CN208369167U - 基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，包括电线，还包括除冰本体，所述除冰本体为圆柱体结构，所述电线沿着除冰本体的中心轴贯穿除冰本体；以电线的横截面的圆心为中心向外均匀辐射四个滚轮腔，滚轮腔为圆柱体，滚轮腔的宽度小于电线的直径；滚轮腔的中心轴与除冰本体的中心轴垂直。本实用新型通过除冰本体和滚轮对电线上的积雪、积水、积冰造成碾压、破坏，阻碍电线上积雪积水而造成严重积冰的现象，在一定程度上预防了电线结冰灾害，从而保证电力系统的可靠性，降低输电线路的出兵频率，减少损失，维护工人的安全，同时也减少了使用除冰机器的机会，就算需要除冰机器出动，也会为除冰机器降低除冰的难度。

Description

基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置

技术领域

本实用新型涉及辅助工具，具体涉及基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置。

背景技术

随着我国经济迅速发展，输电线路越建越多，并且穿越的地理环境更加复杂，在严寒的冬季，冰雪危害引起的供电中断事故通常都是较严重的，其修复难度大、周期长、停电面积广、影响铁路交通，现在主要依靠人力除冰，通过电力工人爬上高压线塔用铁锤、拉杆、竹棒沿线敲打使附冰脱落，这种方法不仅效率低，而且对电力工人的生命安全造成极大的威胁。在国外，一些国家的地理与气候与我国相似，甚至一些国家的情况更加恶劣。为了保证电力系统的可靠性，提高输电线路的出兵效率，减少损失，维护工人的安全，研制出除冰机器，但是电线上结冰往往过厚，一般除冰机器很难去除，而且除冰机器需要人操作，同时价格昂贵，往往只有在结冰严重后才开始除冰，这样导致了后期除冰的工作难度大，效率慢，不能预防结冰。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，目的在于提供基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：

基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，包括电线，还包括除冰本体，所述除冰本体为圆柱体结构，所述电线沿着除冰本体的中心轴贯穿除冰本体；以电线的横截面的圆心为中心向外均匀辐射四个滚轮腔，滚轮腔为圆柱体，滚轮腔的宽度小于电线的直径；滚轮腔的中心轴与除冰本体的中心轴垂直；滚轮腔靠近电线的一侧与电线所在的孔贯通；在每一个滚轮腔内设置与滚轮腔尺寸相适应的滚轮，滚轮的轴从滚轮的中心轴向两端延伸并固定在滚轮腔两侧的除冰本体上；滚轮的滚轮面与电线的外表面接触并相切；四个滚轮腔沿着除冰本体的中心轴方向将除冰本体隔离为四个分体部分；在除冰本体的外表面设置有四个长向导风槽，四个长向导风槽分别设置在四个分体部分中。

本实用新型中除冰本体的主体为圆柱体，圆柱体套在电线上，除冰本体在电线上移动的过程中，除冰本体可以使电线上的部分较厚的冰破损；在圆柱体内部均匀设置有四个滚轮腔，滚轮腔为圆柱形腔体，在滚轮腔内设置尺寸相适应的滚轮，滚轮的平面侧与除冰本体的中心轴平行，滚轮的滚轮面与电线接触，四个滚轮的滚轮面能够从四个方向接触电线；滚轮的目的有两个，一个目的是让除冰本体在电线上更好的移动，另一个目的是让电线上没有被除冰本体破损的较薄的积冰被滚轮碾压，使较薄的积冰破碎，达到除冰的目的。由于除冰本体是圆柱体，在没有其他动力的时候很难在电线上移动，而容易积冰或者积雪的天气往往风大，于是在除冰本体的外表面设置长向导风槽，长向导风槽可以增大除冰本体与风的接触面，增加风产生的动力，这样风产生的动力会使除冰本体旋转，使除冰本体能在电线上更好的移动；旋转后的除冰本体会使滚轮在电线上既作直线运动，也在做旋转运动，进一步提高了除冰的能力。

进一步地，长向导风槽为向内凹陷形成，长向导风槽的短向横截面为1/4圆弧。1/4圆弧能够更好的对风进行导向。

进一步地，除冰本体的两个端面各设置有四个短向导风槽。在除冰本体的两侧设置导风槽，可以提高除冰本体在中心轴方向上的风力的转换力度，为除冰本体在中心轴方向上更好的运动。

