CN208348900U - 一种顶紧装置 - Google Patents
一种顶紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208348900U CN208348900U CN201820793561.5U CN201820793561U CN208348900U CN 208348900 U CN208348900 U CN 208348900U CN 201820793561 U CN201820793561 U CN 201820793561U CN 208348900 U CN208348900 U CN 208348900U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- backplate
- sliding block
- out against
- gear
- holding device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种顶紧装置，包括壳体，壳体包括轴套以及两块护板，两块护板上均设置有滑槽，两块护板通过所述的轴套同轴心相对固定设置并形成内部具有腔体的结构，位于腔体内设置有顶紧机构，顶紧机构包括顶紧滑块、齿轮，顶紧滑块的内表面一体设置有齿条，顶紧滑块的两侧滑动卡和于两侧护板上的所述滑槽内，的齿轮通过与其中一块护板外侧设置的驱动机构相连后与齿条啮合，上述结构中，通过电机驱动齿轮从而带动顶紧滑块的转动，使得该装置卡和在护栏上，通过将顶紧装置装于设备上，能够很好的起到防盗作用，还使设备能够稳固的进行工作，不会因为一些外界因素导致脱离失效，该结构不仅简单，而且制造成本低廉，不会增加设备的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种顶紧装置。
背景技术
机动车辆的日益增多，交通状况越来越复杂，堵塞、违章、事故越来越频繁，尤其是城市交通系统和高速公路交通系统,传统采用人工的方式实施交通安全管理、交通状态控制，不仅需要大量的人力资源，成本较高，而且对于管制人员的生命安全也受到一定的威胁，随着科技的进度，各种道路监控系统以及人工智能的设备都被广泛运用于现代交通中，但是，有的设置于护栏上甚至于固定于道路一旁的设备，由于拆卸简单，缺少机械防盗措施，常遭到不法分子的光顾，造成设备损毁、丢失等现象，提高了智能设备的使用及维护成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足，提供一种不仅能够增加监控设备稳定性，并且能够提高防盗效果的顶紧装置。
为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以解决：一种顶紧装置，包括壳体，所述的壳体包括轴套以及位于所述轴套两端的的护板，所述的护板上设置有滑槽，所述的护板通过所述的轴套同轴心相对固定形成内部具有腔体的结构，位于所述的腔体内设置有顶紧机构，所述顶紧机构包括顶紧滑块、齿轮以及限位开关，所述顶紧滑块的内表面一体设置有齿条，所述顶紧滑块的两侧滑动卡和于两侧护板上的所述滑槽内，所述的齿轮的轴心与其中一侧护板外设置的驱动机构连接，所述齿轮的轮齿与所述齿条啮合，使得所述的驱动机构能够带动所述的齿条转动，所述的限位开关设置于另一块护板上，用于对顶紧滑块的限位。
所述护板包括第一护板和第二护板。
所述第二护板上的滑槽为通槽结构。
所述第二护板的外侧设置有外防护板，外防护板能够对通槽起到防护作用，不仅能防尘而且起保护作用。
所述驱动机构为电机，并设置于第一护板的外侧。
所述的轴套设置有个，并呈三角状分布，三角形具有较好的稳定性。
所述滑槽与所述的顶紧滑块均为弧形。
所述顶紧滑块两侧设置有凸起部。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：上述结构中，通过电机驱动齿轮从而带动顶紧滑块的转动，使得该装置卡和在护栏上，通过将顶紧装置装于设备上，能够很好的起到防盗作用，还使设备能够稳固的进行工作，不会因为一些外界因素导致脱离失效，该结构不仅简单，而且制造成本低廉，不会增加设备的成本。
附图说明
图1、本实用新型结构示意图。
图2、带有外防护板的本实用新型结构爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1至图2，一种顶紧装置，包括壳体，所述的壳体包括轴套1以及位于所述轴套两端的的护板，所述的护板上设置有滑槽5，所述的护板通过所述的轴套1同轴心相对固定形成内部具有腔体的结构，位于所述的腔体内设置有顶紧机构，所述顶紧机构包括顶紧滑块31、齿轮32以及限位开关33，所述顶紧滑块31的内表面一体设置有齿条311，所述顶紧滑块31的两侧滑动卡和于两侧护板上的所述滑槽5内，所述的齿轮32的轴心与其中一侧护板外设置的驱动机构4连接，所述齿轮32的轮齿与所述齿条311啮合，使得所述的驱动机构能够带动所述的齿条311转动，所述的限位开关33设置于另一块护板上，用于对顶紧滑块31的限位。
护板包括第一护板21和第二护板22，第二护板22上的滑槽为通槽结构，第二护板22的外侧设置有外防护板6，驱动机构4为电机，并设置于第一护板21的外侧，的轴套1设置有3个，并呈三角状分布，滑槽5与的顶紧滑块31均为弧形，顶紧滑块31两侧设置有凸起部312。
上述装置中，通过电机驱动齿轮32转动，与齿轮32啮合的齿条311通过齿轮32的转动实现顶紧滑块31的转动，同时，设置在第二护板22内侧的限位开关33用于控制顶紧滑块31的最终位置，防止齿轮与齿条脱离，导致失效，在使用本装置时只需要将本装置固定在需要用于安装于道路监控系统的设备上，先将电机外界电源后，通过电机控制齿轮32转动，实现顶紧滑块31卡于护栏上，实现道路监控系统的锁定，达到防盗的效果。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种顶紧装置，包括壳体，其特征在于，所述的壳体包括轴套（1）以及位于所述轴套两端的护板，所述的护板上设置有滑槽（5），所述的护板通过所述的轴套（1）同轴心相对固定形成内部具有腔体的结构，位于所述的腔体内设置有顶紧机构，所述顶紧机构包括顶紧滑块（31）、齿轮（32）以及限位开关（33），所述顶紧滑块（31）的内表面一体设置有齿条（311），所述顶紧滑块（31）的两侧滑动卡和于两侧护板上的所述滑槽（5）内，所述的齿轮（32）的轴心与其中一侧护板外设置的驱动机构（4）连接，所述齿轮（32）的轮齿与所述齿条（311）啮合，使得所述的驱动机构能够带动所述的齿条（311）转动，所述的限位开关（33）设置于另一块护板上，用于对顶紧滑块（31）的限位。
