CN208293589U - 一种eps轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其包括由EPS轻质块组成的拓宽路堤和由填土土工袋组成的植生袋护坡，EPS轻质块通过连接钢筋相互连接并与原路堤的锚杆连接，每间隔若干层EPS轻质块设置一道钢筋混凝土板，拓宽路堤的外侧设有挂网喷射混凝土层，挂网喷射混凝土层预先设置预埋筋，填土土工袋施工时，预埋筋插入填土土工袋，上下相邻的填土土工袋通过三维排水联结扣连接。本实用新型提高了施工现场秩序和施工效率，显著降低软弱地层的附加应力和沉降变形，降低地基处理费用，是一种施工效率高、路堤拓宽效果好，环境适应性强的路堤拓宽和护坡的结构。

Description

一种EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构

技术领域

本实用新型属于路堤拓宽技术领域，尤其涉及EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，适用于软弱土层上路堤拓宽施工。

背景技术

在软弱土层上进行路堤的拓宽施工，常规方法是对软弱土层进行堆载预压、真空、复合桩基、换填等处理，以提高软弱土层的地基承载力及降低沉降量，另一种方法是采用轻质路堤以降低软弱地基的荷重，进而满足承载力和沉降量要求，EPS(聚乙烯泡沫)轻质路堤作为该方法的典型代表已广泛应用于实际工程中，并取得较好的技术经济效益。EPS轻质路堤在实际应用过程中尚存在如下问题：第一，由于原路堤和EPS轻质路堤材质的显著不同，很容易在交界面产生比较明显的差异沉降；第二，EPS路堤的坡面防护，常规方法采用填土防护，这导致坡面荷重明显大于EPS路堤，从而导致沉降的不均匀。

针对现有EPS轻质路堤拓宽技术在实际工程中遇到的难点问题，有必要开发一种施工效率高、路堤拓宽效果好，环境适应性强的路堤拓宽护坡结构，本实实用新型正是在这样的背景下开发而成的，在施工中必将产生较好的经济社会效益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对EPS轻质路堤拓宽技术施工中地基承载力不足，沉降大不均匀，坡面荷载大的缺点，提出了EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，并提出了EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构的施工方法。

为了达到目的，本实用新型提供的技术方案为：

本发明涉及的一种EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，包括原路堤，原路堤侧面设有开挖面，开挖面呈台阶状，每个台阶处均设有若干均匀布置的锚杆，每根锚杆的四周均设有锚固注浆体，其还包括拓宽路堤和植生袋护坡。

所述的拓宽路堤包括若干层连接钢筋，连接钢筋与锚杆左右对应且相互连接，上下相邻的连接钢筋之间设有EPS轻质拓宽层，EPS轻质拓宽层由若干并排设置的EPS轻质块组成，EPS轻质块与上下的连接钢筋连接，每间隔若干层EPS轻质拓宽层以及顶层EPS轻质拓宽层的上方设有钢筋混凝土板。

所述的植生袋护坡包括挂网喷射混凝土层和填土土工袋，挂网喷射混凝土层设在EPS轻质拓宽层的外侧，填土土工袋相互错开地叠在挂网喷射混凝土层外侧，上下相邻的填土土工袋之间通过三维排水联结扣连接。

优选地，底层的EPS轻质拓宽层的下方设有级配土石料垫层，级配土石料垫层内设有土工格栅，土工格栅在靠近原路堤一端连接有U形连接板，土工格栅通过相互配合的固定螺栓和定位螺母与U形连接板的侧板连接，U形连接板的底板与锚杆的端部连接，土工格栅在靠近植生袋护坡的一端呈弯钩状。

优选地，底层EPS轻质拓宽层的底面及顶层EPS轻质拓宽层的顶面通过单头连接件与相应的连接钢筋连接，其余上下相邻的EPS轻质拓宽层相对的一面通过双头连接件与两者之间的连接钢筋连接。

