CN208302146U - 一种高强度滑光轮承压支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度滑光轮承压支架,包括左支撑架、刹车块和拉筋,所述左支撑架的外表面安装有固定螺丝,所述转轴的外侧设置有滚轮,所述左支撑架的上端连接有挡片,所述刹车块位于左支撑架的下端外表面,所述左支撑架的右表面连接有伸缩板,且伸缩板的上表面设置有防滑垫,所述伸缩板的右端连接有右支撑架,所述左支撑架的表面内部设置有安装孔,且安装孔的内部连接有尼龙带,所述转轴上连接有拉杆,且拉杆的外侧设置有支撑板,所述拉筋位于拉杆上,且拉筋的外侧设置有弹簧。该高强度滑光轮承压支架,能够调节踩踏空间,有挡板装置方便固定用户的脚,有急刹装置,方便对轮子拆卸更换,支撑效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及运动器械相关技术领域,具体为一种高强度滑光轮承压支架。
背景技术
目前市场上所用的健身滑轮、滑板种类很多,但有很多不足之处,在使用方面、安全方面、耐用方面都有缺点;并且现有的滑轮、滑板的滑光轮与火花石支架不能随意更换,因此,用户在火花石用完后不能更换,既不能保持时刻都能带火花的状态,一般的高强度滑光轮承压支架无法调节踩踏空间,没有挡板装置,没有急刹装置,不方便对轮子拆卸更换,支撑效果较差,因此,我们提出一种高强度滑光轮承压支架,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度滑光轮承压支架,以解决上述背景技术中提出的现有的高强度滑光轮承压支架无法调节踩踏空间,没有挡板装置,没有急刹装置,不方便对轮子拆卸更换,支撑效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度滑光轮承压支架,包括左支撑架、刹车块和拉筋,所述左支撑架的外表面安装有固定螺丝,且固定螺丝的内侧连接有转轴,所述转轴的外侧设置有滚轮,所述左支撑架的上端连接有挡片,且挡片的内表面连接有海绵层,所述刹车块位于左支撑架的下端外表面,且刹车块上连接有摩擦垫,所述左支撑架的右表面连接有伸缩板,且伸缩板的上表面设置有防滑垫,所述伸缩板的右端连接有右支撑架,所述左支撑架的表面内部设置有安装孔,且安装孔的内部连接有尼龙带,所述转轴上连接有拉杆,且拉杆的外侧设置有支撑板,所述拉筋位于拉杆上,且拉筋的外侧设置有弹簧。
优选的,所述滚轮通过转轴在左支撑架的内部为转动结构,且左支撑架的左端表面积小于右端表面积。
优选的,所述挡片和海绵层的连接方式为粘贴连接,且挡片和刹车块均焊接在左支撑架上,并且挡片和刹车块均呈圆弧形结构。
优选的,所述右支撑架通过伸缩板在左支撑架上为伸缩结构,且伸缩板与防滑垫的连接方式为粘贴连接。
优选的,所述右支撑架和左支撑架的外表面内部均设置有安装孔,且尼龙带贯穿在组安装孔的内部。
优选的,所述拉杆呈“L”型结构,且拉杆关于支撑板对称设置有2组,拉杆通过弹簧在支撑板的内部为伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高强度滑光轮承压支架,能够调节踩踏空间,有挡板装置方便固定用户的脚,有急刹装置,方便对轮子拆卸更换,支撑效果较好;
1.设置有挡片和尼龙带,通过挡片的作用对用户的脚前端进行阻挡,防止用户在遇到突发状况暂停时由于惯性的作用向前冲击,导致摔伤,且通过尼龙带的作用将脚腕处进行遮挡,加强用户在装置上的稳定性;
2.设置有摩擦垫和防滑垫,通过摩擦垫的作用增加装置与地面的摩擦力,方便用户在遇到紧急情况时能够及时停下,增加了安全性;
3.设置有拉杆和固定螺丝,通过拉杆的作用方便调节转轴,方便将转轴从滚轮的内部滑出,完成对滚轮的拆卸更换工作,再通过固定螺丝的作用将滚轮和转轴进行固定,操作简单方便;
4.设置有支撑板,通过支撑板的作用对整个装置起到支撑作用,增加装置的稳定性能。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型支撑板的底面结构示意图;
图4为本实用新型支撑板的整体结构示意图。
图中:1、左支撑架;2、固定螺丝;3、转轴;4、滚轮;5、挡片;6、海绵层;7、刹车块;8、摩擦垫;9、伸缩板;10、防滑垫;11、右支撑架;12、安装孔;13、尼龙带;14、拉杆;15、支撑板;16、拉筋;17、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高强度滑光轮承压支架,包括左支撑架1、固定螺丝2、转轴3、滚轮4、挡片5、海绵层6、刹车块7、摩擦垫8、伸缩板9、防滑垫10、右支撑架11、安装孔12、尼龙带13、拉杆14、支撑板15、拉筋16和弹簧17,左支撑架1的外表面安装有固定螺丝2,且固定螺丝2的内侧连接有转轴3,转轴3的外侧设置有滚轮4,左支撑架1的上端连接有挡片5,且挡片5的内表面连接有海绵层6,刹车块7位于左支撑架1的下端外表面,且刹车块7上连接有摩擦垫8,左支撑架1的右表面连接有伸缩板9,且伸缩板9的上表面设置有防滑垫10,伸缩板9的右端连接有右支撑架11,左支撑架1的表面内部设置有安装孔12,且安装孔12的内部连接有尼龙带13,转轴3上连接有拉杆14,且拉杆14的外侧设置有支撑板15,拉筋16位于拉杆14上,且拉筋16的外侧设置有弹簧17。
