CN208399439U - 用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测夹具器械领域，具体涉及用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，换挡换位座总成包括换档换位座本体和换档换位板，所述换档换位座本体为下端开口的空心圆柱体，在侧壁上开设有开口朝向换档换位座本体下底部的U型孔；夹具包括底座、底座上设有连接换档换位座本体的连接机构、连接在底座上的左定向机构和右定向机构、以及连接在底座上的锁止定位机构，该夹具可快速一次性定位换挡换位座总成而检测两个焊接面，排除次残品，保证了安装换挡换位座总成机构的质量，且该夹具定位快，通用性高，松开锁止定位机构旋转转盘即可将换挡换位座总成上的两个不同焊接面分次平放检测，具有定位精度高、安全性能高、检测速度快的技术效果。

Description

用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具

技术领域

本实用新型涉及检测夹具器械领域，具体涉及用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具。

背景技术

超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波，在荧光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。

超声波在介质中传播时有多种波型，检验中最常用的为纵波、横波、表面波和板波。用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷；用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷；用表面波可探测形状简单的铸件上的表面缺陷；用板波可探测薄板中的缺陷。

超声波是一种机械波，有很高的频率，频率比超过20 千赫兹，其能量远远大于振幅相同的可闻声波的能量，具有很强的穿透能力。用于探伤的超声波，频率为0.4- 25 兆赫兹，其中用得最多的是1- 5 兆赫兹，由于能够快速便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷的检测、定位，并且超声波探伤具有探测距离大，探伤装置体积小，重量轻，便于携带到现场探伤，检测速度快，而且探伤中只消耗耦合剂和磨损探头，总的检测费用较低等特点，所以它的应用越来越广泛。

利用超声波探伤，主要有穿透法探伤和反射法探伤两种方式。穿透法探伤使用两个探头，一个用来发射超声波，一个用来接收超声波。检测时，两个探头分置在工件两侧，根据超声波穿透工件后能量的变化来判别工件内部质量。反射法探伤高频发生器产生的高频脉冲激励信号作用在探头上，所产生的波向工件内部传播，如工件内部存在缺陷，波的一部分作为缺陷波被反射回来，发射波的其余部分作为底波也将反射回来。根据发射波、缺陷波、底波相对于扫描基线的位置可确定缺陷位置；根据缺陷波的幅度可确定缺陷的大小；根据缺陷波的形状可分析缺陷的性质；如工件内部无缺陷，则只有发射波和底波。

超声波探伤可以检测金属内部的气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹等缺陷。

现在的汽车中使用的拨叉总成的其中一种为换档换位座总成，它主要由换档换位座本体和换档换位板组成。

现有生产拨叉的工艺是铸造，直接将换档换位板和换档换位座本体铸造成一体结构，但是大批量生产预算下来，将换档换位板和换档换位座本体铸造成一体结构成本较大于分体焊接的换档换位板和换档换位座本体，长期生产下来，分体焊接的换档换位座总成成本大大降低，由于换档换位座总成是非常精密的汽车零件，精度要求高，所以分体焊接的换档换位座总成的两条焊缝需要进行检测，但现有的人工检测不能探测内部的焊接缺陷或焊接损伤，且采用抽检的形式容易漏检，所以检测时需要借助超声波探伤仪检测换档换位座总成，但是在检测的时候没有能对换档换位座总成进行快速定位的夹具，从而导致检测速度变慢，并且因为换档换位板和换档换位座本体的焊接方式，需要定位轴心过后沿着轴向位置旋转来检测两个焊接面，无固定夹具不仅导致速度变慢，还导致检测出现误差或漏检等情况，直接将残次品的换档换位座总成流入装配线，影响产品的质量。