优选地，所述的单头连接件包括一个钢筋固定套筒和一块连接板，所述的双头连接件包括一个钢筋固定套筒和两块上下对应的连接板，连接板上设有若干连接孔。

优选地，所述的锚杆与连接钢筋通过双头带螺纹套筒连接，双头带螺纹套筒包括两个连接环，两个连接环的内径分别与锚杆的直径以及连接钢筋的直径匹配。

优选地，左右相邻的EPS轻质块之间设有垂直水泥砂浆填缝，上下相邻的两层EPS轻质拓宽层之间设有层间水泥砂浆层。

优选地，所述的挂网喷射混凝土层内部设有钢筋网，钢筋网表面间隔焊接有预埋筋，预埋筋插入填土土工袋中。

优选地，所述的三维排水联结扣上设有排水孔和固定尖，排水孔贯穿三维排水联结扣上下表面，固定尖设在三维排水联结扣的上下表面，固定尖插入上下的填土土工袋内。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型采用EPS轻质块代替普通砂石填料，显著降低软弱地层的附加应力和沉降变形，降低地基处理费用，且EPS轻质块铺筑速度快，显著提高施工效率，缩短工期，降低劳动强度。

2、EPS轻质块之间设置连接钢筋，连接钢筋与锚杆体连接，提高新旧路堤间的连接强度，降低界面间的差异沉降，同时连接钢筋和一定高度设置的钢筋混凝土板可提高拓宽路堤的整体稳定性。

3、拓宽路堤的坡面采用挂网喷射混凝土以保护EPS轻质块，并且可以防止啮齿动物对EPS轻质块的破坏，提高其耐久性。

4、本实用新型的坡面采用填土土工袋，填土土工袋上下、左右错缝铺设，并且采用连接钢筋与喷射混凝土上的钢筋网连接，同时填土土工袋具有类似加筋作用，显著提高边坡的稳定性，通过填土土工袋中植生土掺入草籽、灌乔木种子，后期便于形成生态绿化边坡。

附图说明

图1是本实用新型涉及的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构的示意图；

图2是附图1所示的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构的1-1节点详图；

图3是U形连接板三维示意图；

图4是附图3所示的U形连接板的A-A剖面图；

图5是双头带螺纹套筒三维示意图；

图6是附图1所示的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构的2-2节点详图；

图7是EPS轻质块的结构示意图；

图8是单头连接件的结构示意图；

图9是附图8所示的单头连接件的B-B剖面图；

图10是双头连接件的结构示意图；

图11是附图10所示的双头连接件的C-C剖面图；

图12是EPS轻质块与双头连接件或单头连接件连接示意图；

图13是钢筋网结构示意图；

图14是附图1所示的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构3-3节点详图；

图15是三维排水联结扣的结构示意图。

图示说明：1-EPS轻质块，2-原路堤，3-开挖面，4-级配土石料垫层，5-土工格栅，6-砂石垫层，7-砌石护坡，8-排水沟，9-锚杆，10-钢筋混凝土板，11-层间水泥砂浆层，12-挂网喷射混凝土层，13-填土土工袋，14-垂直水泥砂浆填缝，15-原路面，16-原基层，17-拓宽路面，18-拓宽基层，19-拓宽填料，20-防护体，21-U形连接板，22-双头带螺纹套筒，23-钢筋网，24-预埋筋，25-三维排水联结扣，26-排水孔，27-固定尖，28-单头连接件，29-钢筋固定套筒，30-连接孔，31-锚杆贯穿孔，32-土工格栅固定孔，33-固定螺栓，34-定位螺母，35-锚固注浆体，36-植生土，37-连接钢筋，38-连接孔，39-双头连接件，40-连接板。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合实施例对本实用新型作详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

