CN208359317U - 一种汽车后视镜快速成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜快速成型模具，包括底座，所述底座顶部两侧固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有下固定框，所述下固定框底部设置有顶出机构，所述下固定框内壁两侧固定连接有汽车后视镜下模芯，所述汽车后视镜下模芯顶部连接有汽车后视镜上模芯，所述汽车后视镜上模芯顶部固定连接有上固定框，所述上固定框顶部固定连接有顶盖，所述顶盖中部贯穿有注料套件，所述注料套件底部贯穿上固定框且与汽车后视镜上模芯固定连接，所述注料套件内壁上侧固定连接有注料口，本实用新型涉及模具技术领域。解决了现有的汽车后视镜快速成型模具难以清理注料口处的料渣，被注料后模具表面容易滴落上熔融的塑料等问题。

Description

一种汽车后视镜快速成型模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车后视镜快速成型模具。

背景技术

模具注塑成型的技术已经发展的比较成熟，对于普通的规则实心产品而言，成型的模具一般包括上模和下模，上下模之间形成有构成产品的型腔，将熔融的塑料注入进型腔内部，成型后进行分模，不同结构的产品在注料时所需要的时间温度都不同，这些因素都会影响到产品成型的质量，由于汽车后视镜是一种不规则的塑胶产品，因此在产品成型时，对产品模具的要求都比较高，防止产生一些纹路和裂缝灯，而且塑料在注料口处会冷却的比较快，注料时难免会在注料口处存在料渣，这些料渣如果不清理干净，也会影响汽车后视镜的质量，但注料口处往往难以清理，更换整个注料口成本又比较高，而且在注料完成后难免会滴落一些塑胶料残留在成型模具的外表。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车后视镜快速成型模具,解决了现有的汽车后视镜快速成型模具难以清理注料口处的料渣，被注料后模具表面容易滴落上熔融的塑料等问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车后视镜快速成型模具，包括底座，所述底座顶部两侧固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有下固定框，所述下固定框底部设置有顶出机构，所述下固定框内壁两侧固定连接有汽车后视镜下模芯，所述汽车后视镜下模芯顶部连接有汽车后视镜上模芯，所述汽车后视镜上模芯顶部固定连接有上固定框，所述上固定框顶部固定连接有顶盖，所述顶盖中部贯穿有注料套件，所述注料套件底部贯穿上固定框且与汽车后视镜上模芯固定连接，所述注料套件内壁上侧固定连接有注料口，所述注料口底部固定连通有限位通道，所述限位通道内壁两侧上端通过螺栓固定连接有固定环，所述固定环底部固定连接有注料通道，所述注料通道外壁表面与限位通道活动连接，所述注料套件外壁两侧上端开设有维修口，所述顶盖顶部位于注料套件四周的位置固定连接有固定座，所述固定座顶部开设有固定槽，所述固定槽内表面固定连接有防滑层，所述防滑层内表面活动连接有防护管，所述防护管外壁两侧下端均开设有卡槽，所述固定座顶部通过转槽转动连接有卡件，所述卡件外壁靠近防护管的一侧通过卡块与卡槽活动连接，所述防护管内壁两侧下端固定连接有导流板，所述防护管内部设置有连接短管，所述连接短管外壁两侧上端与导流板连接，所述连接短管底部与注料口活动连接。

优选的，所述注料口横截面形状为半圆状，所述限位通道顶部通口直径大于底部通口直径。

优选的，所述限位通道与注料套件形成散热腔，所述限位通道与注料通道相适配。

优选的，所述导流板远离连接短管的一侧向下倾斜。

优选的，所述汽车后视镜上模芯和汽车后视镜下模芯相适配。

优选的，所述注料通道底部与汽车后视镜上模芯固定连通。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车后视镜快速成型模具。具备以下有益效果：

