CN208298115U - 改良音频设备黑屏的电路系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种改良音频设备黑屏的电路系统，DC‑DC转换器，其电连接到音频设备芯片的供电端与电源之间；延时转换器，其输入端连接到电源；所述延时转换器的输出端连接到所述DC‑DC转换器，用于将电源的电压信号延时输出到DC‑DC转换器以延时音频设备芯片的供电。本实用新型通过在DC‑DC转换器与电源之间设置延时转换器，将电源的电压信号延时输出到DC‑DC转换器以延时音频设备芯片的供电，音频设备芯片的供电时间晚于电源对CPU的供电时间，则CPU初始化完成后音频设备芯片初始化才开始，即可避免黑屏现象，提高用户使用体验。

Description

改良音频设备黑屏的电路系统

技术领域

本专利涉及一种改良音频设备黑屏的电路技术领域，具体涉及一种改良音频设备黑屏的电路系统。

背景技术

随着电子技术发展和社会进步，电子产品遍布人们的生产、生活各个领域。具有音频播放功能的电子设备在启动过程中，音频设备的芯片电源一供电，驱动就会初始化芯片寄存器，即会打开音频设备CPU的一系列开关；但这些开关中，可能有个别开关是要延时一段时间才能起作用，这就导致音频设备芯片的I2C总线初始化偶尔性会失败，进一步导致音频设备黑屏现象，如果此时音频设备芯片没有复位引脚，只有控制电源开关，才能重新初始化。

以车载信息管理系统为例，车载中央信息管理单元主要是由ARM+外围扩展电路+液晶显示屏等组成，具有GPS导航、音视频播放、发动机信息采集诊断等功能。在车载中央信息管理单元所有设备功能完全正常的前提下，设备启动过程中，车载中央信息管理单元CPU的个别开关可能延迟一段时间才能起作用，会偶发性的出现黑屏现象，而且车载中央信息管理单元的音频设备芯片没有复位引脚，只有重新启动设备，才能解除黑屏状态，否则维持黑屏状态，势必影响客户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通过延迟音频设备芯片的供电时间以改良音频设备黑屏现象的电路系统。

为了克服现有技术存在的问题，达到上述目的，本实用新型提供了一种改良音频设备黑屏的电路系统，其包括：DC-DC转换器，其电连接到音频设备芯片的供电端与电源之间；延时转换器，其输入端连接到电源；所述延时转换器的输出端连接到所述DC-DC转换器，用于将电源的电压信号延时输出到DC-DC转换器以延时音频设备芯片的供电。

优选的是，还包括：

补充延时电路，其电连接到所述DC-DC转换器与所述延迟转换器之间，用于调节所述延时转换器延迟处理后电压信号的延时时间。

优选的是，所述补充延时电路包括第一电阻、第二电阻以及电容，所述第一电阻与所述电容并联，并联的第一端接地，并联的第二端分别连接到所述DC-DC转换器、经所述第二电阻连接到所述延时转换器的输出端。

优选的是，所述延时转换器的延时范围是100ms-400ms。

优选的是，所述补充延时电路的延时范围是100ms-400ms。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的改良音频设备黑屏的电路系统，通过在DC-DC转换器与电源之间设置延时转换器，将电源的电压信号延时输出到DC-DC转换器以延时音频设备芯片的供电，音频设备芯片的供电时间晚于电源对CPU的供电时间，则CPU初始化完成后音频设备芯片初始化才开始，即可避免黑屏现象，提高用户使用体验。

附图说明

图1为本实用新型提供的改良音频设备黑屏的电路系统的通信示意图；

图2为本实用新型提供的改良音频设备黑屏的电路系统的电路原理图；

图3为本实用新型提供的改良音频设备黑屏的电路系统应用于车载中央信息管理系统的外围通信示意。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明，以使本领域普通技术人员参照本说明书后能够据以实施。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种改良音频设备黑屏的电路系统，其包括：DC-DC转换器10，其电连接到音频设备芯片20的供电端与电源30之间；延时转换器40，其输入端连接到电源30；延时转换器40的输出端连接到DC-DC转换器10，用于将电源30的电压信号延时输出到DC-DC转换器10以延时音频设备芯片20的供电。

