CN208311718U - 一种汽车用新型镍基合金法兰 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用新型镍基合金法兰，包括法兰本体，法兰本体包括第一法兰盘和第二法兰盘，第二法兰盘可拆卸连接在第一法兰盘上，第一法兰盘的外部周边设有若干凹槽，凹槽的内部均可拆卸连接有六角螺栓，六角螺栓的直径均比所在凹槽的直径小，本实用新型是一个组装式的法兰；法兰本体的表面还均涂有ZM99‑01A21耐酸碱防腐涂料。本实用新型的第一法兰盘内部安装了第一固定支管和第一固定主管，本实用新型的第一法兰盘上设了六角螺栓，本实用新型的第二法兰盘上设了第二固定支管和第二固定主管,本实用新型通过新型的表面涂了ZM99‑01A21耐酸碱防腐涂料，从而提高了本实用新型的抗腐蚀性。

Description

一种汽车用新型镍基合金法兰

技术领域

本实用新型涉及一种法兰，特别涉及一种汽车用新型镍基合金法兰，属于法兰技术领域。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘，是管子与管子之间相互连接的零件，汽车上的法兰盘也属于法兰，法兰盘通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，现有汽车上用的法兰盘，结构简单，都是一个整体，不能拆卸，损坏时，需要整体更换掉，较为麻烦，法兰的表面容易被腐蚀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用新型镍基合金法兰，解决了现有汽车上用的法兰盘，结构简单，都是一个整体，不能拆卸，损坏时，需要整体更换掉，较为麻烦的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车用新型镍基合金法兰，包括法兰本体，所述法兰本体包括第一法兰盘和第二法兰盘，所述第二法兰盘可拆卸连接在第一法兰盘上，所述第一法兰盘的外部周边设有若干凹槽，所述凹槽的内部均可拆卸连接有六角螺栓，所述六角螺栓的直径均比所在凹槽的直径小，所述六角螺栓的表面涂有防氧化涂料，所述第一法兰盘的内部固定连接有若干第一固定支管，所述第一固定支管的一端均穿过第一法兰盘，均延伸至所述第一法兰盘的一侧，所述第一固定支管的另一端均位于第一法兰盘的内部，所述第一法兰盘的一侧固定连接有第一固定主管，所述第一固定主管的一端位于第一法兰盘的一侧外部，所述第一固定主管的另一端穿过第一法兰盘，延伸至所述第一法兰盘的内部，所述第二法兰盘的一侧固定连接有若干第二固定支管，所述第二固定支管的宽度均与对应的第一固定支管的宽度相同，所述第二法兰盘的一侧固定连接有第二固定主管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一法兰盘的直径比第二法兰盘的直径大，所述法兰本体的表面均涂有ZM99-01A21耐酸碱防腐涂料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定支管的数量与第二固定支管的数量相同，且一一对应，所述第二固定支管的直径均比对应的第一固定支管的直径小。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二法兰盘的外部周边设有若干螺孔，所述螺孔的数量与六角螺栓的数量相同，且一一对应，所述螺孔均与对应的六角螺栓相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定主管的一端位于第二法兰盘的一侧，所述第二固定主管的另一端穿过第二法兰盘，延伸至所述第二法兰盘的另一侧，所述第二固定主管的直径比第一固定主管的直径小。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型是一个组装式的法兰，本实用新型的第一法兰盘内部安装了第一固定支管和第一固定主管，本实用新型的第一法兰盘上设了六角螺栓，本实用新型的第二法兰盘上设了第二固定支管和第二固定主管，本实用新型的第二法兰盘上设了螺孔，便于本实用新型的第一法兰盘和第二法兰盘之间的组装，本实用新型损坏时，更换掉损坏的部件即可，较为方便，本实用新型通过新型的表面涂了ZM99-01A21耐酸碱防腐涂料，从而提高了本实用新型的抗腐蚀性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型第一法兰盘的外部结构示意图；

图3是本实用新型第一法兰盘的外部结构示意图；

图4是本实用新型第二法兰盘的结构示意图。

图中：1、法兰本体；2、第一法兰盘；3、第二法兰盘；4、凹槽；5、六角螺栓；6、第一固定支管；7、第一固定主管；8、第二固定支管；9、第二固定主管；10、螺孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-4所示，本实用新型提供一种汽车用新型镍基合金法兰，包括法兰本体1，法兰本体1包括第一法兰盘2和第二法兰盘3，第二法兰盘3可拆卸连接在第一法兰盘2上，第一法兰盘2的外部周边设有若干凹槽4，凹槽4的内部均可拆卸连接有六角螺栓5，六角螺栓5的直径均比所在凹槽4的直径小，六角螺栓5的表面涂有防氧化涂料，第一法兰盘2的内部固定连接有若干第一固定支管6，第一固定支管6的一端均穿过第一法兰盘2，均延伸至第一法兰盘2的一侧，第一固定支管6的另一端均位于第一法兰盘2的内部，第一法兰盘2的一侧固定连接有第一固定主管7，第一固定主管7的一端位于第一法兰盘2的一侧外部，第一固定主管7的另一端穿过第一法兰盘2，延伸至第一法兰盘2的内部，第二法兰盘3的一侧固定连接有若干第二固定支管8，第二固定支管8的宽度均与对应的第一固定支管6的宽度相同，第二法兰盘3的一侧固定连接有第二固定主管9。

