CN208315703U - 电瓶切换装置 - Google Patents
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Abstract
电瓶切换装置,所述电瓶设有两个电瓶室,电瓶室上方设有线路调节室;两个电瓶室的正负极在线路调节室上方呈十字形摆设成两组正负极组;在十字形中间设旋转支架,旋转支架上设十字拨叉,十字拨叉所设叉腿用于碰触正负极组;十字拨叉的端部为调节机构,调节机构实现旋转支架旋转使十字拨叉在两组正负极组之间切换;十字拨叉其中两个叉腿连接一能量回收装置。本实用新型对两个正负极组进行切换,有效延长电瓶使用寿命,从侧面避免了因电瓶组同时深度放电而影响整组电瓶使用寿命的情况发生。在电瓶使用过程中,一个电瓶室放电,能量回收装置对另一电瓶室充电,并在一段时间后进行切换,使电瓶保持在深度放电的限制范围内,进而延长电瓶的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种切换装置,具体涉及电瓶切换装置。
背景技术
电瓶也叫蓄电池,工作原理是把化学能转化为电能,在充电时将电能转化为化学能,应用到电动车上,通常为成本低廉的铅酸蓄电池,这样性价比较高。
但电瓶的电容量总是有限的,为了提高电动车的续航能力,常常采用多个电瓶并联的方法来解决。这些电瓶受限于使用环境,在电动车上使用处于深度放电状态,即超过电量60%,硫酸铅浓度会增加,进而硫化就会相当严重,而且经充放电的循环试验也证明了这一点,如何使蓄电池寿命增长,即需要做到缓冲深度放电从而缓减放电深度,是目前蓄电池做为电动车这一使用环境所迫切需要解决的事。
就目前而言,还没有任何技术表明可以解决铅酸蓄电池这一物理特性,只能是在电动车行驶结束后对电瓶立马进行充电,以使硫酸铅浓度降低,进而使硫化逆转。
当下能做的就是在电动车行驶过程中,如何提高电瓶的使用率,即能从侧面起到延长电瓶使用寿命的作用。
发明内容
本实用新型就是为了解决现有电瓶在电动车使用过程中电池使用寿命短的技术问题,而提供了一种可使电瓶的使用寿命增加的电瓶切换装置。
本实用新型所要解决问题的技术方案如下:
电瓶切换装置,其特征在于:所述电瓶设有两个独立的电瓶室,电瓶室的上方设有将两个电瓶室内正负电极按照十字方向摆放的线路调节室;
两个电瓶室内的正负极经线路调节室调节线路后在线路调节室上方延伸并呈十字形摆设成两组正负极组;
在十字形的中间设有一旋转支架,在旋转支架上对应十字形端部所设正负极设有十字拨叉,十字拨叉所设叉腿用于碰触正负极组;所述十字拨叉的端部为一调节机构,调节机构通过外连控制实现在旋转支架上旋转使得十字拨叉在两组正负极组之间切换;
所述十字拨叉其中两个叉腿连接一能量回收装置。
所述十字拨叉的叉脚端部设有弹性缓冲片,弹性缓冲片呈弧形其末端涂有绝缘涂料。
所述调节机构包括一电机、一螺杆、一伞齿和支架,伞齿设于十字拨叉的端部,螺杆横向啮合于伞齿上方,螺杆与电机机轴相连,所述支架固定住电机及螺杆末端。
所述十字拨叉其中两个位于直线对立面的叉腿,对应一组由其中一个电瓶室经线路调节室调节延伸的正负极,负责放电,另两个叉腿对应另一组由另一电瓶室经线路调节室调节延伸的正负极,负责充电。
所述十字拨叉其中两个叉腿连接一能量回收装置,能量回收装置为安装于电动车上的发电装置。
所述外连控制由一按钮控制实现。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过十字拨叉对两个电瓶室延伸出的正负极进行切换,在电瓶所安装设备每次的使用时间段内有效延长电瓶使用寿命,并且是通过单独使用,不需要像采用并联的方式对整个并联组的电瓶同时产生深度放电,从侧面避免了因电瓶组同时深度放电而影响整组电瓶使用寿命的情况发生。
另外,只需增加一能量回收装置,可在电瓶使用过程中,在其中一个电瓶室放电的时候、能量回收装置对另一电瓶室充电,并在一段时间后进行切换,使电瓶在所安装设备未使用好之前尽量保持在深度放电的限制范围内,进而延长电瓶的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的外观结构示意图;
图2是图1的结构分解图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
参阅图1、图2,电瓶切换装置,所述电瓶设有两个独立的电瓶室1、2,电瓶室1、2的上方设有将两个电瓶室1、2内正负电极按照十字方向摆放的线路调节室3;
两个电瓶室1、2内的正负极经线路调节室3调节线路后在线路调节室3上方延伸并呈十字形摆设成两组正负极组4、5;
在十字形的中间设有一旋转支架6,在旋转支架6上对应十字形端部所设正负极设有十字拨叉7,十字拨叉7所设叉腿用于碰触正负极组;所述十字拨叉7的端部为一调节机构,调节机构通过外连控制实现在旋转支架6上旋转使得十字拨叉7在两组正负极组之间切换。
