CN208381722U - 一种双侧吸压转子机油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双侧吸压转子机油泵，包括泵体，所述泵体内一侧设置有吸油泵转子腔，所述泵体内另一侧设置有压油泵转子腔。本实用新型提供的一种双侧吸压转子机油泵，可以在不改变发动机的体积和结构，保证发动机内机油泵高压送油功能的基础上，增加机油泵的低压吸油功能，使吸油和压油由一台机油泵完成；降低了发动机的能耗，有利于节能降耗，结构紧凑，外形尺寸小，安装方便，成本低，应用广泛。

Description

一种双侧吸压转子机油泵

技术领域

本实用新型涉及一种双侧吸压转子机油泵，具体的说涉及一种新研发的吸压一体式的转子机油泵，属于机油泵技术领域。

背景技术

在机油泵行业，转子式机油泵凭借结构紧凑，供油均匀性好，成本低的优点，受到了发动机市场的青眜。传统的转子泵一般都只有一对转子，在发动机只能起到输送润滑油的作用。实际上发动机在工作时不仅需要送进润滑油，而且需要把完成润滑作用的脏油吸出来，以便干净清洁的润滑油能源源不断的输送进去，而吸油的工作就需要一台吸油泵来完成。在发动机内部，结构都十分紧凑，即使加一台小泵都会改变发动机的结构和体积，因此十分不方便，在争取不改变发动机结构的基础上，我们研制开发了双侧吸压油一体式转子机油泵。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种双侧吸压转子机油泵，可以在不改变发动机的体积和结构，保证发动机内机油泵高压送油功能的基础上，增加机油泵的低压吸油功能，使吸油和压油由一台机油泵完成；降低了发动机的能耗，有利于节能降耗，结构紧凑，外形尺寸小，安装方便，成本低，应用广泛。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种双侧吸压转子机油泵，包括泵体，所述泵体内一侧设置有吸油泵转子腔，所述泵体内另一侧设置有压油泵转子腔。

一种优化方案，所述泵体内设置有泵轴，所述泵轴的一端设置有泵盖，所述泵盖与泵体之间形成吸油泵转子腔。

进一步地，所述吸油泵转子腔内设置有吸油泵外转子、吸油泵内转子，吸油泵外转子和吸油泵内转子互相啮合配合设置；

进一步地，所述泵体内设置有泵轴，所述吸油泵内转子与泵轴通过工作键连接。

进一步地，所述泵体远离吸油泵转子腔的一端连接发动机体，所述泵体与发动机体之间形成压油泵转子腔。

进一步地，所述压油泵转子腔内设置有压油泵外转子、压油泵内转子，压油泵外转子和压油泵内转子互相啮合配合设置。

进一步地，所述泵体内设置有泵轴，所述压油泵内转子与泵轴通过工作键连接。

进一步地，所述泵体内设置有泵轴，所述泵轴上套设有轴套，所述轴套设置有两个，其中一个轴套靠近吸油泵转子腔设置，另一个轴套靠近压油泵转子腔设置。

进一步地，所述轴套采用三层自润滑耐磨轴套。

进一步地，所述泵轴通过驱动齿轮带动转动连接。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型可以在不改变发动机的体积和结构，保证发动机内机油泵高压送油功能的基础上，增加机油泵的低压吸油功能，使吸油和压油由一台机油泵完成；结构紧凑，外形尺寸小，安装方便，成本低，应用广泛。机油泵两侧都装有一对转子，两对转子同时工作，各自完成吸油和压油两个不同的功能，相当于一台机油泵做了两台泵的工作，不仅降低了发动机的能耗，而且在体积上也更加紧凑，使整机的质量也得到了降低，有利于节能降耗。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例中双侧吸压转子机油泵的结构示意图；

图中，

1-驱动齿轮，2-泵盖，3-泵体，4-吸油泵外转子，5-吸油泵内转子，6-泵轴，7-轴套，8-压油泵外转子，9-压油泵内转子。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1一种双侧吸压转子机油泵

如图1所示，本实用新型提供一种双侧吸压转子机油泵，包括驱动齿轮1、泵盖2、泵体3、吸油泵外转子4、吸油泵内转子5、泵轴6、轴套7、压油泵外转子8、压油泵内转子9。

