CN208294809U - 一种动车辅助变流器用冷却风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动车辅助变流器用冷却风机,包括进风道、蜗壳、挡圈、防松垫圈、叶轮和电机,其特征在于所述的该辅助变流器用冷却风机为离心式通风机,其进风道固定在蜗壳上,进风道采用直边+大圆弧结构,叶轮前后轮盘均为平板结构,前轮盘进风处无弧度,且风机进风道未插入叶轮前轮盘内,风机叶轮与进风道轴向间隙为2mm,无径向间隙要求。这样既保证了风机的结构要求,又提高了风机效率。叶轮叶片选用2mm圆弧弯板压制成型。叶轮所有材料均采用不锈钢材质,可保证叶轮使用寿命。该风机结构简单,满足重量及安装空间要求,运行稳定,检修方便。
Description
技术领域
本实用新型发明涉及的是一种动车辅助变流器用冷却风机,适用于动车辅助变流器系统,属于流体机械领域。
背景技术
风机安装于车辆车厢下的辅助变流器中,在电气设备中为发热部件提供冷却空气,适用于动车辅助变流器。为满足功率模块通风散热的需要,风机在静压550Pa的情况下至少提供25m3/min的风量,重量不得大于21kg。根据客户要求,设计时叶轮直径大小受限制,不能大于280mm。按现有的离心通风机结构,在满足风机流量和压力的情况下,风机重量难以满足上述参数的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于为动车辅助变流器提供一种冷却风机,克服已有风机技术的不足和缺陷,提供一种结构简单、运行稳定、效率高以及便于维护的通风机。
本实用新型的技术方案是:一种动车辅助变流器用冷却风机,包括进风道、蜗壳、叶轮和电机,其中,叶轮由前轮盘、叶片、后轮盘、轮芯和铆钉组成,
所述的一种动车辅助变流器用冷却风机为离心式通风机,该通风机中的进风道通过螺栓固定在蜗壳上;其中,进风道(1)流道主要为直边,并采用圆弧形过渡,
所述的叶轮的前轮盘和后轮盘均为平板结构,即前轮盘进风处无弧度,前轮盘和后轮盘均采用开槽叶片塞焊定位,以保证叶片的叶形,叶轮与进风道之间设有轴向间隙,无径向间隙要求。
所述的叶轮压入电机的轴伸端,并压入挡圈和防松垫圈,通过紧固件固定;
所述的电机的法兰与蜗壳通过紧固件固定;
所述的叶轮叶片选用2mm圆弧弯板压制成型。
所述的叶片数量为32片。叶轮与进风道的轴向间隙为2mm,
所述的电机为三相异步电动机,风机转速为2850r/min,在额定工况点时的振动小于2.8mm/s。
本风机的优点是:风机在叶轮直径和风机轴向尺寸受限的情况下,对风机进风道和叶轮结构、叶轮与进风道间隙进行了优化,保证风机达到重量要求,同时具有良好的气动性能,满足客户要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的叶轮结构图。
具体实施方式
参看附图,一种动车辅助变流器用冷却风机,包括进风道1、蜗壳2、叶轮5和电机6,其中,叶轮5由前轮盘51、叶片52、后轮盘53、轮芯54和铆钉55组成,
所述的一种动车辅助变流器用冷却风机为离心式通风机,该通风机中的进风道1通过螺栓固定在蜗壳2上;其中,进风道1内部均为直角边,进风道1的外形为圆弧形结构,
所述的叶轮5的前轮盘51和后轮盘53均为平板结构,即前轮盘51进风处无弧度,前轮盘51和后轮盘53均采用开槽叶片塞焊定位,以保证叶片52的叶形,叶轮5与进风道1之间设有轴向间隙,无径向间隙要求。
所述的叶轮5压入电机6的轴伸端,并压入挡圈3和防松垫圈4,通过紧固件固定;
所述的电机6的法兰与蜗壳2通过紧固件固定;
所述的叶轮5叶片选用2mm圆弧弯板压制成型。
所述的叶片52数量为32片。叶轮5与进风道1的轴向间隙为2mm,
所述的电机6为三相异步电机。风机转速为2850r/min,在额定工况点时的振动小于2.8mm/s。
本辅助变流器用冷却风机通过进风道采用直边+大圆弧形结构、叶轮采用前后轮盘平板结构、叶轮与进风道的轴向间隙保证为2mm,优化了风机的气动性能,保证了风机在额定工况点的气动性能达到最优。叶轮所有组成部分均采用不锈钢材质,可保证叶轮使用寿命。
Claims (4)
1.一种动车辅助变流器用冷却风机,包括进风道(1)、蜗壳(2)、叶轮(5)和电机(6),其中,叶轮(5)由前轮盘(51)、叶片(52)、后轮盘(53)、轮芯(54)和铆钉(55)组成,其特征在于:
所述的一种动车辅助变流器用冷却风机为离心式通风机,该通风机中的进风道(1)通过螺栓固定在蜗壳(2)上;其中,进风道(1)流道主要为直边,并采用圆弧形过渡,所述的叶轮(5)的前轮盘(51)和后轮盘(53)均为平板结构,即前轮盘(51)进风处无弧度,前轮盘(51)和后轮盘(53)均采用开槽叶片塞焊定位,以保证叶片(52)的叶形,叶轮(5)与进风道(1)之间设有轴向间隙,无径向间隙要求;所述的叶轮(5)压入电机(6)的轴伸端,并压入挡圈(3)和防松垫圈(4),通过紧固件固定;所述的电机(6)的法兰与蜗壳(2)通过紧固件固定。
2.根据权利要求1所述的一种动车辅助变流器用冷却风机,其特征在于:所述的叶轮(5)叶片选用2mm圆弧弯板压制成型。
3.根据权利要求1所述的一种动车辅助变流器用冷却风机,其特征在于:所述的叶片(52)数量为32片,叶轮(5)与进风道(1)的轴向间隙为2mm。
4.根据权利要求1所述的一种动车辅助变流器用冷却风机,其特征在于:所述的电机(6)为三相异步电机。
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CN201820812322.XU CN208294809U (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 一种动车辅助变流器用冷却风机 |
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