CN208308078U - 一种电缆运输用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电缆运输用支架，包括车架，车架的顶端焊接有对称设置的支撑板，支撑板的一侧侧壁沿水平方向开设有第一通孔，支撑板相互远离的一侧侧壁焊接有固定板，固定板的顶端开设有滑槽，滑槽上滑动连接有第一滑板和第二滑板，第一滑板的顶端连接有第一轴承座，第二滑板的顶端连接有第二轴承座，第一轴承座内部转动连接有第一转轴，第二轴承座内部转动连接有第二转轴，第一转轴和第二转轴的侧壁焊接有伸缩杆，伸缩杆的另一端焊接有弧形板。本实用新型能够快速对装有电缆的电缆盘进行固定运输，防止电缆在运输过程中发生缠绕等情况，而且能够直接对电缆进行使用，无需慢慢整理，提高了支架的实用性。

Description

一种电缆运输用支架

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种电缆运输用支架。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。

电缆在进行运输时，电缆放置在运输车上，容易导致电缆之间发生缠绕现象，而且电缆运输至工作地点时，需要慢慢对电缆进行整理，然后才能使用，十分麻烦，为此，我们提出了一种电缆运输用支架。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电缆运输用支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电缆运输用支架，包括车架，所述车架的顶端焊接有对称设置的支撑板，支撑板的一侧侧壁沿水平方向开设有第一通孔，支撑板相互远离的一侧侧壁焊接有固定板，固定板的顶端开设有滑槽，滑槽上滑动连接有第一滑板和第二滑板，第一滑板的顶端连接有第一轴承座，第二滑板的顶端连接有第二轴承座，第一轴承座内部转动连接有第一转轴，第二轴承座内部转动连接有第二转轴，第一转轴和第二转轴的侧壁焊接有伸缩杆，伸缩杆的另一端焊接有弧形板，且伸缩杆与弧形板之间连接有第一弹簧，伸缩杆的两侧侧壁滑动连接有滑块，滑块的一侧侧壁转动连接有支撑杆，且支撑杆的另一端与弧形板转动连接，弧形板的一侧侧壁焊接有连接板，连接板远离弧形板的一端焊接有推杆，且推杆与第一转轴平行设置。

优选的，所述第一滑板和第二滑板的一侧侧壁焊接有限位板，限位板远离第一滑板和第二滑板的一端连接有插销，所述固定板的一侧侧壁沿其长度方向开设有插孔，且插孔与插销卡接。

优选的，所述第一转轴远离第一轴承座的一端开设有第二通孔，且第二转轴与第二通孔滑动连接。

优选的，所述连接板的竖截面为长条形，且连接板与第一转轴垂直设置。

优选的，所述车架的底端连接有对称设置的万向轮，且车架的一侧侧壁焊接有推柄。

本实用新型的有益效果：

通过设置的车架、万向轮、支撑板、第一通孔、第一固定板、第二固定板、滑槽、第一滑板、第二滑板、第一轴承座、第二轴承座、第一转轴、第二转轴、弧形板、伸缩杆、弹簧、滑块、支撑杆、连接板、推杆，能够快速对装有电缆的电缆盘进行固定运输，防止电缆在运输过程中发生缠绕等情况，而且能够直接对电缆进行使用，无需慢慢整理，提高了支架的实用性，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电缆运输用支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电缆运输用支架的局部结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种电缆运输用支架的第二转轴结构侧视图。

