CN208294651U - 燃气轮机发电机组的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种燃气轮机发电机组的减震装置，包括：公共底座，所述公共底座设置在基座上；燃气轮机底座，所述燃气轮机底座设置在所述公共底座上；燃气轮机，所述燃气轮机设置在所述燃气轮机底座上；发电机底座，所述发电机底座设置在所述公共底座上；发电机，所述发电机设置在所述发电机底座上；所述燃气轮机与所述发电机通过联轴器连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：克服目前燃气轮机与基座之间产生的强烈振动，解决机组与基座之间噪音的问题，提供一种结构简单，减轻振动及噪音，延长机组上其他部件使用寿命的高效减振燃气轮机发电机组底座。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃气轮机发电机组的减震装置。
背景技术
目前，燃气轮机发电机组已广泛应用于分布式能源系统中。机组主要由燃气轮机和发电机等部分组成，燃气轮机通过联轴器与发电机相连接，通过扭矩的传递，将机械能转化为电能。目前普遍的安装方式，是将燃气轮机与发电机固定在刚性底座上，两者之间也是采用刚性联轴器联接，再将机组落座在电厂混凝土基座之上。此种安装方式实施简单有效，成本经济，但也会因为机组刚性安装而带来强烈振动，影响机组的使用寿命，并产生很大的噪音污染。
按照传统的刚性安装方式，燃气轮机自身运转过程中产生的强烈振动，会传递到钢制底座及混凝土基座之上。由于机组在加工、装配、组装过程中存在累计误差，在运行中上述振动会对机组形成冲击，影响各部件的使用寿命，甚至造成零件的意外损坏。同时，燃气轮机与底座的强烈振动，可通过地基远距离传播到外围，并通过地面辐射噪声，这种振动传播远、衰减弱，会对远距离的边界噪声达标构成威胁。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提出了一种解决上述技术问题的燃气轮机发电机组的减震装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种燃气轮机发电机组的减震装置，包括：公共底座，所述公共底座设置在基座上；燃气轮机底座，所述燃气轮机底座设置在所述公共底座上；燃气轮机，所述燃气轮机设置在所述燃气轮机底座上；发电机底座，所述发电机底座设置在所述公共底座上；发电机，所述发电机设置在所述发电机底座上；所述燃气轮机与所述发电机通过联轴器连接。
优选地，所述公共底座通过公共底座弹性减震器设置在所述基座上。
优选地，所述公共底座弹性减震器为若干个。
优选地，所述燃气轮机底座通过燃气轮机底座弹性减震器设置在所述公共底座上。
优选地，所述燃气轮机底座弹性减震器为若干个。
优选地，所述联轴器为高弹性联轴器。
优选地，所述基座为混凝土基座。
优选地，所述公共底座为钢制公共底座。
优选地，所述燃气轮机底座燃气轮机钢制底座。
优选地，所述发电机底座为发电机钢制底座。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：克服目前燃气轮机与基座之间产生的强烈振动，解决机组与基座之间噪音的问题，提供一种结构简单，减轻振动及噪音，延长机组上其他部件使用寿命的高效减振燃气轮机发电机组底座。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型燃气轮机发电机组的减震装置结构示意图。
图中：
1-燃气轮机 2-发电机 3-高弹性联轴器
4-燃气轮机钢制底座 5-发电机钢制底座 6-燃气轮机底座弹性减震器
7-钢制公共底座 8-公共底座弹性减震器 9-混凝土基座
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型燃气轮机发电机组的减震装置，燃气轮机1通过固定螺栓安装在钢制底座4之上。发电机2通过固定螺栓安装在钢制底座5之上。燃气轮机模块与钢制公共底座7通过若干弹性减震器6连接。发电机模块与钢制公共底座7通过固定螺栓刚性连接。燃气轮机模块与发电机模块通过高弹性联轴器3联接。钢制公共底座7通过若干弹性减震器8固定在电厂混凝土基座9上。
本实用新型燃气轮机发电机组的减震装置在原来传统燃气轮机发电机组连接方式的基础上，增加了双层减震装置。底座上的弹性减震器可以很好的吸收燃气轮机运行带来的垂直方向上的机械振动，而双层减震器的布置，使得减震效果更佳。同时，使用高弹性联轴器联接发电机与燃气轮机，可以在轴向和角向均能起到补偿作用，降低了共振转速，改善轴系的工作状态。整套方案很好的解决了现在机组刚性固定方式带来的强烈振动问题，极大的减少了基座振动带来的噪音，也使得机组零部件受到的振动冲击大幅减弱，延长了设备的维修周期和使用寿命，特别适合以燃气轮机为主的动力传动装置。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (10)
1.一种燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，包括：
公共底座，所述公共底座设置在基座上；
燃气轮机底座，所述燃气轮机底座设置在所述公共底座上；
燃气轮机，所述燃气轮机设置在所述燃气轮机底座上；
发电机底座，所述发电机底座设置在所述公共底座上；
发电机，所述发电机设置在所述发电机底座上；
所述燃气轮机与所述发电机通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述公共底座通过公共底座弹性减震器设置在所述基座上。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述公共底座弹性减震器为若干个。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述燃气轮机底座通过燃气轮机底座弹性减震器设置在所述公共底座上。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述燃气轮机底座弹性减震器为若干个。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述联轴器为高弹性联轴器。
7.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述基座为混凝土基座。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述公共底座为钢制公共底座。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述燃气轮机底座燃气轮机钢制底座。
10.根据权利要求1所述的燃气轮机发电机组的减震装置，其特征在于，所述发电机底座为发电机钢制底座。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820774642.0U CN208294651U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 燃气轮机发电机组的减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820774642.0U CN208294651U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 燃气轮机发电机组的减震装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208294651U true CN208294651U (zh) | 2018-12-28 |
Family
ID=64728552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820774642.0U Active CN208294651U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 燃气轮机发电机组的减震装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208294651U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111059412A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-24 | 安徽德科电气科技有限公司 | 一种燃气轮机发电机 |
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2018
- 2018-05-23 CN CN201820774642.0U patent/CN208294651U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111059412A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-24 | 安徽德科电气科技有限公司 | 一种燃气轮机发电机 |
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