CN208321192U - 一种喷涂尾气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷涂尾气处理装置。其中：车间墙体顶部设有进气孔，一侧壁设有导向孔，另一侧壁设有出气孔与门孔，进气孔内塞有进气孔密封塞，出气孔内塞有出气孔密封塞，门孔内通过铰链活动安装有门，且门与门孔之间还设有密封圈，液压装置内安装有液压杆，液压杆末端固定连接有一级驱动销，车间墙体一侧的外壁上固定安装有支撑杆，支撑杆末端设有一体式结构的旋转销，摇杆中部通过孔结构套在旋转销上。本实用新型的优点在于：通过对喷漆车间进行改造，当需要处理空气中的漆雾尾气时，可以直接快速的将车间内空气排出，提高了效率的同时还能完全彻底地将漆雾处理干净。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂设备技术领域，具体为一种喷涂尾气处理装置。
背景技术
在喷漆车间内，由于喷漆操作会产生大量的漆雾漂浮于空气中，虽然操作人员带有面具，但是也难免会吸入肺部，进而会对身体造成危害，目前针对喷漆车间的漆雾尾气处理都是通过风机来换气实现的，这种方式不仅效率不高，而且难以充分彻底的将空气中漂浮的漆雾处理干净，存在不足。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种喷涂尾气处理装置，通过对喷漆车间进行改造，当需要处理空气中的漆雾尾气时，可以直接快速的将车间内空气排出，提高了效率的同时还能完全彻底地将漆雾处理干净。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种喷涂尾气处理装置，包括车间墙体、液压装置、液压杆、一级驱动销、摇杆、一级驱动槽、旋转销、支撑杆、二级驱动槽、二级驱动销、推杆、导向孔、推板、弹性气囊、进气孔、进气孔密封塞、出气孔、出气孔密封塞、门孔、门、密封圈；其中：车间墙体顶部设有进气孔，一侧壁设有导向孔，另一侧壁设有出气孔与门孔，进气孔内塞有进气孔密封塞，出气孔内塞有出气孔密封塞，门孔内通过铰链活动安装有门，且门与门孔之间还设有密封圈，液压装置内安装有液压杆，液压杆末端固定连接有一级驱动销，车间墙体一侧的外壁上固定安装有支撑杆，支撑杆末端设有一体式结构的旋转销，摇杆中部通过孔结构套在旋转销上，摇杆的一端设有一级驱动槽，另一端设有二级驱动槽，一级驱动销位于一级驱动槽内，推杆安装于导向孔内，且一端伸入到车间墙体内部，另一端位于车间墙体的外部，推杆上位于车间墙体外部的一端设有二级驱动销，二级驱动销位于二级驱动槽内，推杆上位于车间墙体内部的一端固定连接有推板，推板能沿着车间墙体内壁水平移动，车间墙体内设有弹性气囊。
一种喷涂尾气处理装置，其中：液压装置固定安装于车间墙体的顶部外表面上。
一种喷涂尾气处理装置，其中：弹性气囊一侧通过胶粘剂粘接在推板上与推杆相对的一侧的表面上，弹性气囊的另一侧通过胶粘剂粘接在车间墙体上靠近门孔一侧的内壁上，且在弹性气囊上对着进气孔、出气孔、门孔的部位开有孔结构。
一种喷涂尾气处理装置，其中：弹性气囊采用聚二甲基硅氧烷材料制成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种喷涂尾气处理装置，其优点在于：通过对喷漆车间进行改造，当需要处理空气中的漆雾尾气时，可以直接快速的将车间内空气排出，提高了效率的同时还能完全彻底地将漆雾处理干净。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：车间墙体1、液压装置2、液压杆3、一级驱动销4、摇杆5、一级驱动槽6、旋转销7、支撑杆8、二级驱动槽9、二级驱动销10、推杆11、导向孔12、推板13、弹性气囊14、进气孔15、进气孔密封塞16、出气孔17、出气孔密封塞18、门孔19、门20、密封圈21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1、请参阅图1，一种喷涂尾气处理装置，包括车间墙体1、液压装置2、液压杆3、一级驱动销4、摇杆5、一级驱动槽6、旋转销7、支撑杆8、二级驱动槽9、二级驱动销10、推杆11、导向孔12、推板13、弹性气囊14、进气孔15、进气孔密封塞16、出气孔17、出气孔密封塞18、门孔19、门20、密封圈21；其中：车间墙体1顶部设有进气孔15，一侧壁设有导向孔12，另一侧壁设有出气孔17与门孔19，进气孔15内塞有进气孔密封塞16，出气孔17内塞有出气孔密封塞18，门孔19内通过铰链活动安装有门20，且门20与门孔19之间还设有密封圈21，液压装置2内安装有液压杆3，液压杆3末端固定连接有一级驱动销4，车间墙体1一侧的外壁上固定安装有支撑杆8，支撑杆8末端设有一体式结构的旋转销7，摇杆5中部通过孔结构套在旋转销7上，摇杆5的一端设有一级驱动槽6，另一端设有二级驱动槽9，一级驱动销4位于一级驱动槽6内，推杆11安装于导向孔12内，且一端伸入到车间墙体1内部，另一端位于车间墙体1的外部，推杆11上位于车间墙体1外部的一端设有二级驱动销10，二级驱动销10位于二级驱动槽9内，推杆11上位于车间墙体1内部的一端固定连接有推板13，推板13能沿着车间墙体1内壁水平移动，车间墙体1内设有弹性气囊14。
实施例2、请参阅图1，一种喷涂尾气处理装置，其中：液压装置2固定安装于车间墙体1的顶部外表面上，是结构更加紧凑。其余同实施例1。