结合附图1所示，本实用新型的目的是为了对原路面15进行拓宽，该原路面的下方设有原基层16和原路堤2。本实用新型涉及的一种EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构是在原路堤2侧面设有开挖面3，开挖面3呈台阶状，每个台阶处钻孔并设有若干均匀且水平布置的锚杆9，锚杆9的直径为32mm，锚杆9伸出台阶10～15mm的长度，用于后期固定连接钢筋37，每根锚杆9的四周注浆形成锚固注浆体35，在原路堤2拓宽的一侧设置拓宽路堤和植生袋护坡。

结合附图1和2所示，所述的拓宽路堤的底部设置级配土石料垫层4，级配土石料垫层4内设有土工格栅5，土工格栅5的靠近原路堤2一端弯成U型并连接有U形连接板21，U形连接板21的结构如附图3和4所示，其两个侧板上各设有一个土工格栅固定孔32，土工格栅固定孔32的孔径为8mm，底板上设有一个锚杆贯穿孔31，锚杆贯穿孔31的孔径为32mm，土工格栅5通过设置在土工格栅固定孔32内的且相互配合的固定螺栓33和定位螺母34与U形连接板21的侧板连接，锚杆9穿过锚杆贯穿孔31以及土工格栅5的网格孔并用定位螺母固定，进而使锚杆9、U形连接板21和土工格栅5相互连接，土工格栅5的靠近植生袋护坡的一端呈弯钩状，用于反包级配土石料垫层4的土石料。级配土石料垫层4上方铺设有砂石垫层6，外侧砌筑砌石护坡7，砌石护坡7的外侧设有排水沟8，用于排水。

又结合附图1所示，所述的拓宽路堤包括若干层连接钢筋37，连接钢筋37通过双头带螺纹套筒22与锚杆9连接，所述的双头带螺纹套筒22的结构如附图5所示，其包括两个连接环，两个连接环的内径分别为32mm和8mm，正好分别与锚杆9和连接钢筋37的直径匹配。如附图6所示，将双头带螺纹套筒22内径较小的连接环套在连接钢筋37上，然后对准锚杆9，并将双头带螺纹套筒22内径较大的连接环套在锚杆9上，即可实现连接钢筋37与锚杆9的连接。在上下相邻的连接钢筋之间设有EPS轻质拓宽层，EPS轻质拓宽层由若干并排设置的EPS轻质块1组成，EPS轻质块1的结构如附图7所示，EPS轻质块1的上下表面均设有连接孔38，底层以及顶层的EPS轻质块1的底面通过单头连接件28与下方的连接钢筋37连接，其余上下相邻的EPS轻质块1相对的一面则通过双头连接件39与两者之间的连接钢筋37连接。单头连接件28的结构如附图8和9所示，包括一个钢筋固定套筒29和一块连接板40；双头连接件39的结构如附图10和附图11所示，包括一个钢筋固定套筒29和两块上下对应的连接板40。单头连接件28和双头连接件39的连接板40上设有若干连接孔30。如附图12所示，连接板40的连接孔与EPS轻质块1的连接孔38是相互对应的，连接时将单头连接件28或双头连接件39的钢筋固定套筒29套在连接钢筋37上，然后用依次插入连接孔30、38的固定螺栓固定连接板40和EPS轻质块1，实现EPS轻质块1和连接钢筋37的连接。左右相邻的EPS轻质块1之间设有垂直水泥砂浆填缝14，上下相邻的两层EPS轻质拓宽层之间设有层间水泥砂浆层11。又如附图1所示，每间隔若4～5层EPS轻质拓宽层或者EPS轻质拓宽层连续施工超过2m时，现场浇筑一层钢筋混凝土板10，顶层EPS轻质拓宽层施工完成后，也在其上方设有钢筋混凝土板10。