发明内容

鉴于现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种效率高、解放人工劳作，能实现连续检测的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，具有实现机械自动化、安全性能高、检测速度快的技术效果，能有效控制产品的合格率。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其中换挡换位座总成包括换档换位座本体和换档换位板，所述换档换位座本体为下端开口的空心圆柱体，在侧壁上开设有开口朝向换档换位座本体下底部的U型孔；夹具包括底座、底座上至少设有一个连接换档换位座本体的连接机构、至少一个连接在底座上的左定向机构和右定向机构、以及至少一个连接在底座上的锁止定位机构，所述连接机构主要由固定在底座上的固定销、套在固定销上的轴承和套在轴承上的转盘构成，所述转盘上设有卡接在U型孔内的固定块；所述左定向机构主要由左定向块和左定向螺杆组成，右定向机构主要由右定向螺杆和右定向块组成，左定向机构和右定向机构以固定销为中心对称设计；所述锁止定位机构主要由支撑座、支撑块体、夹紧杆、以及主连杆、手压柄组成，所述支撑座呈L型，支撑座的水平部垂直于底座固定连接，支撑座的竖直部平行于底座，且在竖直部上连接有支撑块体，所述支撑块体上铰接着主连杆的其中一端，主连杆的另一端铰接着手压柄的后侧柄杆部，手压柄的后侧柄端部通过销轴铰接着夹紧杆的前端，夹紧杆的杆体穿过支撑块体和支撑座的竖直部将后端顶在套在固定销上的换挡换位座总成上，夹紧杆的轴线与固定销的轴线处于同一中心线上。

采用此设计的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，可以快速定位换挡换位座总成，利用超声波探伤仪快速检测换挡换位座总成上的焊接缺陷，利用连接机构将换挡换位座总成进行定位，且可以通过转动来变换两个焊接面对准超声波探伤仪的探头，再利用左定向机构使得其中一个焊接面保持在一个水平面上，利用右定向机构使得另一个焊接面也保持在同一个探头的水平面上，最后利用锁止定位机构夹紧整个换挡换位座总成，防止在探头探伤的过程中换挡换位座总成移位而影响探测结果。该夹具在传统的人为判断方法上，可快速一次性定位换挡换位座总成而检测两个焊接面，排除次残品，保证了安装换挡换位座总成机构的质量，且该夹具定位快，通用性高，松开锁止定位机构旋转转盘即可将换挡换位座总成上的两个不同焊接面分次平放检测，具有定位精度高、安全性能高、检测速度快的技术效果。

进一步限定，所述固定销上设有卡接轴承的卡接槽，轴承的作用是保证安装在转盘上的换挡换位座总成能够转动，使其能够检测换档换位座本体与换档换位座本板的两个焊接面，防止轴承在固定销的轴向方向移动，继而防止换挡换位座总成在固定销的轴向方向移动。

进一步限定，所述转盘上设有凸出块，处于同一水平线上的左定向螺杆或者右定向螺杆支撑在凸出块上，左定向螺杆和右定向螺杆顶在凸出块上防止转盘转动，使得换挡换位座总成两个焊接面保持在水平位置上供超声波探伤仪的探头检测。

进一步限定，所述固定销通过连接螺栓可拆卸的连接在底座上。

进一步限定，所述底座上的连接机构、左定向机构、右定向机构以及锁止定位机构各为四个，定位的换挡换位座总成较多，调试一次超声波探伤仪可以一次性检测多个换挡换位座总成，节约时间。

附图说明

图1为换挡换位座总成的立体结构示意图；

图2为用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具的立体结构示意图；

图3为用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具使用状态的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明，术语“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2、图3所示的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其中换挡换位座总成1包括换档换位座本体11和换档换位板12，所述换档换位座本体11为下端开口的空心圆柱体，在侧壁上开设有开口朝向换档换位座本体11下底部的U型孔13。

夹具包括底座2、底座2上设有四个个连接换档换位座本体11的连接机构3、四个以固定销为中心对称设计的连接在底座2上的左定向机构4和右定向机构5、以及四个连接在底座2上的锁止定位机构6；所述连接机构3主要由固定在底座2上的固定销30、套在固定销30上的轴承31和套在轴承31上的转盘32构成，所述转盘32上设有卡接在U型孔13内的固定块33；左定向机构4主要由左定向块41和左定向螺杆42组成，右定向机构5主要由右定向螺杆51和右定向块52组成；

