CN208346685U - 一种停车场门禁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械技术领域，提供了一种停车场门禁装置。该门禁装置包括：支撑台，入口道闸，出口道闸，控制箱和洒水装置；支撑台具有支撑壳体，洒水装置设置于支撑壳体；洒水装置包括控制装置和多个洒水组件，洒水组件包括连接组件和洒水喷头；连接组件包括底座，转动轴，水管，空心管；底座分别与支撑壳体的内壁和转动轴连接；洒水组件还包括用于带动多个转动轴转动的传送带，转动轴具有驱动端部，其中一个驱动端部与述控制装置连接，传送带套设于多个驱动端部，传送带的转动方向垂直于转动轴的轴线方向。该门禁装置能够在车辆进入的时候对车辆的轮胎进行清洗，减小停车场清理成本。

Description

一种停车场门禁装置

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体地说，涉及一种停车场门禁装置。

背景技术

在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，主要是管理车辆进出权限。门禁系统早已超越了单纯的门道及钥匙管理，它已经逐渐发展成为一套完整的出入管理系统。它在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着较大的作用。

现有技术中的门禁系统较为功能单一，仅能够起到管理车辆进出权限。而实际很多停车场，尤其是室内停车场清洁问题非常重要，车轮所带的泥土、杂物往往会使得停车场卫生难以打扫，且由于停车场面积较大，打扫起来并不方便，如果能够在车辆进入时就能够预先起到清理作用，将会达到减少清理的成本。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型的目的在于提供一种停车场门禁装置，该门禁装置能够在车辆进入的时候对车辆的轮胎进行清洗，减小停车场清理成本。

为了达到上述目的，本实用新型采用的优选的解决方案是：

一种停车场门禁装置，包括：支撑台以及设置于支撑台的入口道闸，出口道闸，控制箱以及洒水装置；支撑台具有支撑壳体，洒水装置设置于支撑壳体；洒水装置包括控制装置和多个洒水组件，洒水组件包括连接组件和洒水喷头；连接组件包括底座，转动轴，水管，空心管；底座分别与支撑壳体的内壁和转动轴连接，空心管具有第一端口和第二端口，第一端口位于支撑壳体的内侧，第二端口位于支撑壳体的外侧，支撑壳体开设有供空心管穿过的连接孔，第二端口所在端部贯穿转动轴并穿过连接孔与洒水喷头连接，水管的出水端由第一端口进入空心管并与洒水喷头连通；洒水组件还包括用于带动多个转动轴转动的传送带，转动轴具有驱动端部，其中一个驱动端部与述控制装置连接，传送带套设于多个驱动端部，传送带的转动方向垂直于转动轴的轴线方向。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，底座包括底板和设置于底板相对两侧的侧板，两块侧板远离底板的一端与支撑壳体的内壁连接，底板与两块侧板之间形成用于容纳转动轴的容纳空间，转动轴的两端分别与两块侧板连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，洒水组件还包括限位套，限位套设置于支撑壳体的外壁，限位套开设有用于套设空心管的限位孔，限位孔的孔径小于连接孔的孔径。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，支撑壳体具有靠近车辆进入方向的侧壁，洒水装置设置于侧壁。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，支撑台具有用于支撑入口道闸，出口道闸和控制箱的支撑面，转动轴的轴线与支撑面平行设置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，入口道闸安装有朝向停车场方向设置的感应器，感应器与洒水装置电连接。

本实用新型提供的一种停车场门禁装置的有益效果是：

本实用新型提供的停车场门禁装置包括：支撑台以及设置于支撑台的入口道闸，出口道闸，控制箱以及洒水装置；根据上述设计，当车辆通过入口道闸后，洒水装置可对车辆的轮胎表面进行喷洗，且可进行进一步左右或是上下清洗，以保证喷洗干净轮胎；车辆轮胎经过清洗后，车辆进入停车场以减少带入泥土和杂物，减少停车场清洁成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例1提供的停车场门禁装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1提供的洒水装置与支撑台的连接结构示意图；

图3是本实用新型实施例1提供的洒水组件的结构示意图。

附图标记：100-停车场门禁装置；110-支撑台；120-入口道闸；130-出口道闸；140-控制箱；150-洒水装置；160-感应器；111-支撑壳体；112-侧壁；113-支撑面；151-洒水组件；151a-连接组件；151b-洒水喷头；151c-传送带；153-底座；154-转动轴；155-水管；156-空心管；157-限位套；153a-底板；153b-侧板；154c-容纳空间；156a-第一端口；156b-第二端口；154a-驱动端部。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图1-2对本实用新型作进一步描述：

本实用新型提供了一种停车场门禁装置100，包括：支撑台110以及设置于支撑台110的入口道闸120，出口道闸130，控制箱140以及洒水装置150。

其中，支撑台110的结构不做具体限制，在本实施例中，支撑台110具有支撑壳体111，洒水装置150设置于支撑壳体111；更进一步地，考虑到是要对进入车辆进行清洗，支撑壳体111具有靠近车辆进入方向的侧壁112，洒水装置150设置于侧壁112。

需要说明的是，在本实施例中，进步一步地，入口道闸120安装有朝向停车场方向设置的感应器160，当车辆通过入口道闸120后停下，感应器160检测到车辆，此时洒水装置150喷水，以实现自动化，减少人力成本。