图中：1车架、2支撑板、3第一通孔、4固定板、5滑槽、6第一滑板、7第二滑板、8第一轴承座、9第二轴承座、10第一转轴、11第二转轴、12伸缩杆、13弧形板、14弹簧、15支撑杆、16连接板、17推杆、18第二通孔、19限位板、20插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电缆运输用支架，包括车架1，车架1的顶端焊接有对称设置的支撑板2，支撑板2的一侧侧壁沿水平方向开设有第一通孔3，支撑板2相互远离的一侧侧壁焊接有固定板4，固定板4的顶端开设有滑槽5，滑槽5上滑动连接有第一滑板6和第二滑板7，第一滑板6的顶端连接有第一轴承座8，第二滑板7的顶端连接有第二轴承座9，第一轴承座8内部转动连接有第一转轴10，第二轴承座9内部转动连接有第二转轴11，第一转轴10和第二转轴11的侧壁焊接有伸缩杆12，伸缩杆12的另一端焊接有弧形板13，且伸缩杆12与弧形板13之间连接有第一弹簧14，伸缩杆12的两侧侧壁滑动连接有滑块，滑块的一侧侧壁转动连接有支撑杆15，且支撑杆15的另一端与弧形板13转动连接，弧形板13的一侧侧壁焊接有连接板16，连接板16远离弧形板13的一端焊接有推杆17，且推杆17与第一转轴10平行设置。

第一滑板6和第二滑板7的一侧侧壁焊接有限位板19，限位板19远离第一滑板6和第二滑板7的一端连接有插销20，固定板4的一侧侧壁沿其长度方向开设有插孔，且插孔与插销20卡接，第一转轴10远离第一轴承座8的一端开设有第二通孔18，且第二转轴11与第二通孔18滑动连接，连接板16的竖截面为长条形，且连接板16与第一转轴10垂直设置，车架1的底端连接有对称设置的万向轮，且车架1的一侧侧壁焊接有推柄。

工作原理：推动第一滑板6和第二滑板7，第一滑板6和第二滑板7带动第一转轴10和第二转轴11移动，将电缆盘放在车架1上，推动推杆17，推杆17带动连接板16，连接板16带动弧形板13移动，推动第一滑板6和第二滑板7，使第一转轴10和第二转轴11进入电缆盘的连接孔内，第二转轴11进入第二通孔18内，松开推杆17，在弹簧14的弹力作用下，弧形板13对电缆盘的连接孔侧壁进行挤压固定，插上插销20，对第一转轴10和第二转轴11进行固定，从而完成后对电缆盘进行固定，推动推柄，推柄带动车架1移动，移动至所需位置时，直接拉动电缆盘表面的电缆进行使用，该设计简单快捷，操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电缆运输用支架，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）的顶端焊接有对称设置的支撑板（2），支撑板（2）的一侧侧壁沿水平方向开设有第一通孔（3），支撑板（2）相互远离的一侧侧壁焊接有固定板（4），固定板（4）的顶端开设有滑槽（5），滑槽（5）上滑动连接有第一滑板（6）和第二滑板（7），第一滑板（6）的顶端连接有第一轴承座（8），第二滑板（7）的顶端连接有第二轴承座（9），第一轴承座（8）内部转动连接有第一转轴（10），第二轴承座（9）内部转动连接有第二转轴（11），第一转轴（10）和第二转轴（11）的侧壁焊接有伸缩杆（12），伸缩杆（12）的另一端焊接有弧形板（13），且伸缩杆（12）与弧形板（13）之间连接有第一弹簧（14），伸缩杆（12）的两侧侧壁滑动连接有滑块，滑块的一侧侧壁转动连接有支撑杆（15），且支撑杆（15）的另一端与弧形板（13）转动连接，弧形板（13）的一侧侧壁焊接有连接板（16），连接板（16）远离弧形板（13）的一端焊接有推杆（17），且推杆（17）与第一转轴（10）平行设置。

2.根据权利要求1所述的一种电缆运输用支架，其特征在于，所述第一滑板（6）和第二滑板（7）的一侧侧壁焊接有限位板（19），限位板（19）远离第一滑板（6）和第二滑板（7）的一端连接有插销（20），所述固定板（4）的一侧侧壁沿其长度方向开设有插孔，且插孔与插销（20）卡接。

3.根据权利要求1所述的一种电缆运输用支架，其特征在于，所述第一转轴（10）远离第一轴承座（8）的一端开设有第二通孔（18），且第二转轴（11）与第二通孔（18）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电缆运输用支架，其特征在于，所述连接板（16）的竖截面为长条形，且连接板（16）与第一转轴（10）垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种电缆运输用支架，其特征在于，所述车架（1）的底端连接有对称设置的万向轮，且车架（1）的一侧侧壁焊接有推柄。