包括泵体3，所述泵体3内设置有泵轴6，所述泵轴6的一端设置有泵盖2，所述泵盖2与泵体3之间形成吸油泵转子腔，所述吸油泵转子腔内设置有吸油泵外转子4、吸油泵内转子5，吸油泵外转子4和吸油泵内转子5互相啮合配合设置；吸油泵内转子5与泵轴6通过工作键连接。

所述泵体3远离吸油泵转子腔的一端连接发动机体，所述泵体3与发动机体之间形成压油泵转子腔，所述压油泵转子腔内设置有压油泵外转子8、压油泵内转子9，压油泵外转子8和压油泵内转子9互相啮合配合设置，所述压油泵内转子9与泵轴6通过工作键连接。

所述泵轴6上套设有轴套7，所述轴套7设置有两个且两个轴套7其中一个靠近吸油泵转子腔设置，另一个靠近压油泵转子腔设置。所述轴套7采用三层自润滑耐磨轴套，三层自润滑耐磨轴套提高了泵轴与泵体的耐磨性，可以有效地延长机油泵的使用寿命。

所述驱动齿轮1带动泵轴6转动连接。

具体的，所述双侧吸压转子机油泵，包括泵盖2，泵盖2外端是传动齿轮1，泵盖2里端泵体3，泵盖2和泵体3中间是吸油泵转子腔，装有吸油泵外转子4，和吸油泵内转子3；泵体3另一端还设有另一个转子室，装有压油泵外转子8和压油泵内转子9。两套转子装在同一根泵轴6上，由传动齿轮1带动旋转，在旋转的过程中，压油泵通过吸油口将油从油箱中吸入，然后通过出油口将油送到发动机的各个需要润滑的部位。而吸油泵则首先将完成润滑任务的油从发动机的各个部位吸出来，然后送到油箱，经过净化过滤等各个程序再由吸油泵吸入，完成一个工作循环。

工作时，传动齿轮1由外力带动旋转，通过机油泵轴6带动吸油泵内转子5和压油泵内转子9以相同的转速和转向转动，吸油泵内转子5与吸油泵外转子4和压油泵内转子9与压油泵外转子8形成两对互相配合的转子，机油泵轴6通过轴套7与泵体3接触，三层自润滑耐磨轴套7提高了泵轴与泵体的耐磨性，有效延长了机油泵的使用寿命。吸油泵端装有泵盖2，泵盖2与泵体3将吸油泵内外转子形成闭合的腔，通过内外转子的相互运动就可以完成吸油的工作。压油泵端装入发动机体，泵体3与发动机体形成另一个闭合的腔，压油泵内外转子的相互运动使压油泵完成压油的工作。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双侧吸压转子机油泵，包括泵体（3），其特征在于：所述泵体（3）内一侧设置有吸油泵转子腔，所述泵体（3）内另一侧设置有压油泵转子腔；所述泵体（3）远离吸油泵转子腔的一端连接发动机体，所述泵体（3）与发动机体之间形成压油泵转子腔；所述压油泵转子腔内设置有压油泵外转子（8）、压油泵内转子（9），压油泵外转子（8）和压油泵内转子（9）互相啮合配合设置；所述泵体（3）内设置有泵轴（6），所述泵轴（6）上套设有轴套（7），所述轴套（7）设置有两个，其中一个轴套（7）靠近吸油泵转子腔设置，另一个轴套（7）靠近压油泵转子腔设置。

2.如权利要求1所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述泵轴（6）的一端设置有泵盖（2），所述泵盖（2）与泵体（3）之间形成吸油泵转子腔。

3.如权利要求1所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述吸油泵转子腔内设置有吸油泵外转子（4）、吸油泵内转子（5），吸油泵外转子（4）和吸油泵内转子（5）互相啮合配合设置。

4.如权利要求3所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述吸油泵内转子（5）与泵轴（6）通过工作键连接。

5.如权利要求1所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述压油泵内转子（9）与泵轴（6）通过工作键连接。

6.如权利要求1所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述轴套（7）采用三层自润滑耐磨轴套。

7.如权利要求1、2、4、5任意一项所述的一种双侧吸压转子机油泵，其特征在于：所述泵轴（6）通过驱动齿轮（1）带动转动连接。