CN208344261U - 一种仓储转运用推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种仓储转运用推车，包括底板及放置板，所述放置板上表面凸起设置有承接块，所述放置板上内凹成型有安装槽，所述承接块嵌设于安装槽中，所述承接块在放置板上呈转动设置，所述承接块的顶部固定有防滑垫；所述底板上竖直固定有4组支撑杆，各所述支撑杆上均螺纹连接有限位螺母，所述支撑杆上方设有把手，且所述把手的两端分别与相邻两组支撑杆的上端可拆卸固定连接；所述底板上螺纹连接有锁紧螺栓，所述放置板上对应开设有沉头螺孔。本实用新型提供了货物转运量大、转运效率高、卸货方便、适用范围广、操作便捷的一种仓储转运用推车。

Description

一种仓储转运用推车

技术领域

本实用新型涉及一种推车，具体地说，它涉及一种仓储转运用推车。

背景技术

目前国内快递分拣系统中采用推车的分拣是一种最为普遍的方式，其推车多为普通的平板推车结构。如中国专利公告号CN206427080U实用新型专利公开了一种物流专用的新型手推车，包括手推车车体支撑板，所述手推车车体支撑板上表面设置有货物防滑垫，且手推车车体支撑板的下方四个拐角处设置有推车万向轮，所述货物防滑垫的表面设置有防滑垫防滑突起，所述手推车车体支撑板与推车万向轮的连接位置设置有万向轮减震器，所述万向轮减震器的内部中间位置处设有减震弹簧。

上述技术方案借助万向轮减震器及设置于万向轮减震器内部的减震弹簧，减少推车震动对货物的损害。但是，在实际使用中，工作人员往往会在手推车上批量堆叠较多的货物；转运过程中，当工作人员要将手推车上的货物卸下来时，手推车上位于最下方的货物与手推车车体支撑板上的防滑垫紧密贴合，工作人员很难将整叠货物从手推车上搬下来，导致工作人员不得不分批卸货，极大影响货物转运效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种仓储转运用推车，利用转动设置于放置板上的卸货件，提高卸货的便捷性，加大提高货物转运效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种仓储转运用推车，包括底板及固定架设于底板上方的放置板，所述放置板上表面凸起设置有卸货件，所述卸货件在放置板上呈转动设置，且所述卸货件与放置板上表面之间的高度差为2-10mm。

通过采用上述技术方案，通过在放置板上设置卸货件，卸货件顶部在放置板上表面凸起，故卸货件能够对放置板起到支撑作用；同时，将卸货件顶部与放置板上表面之间的高度差控制在2-10mm，即避免卸货件过高而影响货物堆叠的平稳性，又能确保卸货件能够将货物撑起；此外，在工作人员卸货时，货物在卸货件的支撑下，工作人员可以转动整堆货物，使得整堆货物在卸货件上转过一定角度，使得货物底部从放置板上部分露出，方便工作人员将整堆货物从放置板上取下来，保证卸货的流畅性，从而极大提高货物转运效率。

本实用新型进一步设置为：所述卸货件为承接块，所述放置板上内凹成型有安装槽，所述承接块嵌设于安装槽中。

通过采用上述技术方案，将承接块嵌设在安装槽中，避免承接块在放置板上发生偏移，有助于提高货物堆叠的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述承接块的顶部固定有防滑垫。

通过采用上述技术方案，通过在承接块上设置防滑垫，能够有效防止货物在承接块上打滑，降低卸货时货物掉落的风险。

本实用新型进一步设置为：所述放置板上表面至少分隔成型有两组用于堆叠货物的叠放区，所述卸货件与叠放区呈一一对应设置，且各所述卸货件均靠近对应叠放区的边角。

通过采用上述技术方案，通过将放置板分隔成多组叠放区，使得放置板上能够同时堆放多叠货物，在保证货物转运效率的同时，能够避免相邻堆叠的货物出现混杂的现象。

本实用新型进一步设置为：所述底板上竖直固定有4组用于滑移连接放置板的支撑杆，各所述支撑杆分别靠近放置板的四组边角，且所述放置板在底板上方至少竖直间隔设有两组。

通过采用上述技术方案，借助支撑杆，在底板上间隔设置多组放置板，使得待转运的货物能够在各放置板上实现分层放置，不仅能够提高货物转运效率，还能避免不同货物混杂在一起。

