CN208292937U - 螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 - Google Patents
螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208292937U CN208292937U CN201820781637.2U CN201820781637U CN208292937U CN 208292937 U CN208292937 U CN 208292937U CN 201820781637 U CN201820781637 U CN 201820781637U CN 208292937 U CN208292937 U CN 208292937U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- conveyer
- gate valve
- spiral exhaust
- feed
- waste tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/141—Feedstock
- Y02P20/143—Feedstock the feedstock being recycled material, e.g. plastics
Landscapes
- Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
Abstract
本实用新型提出一种螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统,其中连续进料装置包括依次连通的分料螺旋输送器、第一螺旋排气输送器和进料螺旋输送器,所述分料螺旋输送器上开设有第一进料口和第一出料口,所述进料螺旋输送器上开设有与热裂解反应釜相连通的第三出料口,所述第一螺旋排气输送器出料端和进料端分别设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器的第一插板阀和第二插板阀。本实用新型提供连续进料的装置,实现连续进料装置与热裂解反应釜之间的密封,相比较挤压破碎轮胎方式的密封,确保了热裂解的安全性和环保性,有效避免空气中氧气进入反应釜或反应釜内的高温油气泄漏到空气中。
Description
技术领域
本实用新型属于废旧轮胎回收处理技术领域,尤其涉及一种螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统。
背景技术
废旧轮胎热裂解技术是将废旧的轮胎中的橡胶成分在无氧或缺氧的条件下通过加热裂解成油品和不可凝气(主要成分是甲烷和氢气等可燃气体),同时也获得轮胎制造过程添加的其它材料——炭黑和钢丝。裂解出的油可以通过提炼成为高热值燃料,热解出的炭黑和钢丝也可以被循环利用,不可凝气被返回燃烧为热解反应提供热源。
目前废旧轮胎热裂解主要有两种方式:整胎式和连续式。整胎式废旧轮胎热裂解属于批次处理的方式,即将一定数量完整的轮胎(不经过破碎)装入反应腔加热进行热裂解,然后降温装入轮胎。整胎式废旧轮胎热裂解的缺点是生产过程中需要反复升降温,大大增加了能耗。因此废旧轮胎的连续式热裂解技术成为最新的发展趋势,然而连续式热裂解技术首先要解决的是将破碎废旧轮胎块连续地输送到充满高温油气的热裂解反应釜,同时避免空气中氧气进入反应釜或反应釜内的高温油气泄漏到空气中。
目前连续式废旧轮胎热裂解装备主要采用在推动破碎废旧轮胎块进入反应釜的过程中对其采用挤压的方式实现密封,例如利用液压推杆推动废旧轮胎块通过直径逐渐变小管结构,由于直径的缩小,废旧轮胎块将受到压缩而产生密封效果。但这种方式需要大功率的驱动电机以实现良好的密封性,其需要消耗大量的电能;另外密封效果受进料速度影响明显,当进料量减少时,密封性将变差,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对上述的技术问题,提出一种螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,包括依次连通的分料螺旋输送器、第一螺旋排气输送器和进料螺旋输送器,所述分料螺旋输送器上开设有第一进料口和第一出料口,所述进料螺旋输送器上开设有与热裂解反应釜相连通的第三出料口;所述分料螺旋输送器的第一出料口与所述第一螺旋排气输送器的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器的进料端的第一插板阀,所述第一螺旋排气输送器的出料端和进料螺旋输送器的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器的出料端的第二插板阀。
作为优选,控制所述第一插板阀开启并控制所述第二插板阀关闭,取废旧轮胎块由所述第一进料口输送至所述第一出料口,待所述第一螺旋排气输送器内填满废旧轮胎块时,则控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启,同时开启进料螺旋输送器,使所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器输出至热裂解反应釜内。
