CN208329565U - 一种可滑动式尾水管检修平台 - Google Patents

一种可滑动式尾水管检修平台 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种可滑动式尾水管检修平台,包括检修平台,所述检修平台上设有若干根起稳固作用的横向钢架和纵向钢架,所述横向钢架和纵向钢架采用工字钢,每根横向钢架均由多节横杆构成,每根纵向钢架均由多节竖杆构成,在所述横向钢架和纵向钢架上均开设有滑槽,还包括滑动装置,所述滑动装置架设于横向钢架和纵向钢架之间,且通过滑槽在横向钢架、纵向钢架上滑动连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:对尾水管检修平台进行优化设计,在整体上充分考虑作业环境与作业人员的方便性与安全性,通过滑动机构实现设备在有限空间内安全,方便的搬运,在可靠性、安全性不降低的基础上实现作业方便性。

Description

一种可滑动式尾水管检修平台
技术领域
本实用新型涉及一种水电站基建设备,尤其涉及一种可滑动式尾水管检修平台。
背景技术
水电站水轮机尾水管检修平台是检修人员进入机组尾水管开展检修作业的作业平台,一般的尾水检修平台只考虑了作业人员工作的安全性、可用性而忽略了人员工作的方便性,尾水管内由于空间狭小而检修作业工具一般都比较大且比较重,在进行工具或材料搬运时,在内部无法顺利搬运或反转换位,即使可以也需对检修平台拆除一些模块以实现物资的搬运换位,由于模块的拆除,会影响检修平台整体的稳定性与安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种解决了上述问题的可滑动式尾水管检修平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可滑动式尾水管检修平台,包括检修平台,所述检修平台上设有若干根起稳固作用的横向钢架和纵向钢架,所述横向钢架和纵向钢架采用工字钢,每根横向钢架均由多节横杆构成,每节横杆之间通过连接块可拆卸连接,每根纵向钢架均由多节竖杆构成,每节竖杆之间通过连接块可拆卸连接,所述横向钢架与纵向钢架十字交叉处采用紧固螺栓固定连接,在所述横向钢架和纵向钢架上均开设有滑槽,还包括滑动装置,所述滑动装置架设于横向钢架和纵向钢架之间,且通过滑槽在横向钢架、纵向钢架上滑动连接。
作为优选,所述连接块两侧开设有螺栓孔,在横杆两端和竖杆两端设有与之匹配的螺栓孔,所述连接块通过连接螺栓将每节横杆或每节竖杆连接成一直线。
作为优选,还包括延伸部件,所述延伸部件由连接板与延伸杆构成,所述延伸杆垂直固定与连接板中部,所述连接板两端设有螺栓孔,且通过连接螺栓固定与相邻横向钢架之间或相邻纵向钢架之间。
作为优选,所述滑动装置的长度与纵向钢架之间的间距相同,所述滑动装置的宽度横向钢架之间的间距相同。
作为优选,所述滑动装置上设有承重支架。
作为优选,所述滑动装置上设有收纳式的扶梯。
作为优选,所述横向钢架和纵向钢架上铺设有盖板,所述盖板与横向钢架和纵向钢架可拆卸连接。
作为优选,所述盖板由若干块子盖板拼接而成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:对尾水管检修平台进行优化设计,在整体上充分考虑作业环境与作业人员的方便性与安全性,通过滑动机构实现设备在有限空间内安全,方便的搬运,在可靠性、安全性不降低的基础上实现作业方便性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型局部剖面示意图;
图3为本实用新型延伸部件结构示意图。
图中:1、横向钢架;2、纵向钢架;3、盖板;4、滑动装置;5、连接板;6、延伸杆;7、扶梯;8、承重支架。
具体实施方式
下面将对本实用新型作进一步说明。
实施例1:参见图1,一种可滑动式尾水管检修平台,包括检修平台,所述检修平台上设有若干根起稳固作用的横向钢架1和纵向钢架2,所述横向钢架1和纵向钢架2采用工字钢,每根横向钢架1均由多节横杆构成,每节横杆之间通过连接块可拆卸连接,每根纵向钢架2均由多节竖杆构成,每节竖杆之间通过连接块可拆卸连接,所述横向钢架1与纵向钢架2十字交叉处采用紧固螺栓固定连接,在所述横向钢架1和纵向钢架2上均开设有滑槽,还包括滑动装置4,所述滑动装置4架设于横向钢架1和纵向钢架2之间,且通过滑槽在横向钢架1、纵向钢架2上滑动连接。将横向钢架1和纵向钢架2进行多节结构设计,实现每节横杆竖杆的可拆卸结构,实现在检修平台的任意位置,都能通过拆解局部的横杆竖杆,形成进人孔门的效果,而且局部拆解不会影响整体的结构稳定性。将滑动装置4作为进人孔门的结构,当确认材料需要达到的位置后,先拆解滑动装置4附近的横杆竖杆,将滑动装置4平移一段距离后,将之前所在位置用横杆竖杆搭建连接后,在进行下一步平移,直至移动到指定点位后,形成进入该点位的进人孔门,此时大型材料也能直接下达该位置,不用在内部转向等复杂作业。此钢架结构的缺点在于不能让滑动装置4走斜线,只能横向或纵向平移结合到达指定位置。