2.根据权利要求1所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述护板包括第一护板（21）和第二护板（22）。
3.根据权利要求2所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述第二护板（22）上的滑槽为通槽结构。
4.根据权利要求3所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述第二护板（22）的外侧设置有外防护板（6）。
5.根据权利要求2所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述驱动机构（4）为电机，并设置于第一护板（21）的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述的轴套（1）设置有3个，并呈三角状分布。
7.根据权利要求1所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述滑槽（5）与所述的顶紧滑块（31）均为弧形。
8.根据权利要求1所述的一种顶紧装置，其特征在于，所述顶紧滑块（31）两侧设置有凸起部（312）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820793561.5U CN208348900U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种顶紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820793561.5U CN208348900U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种顶紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208348900U true CN208348900U (zh) | 2019-01-08 |
Family
ID=64890653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820793561.5U Active CN208348900U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种顶紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208348900U (zh) |
-
2018
- 2018-05-25 CN CN201820793561.5U patent/CN208348900U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203498775U (zh) | 一种人行道安全栏杆 | |
| CN208348900U (zh) | 一种顶紧装置 | |
| CN207525681U (zh) | 一种具有自动除尘功能的交通安全防护用护墙角 | |
| CN108049336A (zh) | 一种用于道路建设的路障 | |
| CN209977110U (zh) | 一种可报警的制动间隙自动调整臂 | |
| CN206035062U (zh) | 一种防撞电线杆 | |
| CN208363804U (zh) | 一种电网安全隔离防撞围栏 | |
| CN108087411A (zh) | 一种防盗螺栓 | |
| CN207909298U (zh) | 一种车位锁报警系统 | |
| CN204477854U (zh) | 带有防撞缓冲装置的路灯 | |
| CN209096583U (zh) | 一种危化品运输车 | |
| CN208023469U (zh) | 一种道路监察路口防变道护栏 | |
| CN204978597U (zh) | 汽车转向装置 | |
| CN209064011U (zh) | 一种可升降的车载摄像头 | |
| CN208827619U (zh) | 一种带新能源充电桩集成线束 | |
| CN108209342B (zh) | 一种基于摆动识别的带底孔瓷器文物保护机构 | |
| CN212579524U (zh) | 一种具有减震功能的万向轮 | |
| CN207347953U (zh) | 一种新型道路警示器 | |
| CN208136755U (zh) | 一种伸缩式定位易折交通隔离柱 | |
| CN211042674U (zh) | 一种回转体零件施压防护装置 | |
| CN204341886U (zh) | 一种交叉杆保护装置 | |
| CN205000266U (zh) | 用于道路上的交通标志牌杆 | |
| CN111841775A (zh) | 一种新型组合尼龙板 | |
| CN204340862U (zh) | 一种动力电池箱锁止失效报警装置 | |
| CN217267109U (zh) | 一种车辆停泊限位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Jiangshan Zhen Xia Shi Cun, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province, 315000 Patentee after: Quanhang Technology Co.,Ltd. Address before: 315000 Jinxi Road, Nordic Industrial Park, Zhenhai District, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee before: NINGBO QUANHANG MACHINERY TECHNOLOGY Co.,Ltd. |