CN208293371U - 一种新型道桥路基垫层施工用模板支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，包括第一支架，所述第一支架包括第一连接杆，所述第一连接杆的下部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆靠近第一连接杆的一侧固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆远离第一连接杆的一侧螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一转盘，所述第一连接杆的中心螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有第二转盘，本实用新型涉及支架技术领域。该一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，解决了现有的道桥路基垫层施工用模板都是多层胶合板钉成盒子进行使用的，但是多层胶合板和木方只能够使用一次，既不利于环保，成本又高，使用效果不理想的问题。

Description

一种新型道桥路基垫层施工用模板支架

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，具体为一种新型道桥路基垫层施工用模板支架。

背景技术

建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本，所以为了让模板以特定的形状固定，就需要用到支架。现有的道桥路基垫层施工用模板都是多层胶合板钉成盒子进行使用的，但是多层胶合板和木方只能够使用一次，既不利于环保，成本又高，使用效果不理想。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，解决了现有的道桥路基垫层施工用模板都是多层胶合板钉成盒子进行使用的，但是多层胶合板和木方只能够使用一次，既不利于环保，成本又高，使用效果不理想的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，包括第一支架，所述第一支架包括第一连接杆，所述第一连接杆的下部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆靠近第一连接杆的一侧固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆远离第一连接杆的一侧螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一转盘，所述第一连接杆的中心螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有第二转盘，所述第一连接杆下部表面且远离第二连接杆的一侧固定连接有第一限位板，所述第一连接杆的上部表面通过螺栓固定连接有固定块，所述固定块远离第二连接杆的一侧固定连接有第二限位板，所述第一限位板和第二限位板相对两侧之间固定连接有模板。

优选的，所述第一转盘和第二转盘的顶部通过螺母分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆固定连接。

优选的，所述第三连接杆的一侧开设有第一槽，所述第三连接杆远离第一槽的一端固定连接有第四连接杆，所述第一槽和第四连接杆的表面均开设有第二槽。

优选的，所述第一连接杆的表面固定连接有第五连接杆，所述第五连接杆远离第一连接杆的一端与第二连接杆的表面固定连接。

优选的，所述第三连接杆的两侧表面均固定连接有第六连接杆，所述第六连接杆远离第三连接杆的一侧与第二连接杆固定连接。

优选的，所述第一支架的一侧通过销栓固定连接有第二支架，所述第一支架均为金属材料制成。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种新型道桥路基垫层施工用模板支架。具备了以下有益效果：

该新型道桥路基垫层施工用模板支架，通过调节第一连接杆表面的固定块，来调节第一限位板和第二限位板间的宽度，方便不同高度模板固定，达到了对模板的固定，也方便模板的拆卸，同时也减少了钉子的使用，增加模板的反复利用率，减少经济消耗，增加支架实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型支架组合图。

图中：1第一连接杆、2第二连接杆、3第三连接杆、4第一槽、5第六连接杆、6第五连接杆、7第二螺纹杆、8第二转盘、9第一螺纹杆、10第一转盘、11固定块、12第二限位板、13螺栓、14模板、15第一限位板、16第四连接杆、17螺母、18第二槽、19第一支架、20第二支架、21销栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，包括第一支架19，第一支架19包括第一连接杆1，第一连接杆1的下部固定连接有第二连接杆2，第二连接杆2靠近第一连接杆1的一侧固定连接有第三连接杆3，第三连接杆3远离第一连接杆1的一侧螺纹连接有第一螺纹杆9，第一螺纹杆9的顶部固定连接有第一转盘10，第一连接杆1的中心螺纹连接有第二螺纹杆7，实现装置与地面固定，第二螺纹杆7的顶部固定连接有第二转盘8，方便使用者的操作，第一连接杆1下部表面且远离第二连接杆2的一侧固定连接有第一限位板15，第一连接杆1的上部表面通过螺栓13固定连接有固定块11，固定块11远离第二连接杆2的一侧固定连接有第二限位板12，实现对模板的固定，第一限位板15和第二限位板12相对两侧之间固定连接有模板14，第一转盘10和第二转盘8的顶部通过螺母17分别与第一螺纹杆9和第二螺纹杆7固定连接，第三连接杆3的一侧开设有第一槽4，第三连接杆3远离第一槽4的一端固定连接有第四连接杆16，第一槽4和第四连接杆16的表面均开设有第二槽18，第一连接杆1的表面固定连接有第五连接杆6，第五连接杆6远离第一连接杆1的一端与第二连接杆2的表面固定连接，第三连接杆3的两侧表面均固定连接有第六连接杆5，第六连接杆5远离第三连接杆3的一侧与第二连接杆2固定连接，第一支架19的一侧通过销栓21固定连接有第二支架20，实现支架间固定，第一支架19均为金属材料制成，增加装置强度。

使用时，将第一支架19放置在要铺设路基的地方，用手分别转动第一转盘10和第二转盘8，第一转盘10和第二转盘8带动第一螺纹杆9和第二螺纹杆7转动，实现将装置与地面固定，手动用扳手松动螺栓13，将模板14固定于第一限位板15和第二限位板12之间，然后拧紧螺栓13，实现对模板固定，将第二支架20上的第四连接杆16与第一支架上第一槽4重合后通过销栓21连接，然后将第二支架20和第一支架19一样的方式固定，实现支架配合使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，包括第一支架（19），其特征在于：所述第一支架（19）包括第一连接杆（1），所述第一连接杆（1）的下部固定连接有第二连接杆（2），所述第二连接杆（2）靠近第一连接杆（1）的一侧固定连接有第三连接杆（3），所述第三连接杆（3）远离第一连接杆（1）的一侧螺纹连接有第一螺纹杆（9），所述第一螺纹杆（9）的顶部固定连接有第一转盘（10），所述第一连接杆（1）的中心螺纹连接有第二螺纹杆（7），所述第二螺纹杆（7）的顶部固定连接有第二转盘（8），所述第一连接杆（1）下部表面且远离第二连接杆（2）的一侧固定连接有第一限位板（15），所述第一连接杆（1）的上部表面通过螺栓（13）固定连接有固定块（11），所述固定块（11）远离第二连接杆（2）的一侧固定连接有第二限位板（12），所述第一限位板（15）和第二限位板（12）相对两侧之间固定连接有模板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，其特征在于：所述第一转盘（10）和第二转盘（8）的顶部通过螺母（17）分别与第一螺纹杆（9）和第二螺纹杆（7）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，其特征在于：所述第三连接杆（3）的一侧开设有第一槽（4），所述第三连接杆（3）远离第一槽（4）的一端固定连接有第四连接杆（16），所述第一槽（4）和第四连接杆（16）的表面均开设有第二槽（18）。

4.根据权利要求1所述的一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，其特征在于：所述第一连接杆（1）的表面固定连接有第五连接杆（6），所述第五连接杆（6）远离第一连接杆（1）的一端与第二连接杆（2）的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，其特征在于：所述第三连接杆（3）的两侧表面均固定连接有第六连接杆（5），所述第六连接杆（5）远离第三连接杆（3）的一侧与第二连接杆（2）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型道桥路基垫层施工用模板支架，其特征在于：所述第一支架（19）的一侧通过销栓（21）固定连接有第二支架（20），所述第一支架（19）均为金属材料制成。