实施例3、请参阅图1，一种喷涂尾气处理装置，其中：弹性气囊14一侧通过胶粘剂粘接在推板13上与推杆11相对的一侧的表面上，弹性气囊14的另一侧通过胶粘剂粘接在车间墙体1上靠近门孔19一侧的内壁上，且在弹性气囊14上对着进气孔15、出气孔17、门孔19的部位开有孔结构，有利于直接快速的将车间内空气排出，提高了效率的同时还能完全彻底地将漆雾处理干净。其余同实施例1。
实施例4、请参阅图1，一种喷涂尾气处理装置，其中：弹性气囊14采用聚二甲基硅氧烷材料制成，伸缩弹性好。其余同实施例1。
工作原理：在需要处理喷涂尾气时，首先操作人员带着相关喷涂设备离开车间墙体1内部，同时拔出出气孔密封塞18，然后启动液压装置2，液压装置2依次通过液压杆3、一级驱动销4、一级驱动槽6、摇杆5、二级驱动槽9、二级驱动销10、推杆11带动推板13运动，推板13就会挤压弹性气囊14，使弹性气囊14的体积变小，进而使得弹性气囊14内的喷涂尾气从出气孔17中排出，并用储罐储存，进而完成喷涂尾气的处理，最后，拔出进气孔密封塞16，并塞紧出气孔密封塞18，液压装置2再次使推板13回到初始位置，此时，弹性气囊14体积增大，进而会从进气孔15中吸入干净的空气，整个过程简单快捷，无需人工进入到车间内部处理尾气，提高工作效率，也确保了工人的健康。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种喷涂尾气处理装置，包括车间墙体(1)、液压装置(2)、液压杆(3)、一级驱动销(4)、摇杆(5)、一级驱动槽(6)、旋转销(7)、支撑杆(8)、二级驱动槽(9)、二级驱动销(10)、推杆(11)、导向孔(12)、推板(13)、弹性气囊(14)、进气孔(15)、进气孔密封塞(16)、出气孔(17)、出气孔密封塞(18)、门孔(19)、门(20)、密封圈(21)；其特征在于：车间墙体(1)顶部设有进气孔(15)，一侧壁设有导向孔(12)，另一侧壁设有出气孔(17)与门孔(19)，进气孔(15)内塞有进气孔密封塞(16)，出气孔(17)内塞有出气孔密封塞(18)，门孔(19)内通过铰链活动安装有门(20)，且门(20)与门孔(19)之间还设有密封圈(21)，液压装置(2)内安装有液压杆(3)，液压杆(3)末端固定连接有一级驱动销(4)，车间墙体(1)一侧的外壁上固定安装有支撑杆(8)，支撑杆(8)末端设有一体式结构的旋转销(7)，摇杆(5)中部通过孔结构套在旋转销(7)上，摇杆(5)的一端设有一级驱动槽(6)，另一端设有二级驱动槽(9)，一级驱动销(4)位于一级驱动槽(6)内，推杆(11)安装于导向孔(12)内，且一端伸入到车间墙体(1)内部，另一端位于车间墙体(1)的外部，推杆(11)上位于车间墙体(1)外部的一端设有二级驱动销(10)，二级驱动销(10)位于二级驱动槽(9)内，推杆(11)上位于车间墙体(1)内部的一端固定连接有推板(13)，推板(13)能沿着车间墙体(1)内壁水平移动，车间墙体(1)内设有弹性气囊(14)。
2.根据权利要求1所述的一种喷涂尾气处理装置，其特征在于：液压装置(2)固定安装于车间墙体(1)的顶部外表面上。
3.根据权利要求1所述的一种喷涂尾气处理装置，其特征在于：弹性气囊(14)一侧通过胶粘剂粘接在推板(13)上与推杆(11)相对的一侧的表面上，弹性气囊(14)的另一侧通过胶粘剂粘接在车间墙体(1)上靠近门孔(19)一侧的内壁上，且在弹性气囊(14)上对着进气孔(15)、出气孔(17)、门孔(19)的部位开有孔结构。
4.根据权利要求1所述的一种喷涂尾气处理装置，其特征在于：弹性气囊(14)采用聚二甲基硅氧烷材料制成。
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| CN201820452431.5U CN208321192U (zh) | 2018-04-02 | 2018-04-02 | 一种喷涂尾气处理装置 |
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| CN201820452431.5U CN208321192U (zh) | 2018-04-02 | 2018-04-02 | 一种喷涂尾气处理装置 |
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| CN (1) | CN208321192U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111974597A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-11-24 | 周亚东 | 一种基于间歇式的五金机械配件喷漆用的废气回收装置 |
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2018
- 2018-04-02 CN CN201820452431.5U patent/CN208321192U/zh not_active Expired - Fee Related
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