洒水装置150的结构不做具体限制，在本实施例中，进一步地，洒水装置150包括控制装置(图未示)和多个洒水组件151；洒水组件151包括连接组件151a和洒水喷头151b。其中，连接组件151a用于连接支撑壳体111和洒水喷头151b。在本实施例中，进一步地，连接组件151a包括底座153，转动轴154，水管155，空心管156。

需要说明的是，考虑到能够将转动轴154稳固地安装于底座153且能够相对于底座153进行转动，底座153包括底板153a和设置于底板153a相对两侧的侧板153b，两块侧板153b远离底板153a的一端与支撑壳体111的内壁(图中未标注)连接，底板153a与两块侧板153b之间形成用于容纳转动轴154的容纳空间154c，转动轴154的两端分别与两块侧板153b连接。控制装置用于控制转动轴154转动。

考虑到从支撑壳体111外观看起来美观，进一步地，底座153分别与支撑壳体111的内壁和转动轴154连接，空心管156具有第一端口156a和第二端口156b，第一端口156a位于支撑壳体111的内侧(图中未标注)，第二端口156b位于支撑壳体111的外侧(图中未标注)，支撑壳体111开设有供空心管156穿过的连接孔(图中未标注)，第二端口156b所在端部贯穿转动轴154并穿过连接孔与洒水喷头151b连接，水管155的出水端(图未示)由第一端口156a进入空心管156并与洒水喷头151b连通。采用上述设计方式，能够起到将干净水通过水管155后顺利进入洒水喷头151b喷出，并且由于转动轴154可相对于支撑壳体111转动从而改变喷水的方向，实现多方位对车轮的清洗。

需要说明的是，在本实施例中，考虑到能够提高空心管156的转动稳定性，进一步地，洒水组件151还包括限位套157，限位套157设置于支撑壳体111的外壁(图中未标注)，限位套157开设有用于套设空心管156的限位孔(图未示)，限位孔的孔径小于连接孔的孔径。

在本实施例中，需要说明的是，支撑台110具有用于支撑入口道闸120，出口道闸130和控制箱140的支撑面113，转动轴154的轴线与支撑面113平行设置，以实现洒水喷头151b的上下喷洒清洗。

需要说明的是，考虑到车辆具有前后轮胎，因此需要多个喷水组件，多个喷水组件之间的带动方式不做具体限制，在本实施例中，进一步地，考虑到运行的方便，洒水组件151还包括用于带动多个转动轴154转动的传送带151c，转动轴154具有驱动端部154a，其中一个驱动端部154a与述控制装置连接，传送带151c套设于多个驱动端部154a，传送带151c的转动方向平行于转动轴154的轴线方向。

本实施例提供的停车场门禁装置100是这样工作的：当车辆通过入口道闸120后停下，感应器160检测到车辆，并将喷水命令传输给洒水装置150进行喷水。

综上所述，本实施例提供的，该停车场门禁装置100在车辆进入的时候对车辆的轮胎进行清洗，减小停车场清理成本。

以上所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种停车场门禁装置，其特征在于，包括：支撑台以及设置于支撑台的入口道闸，出口道闸，控制箱以及洒水装置；

所述支撑台具有支撑壳体，所述洒水装置设置于所述支撑壳体；所述洒水装置包括控制装置和多个洒水组件，所述洒水组件包括连接组件和洒水喷头；所述连接组件包括底座，转动轴，水管，空心管；所述底座分别与所述支撑壳体的内壁和所述转动轴连接，所述空心管具有第一端口和第二端口，所述第一端口位于所述支撑壳体的内侧，所述第二端口位于支撑壳体的外侧，所述支撑壳体开设有供所述空心管穿过的连接孔，所述第二端口所在端部贯穿所述转动轴并穿过所述连接孔与所述洒水喷头连接，所述水管的出水端由所述第一端口进入所述空心管并与所述洒水喷头连通；

所述洒水组件还包括用于带动多个所述转动轴转动的传送带，所述转动轴具有驱动端部，其中一个所述驱动端部与所述控制装置连接，所述传送带套设于多个所述驱动端部，所述传送带的转动方向垂直于所述转动轴的轴线方向。

2.根据权利要求1所述的停车场门禁装置，其特征在于，所述底座包括底板和设置于所述底板相对两侧的侧板，两块所述侧板远离所述底板的一端与所述支撑壳体的内壁连接，所述底板与两块所述侧板之间形成用于容纳所述转动轴的容纳空间，所述转动轴的两端分别与两块所述侧板连接。

3.根据权利要求1所述的停车场门禁装置，其特征在于，所述洒水组件还包括限位套，所述限位套设置于所述支撑壳体的外壁，所述限位套开设有用于套设所述空心管的限位孔，所述限位孔的孔径小于所述连接孔的孔径。

4.根据权利要求1所述的停车场门禁装置，其特征在于，所述支撑壳体具有靠近车辆进入方向的侧壁，所述洒水装置设置于所述侧壁。

5.根据权利要求1所述的停车场门禁装置，其特征在于，所述支撑台具有用于支撑所述入口道闸，所述出口道闸和所述控制箱的支撑面，所述转动轴的轴线与所述支撑面平行设置。

6.根据权利要求1所述的停车场门禁装置，其特征在于，所述入口道闸安装有朝向所述停车场方向设置的感应器，所述感应器与所述洒水装置电连接。