所述锁止定位机构6主要由支撑座60、支撑块体61、夹紧杆62、以及主连杆63、手压柄64组成，所述支撑座60呈L型，支撑座60的水平部601垂直于底座2固定连接，支撑座60的竖直部602平行于底座2，且在竖直部602上连接有支撑块体61，支撑座60的水平部601可分体连接也可成一体结构，分体结构时可更换不同高度的竖直部602而适应其他同类型的定位夹具，支撑块体61与支撑座60之间采用螺纹旋扭的可拆卸连接方式，所述支撑块体61上铰接着主连杆63的其中一端，主连杆63的另一端铰接着手压柄64的后侧柄杆部640，手压柄64的后侧柄端部641通过销轴铰接着夹紧杆62的前端，夹紧杆62的杆体穿过支撑块体61和支撑座60的竖直部602将后端顶在套在固定销30上的换挡换位座总成1上，夹紧杆62的轴线与固定销30的轴线处于同一中心线上，手压柄64的前端套有防滑胶套642。在夹紧换档换位座总成1的时候下压手压柄64，以手压柄64的后侧柄杆部640为铰接点，带动夹紧杆62向后侧运动从而抵紧换档换位座总成1。

所述固定销30上设有卡接轴承的卡接槽。

所述转盘32上设有凸出块34，处于同一水平线上的左定向螺杆42或者右定向螺杆51支撑在凸出块34上。换档换位板12焊接在换档换位座本体11上有A、B两个焊接面（如图1所示），超声波探伤仪检测时A、B两个焊接面需保持在水平面上，当检测A焊接面时左定向螺杆42抵在凸出块34上，此时A焊接面保持水平正对超声波探伤仪的探头下（如图3）；当检测B焊接面时右定向螺杆51抵在凸出块34上，此时B焊接面保持你水平正对超声波探伤仪的探头下，更换两个焊接面的位置时松开锁止定位机构6和退开左定向螺杆42对凸出块34的限位，然后转动转盘32，转盘32带动换档换位座总成1旋转切换方位，将凸出块34从左定向螺杆42换位到右定向螺杆51（反之亦然），再拧紧右定向螺杆51，压紧锁止定位机构6，从两侧夹紧换档换位座总成1。

所述固定销30通过连接螺栓可拆卸的连接在底座2上。

以上对本实用新型提供的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具进行了详细介绍，具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其中换挡换位座总成包括换档换位座本体和换档换位板，所述换档换位座本体为下端开口的空心圆柱体，在侧壁上开设有开口朝向换档换位座本体下底部的U型孔，其特征在于：

夹具包括底座，底座上至少设有一个连接换档换位座本体的连接机构，连接机构主要由固定在底座上的固定销、套在固定销上的轴承和套在轴承上的转盘构成，所述转盘上设有卡接在U型孔内的固定块；

至少一个连接在底座上的左定向机构和右定向机构，左定向机构主要由左定向块和左定向螺杆组成，右定向机构主要由右定向螺杆和右定向块组成，左定向机构和右定向机构以固定销为中心对称设计；

至少一个连接在底座上的锁止定位机构，主要由支撑座、支撑块体、夹紧杆、以及主连杆、手压柄组成，所述支撑座呈L型，支撑座的水平部垂直于底座固定连接，支撑座的竖直部平行于底座，且在竖直部上连接有支撑块体，所述支撑块体上铰接着主连杆的其中一端，主连杆的另一端铰接着手压柄的后侧柄杆部，手压柄的后侧柄端部通过销轴铰接着夹紧杆的前端，夹紧杆的杆体穿过支撑块体和支撑座的竖直部将后端顶在套在固定销上的换挡换位座总成上，夹紧杆的轴线与固定销的轴线处于同一中心线上。

2.根据权利要求1所述的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其特征在于：所述固定销上设有卡接轴承的卡接槽。

3.根据权利要求1所述的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其特征在于：所述转盘上设有凸出块，处于同一水平线上的左定向螺杆或者右定向螺杆支撑在凸出块上。

4.根据权利要求2所述的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其特征在于：所述固定销通过连接螺栓可拆卸的连接在底座上。

5.根据权利要求1~4任意一项所述的用于超声波探伤的换挡换位座总成的夹具，其特征在于：所述底座上的连接机构、左定向机构、右定向机构以及锁止定位机构各为四个。