CN208359954U - 一种具有收线结构的充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有收线结构的充电桩，涉及电气设备技术领域。本实用新型包括主壳体、线缆和活动插装在主壳体上的充电枪，主壳体内具有收线腔，主壳体上开设有与收线腔连通的出线口，收线腔内设置有可绕自身轴线转动的用于收放线缆的收线柱组件，线缆一端与充电枪连接，线缆另一端穿过出线口并绕设在收线柱组件上，线缆绕设在收线柱组件上的一端穿过收线柱组件并固定在主壳体底部。本实用新型通过设置收线柱组件实现了线缆长度的调节和线缆的收纳回收，结构简单使用，有效避免线缆磨损漏电。

Description

一种具有收线结构的充电桩
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域，特别是一种具有收线结构的充电桩。
背景技术
目前，为解决全球环境污染、石油资源枯竭等问题，集合环保、清洁、节能等优势的电动汽车逐渐开始受到市场的重视。据相关统计，电动汽车的能量利用率明显高于燃油汽车，而污染物排放量仅为普通内燃机车的2-8%。为满足电动汽车急速增长的市场需求，全国各地对充电站、充电桩的发展与建设越来越受到人们的重视。
大规模充电站的建设需要较高的投入，且数量有限。相比之下，占地较少、方便快捷的电动汽车充电桩具有更明显的优势。充电桩是电动力车的小型电站，其功能类似于加油站中使用的加油机，可以在停车场、居民小区和办公楼等区域广泛应用。通过使用充电桩上的充电枪，使用者可以便捷地连接电动汽车并进行充电。
为了满足使用需求，现有充电桩连接充电枪的线缆长度通常为充电桩高度的数倍。在没有有效收纳措施的情况下，使用完毕后的线缆会被随意地堆放在地面上，并频繁地与地面发生摩擦。这一方面容易导致线缆磨损漏电，另一方面也会影响充电桩外围的道路通行能力。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，本实用新型提供一种具有收线结构的充电桩，这种充电桩的线缆长度可以根据使用需要进行调节，线缆在使用完毕后可自动回收。
本实用新型采用的技术方案如下：一种具有收线结构的充电桩，包括主壳体、线缆和活动插装在主壳体上的充电枪，主壳体内具有收线腔，主壳体上开设有与收线腔连通的出线口，收线腔内设置有可绕自身轴线转动的用于收放线缆的收线柱组件，线缆一端与充电枪连接，线缆另一端穿过出线口并绕设在收线柱组件上，线缆绕设在收线柱组件上的一端穿过收线柱组件并固定在主壳体底部。
由于上述结构的设置，在充电状态下，将插装在主壳体上的充电枪取下，只需牵拉线缆使绕设在收线柱组件上的线缆释放出来，线缆的释放长度可以根据使用需要轻松调整，省时省力。在非充电状态下，收线柱组件可以手动或自动将线缆全部收纳在收线腔中，有效减少线缆与地面的摩擦，避免线缆磨损，也能够防止线缆成为路面障碍物。
进一步地，收线柱组件包括竖直设置在收线腔内的中空的收线柱，收线柱顶部开放，收线柱底部封闭并通过轴承与主壳体活动连接，收线柱内设置有与收线柱同步转动的丝杆、套设在丝杆上的螺母和用于限制螺母转动的限位杆组件，限位杆组件上端穿过螺母、延伸出收线柱并固定在主壳体上，丝杆上还套设有用于带动螺母复位的压簧。
由于上述结构的设置，在拉力的作用下，线缆可以随收线柱的旋转被释放出来，拉力越大，释放的线缆长度越长。当拉力消失时，压簧会带动螺母垂向移动至静止位置，使丝杆带动收线柱反向旋转，被释放出来的线缆随收线柱的旋转被自动回收并缠绕在收线柱上，释放的线缆重新回到收纳腔。该结构简单实用，可以快速地自动完成线缆的回收，不受使用者的主观因素影响。
进一步地，收线柱上设置有与线缆配合的螺旋槽。
由于上述结构的设置，在收线过程中，线缆可以在螺旋槽的辅助下整齐、紧密地缠绕在收线柱上，有效节省收线腔的空间，使充电桩结构更紧凑、更小型化。
进一步地，主壳体包括上下依次连接的呈圆柱型的第一壳体和第二壳体，收线腔设置在第二壳体内，第二壳体为透明材质。