实施例1,如图1中滚轮4通过转轴3在左支撑架1的内部为转动结构,且左支撑架1的左端表面积小于右端表面积,左支撑架1的上端为开敞的,方便对滚轮4进行清洗,也能够很好的展现出滚轮4内部的发出的光,显得十分炫酷,增加吸引力,如图1中挡片5和海绵层6的连接方式为粘贴连接,且挡片5和刹车块7均焊接在左支撑架1上,并且挡片5和刹车块7均呈圆弧形结构,通过挡片5的作用对用户的脚前端进行阻挡,防止用户在遇到突发状况暂停时由于惯性的作用向前冲击,导致摔伤。
实施例2,如图1中右支撑架11通过伸缩板9在左支撑架1上为伸缩结构,且伸缩板9与防滑垫10的连接方式为粘贴连接,方便通过伸缩板9的伸缩作用来调节用户的脚踏面积,且防滑垫10可以增加装置的摩擦力,防止用户在装置上滑下摔倒,右支撑架11和左支撑架1的外表面内部均设置有安装孔12,且尼龙带13贯穿在2组安装孔12的内部,通过尼龙带13的作用将脚腕处进行遮挡,加强用户在装置上的稳定性。
实施例3,如图3中拉杆14呈“L”型结构,且拉杆14关于支撑板15对称设置有2组,拉杆14通过弹簧17在支撑板15的内部为伸缩结构,通过拉动拉杆14将转轴3从滚轮4的内部滑出,方便滚轮4的拆卸更换,然后通过固定螺丝2的作用将滚轮4和转轴3进行固定,操作简单方便。
工作原理:在使用该高强度滑光轮承压支架时,首先将伸缩板9拉伸,然后用户将脚踩在伸缩板9上,再将伸缩板9收缩到合适的距离,不能太松也不能太紧,然后让脚前掌顶到挡片5上,在海绵层6的作用下进行缓冲,增加舒适感,再将尼龙带13穿过左支撑架1和右支撑架11上的安装孔12,将脚后部固定,然后用户在滑动过程中,若想要减速时,可以使腿部后倾,使脚后跟下压,然后让刹车块7带动摩擦垫8下降并与地面接触,在摩擦垫8与地面的摩擦作用下使装置减速,同时在减速过程中会由于惯性,人会向前冲,挡片5和海绵层6会挡住脚前掌阻止用户向前冲,而且防滑垫10会增加用户脚与装置之间的摩擦力,防止用户摔倒,若发现滚轮4出现磨损需要进行更换,可以先将固定螺丝2旋转卸下,然后通过将两组拉杆14向内侧拉动,弹簧17会伸长,使转轴3和滚轮4分离,然后将滚轮4拿出进行更换,然后再松开拉杆14,将固定螺丝2旋紧,以上便完成该高强度滑光轮承压支架的一系列操作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高强度滑光轮承压支架,包括左支撑架(1)、刹车块(7)和拉筋(16),其特征在于:所述左支撑架(1)的外表面安装有固定螺丝(2),且固定螺丝(2)的内侧连接有转轴(3),所述转轴(3)的外侧设置有滚轮(4),所述左支撑架(1)的上端连接有挡片(5),且挡片(5)的内表面连接有海绵层(6),所述刹车块(7)位于左支撑架(1)的下端外表面,且刹车块(7)上连接有摩擦垫(8),所述左支撑架(1)的右表面连接有伸缩板(9),且伸缩板(9)的上表面设置有防滑垫(10),所述伸缩板(9)的右端连接有右支撑架(11),所述左支撑架(1)的表面内部设置有安装孔(12),且安装孔(12)的内部连接有尼龙带(13),所述转轴(3)上连接有拉杆(14),且拉杆(14)的外侧设置有支撑板(15),所述拉筋(16)位于拉杆(14)上,且拉筋(16)的外侧设置有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度滑光轮承压支架,其特征在于:所述滚轮(4)通过转轴(3)在左支撑架(1)的内部为转动结构,且左支撑架(1)的左端表面积小于右端表面积。
3.根据权利要求1所述的一种高强度滑光轮承压支架,其特征在于:所述挡片(5)和海绵层(6)的连接方式为粘贴连接,且挡片(5)和刹车块(7)均焊接在左支撑架(1)上,并且挡片(5)和刹车块(7)均呈圆弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种高强度滑光轮承压支架,其特征在于:所述右支撑架(11)通过伸缩板(9)在左支撑架(1)上为伸缩结构,且伸缩板(9)与防滑垫(10)的连接方式为粘贴连接。
5.根据权利要求1所述的一种高强度滑光轮承压支架,其特征在于:所述右支撑架(11)和左支撑架(1)的外表面内部均设置有安装孔(12),且尼龙带(13)贯穿在2组安装孔(12)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种高强度滑光轮承压支架,其特征在于:所述拉杆(14)呈“L”型结构,且拉杆(14)关于支撑板(15)对称设置有2组,拉杆(14)通过弹簧(17)在支撑板(15)的内部为伸缩结构。
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- 2018-06-01 CN CN201820842940.9U patent/CN208302146U/zh active Active
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