所述连接块两侧开设有螺栓孔,在横杆两端和竖杆两端设有与之匹配的螺栓孔,所述连接块通过连接螺栓将每节横杆或每节竖杆连接成一直线,连接块实现横杆与横杆之间、竖杆与竖杆之间的可拆卸连接。
还包括延伸部件,所述延伸部件由连接板5与延伸杆6构成,所述延伸杆6垂直固定与连接板5中部,所述连接板5两端设有螺栓孔,且通过连接螺栓固定与相邻横向钢架1之间或相邻纵向钢架2之间,延伸部件作为辅助工具,在拆解横杆或竖杆后,发现距离过大,通过延伸部件,弥补空缺,避免出现拆卸后间距过大的问题。
所述滑动装置4的长度与纵向钢架2之间的间距相同,所述滑动装置4的宽度横向钢架1之间的间距相同,便于滑动装置4在横向钢架1和纵向钢架2之间平移。
所述滑动装置4上设有承重支架8,用于接住吊送过来结构零部件。所述滑动装置4上设有收纳式的扶梯7,便于工作人员通过扶梯7下达内部。
所述横向钢架1和纵向钢架2上铺设有盖板3,所述盖板3与横向钢架1和纵向钢架2可拆卸连接,所述盖板3由若干块子盖板3拼接而成,盖板3形成工作台面,而且拆装方便,不影响横向钢架1和纵向钢架2的安装拆卸。
本实用新型通过滑动机构实现设备在有限空间内安全,方便的搬运。
将较大设备由检修进人孔门搬入时,不必对检修平台进行大改造,只需通过滑动装置4调整检修平台的进人孔门的位置即可实现设备直接由尾水管检修人孔门进入尾水管底部,相比对检修平台进行非设计改动,由于此设计已将内部搬运设备的情况考虑进去,以极限位置进行设计,故可适应各类情况,安全性与可靠性大大提高。
将较大设备由检修人孔门搬入时,不必对检修平台进行改造,只需通过滑动装置4调整检修平台的吊物孔的位置即可实现设备直接由尾水管检修人孔门通过滑动机构进入尾水管底部,从而避免在尾水管内部狭小的空间调整设备状态,通过人力吊入。相比一般尾水管检修平台方便性大大提高,提高了设备搬运效率。
以上对本实用新型所提供的一种可滑动式尾水管检修平台进行了详尽介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,对本实用新型的变更和改进将是可能的,而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种可滑动式尾水管检修平台,包括检修平台,其特征在于:所述检修平台上设有若干根起稳固作用的横向钢架和纵向钢架,所述横向钢架和纵向钢架采用工字钢,每根横向钢架均由多节横杆构成,每节横杆之间通过连接块可拆卸连接,每根纵向钢架均由多节竖杆构成,每节竖杆之间通过连接块可拆卸连接,所述横向钢架与纵向钢架十字交叉处采用紧固螺栓固定连接,在所述横向钢架和纵向钢架上均开设有滑槽,还包括滑动装置,所述滑动装置架设于横向钢架和纵向钢架之间,且通过滑槽在横向钢架、纵向钢架上滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述连接块两侧开设有螺栓孔,在横杆两端和竖杆两端设有与之匹配的螺栓孔,所述连接块通过连接螺栓将每节横杆或每节竖杆连接成一直线。
3.根据权利要求2所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:还包括延伸部件,所述延伸部件由连接板与延伸杆构成,所述延伸杆垂直固定与连接板中部,所述连接板两端设有螺栓孔,且通过连接螺栓固定与相邻横向钢架之间或相邻纵向钢架之间。
4.根据权利要求1所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述滑动装置的长度与纵向钢架之间的间距相同,所述滑动装置的宽度横向钢架之间的间距相同。
5.根据权利要求1所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述滑动装置上设有承重支架。
6.根据权利要求1所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述滑动装置上设有收纳式的扶梯。
7.根据权利要求1所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述横向钢架和纵向钢架上铺设有盖板,所述盖板与横向钢架和纵向钢架可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的一种可滑动式尾水管检修平台,其特征在于:所述盖板由若干块子盖板拼接而成。
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