CN208344431U - 一种滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种滑板车，包括底板以及与底板连接的控制把手，底板前部两侧均转动设置有前轮，所述底板上可拆卸设置有一体式的转向架，前轮转动设置在转向架两侧，转向架转动设置在底板上，底板上设置有控制转向架复位的复位机构，本实用新型的目的是提供结构简单、转向容易、且转向后能够做到复位的滑板车。

Description

一种滑板车

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种滑板车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们越来越注意提升生活质量，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器械层出不穷，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得青少年和儿童的喜爱。现有技术的转向滑板车的转向角度都较大，且当转向结束后需要控制滑板车转向复位，对初学者来说，不容易控制，很容易滑倒。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种使用结构简单、转向容易、且转向后能够做到复位的滑板车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种滑板车，包括底板以及与底板连接的控制把手，底板前部两侧均转动设置有前轮，所述底板上可拆卸设置有一体式的转向架，前轮转动设置在转向架两侧，转向架转动设置在底板上，底板上设置有控制转向架复位的复位机构。

所述底板前端设置有连接部，转向架上设置有连接槽，连接部穿设在连接槽中，且通过紧固件与连接槽转动连接。

所述复位机构为扭簧，连接部中设置有安装扭簧的安置槽。

所述控制把手上设置有转动座，底板上设置有转动轴，转动座通过转动轴与底板活动连接，底板上设置有限位部，转动座上设置有与限位部配合的卡接部，转动轴上滑动设置有折叠锁，且转动座上设置有与折叠锁配合的卡口，当滑板车处于折叠或展开状态时，折叠锁与卡口配合，卡接部固定在限位部中。

所述转动轴与转动座之间设置有复位装置，复位装置迫使卡接部与限位部配合。

所述折叠锁包括转动设置在转动轴上的转动部和与卡口配合的按钮，且按钮滑动设置在转动部上。

所述转动部上设置有滑槽，按钮滑动设置在滑槽中，滑槽底部设置有复位件，复位件迫使按钮与卡口配合，且按钮上设置有抵紧壁抵紧转动座，避免按钮与滑槽分离。

所述底板上设置有跑马灯。

所述控制把手上设置有可折叠的座椅，控制把手上套设有套管，座椅转动设置在套管上。

所述座椅包括座椅本体和支撑件，座椅本体与支撑件均与套管转动连接，且座椅本体穿设在支撑件中，支撑件下部设置有阶梯状的支撑部，支撑部抵靠在座椅本体下端。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型所述底板上可拆卸设置有一体式的转向架，前轮转动设置在转向架两侧，通过一体式的转向架同时控制两个前轮进行转向，简化了转向机构的结构，且有利于转向的控制，转向架转动设置在底板上，底板上设置有控制转向架复位的复位机构，通过转向架与底板转动连接进行转向，且在底板上设置复位机构，便于使用者转向，并在转向完成后对前轮进行复位；所述底板前端设置有连接部，转向架上设置有连接槽，连接部穿设在连接槽中，通过连接部与连接槽的连接，提高连接位置的结构强度，且通过紧固件与连接槽转动连接，实现转动座与底板的相对转动，方便使用者控制。

2、本实用新型所述控制把手上设置有转动座，底板上设置有转动轴，转动座通过转动轴与底板活动连接，通过转动轴实现控制把手与底板的相对转动，完成滑板车的折叠，底板上设置有限位部，转动座上设置有与限位部配合的卡接部，该结构使控制把手与底板相对固定，方便使用者使用；所述转动轴与转动座之间设置有复位装置，复位装置迫使卡接部与限位部配合，便于使用者将滑板车折叠或展开时，卡接部与限位部自动配合，方便使用者使用。

3、本实用新型所述转动轴上滑动设置有折叠锁，且转动座上设置有与折叠锁配合的卡口，当滑板车处于折叠或展开状态时，折叠锁与卡口配合，卡接部固定在限位部中，避免使用过程中控制把手与底板相对转动，造成意外事故；折叠锁包括转动设置在转动轴上的转动部和与卡口配合的按钮，且按钮滑动设置在转动部上，该结构便于使用者控制折叠锁，所述转动部上设置有滑槽，按钮滑动设置在滑槽中，滑槽底部设置有复位件，复位件迫使按钮与卡口配合，通过复位件与滑槽的设置便于按钮与卡口的自动配合，避免使用过程中按钮与卡口意外分离，造成使用者受伤；按钮上设置有抵紧壁抵紧转动座，确保按钮始终滑动设置在滑槽中，避免按钮掉落，提高折叠结构的安全性。