在本实用新型中,所述正负极4、5应相邻设置,而不应以对立面的方式设置,相邻设置可使十字拨叉7转动45度即可完成切换,并且,切换回时,反转45度即可。而且,这样设置对于正负极4、5而言,可使与十字拨叉接触的结构更加简单,如正、负极4、5表面对应十字拨叉7的叉腿接触面可设置凸起或凹槽。
在本实用新型中,所述调节机构可通过电动车控制器提供电量显示,再由电路控制十字拨叉7在某电量下自动进行切换,也可直接由使用者通过仪表盘上的某个开关对其进行手动控制切换。
所述十字拨叉其中两个叉腿连接一能量回收装置,能量回收装置为安装于电瓶使用设备上的发电装置。如电动车表体的太阳能发电板、电动车从高处凭重力作用滑落至低处的势能收集装置,利用电动车轮胎转动安装于轮胎上以及轮胎旁磁场切割的发电装置等。
本实用新型的实现原理如下:
上述电瓶在使用时,安装于使用设备的内部,如电动车,即安装于电动车的车架上。电瓶调节机构外连控制是通过外连一个控制按钮,控制按钮可设置于电动车仪表盘上。假定电动车从A地驶往B地,所用到的电量是480W,按照60%电量计算,电瓶需要电量为800W,如单个电瓶设定电量为200W,传统的并联就需要4个电瓶组成电瓶组。
从A地驶往B地,4个电瓶的电量均会用完60%,即每个电瓶都处于深度放电状态,4个电瓶内硫酸铅浓度增加,硫化相当严重,4个电瓶寿命同时受到损伤。
本实用新型所述的电瓶可由单个大功率,也可以由几个小功率的组成,做为对比,其功率设定相同,即800W,电瓶分两个独立的电瓶室2、3,如只需要一个大功率电瓶,则每个电瓶室的功率为400W,此时其中一个电瓶室2处于放电状态,另一个电瓶室3则与外界的能量回收装置相连处于充电状态。放电状态至电瓶室2电量的90%时,可切换电瓶室3放电,此时电瓶室2就处于充电状态,而当电瓶室2的电量处于90%时,可切换电瓶室2放电,此时,电瓶室2充入的电量可能很少,但总的电量会大于90%,接下来,放电的电瓶室电量可以下降到80%时与充电的电瓶室切换,周而复始下,电动车从A地驶往B地,所述电瓶室2、3内的电量肯定要大于40%,所损耗的电量要远远小于60%,也就从侧面使得电瓶的使用寿命得到了延长。
经实验所得,相同能耗的行驶路程条件下,所损耗的电量只是传统电瓶所损耗的55%,另外,对电动车进行优化以及其行驶过程对路程的优化选择,可以将损耗控制在50%左右,相对于传统电瓶的使用方式而言,本实用新型所述的电瓶安装了该切换装置或者直接由电瓶厂制作切换装置一体的电瓶很具有市场前景,也能为节能减排和环境出一份力。
进一步,做为对实施方式的改进,所述十字拨叉7的叉脚端部设有弹性缓冲片,弹性缓冲片呈弧形其末端涂有绝缘涂料。
在本实用新型中,弹性缓冲片可以使得十字拨叉的叉脚在十字拨叉7旋转过快时,容易与电极出现火花。
进一步,做为对实施方式的改进,所述调节机构包括一电机8、一螺杆9、一伞齿10和支架11,伞齿10设于十字拨叉7的端部,螺杆横向啮合于伞齿上方,螺杆与电机机轴相连,所述支架固定住电机及螺杆末端。
进一步,做为对实施方式的改进,所述十字拨叉7其中两个位于直线对立面的叉腿,对应一组由其中一个电瓶室经线路调节室3调节延伸的正负极,负责放电,另两个叉腿对应另一组由另一电瓶室经线路调节室3调节延伸的正负极,负责充电。
进一步,做为对实施方式的改进,所述外连控制由一按钮控制实现。
Claims (5)
1.电瓶切换装置,其特征在于:所述电瓶设有两个独立的电瓶室,电瓶室的上方设有将两个电瓶室内正负电极按照十字方向摆放的线路调节室;
两个电瓶室内的正负极经线路调节室调节线路后在线路调节室上方延伸并呈十字形摆设成两组正负极组;
在十字形的中间设有一旋转支架,在旋转支架上对应十字形端部所设正负极设有十字拨叉,十字拨叉所设叉腿用于碰触正负极组;所述十字拨叉的端部为一调节机构,调节机构通过外连控制实现在旋转支架上旋转使得十字拨叉在两组正负极组之间切换;
所述十字拨叉其中两个叉腿连接一能量回收装置。
2.根据权利要求1所述的电瓶切换装置,其特征在于:所述十字拨叉的叉脚端部设有弹性缓冲片,弹性缓冲片呈弧形其末端涂有绝缘涂料。
3.根据权利要求1所述的电瓶切换装置,其特征在于:所述调节机构包括一电机、一螺杆、一伞齿和支架,伞齿设于十字拨叉的端部,螺杆横向啮合于伞齿上方,螺杆与电机机轴相连,所述支架固定住电机及螺杆末端。
4.根据权利要求1所述的电瓶切换装置,其特征在于:所述十字拨叉其中两个位于直线对立面的叉腿,对应一组由其中一个电瓶室经线路调节室调节延伸的正负极,负责放电,另两个叉腿对应另一组由另一电瓶室经线路调节室调节延伸的正负极,负责充电。
5.根据权利要求1所述的电瓶切换装置,其特征在于:所述外连控制由一按钮控制实现。
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