CN208353159U - 一种发电机励磁机冷却系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种发电机励磁机冷却系统,属于发电机励磁机技术领域,系统包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,冷却风道为“S”型弧形弯道,发电机励磁小室的底座护板上设置若干个通风孔。本实用新型设计“S”型弧形冷却风道,减少出风阻力,增加励磁小室的进风量;将发电机励磁机的底座护板设计为具有通风孔的筛网状护板,可以增加发电机励磁室通风散热的效果,减少了对原发电机励磁碳刷的维护工作量,提高了发电机励磁系统的安全可靠性,有效的避免了发电机励磁碳刷、滑环温度过高造成的设备事故。

Description

一种发电机励磁机冷却系统
技术领域
本实用新型属于发电机励磁机技术领域,具体涉及一种发电机励磁机冷却系统。
背景技术
在发电厂生产过程中,发电机转子是旋转的,通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组(励磁绕组)上,产生发电机定子电流的原理。发电机励磁系统正常运行时,碳刷正常运行中的温度一般在50℃-80℃(温升40℃左右),碳刷与滑环运行中产生的热量由通风系统带走。当通风冷却系统风量较少、通风系统阻力过大时,造成碳刷运行工况变差,部分碳刷温度将升高,从而整个励磁滑环温度升高。发热时电刷和集电环温度高达100℃以上,最严重时达到200℃-300℃,导致碳刷出现不正常的跳动或卡涩,并出现大量火花,逐渐发展成冒火或环火,影响发电机励磁系统正常运行,甚至会烧伤滑环,使机组被迫停运事故。
原发电机励磁冷却风道中有4个直角弯道,励磁风道出风阻力过大,通风不畅,造成了发电机励磁滑环、碳刷温度不正常的升高,容易发生发电机励磁滑环烧损的现象。同时发电机励磁机底座护板是密封的,造成励磁机小室散热效果较差,造成励磁碳刷运行中产生的热量不易带走,碳刷温度较高,增加了设备检修工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发电机励磁机冷却系统,以解决现有技术风阻大,进风量较小,且励磁小室散热较差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,冷却风道为“S”型弧形弯道,发电机励磁小室的底座护板上设置若干个通风孔。
所述“S”型弧形弯道包括至少两个圆弧角。
所述圆弧角的角度为135°。
所述底座护板为筛网状护板。
本实用新型相较于现有技术的有益效果为:
本实用新型设计“S”型弧形冷却风道,减少出风阻力,增加励磁小室的进风量;将发电机励磁机的底座护板设计为具有通风孔的筛网状护板,可以增加发电机励磁室通风散热的效果,减少了对原发电机励磁碳刷的维护工作量,提高了发电机励磁系统的安全可靠性,有效的避免了发电机励磁碳刷、滑环温度过高造成的设备事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中底座护板的结构示意图;
附图标记含义如下:1、弧形弯道;2、发电机励磁小室;3、底座护板;4、通风孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
如图1-2所示,一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,其特征在于:冷却风道为“S”型弧形弯道1,发电机励磁小室2的底座护板3上设置若干个通风孔4。
所述“S”型弧形弯道1包括至少两个圆弧角,圆弧角的角度为135°。
所述底座护板3为筛网状护板。

Claims (4)

1.一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,其特征在于:所述冷却风道为“S”型弧形弯道(1),发电机励磁小室(2)的底座护板(3)上设置若干个通风孔(4)。
2.如权利要求1所述的发电机励磁机冷却系统,其特征在于:所述“S”型弧形弯道(1)包括至少两个圆弧角。
3.如权利要求2所述的发电机励磁机冷却系统,其特征在于:所述圆弧角的角度为135°。
4.如权利要求1所述的发电机励磁机冷却系统,其特征在于:所述底座护板(3)为筛网状护板。
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