CN208320325U - 一种新型尾气脱硫处理装置 - Google Patents

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本实用新型公开了一种新型尾气脱硫处理装置。现有尾气脱硫处理设备普遍存在工程造价高、能耗高、废气处理率低、维护不便等缺点,现有装置没有对尾气中的余热进行充分利用。本实用新型公开了一种新型尾气脱硫处理装置,其中:碘液罐、喷洒电机均固定安装于装置壳体一侧外壁顶部,碘液罐通过连接管与喷洒电机一端固定连接,喷洒电机另一端与碘液喷洒管固定连接。本实用新型的优点在于:尾气入口处设置有加热装置,可将尾气中的余热充分利用,通过装置壳体内设置的储存板、喷水喷头、海绵隔板、碘液喷洒头对尾气中的硫化物及灰尘进行进一步的处理,通过分段设置处理装置,提高尾气处理效率和质量,装置结构设计合理,实用性强。

Description

一种新型尾气脱硫处理装置
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域,具体为一种新型尾气脱硫处理装置。
背景技术
当前,工业生产及日常生活中都会产生大量的有害尾气,尾气都需要经过一定的处理才能排放至大气中,否则会对大气环境造成危害。目前的废气处理主要包括脱硫净化处理,将含硫废气进行处理后达标排放,主要针对气体中的硫化物进行处理,处理后的废气中还含有大量的粉尘及其他杂志需要去除。现有尾气脱硫处理设备普遍存在工程造价高、能耗高、废气处理率低、维护不便等缺点,同时现有装置没有对尾气中的余热进行充分利用,造成尾气中的余热直接排放至大气中,造成热能的浪费,存在不足。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型尾气脱硫处理装置,具备工程造价低、能耗低、安装简单的优点,同时还可以有效的利用尾气中的余热,解决了目前市场上的尾气脱硫处理装置在实际使用过程存在的诸多问题,装置结构设计合理,实用性强。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型尾气脱硫处理装置,包括装置壳体、储尘板、碘液罐、连接管、喷洒电机、碘液喷洒管、出气口、碘液喷洒头、海绵隔板、喷水喷头、横向喷水管、喷水连接管、第一出水泵、吸水管、储水池、过滤隔板、排污口、污水出水管、尾气连接管、进水连接管、第一出水竖管、出水连接管、加热装置壳体、第二出水竖管、第二出水泵、出水口、安装支架、尾气进口、储水槽;其中:加热装置壳体底部中端固定设置有尾气进口,安装支架底部固定安装于加热装置壳体内部底面,储水槽底部固定安装于安装支架顶部,储水槽顶部通过第一出水竖管与出水连接管固定连接并连通,出水连接管与第二出水竖管一端固定连接并连通,第二出水竖管另一端与第二出水泵一端固定连接,第二出水泵另一端固定设置有出水口,第二出水泵固定安装于加热装置壳体一侧外壁中部,进水连接管一端与储水槽一侧外壁底部固定连接并连通,进水连接管另一端固定设置于加热装置壳体外部,尾气连接管一端与加热装置壳体一侧外壁顶部固定连接并连通,尾气连接管另一端固定安装于装置壳体内底部,装置壳体顶部固定设置有出气口,装置壳体内壁两侧由上至下依次固定设置有碘液喷洒管、海绵隔板、横向喷水管、储尘板,碘液喷洒管底部固定设置有碘液喷洒头,横向喷水管底部固定设置有喷水喷头,碘液罐、喷洒电机均固定安装于装置壳体一侧外壁顶部,碘液罐通过连接管与喷洒电机一端固定连接,喷洒电机另一端与碘液喷洒管固定连接,横向喷水管与喷水连接管一端固定连接并连通,喷水连接管另一端与第一出水泵一端固定连接,第一出水泵另一端与吸水管一端固定连接,吸水管另一端固定安装于储水池内部一侧,过滤隔板固定安装于储水池底部,储水池一侧底部固定设置有排污口,污水出水管一端与装置壳体一侧外壁底部固定连接并连通,污水出水管另一端固定安装于储水池内部一侧。
一种新型尾气脱硫处理装置,其中:碘液喷洒头、喷水喷头的数量均为 3个。
一种新型尾气脱硫处理装置,其中:加热装置壳体外部覆盖有一层酚醛泡沫保温材料。