4、本实用新型所述控制把手上设置有可折叠的座椅，儿童不仅可以站在玩滑板车，还可以坐在座椅上玩滑板车，控制把手上套设有套管，座椅转动设置在套管上，该结构便于滑板车的折叠收藏，避免滑板车折叠时座椅干涉，影响滑板车折叠收藏；所述座椅包括座椅本体和支撑件，座椅本体与支撑件均与套管转动连接，且座椅本体穿设在支撑件中，支撑件下部设置有阶梯状的支撑部，支撑部抵靠在座椅本体下端，支撑部的设置提高了座椅本体安装的机构强度，有利于延长座椅的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型展开状态的结构示意图；

图2是本实用新型折叠状态的结构示意图；

图3是本实用新型中转动座与底板连接的结构示意图；

图4是本实用新型的局部剖视图；

图5是本实用新型中转动座的结构示意图；

图6是本实用新型中卡接部的结构示意图；

图7是本实用新型中底板本体的结构示意图；

图8是本实用新型中转向架的结构示意图。

图中：1-底板；2-控制把手；3-前轮；4-套管；5-座椅；6-转动座；

7-按钮；8-折叠旋钮；9-压紧螺栓；11-上盖；12-底板本体；13-转向架；

14-复位机构；21-转动部；22-复位装置；23-转动轴；51-座椅本体；

52-支撑件；61-槽孔；62-卡接部；63-卡口；64-安装孔；65-抵紧部；

66-滑动部；71-复位件；111-抵紧面；121-连接部；122-限位部；

123-槽孔；124-安置槽；131-连接槽；211-转动轴安装孔；212-滑槽；

213-安装凸起；521-支撑部。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

参见图1至图8所示，一种滑板车，包括底板1以及与底板1连接的控制把手2，所述底板1上设置有跑马灯，增强滑板车的观赏性，优选底板1分为上盖11和底板本体12，上盖11固定在底板本体12上，便于滑板车的生产安装，底板1前部两侧均转动设置有前轮3，所述底板1上可拆卸设置有一体式的转向架13，前轮3转动设置在转向架13两侧，该结构简化了滑板车的转向机构，且有利于转向的控制，转向架13转动设置在底板1上，通过转向架13与底板1 相对转动进行转向，且在底板1上设置复位机构14，本实用新型中的复位机构 14优选为扭簧，当转向架13和两个前轮3向一侧偏转时，扭簧驱动转向架13 复位，使滑板车向前滑动，便于使用者转向，并在转向完成后对前轮3进行复位；

本实用新型中优选在底板1前端设置连接部121，转向架13上设置有连接槽131，连接部121穿设在连接槽131中，且并通过紧固件将连接部121与连接槽131转动连接，该结构提高转向结构连接位置的结构强度，且通过连接部121 与连接槽131转动连接，实现转向架13与底板1的相对转动，方便使用者控制，优选连接部121中设置有安装扭簧的安置槽124，且紧固件穿过扭簧。

所述控制把手2上设置有转动座6，转动座6固定在控制把手2下部，转动座6滑动设置在底座1上，通过转动座6与底座1相对滑动，便于滑板车的折叠，底板1上设置有转动轴23，转动座6通过转动轴23与底板1活动连接，并通过转动轴23限制底板1与转动座6的相对滑动范围，使转动座6与底板1在折叠过程中相对滑动，底1板上设置有限位部122，转动座6上设置有与限位部 122配合的卡接部62，该结构使控制把手与底板相对固定，避免使用过程中底板与转动座相对运动，方便使用者使用；

本实施例中所述限位部112包括与卡接部62配合的两个卡槽，当滑板车处于折叠或展开状态时，卡接部62分别与两个卡槽配合，并限制转动座6与底板1的相对转动，避免控制把手2与底板1相对运动；转动座6上转动设置有滑动部66，转动座6上设置有安装滑动部66的安装孔64，底板1上设置有与滑动部66配合的槽孔123，滑动部66滑动设置在槽孔123中，槽孔123对滑动部 66的运动进行导向，方便滑板车的折叠；转动座6上设置有抵接部65，底板1 上设置有与抵接部65配合的抵紧面111，优选在上盖11和转动座6上分别设置两组相互配合的抵紧壁65和抵紧面111，且当滑板车处于展开或折叠状态时，两组抵接部65和抵紧面66分别配合，并限制转动座6与底板1的相对转动。

所述转动轴23与转动座6之间设置有复位装置14，复位装置14迫使卡接部62与限位部122配合，使用者在展开或折叠滑板车的过程中，卡接部62与限位部122自动配合，方便使用者使用，所述复位装置14为压缩弹簧。