(1)、该汽车后视镜快速成型模具，通过在底座顶部两侧固定连接有支撑架，支撑架顶部固定连接有下固定框，下固定框底部设置有顶出机构，下固定框内壁两侧固定连接有汽车后视镜下模芯，汽车后视镜下模芯顶部连接有汽车后视镜上模芯，汽车后视镜上模芯顶部固定连接有上固定框，上固定框顶部固定连接有顶盖，顶盖中部贯穿有注料套件，注料套件底部贯穿上固定框且与汽车后视镜上模芯固定连接，注料套件内壁上侧固定连接有注料口，注料口底部固定连通有限位通道，限位通道内壁两侧上端通过螺栓固定连接有固定环，固定环底部固定连接有注料通道，注料通道外壁表面与限位通道活动连接，注料套件外壁两侧上端开设有维修口，解决了现有的汽车后视镜快速成型模具难以清理注料口处的料渣的问题，通过注料机将熔融的塑料从注料口流入注料通道中，由于注料通道靠近外界的环境，熔融的塑料会比较容易冷却成型，在注料通道的内表面形成一层料渣，在下一次注料之前需要将料渣清理干净，维修口开设在距离固定环螺栓连接的位置，通过维修口拆卸固定环将注料通道从注料套件中取出，进行清理，降低了清洁的难度，保证了模具内部的洁净状态，提高产品成型的质量。

(2)、该汽车后视镜快速成型模具，通过在顶盖顶部位于注料套件四周的位置固定连接有固定座，固定座顶部开设有固定槽，固定槽内表面固定连接有防滑层，防滑层内表面活动连接有防护管，防护管外壁两侧下端均开设有卡槽，固定座顶部通过转槽转动连接有卡件，卡件外壁靠近防护管的一侧通过卡块与卡槽活动连接，防护管内壁两侧下端固定连接有导流板，防护管内部设置有连接短管，连接短管外壁两侧上端与导流板连接，连接短管底部与注料口活动连接，解决了现有的汽车后视镜快速成型模具被注料后模具表面容易滴落上熔融的塑料的问题，在注料机注料前，通过转动卡件，将卡件上的卡块卡进卡槽中，固定防护管的位置，防护管对注料套件的四周进行防护，在注料机移出时，会滴落有一些熔融的塑料，这些熔融的塑料会滴落在导流板上，或者沿着连接短管掉进注料口，防止熔融的塑料直接掉落在模具外表面。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大图；

图3为本实用新型防护管俯视示意图。

图中：1底座、2支撑架、3下固定框、4顶出机构、5汽车后视镜下模芯、6汽车后视镜上模芯、7上固定框、8注料套件、9注料口、10限位通道、11固定环、12注料通道、13维修口、14固定座、15固定槽、16防滑层、17防护管、18卡槽、19卡件、20导流板、21顶盖、22连接短管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜快速成型模具，包括底座1，底座1顶部两侧固定连接有支撑架2，支撑架2顶部固定连接有下固定框3，下固定框3底部设置有顶出机构4，下固定框3内壁两侧固定连接有汽车后视镜下模芯5，汽车后视镜下模芯5顶部连接有汽车后视镜上模芯6，汽车后视镜上模芯6顶部固定连接有上固定框7，上固定框7顶部固定连接有顶盖21，顶盖21中部贯穿有注料套件8，注料套件8底部贯穿上固定框7且与汽车后视镜上模芯6固定连接，注料套件8内壁上侧固定连接有注料口9，注料口9底部固定连通有限位通道10，限位通道10内壁两侧上端通过螺栓固定连接有固定环11，固定环11底部固定连接有注料通道12，注料通道12外壁表面与限位通道10活动连接，注料套件8外壁两侧上端开设有维修口13，解决了现有的汽车后视镜快速成型模具难以清理注料口9处的料渣的问题。顶盖21顶部位于注料套件8四周的位置固定连接有固定座14，固定座14顶部开设有固定槽15，固定槽15内表面固定连接有防滑层16，防滑层16内表面活动连接有防护管17，防护管17外壁两侧下端均开设有卡槽18，固定座14顶部通过转槽转动连接有卡件19，卡件19外壁靠近防护管17的一侧通过卡块与卡槽18活动连接，防护管17内壁两侧下端固定连接有导流板20，防护管17内部设置有连接短管22，连接短管22外壁两侧上端与导流板20连接，连接短管22底部与注料口9活动连接，解决了现有的汽车后视镜快速成型模具被注料后模具表面容易滴落上熔融的塑料的问题。