由于上述结构的设置，在实现收线功能的前提下，将第一壳体和第二壳体设置为圆柱体可以使充电桩结构最为紧凑。另外，第二壳体使用透明材质制成可以帮助使用者和维修人员快速地发现、了解收线腔内出现的问题，有助于快速分析故障原因并排除故障，为使用和维修提供便利。
进一步地，第二壳体包括支撑板、盖体和底座，以及呈圆弧型的左壳体和右壳体，左壳体和右壳体一端分别与支撑板两侧铰接，支撑板上下两端分别固定在盖体、底座上。
由于上述结构的设置，左壳体和右壳体可以实现开合功能。在收线柱组件出现故障的情况下，旋转分离左壳体和右壳体，有效扩大维修人员的操作空间，使第二壳体的内部结构外露，为维修提供便利。
进一步地，第一壳体外壁上设置有用于固定线缆的活动搭扣。
由于上述结构的设置，活动搭扣可以固定线缆，防止充电枪在未插装牢固的情况下意外摔落，造成充电枪的损坏。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在充电状态下通过牵拉线缆使绕设在收线柱组件上的线缆释放出来，线缆的释放长度可以根据使用需要轻松调整，省时省力；在非充电状态下，收线柱组件可以手动或自动将线缆全部收纳在收线腔中，有效减少线缆与地面的摩擦，避免线缆磨损漏电，也能够防止线缆成为路面障碍物；
2、本实用新型的收线柱组件简单实用，可以快速地自动完成线缆的回收，不受使用者的主观因素影响。在拉力的作用下，线缆可以随收线柱的旋转被释放出来，拉力越大，释放的线缆长度越长；当拉力消失时，压簧会带动螺母垂向移动至静止位置，使丝杆带动收线柱反向旋转，被释放出来的线缆随收线柱的旋转被自动回收并缠绕在收线柱上，释放的线缆重新回到收纳腔；
3、本实用新型的螺旋槽可以同时起到导向和限位的作用，辅助线缆整齐、紧密地缠绕在收线柱上，有效节省空间；
4、本实用新型第一壳体和第二壳体圆柱型的结构可以在实现收线功能的前提下使充电桩结构最为紧凑；另外，第二壳体使用透明材质制成有助于使用者和维修人员快速地发现并排除故障，为使用和维修提供便利；
5、本实用新型的左壳体和右壳体可以实现开合功能；在收线柱组件出现故障的情况下，旋转分离左壳体和右壳体，有效扩大维修人员的操作空间，使第二壳体的内部结构外露，进一步为维修提供便利；
6、本实用新型的活动搭扣可以固定线缆，防止充电枪在未插装牢固的情况下意外摔落，造成充电枪的损坏。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型局部剖视图；
图中标记：1-第一壳体；2-第二壳体；3-线缆；4-充电枪；5-收线柱组件；6-活动搭扣；2.1-盖体；2.2-底座；2.3-左壳体；2.4-右壳体；5.1-收线柱；5.2-丝杆；5.3-螺母；5.4-限位杆组件；5.5-压簧。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示的一种具有收线结构的充电桩，包括主壳体、线缆3和活动插装在主壳体上的充电枪4，主壳体内具有收线腔，主壳体上开设有与收线腔连通的出线口，收线腔内设置有可绕自身轴线转动的用于收放线缆3的收线柱组件5，线缆3一端与充电枪4连接，线缆3另一端穿过出线口并绕设在收线柱组件5上，线缆3绕设在收线柱组件5上的一端穿过收线柱组件5并固定在主壳体底部。
收线柱组件5包括竖直设置在收线腔内的中空的收线柱5.1，收线柱5.1顶部开放，收线柱5.1底部封闭，进一步地，收线柱5.1上下两端均通过轴承与主壳体活动连接。收线柱5.1内设置有与收线柱5.1同步转动的丝杆5.2，丝杆5.2下端固定在收线柱5.1内底部，丝杆5.2上端延伸出收线柱5.1并通过轴承与主壳体连接。丝杆5.2上套设有螺母5.3，螺母5.3通过设置在收线柱5.1内的限位杆组件5.4实现限位，使螺母5.3不旋转，而是沿限位杆组件5.4做直线运动。限位杆组件5.4上端穿过螺母5.3、延伸出收线柱5.1并固定在主壳体上，限位杆组件5.4与螺母5.3滑动配合。丝杆5.2上还套设有用于带动螺母5.3复位的压簧5.5。
