16)与弹簧(17),且升缩杆(16)贯穿于弹簧(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,其特征在于:所述支架(7)与可拉伸方向盘(14)之间设置有控制面板(8),所述控制面板(8)上设置有控制键、USB接口与液晶显示屏,控制键的数量为若干组,USB接口位于液晶显示屏的下方。
3.根据权利要求1所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,其特征在于:所述座椅(9)的一侧设置有后隔板(11),所述后隔板(11)的内部设置有锥形柱,锥形柱的规格相同,锥形柱呈等间距排列。
4.根据权利要求1所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,其特征在于:所述可拉伸方向盘(14)与太阳能吸收板(6)之间设置有伸缩轴,所述可拉伸方向盘(14)中间处设置有放手槽,放手槽上套有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,其特征在于:所述座椅(9)的下端设置有座体,所述座椅(9)通过座体与电动车主体(1)活动连接,所述调节板(10)的前端外表面设置有调控钮,调控钮的形状为圆柱体。
6.根据权利要求1所述的一种带有自发电系统的新能源电动车,其特征在于:所述车轮(5)的数量为四组,所述车轮(5)之间通过转轴(4)活动连接,所述车轮(5)的外表面设置有条形纹。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820898251.XU CN208411427U (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种带有自发电系统的新能源电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820898251.XU CN208411427U (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种带有自发电系统的新能源电动车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208411427U true CN208411427U (zh) | 2019-01-22 |
Family
ID=65111021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820898251.XU Expired - Fee Related CN208411427U (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种带有自发电系统的新能源电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208411427U (zh) |
-
2018
- 2018-06-11 CN CN201820898251.XU patent/CN208411427U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104443052B (zh) | 景区观光电动车 | |
JP7239690B2 (ja) | 二輪車用太陽光薄膜発電装置及びその使用方法 | |
CN202911521U (zh) | 一种遮阳防晒型汽车 | |
CN204296423U (zh) | 一种观光电动车伸缩机构防护结构 | |
CN208411427U (zh) | 一种带有自发电系统的新能源电动车 | |
CN102180228B (zh) | 休闲多功能太阳能自行车 | |
CN104442332A (zh) | 电动观光车 | |
CN202295196U (zh) | 休闲多功能太阳能自行车 | |
CN204296527U (zh) | 一种观光车尾排座椅及其扶手杆限位结构 | |
CN209833370U (zh) | 基于太阳能的混合动力老年代步车 | |
CN104325902A (zh) | 一种电动观光车及其后排座椅结构 | |
CN201604501U (zh) | 汽车驾驶用遥控遮阳板 | |
CN204296520U (zh) | 一种观光车尾排座椅安全结构 | |
CN104354623A (zh) | 一种电动观光车及其后排座椅安全结构 | |
CN104494403B (zh) | 观光电动车及其活动顶板伸缩机构 | |
CN204296425U (zh) | 一种景区观光电动车顶部结构 | |
CN217649578U (zh) | 一种便于调节的电动车后泥板 | |
CN104456345A (zh) | 一种太阳能警示路灯 | |
CN204296424U (zh) | 一种观光电动车及其活动顶板支撑保护结构 | |
CN209752173U (zh) | 一种太阳能电动碰碰车 | |
CN208411985U (zh) | 一种高效充电的新能源电动车 | |
CN216139835U (zh) | 一种高续航的电动四轮车 | |
CN220336573U (zh) | 一种移动式光伏充电车棚 | |
CN204296526U (zh) | 一种观光车活动扶手机构 | |
CN203666348U (zh) | 新型自动向日葵式遮阳板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210608 Address after: 055750 No.148, Minghua village, Minghua Town, nangong city, Xingtai City, Hebei Province Patentee after: Gao Licai Address before: 050000 room 0504, 1st floor, unit 1, block B, incubator, 319 Xiangjiang Road, high tech Zone, Shijiazhuang City, Hebei Province Patentee before: HEBEI HUAPENG TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190122 Termination date: 20210611 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |