CN208393437U - 一种道路施工用物料运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用物料运输装置,包括固定底板,所述固定底板的底部一侧设置有两组支撑立柱,所述固定底板的一端两侧分别对称设置有两组移动轮,所述固定底板的上方设置有安装底板,所述安装底板与固定底板之间设置有伸缩柱与弹簧,所述安装底板的上方通过螺钉固定有运输箱,运输箱的一侧焊接有两组推动把手,两组推动把手相互靠近的一侧均设置有立杆,所述立杆上沿竖直方向上开设有滑槽,两组所述立杆相互靠近的一侧均焊接有滑动块,所述滑动块均卡接在立杆上的滑槽中。本实用新型结构合理,设计新颖,通过弹簧与伸缩柱的设置减小道路不平的振动,有效的对运输箱进行缓冲减震,且照明灯的设置增加装置的使用便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用物料运输装置。
背景技术
在道路施工过程中,道路用推出是道路施工工地常用的工具,用来推土和沙石等,现有的道路施工用推车存在着:推车没有设置减震结构,遇到颠簸不平的路面时,晃动过大,现有的推车上均不设有照明装置,使推车在晚上会光线较暗的时候使用时,其推车卸料使易造成看不清沙石是否卸载完全,因此造成使用不便,为此我们设计出一种道路施工用物料运输装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工用物料运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工用物料运输装置,包括固定底板,所述固定底板的底部一侧设置有两组支撑立柱,所述固定底板的底部远离支撑立柱的一端两侧分别对称设置有两组移动轮,所述固定底板的上方设置有安装底板,所述安装底板与固定底板之间设置有伸缩柱与弹簧,所述安装底板的上方通过螺钉固定有运输箱,所述运输箱的一侧焊接有两组推动把手,两组所述推动把手相互靠近的一侧均设置有立杆,所述立杆上沿竖直方向上开设有滑槽,两组所述立杆相互靠近的一侧均焊接有滑动块,所述滑动块均卡接在立杆上的滑槽中,两组所述立杆的顶部铰接有顶板,所述顶板的底部固定有照明灯,所述顶板的一侧铰接有支撑杆,所述支撑杆远离顶板的一端设置有挂钩,所述立杆上焊接有挂柱。
优选的,两组所述支撑立柱的结构相同,相互平行且对称设置在固定底板的底部一侧两端。
优选的,所述伸缩柱与弹簧均呈矩形阵列的方式排布在固定底板与安装底板之间,所述伸缩柱与弹簧分别交替设置。
优选的,所述运输箱呈梯形结构,且运输箱的上方设置为开口。
优选的,所述推动把手上设置有固定插销,且固定插销呈T型结构,并设置在滑动块的下方,所述滑槽中沿长度方向上等距离均匀开设有固定插孔,固定插销与固定插孔匹配。
优选的,所述照明灯的一侧设有电池组件,电池组件通过螺钉固定在顶板的底部,且电池组件与照明灯之间通过电性相连。
优选的,所述挂钩为C型结构,且挂柱为圆柱形结构,且挂钩的C型开口大小比挂柱的半径大小略小。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过运输箱底部安装板底部的伸缩柱与弹簧有效的对运输箱进行振动缓冲保护,此外,通过照明灯使运输装置在晚上或光线较暗的地方使用便捷,顶板的收折便捷,从而照明灯的守着便捷,使照明灯在不使用时,不占用空间,增加使用便利性,本实用新型结构合理,设计新颖,通过弹簧与伸缩柱的设置减小道路不平的振动,有效的对运输箱进行缓冲减震,且照明灯的设置增加装置的使用便利性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工用物料运输装置的结构示意图;
图2为图1中的A处放大图;
图3为本实用新型提出的一种道路施工用物料运输装置的结构侧视图。
图中:1固定底板、2支撑立柱、3移动轮、4安装底板、5伸缩柱、6弹簧、7运输箱、8推动把手、9立杆、10滑槽、11滑动块、12顶板、13照明灯、14支撑杆、15挂钩、16挂柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种道路施工用物料运输装置,包括固定底板1,固定底板1的底部一侧设置有两组支撑立柱2,两组支撑立柱2的结构相同,相互平行且对称设置在固定底板1的底部一侧两端,固定底板1的底部远离支撑立柱2的一端两侧分别对称设置有两组移动轮3,固定底板1的上方设置有安装底板4,安装底板4与固定底板1之间设置有伸缩柱5与弹簧6,伸缩柱5与弹簧6均呈矩形阵列的方式排布在固定底板1与安装底板4之间,伸缩柱5与弹簧6分别交替设置,安装底板4的上方通过螺钉固定有运输箱7,运输箱7呈梯形结构,且运输箱7的上方设置为开口,运输箱