第一法兰盘2的直径比第二法兰盘3的直径大，法兰本体1的表面均涂有ZM99-01A21耐酸碱防腐涂料，延长法兰本体1的使用寿命，第一固定支管6的数量与第二固定支管8的数量相同，且一一对应，第二固定支管8的直径均比对应的第一固定支管6的直径小，第二法兰盘3的外部周边设有若干螺孔10，螺孔10的数量与六角螺栓5的数量相同，且一一对应，螺孔10均与对应的六角螺栓5相匹配，便于将第二法兰盘3固定在第一法兰盘2的内部，第二固定主管9的一端位于第二法兰盘3的一侧，第二固定主管9的另一端穿过第二法兰盘3，延伸至第二法兰盘3的另一侧，第二固定主管9的直径比第一固定主管7的直径小，便于第一法兰盘2和第二法兰盘3之间的组装。

具体的，本实用新型是一个组装式的法兰，使用本实用新型时，由于本实用新型的第一法兰盘2内部安装了第一固定支管6和第一固定主管7，本实用新型的第一法兰盘2上设了六角螺栓5，本实用新型的第二法兰盘3上设了第二固定支管8和第二固定主管9，本实用新型的第二法兰盘3上设了螺孔10，便于本实用新型的第一法兰盘2和第二法兰盘3之间的组装，将六角螺栓5从凹槽4内部取出来，使第一固定支管6和对应的第二固定支管8位于同一条水平线上，使第一固定主管7和第二固定主管9位于同一条水平线上，将第二法兰盘3卡入第一法兰盘2的内部，同时使第二固定支管8插在第一固定支管6的内部，使第二固定主管9插在第一固定主管7的内部，直到第一固定支管6防另一端和第一固定主管7的另一端抵在第二法兰盘3上，此时，第二法兰盘3完全卡在第一法兰盘2的内部，再将六角螺栓5插在凹槽4内部，旋转六角螺栓5，直到将六角螺栓5的下端固定在对应的螺孔10内部，将第二法兰盘3固定在第一法兰盘2内部，组装完成之后，将法兰本体1固定在汽车上即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车用新型镍基合金法兰，包括法兰本体(1)，其特征在于，所述法兰本体(1)包括第一法兰盘(2)和第二法兰盘(3)，所述第二法兰盘(3)可拆卸连接在第一法兰盘(2)上，所述第一法兰盘(2)的外部周边设有若干凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部均可拆卸连接有六角螺栓(5)，所述六角螺栓(5)的直径均比所在凹槽(4)的直径小，所述六角螺栓(5)的表面涂有防氧化涂料，所述第一法兰盘(2)的内部固定连接有若干第一固定支管(6)，所述第一固定支管(6)的一端均穿过第一法兰盘(2)，均延伸至所述第一法兰盘(2)的一侧，所述第一固定支管(6)的另一端均位于第一法兰盘(2)的内部，所述第一法兰盘(2)的一侧固定连接有第一固定主管(7)，所述第一固定主管(7)的一端位于第一法兰盘(2)的一侧外部，所述第一固定主管(7)的另一端穿过第一法兰盘(2)，延伸至所述第一法兰盘(2)的内部，所述第二法兰盘(3)的一侧固定连接有若干第二固定支管(8)，所述第二固定支管(8)的宽度均与对应的第一固定支管(6)的宽度相同，所述第二法兰盘(3)的一侧固定连接有第二固定主管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型镍基合金法兰，其特征在于，所述第一法兰盘(2)的直径比第二法兰盘(3)的直径大，所述法兰本体(1)的表面均涂有ZM99-01A21耐酸碱防腐涂料。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型镍基合金法兰，其特征在于，所述第一固定支管(6)的数量与第二固定支管(8)的数量相同，且一一对应，所述第二固定支管(8)的直径均比对应的第一固定支管(6)的直径小。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型镍基合金法兰，其特征在于，所述第二法兰盘(3)的外部周边设有若干螺孔(10)，所述螺孔(10)的数量与六角螺栓(5)的数量相同，且一一对应，所述螺孔(10)均与对应的六角螺栓(5)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型镍基合金法兰，其特征在于，所述第二固定主管(9)的一端位于第二法兰盘(3)的一侧，所述第二固定主管(9)的另一端穿过第二法兰盘(3)，延伸至所述第二法兰盘(3)的另一侧，所述第二固定主管(9)的直径比第一固定主管(7)的直径小。