进一步地，滚轮的滚轮面是向内凹陷的，凹陷的内侧与电线的表面接触并相切。滚轮面向内凹陷，可以使滚轮与电线之间更好的贴合，提高滚轮在电线上的稳定性。

进一步地，滚轮的滚轮面上设置有凸起。滚轮上的凸起由于对积冰造成穿刺类的伤害，更容易对冰造成破损。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本发明通过除冰本体和滚轮对电线上的积雪、积水、积冰造成碾压、破坏，阻碍电线上积雪积水而造成严重积冰的现象，在一定程度上预防了电线结冰灾害，从而保证电力系统的可靠性，降低输电线路的出兵频率，减少损失，维护工人的安全，同时也减少了使用除冰机器的机会，就算需要除冰机器出动，也会为除冰机器降低除冰的难度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型短向剖面结构示意图；

图2为本实用新型长向剖面结构示意图；

图3为本实用新型短向结构示意图；

图4为本实用新型一种长向结构示意图；

图5为本实用新型区别与图4的另一角度的长向结构示意图；

图6为本实用新型侧面立体结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-除冰本体，2-滚轮，3-滚轮腔，4-长向导风槽，5-电线，6-短向导风槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1至图6所示，基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，包括电线5，还包括除冰本体1，所述除冰本体1为圆柱体结构，所述电线5沿着除冰本体1的中心轴贯穿除冰本体1；以电线5的横截面的圆心为中心向外均匀辐射四个滚轮腔3，滚轮腔3为圆柱体，滚轮腔3的宽度小于电线5的直径；滚轮腔3的中心轴与除冰本体1的中心轴垂直；滚轮腔3靠近电线5的一侧与电线5所在的孔贯通；在每一个滚轮腔3内设置与滚轮腔3尺寸相适应的滚轮2，滚轮2的轴从滚轮2的中心轴向两端延伸并固定在滚轮腔3两侧的除冰本体1上；滚轮2的滚轮面与电线5的外表面接触并相切。四个滚轮腔3沿着除冰本体1的中心轴方向将除冰本体1隔离为四个分体部分；在除冰本体1的外表面设置有四个长向导风槽4，四个长向导风槽4分别设置在四个分体部分中。

长向导风槽4为向内凹陷形成，长向导风槽4的短向横截面为1/4圆弧。

除冰本体1的两个端面各设置有四个短向导风槽6。

滚轮2的滚轮面是向内凹陷的，凹陷的内侧与电线5的表面接触并相切。

滚轮2的滚轮面上设置有凸起。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，包括电线(5)，其特征在于，还包括除冰本体(1)，所述除冰本体(1)为圆柱体结构，所述电线(5)沿着除冰本体(1)的中心轴贯穿除冰本体(1)；以电线(5)的横截面的圆心为中心向外均匀辐射四个滚轮腔(3)，滚轮腔(3)为圆柱体，滚轮腔(3)的宽度小于电线(5)的直径；滚轮腔(3)的中心轴与除冰本体(1)的中心轴垂直；滚轮腔(3)靠近电线(5)的一侧与电线(5)所在的孔贯通；在每一个滚轮腔(3)内设置与滚轮腔(3)尺寸相适应的滚轮(2)，滚轮(2)的轴从滚轮(2)的中心轴向两端延伸并固定在滚轮腔(3)两侧的除冰本体(1)上；滚轮(2)的滚轮面与电线(5)的外表面接触并相切；四个滚轮腔(3)沿着除冰本体(1)的中心轴方向将除冰本体(1)隔离为四个分体部分；在除冰本体(1)的外表面设置有四个长向导风槽(4)，四个长向导风槽(4)分别设置在四个分体部分中。

2.根据权利要求1所述的基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，其特征在于，长向导风槽(4)为向内凹陷形成，长向导风槽(4)的短向横截面为1/4圆弧。

3.根据权利要求1所述的基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，其特征在于，所述除冰本体(1)的两个端面各设置有四个短向导风槽(6)。

4.根据权利要求1所述的基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，其特征在于，滚轮(2)的滚轮面是向内凹陷的，凹陷的内侧与电线(5)的表面接触并相切。

5.根据权利要求1所述的基于移动终端的电力线路设计辅助智能装置，其特征在于，滚轮(2)的滚轮面上设置有凸起。