使用时，通过将汽车后视镜下模芯5和汽车后视镜上模芯6进行固定和配合，汽车后视镜下模芯5和汽车后视镜上模芯6的内部会形成汽车后视镜的一个成型模腔，注料机将熔融的塑料从注料口9流入注料通道12中，由于注料通道12靠近外界的环境，熔融的塑料会比较容易冷却成型，在注料通道12的内表面形成一层料渣，在下一次注料之前需要将料渣清理干净，维修口13开设在距离固定环11螺栓连接的位置，通过维修口13拆卸固定环11将注料通道12从注料套件8中取出，进行清理，在注料机注料前，通过转动卡件19，将卡件19上的卡块卡进卡槽18中，固定防护管17的位置，防护管17对注料套件8的四周进行防护，在注料机移出时，会滴落有一些熔融的塑料，这些熔融的塑料会滴落在导流板20上，或者沿着连接短管22掉进注料口9，这些熔融的塑料注进汽车后视镜下模芯5和汽车后视镜上模芯6形成的模腔内，冷却形成汽车后视镜，并通过顶出机构4进行分模，其中顶出机构4为市面上常见的顶出结构。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车后视镜快速成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部两侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶部固定连接有下固定框(3)，所述下固定框(3)底部设置有顶出机构(4)，所述下固定框(3)内壁两侧固定连接有汽车后视镜下模芯(5)，所述汽车后视镜下模芯(5)顶部连接有汽车后视镜上模芯(6)，所述汽车后视镜上模芯(6)顶部固定连接有上固定框(7)，所述上固定框(7)顶部固定连接有顶盖(21)，所述顶盖(21)中部贯穿有注料套件(8)，所述注料套件(8)底部贯穿上固定框(7)且与汽车后视镜上模芯(6)固定连接，所述注料套件(8)内壁上侧固定连接有注料口(9)，所述注料口(9)底部固定连通有限位通道(10)，所述限位通道(10)内壁两侧上端通过螺栓固定连接有固定环(11)，所述固定环(11)底部固定连接有注料通道(12)，所述注料通道(12)外壁表面与限位通道(10)活动连接，所述注料套件(8)外壁两侧上端开设有维修口(13)，所述顶盖(21)顶部位于注料套件(8)四周的位置固定连接有固定座(14)，所述固定座(14)顶部开设有固定槽(15)，所述固定槽(15)内表面固定连接有防滑层(16)，所述防滑层(16)内表面活动连接有防护管(17)，所述防护管(17)外壁两侧下端均开设有卡槽(18)，所述固定座(14)顶部通过转槽转动连接有卡件(19)，所述卡件(19)外壁靠近防护管(17)的一侧通过卡块与卡槽(18)活动连接，所述防护管(17)内壁两侧下端固定连接有导流板(20)，所述防护管(17)内部设置有连接短管(22)，所述连接短管(22)外壁两侧上端与导流板(20)连接，所述连接短管(22)底部与注料口(9)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜快速成型模具，其特征在于：所述注料口(9)横截面形状为半圆状，所述限位通道(10)顶部通口直径大于底部通口直径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜快速成型模具，其特征在于：所述限位通道(10)与注料套件(8)形成散热腔，所述限位通道(10)与注料通道(12)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜快速成型模具，其特征在于：所述导流板(20)远离连接短管(22)的一侧向下倾斜。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜快速成型模具，其特征在于：所述汽车后视镜上模芯(6)和汽车后视镜下模芯(5)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜快速成型模具，其特征在于：所述注料通道(12)底部与汽车后视镜上模芯(6)固定连通。