本实施例中，以丝杆旋转且不移动、螺母移动且不旋转的方式，通过丝杆的旋转带动收线柱转动。在充电状态下，拉动线缆，使收线柱旋转，收线柱的旋转带动丝杆同步转动。此时，螺母垂向直线移动并向压簧施加压力。在非充电状态下，线缆的拉力消失，则螺母施加在压簧上的压力消失，压簧带动螺母做反向直线移动，螺母的直线移动带动丝杆旋转，收线柱在丝杆的带动下反向转动并使线缆重新缠绕在收线柱上。
收线柱5.1上设置有与线缆3配合的螺旋槽。
本实施例中，螺旋槽可以同时起到导向和限位的作用，辅助线缆整齐、紧密地缠绕在收线柱上，有效节省空间。
主壳体包括上下依次连接的呈圆柱型的第一壳体1和第二壳体2，收线腔设置在第二壳体2内，第二壳体2为透明材质。
本实施例中，第一壳体和第二壳体圆柱型的结构可以在实现收线功能的前提下使充电桩结构最为紧凑。第二壳体使用透明材质制成有助于使用者和维修人员快速地发现并排除故障，为使用和维修提供便利。
第二壳体2包括支撑板、盖体2.1和底座2.2，以及呈圆弧型的左壳体2.3和右壳体2.4，左壳体2.3和右壳体2.4一端分别与支撑板（附图未示出）两侧铰接，支撑板上下两端分别固定在盖体2.1、底座2.2上。
本实施例中，左壳体和右壳体可以实现开合功能。在收线柱组件出现故障的情况下，旋转分离左壳体和右壳体，有效扩大维修人员的操作空间，使第二壳体的内部结构外露，进一步为维修提供便利。
第一壳体1外壁上设置有用于固定线缆3的活动搭扣6。
本实施例中，活动搭扣可以固定线缆，防止充电枪在未插装牢固的情况下意外摔落，造成充电枪的损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有收线结构的充电桩，包括主壳体、线缆(3)和活动插装在主壳体上的充电枪(4)，其特征在于，所述主壳体内具有收线腔，所述主壳体上开设有与收线腔连通的出线口，所述收线腔内设置有可绕自身轴线转动的用于收放线缆(3)的收线柱组件(5)，所述线缆(3)一端与充电枪(4)连接，所述线缆(3)另一端穿过出线口并绕设在收线柱组件(5)上，所述线缆(3)绕设在收线柱组件(5)上的一端穿过收线柱组件(5)并固定在主壳体底部。
2.如权利要求1所述的具有收线结构的充电桩，其特征在于，所述收线柱组件(5)包括竖直设置在收线腔内的中空的收线柱(5.1)，收线柱(5.1)顶部开放，收线柱(5.1)底部封闭并通过轴承与主壳体活动连接，所述收线柱(5.1)内设置有与收线柱(5.1)同步转动的丝杆(5.2)、套设在丝杆(5.2)上的螺母(5.3)和用于限制螺母(5.3)转动的限位杆组件(5.4)，所述限位杆组件(5.4)上端穿过螺母(5.3)、延伸出收线柱(5.1)并固定在主壳体上，所述丝杆(5.2)上还套设有用于带动螺母(5.3)复位的压簧(5.5)。
3.如权利要求2所述的具有收线结构的充电桩，其特征在于，所述收线柱(5.1)上设置有与线缆(3)配合的螺旋槽。
4.如权利要求3所述的具有收线结构的充电桩，其特征在于，所述主壳体包括上下依次连接的呈圆柱型的第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述收线腔设置在第二壳体(2)内，所述第二壳体(2)为透明材质。
5.如权利要求4所述的具有收线结构的充电桩，其特征在于，所述第二壳体(2)包括支撑板、盖体(2.1)和底座(2.2)，以及呈圆弧型的左壳体(2.3)和右壳体(2.4)，所述左壳体(2.3)和右壳体(2.4)一端分别与支撑板两侧铰接，支撑板上下两端分别固定在盖体(2.1)、底座(2.2)上。
6.如权利要求4所述的具有收线结构的充电桩，其特征在于，所述第一壳体(1)外壁上设置有用于固定线缆(3)的活动搭扣(6)。
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