如附图1所示，所述的植生袋护坡包括挂网喷射混凝土层12和填土土工袋13，挂网喷射混凝土层12设在EPS轻质拓宽层的外侧，其内部设有钢筋网23，如附图13所示，钢筋网23朝向填土土工袋13的一侧的表面每间隔40cm焊接两根A8钢筋作为预埋筋24，如附图14所示，挂网喷射混凝土层12的外侧交错的叠放有填土土工袋13，其中，预埋筋24插入最内侧一层填土土工袋13中，进而使填土土工袋13与挂网喷射混凝土层12相互连接。上下相邻的填土土工袋13之间通过三维排水联结扣25连接，三维排水联结扣25的结构如附图15所示，其设有排水孔25和固定尖27，排水孔26贯穿三维排水联结扣25上下表面，固定尖27设在三维排水联结扣25的上下表面，固定尖27插入上下的填土土工袋13内，用于连接上下两层填土土工袋13，每个填土土工袋13内均设有植生土36，用于种植植物。

拓宽路堤和植生袋护坡施工完成后，在拓宽路堤上填筑拓宽填料19，在拓宽填料19上浇筑拓宽基层18，拓宽基层18与原基层16连接呈整体，在拓宽路基上方浇筑拓宽路面17，拓宽路面17与原路面15连成整体，拓宽基层18和拓宽路面17外侧浇筑防护体20防止拓宽基层18和拓宽路面17滑坡。

上述EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构的施工方法包括以下步骤：

步骤1，原路堤2边坡处理加固：清除原路堤2边坡上的植被，以及护坡结构，根据EPS轻质块1的几何尺寸及铺筑方式、钢筋混凝土板10厚度及设置位置等将原路堤2边坡剖切成一定高度和宽度的台阶形状的开挖面3，人工修整并夯实，在台阶的垂直面上，对应EPS轻质块1水平层间位置，利用钻机钻孔，植入锚杆9，并注浆形成锚固注浆体35，整平地表，并在外侧开挖0.8～1.0m深的排水沟8。

步骤2，土工格栅5固定、级配土石料垫层4铺设：锚杆9外露段穿过U形连接板21的锚杆贯穿孔31和土工格栅5网格孔，并用定位螺母34固定，土工格栅5一端内贴U形连接板21固定，土工格栅5另一端反包级配土石料垫层4中的土石料，级配土石料垫层4完成后，砌筑砌石护坡7。

步骤3，底层EPS轻质拓宽层施工，把外露锚杆9与连接钢筋37通过双头带螺纹套筒22整体连接，连接完成后把单头连接件28的钢筋固定套筒29插入连接钢筋37中，根据实际EPS轻质块1铺筑的距离尺寸用定位螺母固定单头连接件28在连接钢筋37上的位置，定位完成后，用固定螺栓插入连接板40的连接孔30固定，安装完成后进行层间水泥砂浆层11铺筑，由于固定螺栓较长，层间水泥砂浆层11铺筑时固定螺栓预留出2cm连接段，把EPS轻质块1底部的连接孔38放入固定螺栓预留出2cm连接段进行安置，并浇筑块间垂直水泥砂浆填缝14。

步骤4，中间层EPS轻质拓宽层施工，安装中间层连接钢筋37，并在连接钢筋37上安装双头连接件39，双头连接件39下部的连接板30通过固定螺栓与下层EPS轻质拓宽层连接，在双头连接件39顶部的连接板30上设置固定螺栓，采用步骤3相同的方式铺筑层间水泥砂浆层11、铺设EPS轻质块1和浇筑垂直水泥砂浆填缝14。

步骤5，每施工一层EPS轻质拓宽层，观察是否连续施工了4层EPS轻质拓宽层或者连续施工的EPS轻质拓宽层高度是否超过2m，以此判断是否需要浇筑钢筋混凝土板10，并根据实际情况判断是否需要护坡，若只需要护坡，进行步骤6.1，若只需要铺设钢筋混凝土板，进行步骤6.2，若需要护坡和铺设钢筋混凝土板，依次进行步骤6.1和6.2，若都不需要，重复步骤4。