本实用新型优选在所述转动轴23上滑动设置折叠锁，且转动座6上设置有与折叠锁配合的卡口63，当滑板车处于折叠或展开状态时，折叠锁与卡口63配合，卡接部62固定在限位部122中，通过折叠锁将卡接部62与限位部122相对固定，避免使用过程中控制把手2与底板1相对转动，造成意外事故，优选所述折叠锁包括转动设置在转动轴23上的转动部21和与卡口63配合的按钮7，且按钮7滑动设置在转动部21上，优选所述复位装置14一端抵紧在转动座6 上，另一端抵紧在转动部21上，转动部21上设置有安装压缩弹簧的安装凸起 213。

所述转动部21上设置有滑槽212，按钮7滑动设置在滑槽212中，滑槽212 底部设置有复位件71，复位件71迫使按钮7与卡口63配合，通过复位件71与滑槽212的设置便于按钮7与卡口63的自动配合，避免使用过程中按钮7与卡口63意外分离，造成使用者受伤；按钮7上设置有抵紧壁抵紧转动座6，确保按钮7始终滑动设置在滑槽212中，避免按钮7掉落，提高折叠结构的安全性，所述复位键71优选为压缩弹簧。

所述控制把手2上设置有可折叠的座椅5，儿童不仅可以站在玩滑板车，还可以坐在座椅5上玩滑板车，控制把手2上套设有套管4，座椅5转动设置在套管4上，该结构便于滑板车的折叠收藏，避免滑板车折叠时座椅5干涉，影响滑板车折叠收藏，优选在套管4上设置压紧螺栓9，套管4上设置有形变部，压紧螺栓9抵紧形变部增大套管4与控制把手2的摩擦，使套管4与控制把手2 相对固定；

所述座椅5包括座椅本体51和支撑件52，座椅本体51与支撑件52均与套管4转动连接，且座椅本体51穿设在支撑件52中，支撑件51下部设置有阶梯状的支撑部52，支撑部52抵靠在座椅本体51下端，支撑部52的设置提高了座椅本体51安装的结构强度，有利于延长座椅5的使用寿命。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑板车，包括底板(1)以及与底板(1)连接的控制把手(2)，底板(1)前部两侧均转动设置有前轮(3)，其特征在于：所述底板(1)上可拆卸设置有转向架(13)，前轮(3)转动设置在转向架(13)两侧，转向架(13)转动设置在底板(1)上，底板(1)上设置有控制转向架(13)复位的复位机构(14)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于：所述底板(1)前端设置有连接部(121)，转向架(13)上设置有连接槽(131)，连接部(121)穿设在连接槽(131)中，且通过紧固件与连接槽(131)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于：所述复位机构(14)为扭簧，连接部(121)中设置有安装扭簧的安置槽(124)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种滑板车，其特征在于：所述控制把手(2)上设置有转动座(6)，底板(1)上设置有转动轴(23)，转动座(6)通过转动轴(23)与底板(1)活动连接，底板(1)上设置有限位部(122)，转动座(6)上设置有与限位部(122)配合的卡接部(62)，转动轴(23)上滑动设置有折叠锁，且转动座(6)上设置有与折叠锁配合的卡口(63)，当滑板车处于折叠或展开状态时，折叠锁与卡口(63)配合，并将卡接部(62)固定在限位部(122)中。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车，其特征在于：所述转动轴(23)与转动座(6)之间设置有复位装置(22)，复位装置(22)迫使卡接部(62)与限位部(122)配合。

6.根据权利要求4所述的一种滑板车，其特征在于：所述折叠锁包括转动设置在转动轴(23)上的转动部(21)和与卡口(63)配合的按钮(7)，且按钮(7)滑动设置在转动部(21)上。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车，其特征在于：所述转动部(21)上设置有滑槽(212)，按钮(7)滑动设置在滑槽(212)中，滑槽(212)底部设置有复位件(71)，复位件(71)迫使按钮(7)与卡口(63)配合。

8.根据权利要求1或2或3或5或6或7所述的一种滑板车，其特征在于：所述控制把手(2)上设置有可折叠的座椅(5)，控制把手(2)上套设有套管(4)，座椅(5)转动设置在套管(4)上。

9.根据权利要求8所述的一种滑板车，其特征在于：所述座椅(5)包括座椅本体(51)和支撑件(52)，座椅本体(51)与支撑件(52)均与套管(4)转动连接，且座椅本体(51)穿设在支撑件(52)中，支撑件(52)下部设置有阶梯状的支撑部(521)，支撑部(521)抵靠在座椅本体(51)下端。

10.根据权利要求1或2或3或5或6或7或9所述的一种滑板车，其特征在于：所述底板(1)上设置有跑马灯。