该实施方式中，通过在DC-DC转换器10与电源30之间设置延时转换器40，延时转换器40是通过内置的延时电路将电源30的电压信号延时输出到DC-DC转换器10以延时音频设备芯片20的供电，音频设备芯片20的供电时间晚于电源30对CPU 50的供电时间，则CPU 50初始化完成后音频设备芯片20初始化才开始，即可避免黑屏现象，提高用户使用体验。其中，延时转换器40对电压信号是等幅延时，延时时间范围是100ms-400ms。

作为上述实施方式的优选，改良音频设备黑屏的电路系统还包括补充延时电路60，其电连接到DC-DC转换器10与延迟转换器40之间，用于调节延时转换器40延迟处理后电压信号的延时时间。由于每个延时转换器40的延时时间不同，当延时转换器40对电压信号延时时间不够仍然造成黑屏，则补充延时电路60对延时转换器40的延时做进一步补充，对电压信号的延时时间起到补充、调节作用。

具体地，补充延时电路60包括第一电阻R1、第二电阻R2以及电容C，第一电阻R1与电容C并联，并联的第一端接地，并联的第二端分别连接到DC-DC转换器10、经第二电阻R2连接到延时转换器40的输出端。该实施方式中，通过调整第一电阻R1、第二电阻R2以及电容C的数值大小，可达到调节电压信号延时时间范围的作用，并且，第一电阻R1与电容C并联形成的滤波电路，对延时转换器40输出的电压信号起到进一步的滤波作用，滤除电源启动过程存在的波动，保证延时处理后进入DC-DC转换器10的电压信号的稳定性，促进音频设备芯片20的供电稳定性。其中，补充延时电路的延时范围是100ms-400ms，为电压信号的延时时间范围提供较大的调节空间。

需要说明的是，延时转换器40满足内置延时电路即可，不局限于具体电路或芯片。

实施例1

以车载中央信息管理单元为例，车载中央信息管理单元的音频设备芯片选用无复位引脚的SGTL5000。采用本实用新型提供的改良音频设备黑屏的电路系统，即将音频设备芯片SGTL5000的供电引脚VDD_REG_IO连接到DC-DC转换器10的输出引脚VOUT，DC-DC转换器10的芯片使能引脚CE连接到补充延时电路60中第一电阻R1与电容C并联的第二端，第一电阻R1与电容C并联的第二端还连接到延迟转换器40的输出端，延迟转换器40的输入端连接电源。

当延迟转换器40的输入端VIN电压上升高到延迟转换器40的检测电压3.0V*1.01时，延迟转换器40内置的延时电路开始起作用，直至延时时间结束，延迟转换器40的输出端VOUT输出初步延时后的电压信号至补充延时电路60。通过调整补充延时电路60中第一电阻R1、第二电阻R2以及电容C的数值大小，可进一步调节电压信号的延时时间范围。补充延时电路60中第一电阻R1与电容并联的第二端接入DC-DC转换器10的芯片使能端CE，当CE输入端检测到有高电平时，DC-DC转换器10的输出端VOUT输出电压供给音频设备芯片SGTL5000的供电端，延时音频设备芯片SGTL5000的上电。即音频设备芯片SGTL5000的上电时间晚于CPU 50的上电时间，等其它芯片组初始化完成后，再对音频设备芯片SGTL5000进行初始化，就可以避免偶发性黑屏问题，提高用户的使用体验。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种改良音频设备黑屏的电路系统，其特征在于，其包括：

DC-DC转换器，其电连接到音频设备芯片的供电端与电源之间；

延时转换器，其输入端连接到电源；所述延时转换器的输出端连接到所述DC-DC转换器，用于将电源的电压信号延时输出到DC-DC转换器以延时音频设备芯片的供电。

2.如权利要求1所述的改良音频设备黑屏的电路系统，其特征在于，还包括：

补充延时电路，其电连接到所述DC-DC转换器与所述延时转换器之间，用于调节所述延时转换器延迟处理后电压信号的延时时间。

3.如权利要求2所述的改良音频设备黑屏的电路系统，其特征在于，所述补充延时电路包括第一电阻、第二电阻以及电容，所述第一电阻与所述电容并联，并联的第一端接地，并联的第二端分别连接到所述DC-DC转换器、经所述第二电阻连接到所述延时转换器的输出端。

4.如权利要求3所述的改良音频设备黑屏的电路系统，其特征在于，所述延时转换器的延时范围是100ms-400ms。

5.如权利要求4所述的改良音频设备黑屏的电路系统，其特征在于，所述补充延时电路的延时范围是100ms-400ms。