步骤6.1，挂网喷射混凝土层12施工，EPS轻质拓宽层外侧铺设钢筋网23，并在钢筋网23上连接预埋筋24，预埋筋24采用绑扎或焊接的方式与钢筋网23连接，喷射混凝土形成挂网喷射混凝土层12，预埋筋24露出挂网喷射混凝土层12，逐层铺设填土土工袋13和三维排水联结扣25，最靠近挂网喷射混凝土层12的填土土工袋13通过预埋筋24与挂网喷射混凝土层12连接。

步骤6.2，待EPS轻质拓宽层安装4层或安装高度达到2m时，现场浇筑一层钢筋混凝土板10。

步骤7，采用步骤3相同的方法整体连接锚杆9与连接钢筋37，把单头连接件28在固定位置和连接钢筋37连接固定，用固定螺栓插入固定连接孔30和EPS轻质块1，安装完成后进行层间水泥砂浆层11铺筑，现场浇筑一层钢筋混凝土板10。

步骤8，上部路基施工，包括浇筑拓宽填料19、拓宽基层18、防护体20和拓宽路面17。

以上结合实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，包括原路堤，原路堤侧面设有开挖面，开挖面呈台阶状，每个台阶处均设有若干均匀布置的锚杆，每根锚杆的四周均设有锚固注浆体，其特征在于：其还包括拓宽路堤和植生袋护坡；

所述的拓宽路堤包括若干层连接钢筋，连接钢筋与锚杆左右对应且相互连接，上下相邻的连接钢筋之间设有EPS轻质拓宽层，EPS轻质拓宽层由若干并排设置的EPS轻质块组成，EPS轻质块与上下的连接钢筋连接，每间隔若干层EPS轻质拓宽层以及顶层EPS轻质拓宽层的上方设有钢筋混凝土板；

所述的植生袋护坡包括挂网喷射混凝土层和填土土工袋，挂网喷射混凝土层设在EPS轻质拓宽层的外侧，填土土工袋相互错开地叠在挂网喷射混凝土层外侧，上下相邻的填土土工袋之间通过三维排水联结扣连接。

2.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：底层的EPS轻质拓宽层的下方设有级配土石料垫层，级配土石料垫层内设有土工格栅，土工格栅在靠近原路堤一端连接有U形连接板，土工格栅通过相互配合的固定螺栓和定位螺母与U形连接板的侧板连接，U形连接板的底板与锚杆的端部连接，土工格栅在靠近植生袋护坡的一端呈弯钩状。

3.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：底层EPS轻质拓宽层的底面及顶层EPS轻质拓宽层的顶面通过单头连接件与相应的连接钢筋连接，其余上下相邻的EPS轻质拓宽层相对的一面通过双头连接件与两者之间的连接钢筋连接。

4.根据权利要求3所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：所述的单头连接件包括一个钢筋固定套筒和一块连接板，所述的双头连接件包括一个钢筋固定套筒和两块上下对应的连接板，连接板上设有若干连接孔。

5.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：所述的锚杆与连接钢筋通过双头带螺纹套筒连接，双头带螺纹套筒包括两个连接环，两个连接环的内径分别与锚杆的直径以及连接钢筋的直径匹配。

6.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：左右相邻的EPS轻质块之间设有垂直水泥砂浆填缝，上下相邻的两层EPS轻质拓宽层之间设有层间水泥砂浆层。

7.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：所述的挂网喷射混凝土层内部设有钢筋网，钢筋网表面间隔焊接有预埋筋，预埋筋插入填土土工袋中。

8.根据权利要求1所述的EPS轻质路堤拓宽结合植生袋护坡结构，其特征在于：所述的三维排水联结扣上设有排水孔和固定尖，排水孔贯穿三维排水联结扣上下表面，固定尖设在三维排水联结扣的上下表面，固定尖插入上下的填土土工袋内。