本实用新型进一步设置为：各所述支撑杆上均螺纹连接有用于支撑各放置板的限位螺母。

通过采用上述技术方案，借助限位螺母支撑各放置板，保证了各放置板架设的稳定性；同时，当人为转动限位螺母时，放置板将随限位螺母在支撑杆上竖直升降，实现对放置板高度的调节，满足不同类型、尺寸货物的转运需求，充分利用推车上的有效空间，间接的提高货物转运效率。

本实用新型进一步设置为：所述支撑杆上方设有把手，且所述把手的两端分别与相邻两组支撑杆的上端可拆卸固定连接。

通过采用上述技术方案，工作人员借助把手能够轻松推动推车；同时，由于把手与支撑杆呈可拆卸固定连接，在必要时，工作人员可以将把手从支撑杆上拆卸下来，并在支撑杆上增减放置板，以适应货物类型和尺寸的变化。

本实用新型进一步设置为：所述底板上螺纹连接有用于锁紧放置板的锁紧螺栓，所述放置板上对应开设有沉头螺孔。

通过采用上述技术方案，锁紧螺栓能够锁紧底板上方的放置板，避免该放置板在货物转运过程中发生剧烈晃动，有助于提高货物在放置板上堆叠的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述放置板上表面均匀成型有防滑纹。

通过采用上述技术方案，防滑纹能够避免货物在放置板上打滑，降低货物从放置板上意外滑落。

本实用新型进一步设置为：所述底板底部四个边角处均设有万向轮。

通过采用上述技术方案，借助设置于底板下方的各组万向轮，使得工作人员能够灵活推动该推车，实现货物在仓库内部的灵活转运。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在支撑杆上竖直间隔设置多组放置板，配合转动设置于放置板上的承接块，在提高卸货便捷性的同时，增大推车的货物转运量，从而极大提高货物转运效率；

2、通过在支撑杆上设置多组放置板，实现货物的分层、分类堆叠，避免货物在推车上过于混杂，提高货物在推车上堆叠的整齐性；

3、借助限位螺母支撑各放置板，使得放置板能够随限位螺母竖直升降，适应货物类型和尺寸的变化，提高传统货物转运推车的实用性。

附图说明

图1是主要用于体现本实施例整体结构的轴测示意图；

图2是本实施例主要用于体现放置板的爆炸示意图；

图3是本实施例主要用于体现放置板的结构示意图。

附图标记：1、底板；2、放置板；21、沉头螺孔；22、防滑纹；23、安装槽；3、万向轮；4、支撑杆；5、把手；6、锁紧螺栓；7、承接块；71、防滑垫；8、限位螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见附图1-2，一种仓储转运用推车，主要用于物流仓库内货物的转运作业，它包括底板1，底板1底部的四个边角处均设有万向轮3；同时，底板1上表面垂直焊接固定有支撑杆4，支撑杆4在靠近经底板1上表面四个边角处各设有一组；其中，靠近底板1长度方向一侧的两根支撑杆4之间连接有把手5，把手5呈U型结构，对应两支撑杆4的上端分别插设于把手5的两端部，并与把手5的端部卡接固定。另外，支撑杆4上水平架设有用于堆叠货物的放置板2。

实际工作中，工作人员可将待转运的货物分类堆叠在放置板2上，并通过人工推动该推车的方式实现货物在仓库内部的转运。

参见附图1-2，上述放置板2在竖直方向上间隔设有三组，各支撑杆4同时竖直穿设各放置板2；其中，位于最下方的放置板2与底板1上表面贴合，且该放置板2上贯穿开设有沉头螺孔21，沉头螺孔21中穿设有用于螺纹连接底板1的锁紧螺栓6。