一种新型尾气脱硫处理装置,其中:储水槽采用铜制成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型尾气脱硫处理装置,其优点在于:尾气入口处设置有加热装置,可将尾气中的余热充分利用,余热利用后的尾气通过装置壳体内设置的储存板、喷水喷头、海绵隔板、碘液喷洒头对尾气中的硫化物及灰尘进行进一步的处理,通过分段设置处理装置,提高尾气处理效率和质量,同时处理后的污水经过储水池过滤回收,避免污染环境,装置结构设计合理,能耗低、造价低、节能环保,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:装置壳体1、储尘板2、碘液罐3、连接管4、喷洒电机5、碘液喷洒管6、出气口7、碘液喷洒头8、海绵隔板9、喷水喷头10、横向喷水管11、喷水连接管12、第一出水泵13、吸水管14、储水池15、过滤隔板16、排污口17、污水出水管18、尾气连接管19、进水连接管20、第一出水竖管21、出水连接管22、加热装置壳体23、第二出水竖管24、第二出水泵25、出水口26、安装支架27、尾气进口28、储水槽29。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1、请参阅图1,一种新型尾气脱硫处理装置,包括:装置壳体1、储尘板2、碘液罐3、连接管4、喷洒电机5、碘液喷洒管6、出气口7、碘液喷洒头8、海绵隔板9、喷水喷头10、横向喷水管11、喷水连接管12、第一出水泵13、吸水管14、储水池15、过滤隔板16、排污口17、污水出水管18、尾气连接管19、进水连接管20、第一出水竖管21、出水连接管22、加热装置壳体23、第二出水竖管24、第二出水泵25、出水口26、安装支架27、尾气进口28、储水槽29;其中:加热装置壳体23底部中端固定设置有尾气进口28,安装支架27底部固定安装于加热装置壳体23内部底面,储水槽29底部固定安装于安装支架27顶部,储水槽29顶部通过第一出水竖管21与出水连接管22固定连接并连通,出水连接管22与第二出水竖管24一端固定连接并连通,第二出水竖管24另一端与第二出水泵25一端固定连接,第二出水泵25另一端固定设置有出水口26,第二出水泵25固定安装于加热装置壳体 23一侧外壁中部,进水连接管20一端与储水槽29一侧外壁底部固定连接并连通,进水连接管20另一端固定设置于加热装置壳体23外部,尾气连接管 19一端与加热装置壳体23一侧外壁顶部固定连接并连通,尾气连接管19另一端固定安装于装置壳体1内底部,装置壳体1顶部固定设置有出气口7,装置壳体1内壁两侧由上至下依次固定设置有碘液喷洒管6、海绵隔板9、横向喷水管11、储尘板2,碘液喷洒管6底部固定设置有碘液喷洒头8,横向喷水管11底部固定设置有喷水喷头10,碘液罐3、喷洒电机5均固定安装于装置壳体1一侧外壁顶部,碘液罐3通过连接管4与喷洒电机5一端固定连接,喷洒电机5另一端与碘液喷洒管6固定连接,横向喷水管11与喷水连接管12一端固定连接并连通,喷水连接管12另一端与第一出水泵13一端固定连接,第一出水泵13另一端与吸水管14一端固定连接,吸水管14另一端固定安装于储水池15内部一侧,过滤隔板16固定安装于储水池15底部,储水池15 一侧底部固定设置有排污口17,污水出水管18一端与装置壳体1一侧外壁底部固定连接并连通,污水出水管18另一端固定安装于储水池15内部一侧。
实施例2、请参阅图1,一种新型尾气脱硫处理装置,其中:碘液喷洒头8、喷水喷头10的数量均为3个,保证尾气中硫化物及灰尘的清洗效果。其余同实施例1。
实施例3、请参阅图1,一种新型尾气脱硫处理装置,其中:加热装置壳体23外部覆盖有一层酚醛泡沫保温材料,防止加热装置壳体23内的尾气热量流失过多。其余同实施例1。
实施例4、请参阅图1,一种新型尾气脱硫处理装置,其中:储水槽29 采用铜制成,保证尾气中的热量可及时有效的传导至储水槽29中。其余同实施例1。
工作原理:
使用时,通过尾气进口28接入需要处理的尾气,通过进水连接管20对储水槽29内进行补水,从尾气进口28接入的尾气中含有大量的余热,可对储水槽29内的水进行加热,加热后的水经过第一出水竖管21、出水连接管 22、第二出水竖管24通过第二出水泵25经过出水口26导出用作它用,加热装置壳体23外部覆盖有一层酚醛泡沫保温材料,防止加热装置壳体23内的尾气热量流失过多,储水槽29采用铜制成,保证尾气中的热量可及时有效的传导至储水槽29中,实现对尾气中余热的充分有效利用;余热利用处理后的尾气通过尾气连接管19进入至装置壳体1内底部,此时开启喷洒电机5、第一出水泵13,尾气通过储尘板2进行灰尘过滤,同时第一出水泵13将储水池 15内的水经过吸水管14、喷水连接管12、横向喷水管11最后从喷水喷头10 中喷出,对尾气中的灰尘进行进一步处理,开启喷洒电机5将碘液罐3中的碘液经过连接管4、碘液喷洒管6从碘液喷洒头8中喷出,碘液喷洒头8喷出的碘液被下方的海绵隔板9吸收,尾气通过海绵隔板9将尾气中的硫化物进行吸收处理,处理后的尾气通过出气口7排除,碘液喷洒头8、喷水喷头10 喷出的碘液和水经过污水出水管18进入至储水池15中,经过过滤隔板16过滤后循环使用,装置结构设计合理,能耗低、造价低、节能环保,实用性强。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新型尾气脱硫处理装置,包括装置壳体(1)、储尘板(2)、碘液罐(3)、连接管(4)、喷洒电机(5)、碘液喷洒管(6)、出气口(7)、碘液喷洒头(8)、海绵隔板(9)、喷水喷头(10)、横向喷水管(11)、喷水连接管(12)、第一出水泵(13)、吸水管(14)、储水池(15)、过滤隔板(16)、排污口(17)、污水出水管(18)、尾气连接管(19)、进水连接管(20)、第一出水竖管(21)、出水连接管(22)、加热装置壳体(23)、第二出水竖管(24)、第二出水泵(25)、出水口(26)、安装支架(27)、尾气进口(28)、储水槽(29);其特征在于:加热装置壳体(23)底部中端固定设置有尾气进口(28),安装支架(27)底部固定安装于加热装置壳体(23)内部底面,储水槽(29)底部固定安装于安装支架(27)顶部,储水槽(29)顶部通过第一出水竖管(21)与出水连接管(22)固定连接并连通,出水连接管(22)与第二出水竖管(24)一端固定连接并连通,第二出水竖管(24)另一端与第二出水泵(25)一端固定连接,第二出水泵(25)另一端固定设置有出水口(26),第二出水泵(25)固定安装于加热装置壳体(23)一侧外壁中部,进水连接管(20)一端与储水槽(29)一侧外壁底部固定连接并连通,进水连接管(20)另一端固定设置于加热装置壳体(23)外部,尾气连接管(19)一端与加热装置壳体(23)一侧外壁顶部固定连接并连通,尾气连接管(19)另一端固定安装于装置壳体(1)内底部,装置壳体(1)顶部固定设置有出气口(7),装置壳体(1)内壁两侧由上至下依次固定设置有碘液喷洒管(6)、海绵隔板(9)、横向喷水管(11)、储尘板(2),碘液喷洒管(6)底部固定设置有碘液喷洒头(8),横向喷水管(11)底部固定设置有喷水喷头(10),碘液罐(3)、喷洒电机(5)均固定安装于装置壳体(1)一侧外壁顶部,碘液罐(3)通过连接管(4)与喷洒电机(5)一端固定连接,喷洒电机(5)另一端与碘液喷洒管(6)固定连接,横向喷水管(11)与喷水连接管(12)一端固定连接并连通,喷水连接管(12)另一端与第一出水泵(13)一端固定连接,第一出水泵(13)另一端与吸水管(14)一端固定连接,吸水管(14)另一端固定安装于储水池(15)内部一侧,过滤隔板(16)固定安装于储水池(15)底部,储水池(15)一侧底部固定设置有排污口(17),污水出水管(18)一端与装置壳体(1)一侧外壁底部固定连接并连通,污水出水管(18)另一端固定安装于储水池(15)内部一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型尾气脱硫处理装置,其特征在于:碘液喷洒头(8)、喷水喷头(10)的数量均为3个。
3.根据权利要求1所述的一种新型尾气脱硫处理装置,其特征在于:加热装置壳体(23)外部覆盖有一层酚醛泡沫保温材料。
4.根据权利要求1所述的一种新型尾气脱硫处理装置,其特征在于:储水槽(29)采用铜制成。
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