7的一侧焊接有两组推动把手8,两组推动把手8相互靠近的一侧均设置有立杆9,推动把手8上设置有固定插销,且固定插销呈T型结构,并设置在滑动块11的下方,滑槽10中沿长度方向上等距离均匀开设有固定插孔,固定插销与固定插孔匹配,立杆9上沿竖直方向上开设有滑槽10,两组立杆9相互靠近的一侧均焊接有滑动块11,滑动块11均卡接在立杆9上的滑槽10中,两组立杆9的顶部铰接有顶板12,顶板12的底部固定有照明灯13,照明灯13的一侧设有电池组件,电池组件通过螺钉固定在顶板12的底部,且电池组件与照明灯13之间通过电性相连,顶板12的一侧铰接有支撑杆14,支撑杆14远离顶板12的一端设置有挂钩15,立杆9上焊接有挂柱16,挂钩15为C型结构,且挂柱16为圆柱形结构,且挂钩15的C型开口大小比挂柱16的半径大小略小。
工作原理:本实用新型在使用时,通过运输箱7底部安装板4底部的伸缩柱5与弹簧6有效的对运输箱7进行振动缓冲保护,即有效的避免运输箱7中的沙石振出,又有效的对运输箱进行保护,增加装置的使用寿命,此外,通过照明灯13使运输装置在晚上或光线较暗的地方使用便捷,照明灯13通过挂钩15挂接在挂柱16上,使支撑杆14支撑顶板12水平,顶板12的收折便捷,从而照明灯13的守着便捷,使照明灯13在不使用时,不占用空间,增加使用便利性,本实用新型结构合理,设计新颖,通过弹簧6与伸缩柱5的设置减小道路不平的振动,有效的对运输箱进行缓冲减震,且照明灯的设置增加装置的使用便利性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路施工用物料运输装置,包括固定底板(1),其特征在于,所述固定底板(1)的底部一侧设置有两组支撑立柱(2),所述固定底板(1)的底部远离支撑立柱(2)的一端两侧分别对称设置有两组移动轮(3),所述固定底板(1)的上方设置有安装底板(4),所述安装底板(4)与固定底板(1)之间设置有伸缩柱(5)与弹簧(6),所述安装底板(4)的上方通过螺钉固定有运输箱(7),所述运输箱(7)的一侧焊接有两组推动把手(8),两组所述推动把手(8)相互靠近的一侧均设置有立杆(9),所述立杆(9)上沿竖直方向上开设有滑槽(10),两组所述立杆(9)相互靠近的一侧均焊接有滑动块(11),所述滑动块(11)均卡接在立杆(9)上的滑槽(10)中,两组所述立杆(9)的顶部铰接有顶板(12),所述顶板(12)的底部固定有照明灯(13),所述顶板(12)的一侧铰接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)远离顶板(12)的一端设置有挂钩(15),所述立杆(9)上焊接有挂柱(16)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,两组所述支撑立柱(2)的结构相同,相互平行且对称设置在固定底板(1)的底部一侧两端。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,所述伸缩柱(5)与弹簧(6)均呈矩形阵列的方式排布在固定底板(1)与安装底板(4)之间,所述伸缩柱(5)与弹簧(6)分别交替设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,所述运输箱(7)呈梯形结构,且运输箱(7)的上方设置为开口。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,所述推动把手(8)上设置有固定插销,且固定插销呈T型结构,并设置在滑动块(11)的下方,所述滑槽(10)中沿长度方向上等距离均匀开设有固定插孔,固定插销与固定插孔匹配。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,所述照明灯(13)的一侧设有电池组件,电池组件通过螺钉固定在顶板(12)的底部,且电池组件与照明灯(13)之间通过电性相连。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用物料运输装置,其特征在于,所述挂钩(15)为C型结构,且挂柱(16)为圆柱形结构,且挂钩(15)的C型开口大小比挂柱(16)的半径大小略小。
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CN114044256A (zh) * | 2022-01-07 | 2022-02-15 | 江苏苏宇化工设备有限公司 | 一种具有较高保护性的圆块孔式石墨换热器运输设备 |
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