结合附图3，对应于上方两放置板2，各支撑杆4上均螺纹连接有限位螺母8；并且，在任一支撑杆4上，限位螺母8均与上方两放置板2呈一一对应设置，两放置板2的下表面分别与限位螺母8抵接，故限位螺母8能够对放置板2起到有效支撑。工作中，工作人员可将待转运的货物分类堆叠在不同放置板2上，避免货物在放置板2上过于杂乱而影响后续归类。

为避免货物在放置板2上打滑，放置板2上表面均匀成型有防滑纹22；同时，为进一步提高货物转运的有序性，该防滑纹22被有序等分成4部分，各部分分别构成用于堆叠货物的叠放区。

参见附图3，上述放置板2上内凹成型有安装槽23，安装槽23与叠放区呈一一对应设置；并且，在同一放置板2上，任意安装槽23均设置于对应叠放区的边角附近。以任一放置板2为例，各安装槽23中均嵌设有承接块7，承接块7在安装槽23中呈转动设置；承接块7的顶部热压固定有防滑垫71，防滑垫71优选采用橡胶制成。

应注意的是，承接块7的顶部应高于对应放置板2的上表面；但考虑到货物堆叠的稳定性，承接块7顶部与放置板2上表面之间的高度差应保持在2-10mm范围内，在保证承接块7能够有效支撑货物的同时，避免承接块7过高而导致货物在转运过程中发生倾倒。并且，该承接块7构成卸货件。

本实施例的工作原理是：在实际工作中，以任一放置板2为例，货物分别稳定堆叠在各叠放区；当货物被转运至预定位置时，工作人员可以依次转动各堆货物，使得货物在承接块7的支撑下随承接块7转过一定角度，使得货物的底部在对应放置板2上部分露出，方便工作人员将整叠货物一起抬起并运走，提高货物转运效率。同时，通过转动限位螺母8，可使得各放置板2随之同步升降，实现对相邻两放置板2间距的调节，以满足不同类型、尺寸货物的转运需求。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种仓储转运用推车，包括底板（1）及固定架设于底板（1）上方的放置板（2），其特征在于，所述放置板（2）上表面凸起设置有卸货件，所述卸货件在放置板（2）上呈转动设置，且所述卸货件与放置板（2）上表面之间的高度差为2-10mm。

2.根据权利要求1所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述卸货件为承接块（7），所述放置板（2）上内凹成型有安装槽（23），所述承接块（7）嵌设于安装槽（23）中。

3.根据权利要求2所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述承接块（7）的顶部固定有防滑垫（71）。

4.根据权利要求1或3所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述放置板（2）上表面至少分隔成型有两组用于堆叠货物的叠放区，所述卸货件与叠放区呈一一对应设置，且各所述卸货件均靠近对应叠放区的边角。

5.根据权利要求1所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述底板（1）上竖直固定有4组用于滑移连接放置板（2）的支撑杆（4），各所述支撑杆（4）分别靠近放置板（2）的四组边角，且所述放置板（2）在底板（1）上方至少竖直间隔设有两组。

6.根据权利要求5所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，各所述支撑杆（4）上均螺纹连接有用于支撑各放置板（2）的限位螺母（8）。

7.根据权利要求6所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述支撑杆（4）上方设有把手（5），且所述把手（5）的两端分别与相邻两组支撑杆（4）的上端可拆卸固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述底板（1）上螺纹连接有用于锁紧放置板（2）的锁紧螺栓（6），所述放置板（2）上对应开设有沉头螺孔（21）。

9.根据权利要求1所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述放置板（2）上表面均匀成型有防滑纹（22）。

10.根据权利要求1所述的一种仓储转运用推车，其特征在于，所述底板（1）底部四个边角处均设有万向轮（3）。