作为优选,所述分料螺旋输送器上还设置有第二出料口,所述第二出料口连通有第二螺旋排气输送器,所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述进料螺旋输送器的进料端相连通,所述第二出料口与所述第二螺旋排气输送器的进料端之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器的进料端的第三插板阀,所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述进料螺旋输送器的进料端之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器的出料端的第四插板阀。
更为优选的,所述第一出料口与所述第二出料口分别设置于所述分料螺旋输送器的两端,所述进料口设置于分料螺旋输送器的中间位置。
作为优选,当控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启时,取废旧轮胎块由所述第一进料口输送至所述第二出料口,控制所述第三插板阀开启并控制所述第四插板阀关闭,待所述第二螺旋排气输送器内填满废旧轮胎块时,控制所述第三插板阀关闭并控制所述第四插板阀开启,同时控制所述第一插板阀开启并控制所述第二插板阀关闭。
作为优选,所述第一螺旋排气输送器和第二螺旋排气输送器均通过汇料螺旋输送器与所述进料螺旋输送器相连通。
作为优选,所述汇料螺旋输送器上开设有第二进料口、第三进料口和第四出料口,所述第二进料口和第三进料口分别与所述第一螺旋排气输送器的出料端和第二螺旋排气输送器的出料端相连通,所述第四出料口与所述进料螺旋输送器的进料端相连通,所述第二插板阀设置于所述第一螺旋排气输送器的出料端与所述第二进料口之间,所述第四插板阀设置于所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述第三进料口之间。
更为优选的,所述第二进料口和第三进料口均设置于所述汇料螺旋输送器的两端上,所述第四出料口位于所述汇料螺旋输送器的中间位置。
作为优选,所述分料螺旋输送器和汇料螺旋输送器均为双向螺旋输送器。其中通过控制输送器驱动电机的正反转,控制破碎的废旧轮胎块的输送方向。
本实用新型还提供一种废旧轮胎热裂解系统,包括热裂解反应釜,所述热裂解反应釜的进料端连接有上述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置。
本实用新型还提供一种废旧轮胎热裂解的连续进料方法,包括以下步骤:
取废旧轮胎块由分料螺旋输送器的第一进料口加入,控制分料螺旋输送器的驱动电机正向旋转,使废旧轮胎块由第一出料口输出并通过控制第一插板阀开启且控制所述第二插板阀关闭,使废旧轮胎块持块续填充至第一螺旋排气输送器内,待所述第一螺旋排气输送器内填满所述废旧轮胎块时,控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启,同时开启进料螺旋输送器,使所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器输出至热裂解反应釜内。
作为优选,还包括以下步骤:当所述第一插板阀关闭且所述第二插板阀开启时,取废旧轮胎块由分料螺旋输送器的第一进料口加入,控制分料螺旋输送器的驱动电机反向旋转,使废旧轮胎块由第二出料口输出并通过控制第三插板阀开启且控制第四插板阀关闭,使所述废旧轮胎块持续填充至第二螺旋排气输送器内,待所述第二螺旋排气输送器内填满所述废旧轮胎块且所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块均输送至进料螺旋输送器时,控制所述第三插板阀关闭并控制所述第四插板阀开启,保持进料螺旋输送器处于开启状态,使所述第二螺旋排气输送器内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器输出至热裂解反应釜内,同时从初始步骤开始重复上述各步骤内容,往复进行直至完成废旧轮胎块的进料。
作为优选,还包括以下步骤:当控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启时,所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块由第二进料口输送入汇料螺旋输送器内,控制所述汇料螺旋输送器的驱动电机正向旋转,使所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块由第四出料口输出至进料螺旋输送器内;
当控制所述第三插板阀关闭并控制所述第四插板阀开启时,所述第二螺旋排气输送器内的废旧轮胎块由第三进料口输送入汇料螺旋输送器内,控制所述汇料螺旋输送器的驱动电机反向旋转,使所述第二螺旋排气输送器内的废旧轮胎块由第四出料口输出至进料螺旋输送器内。
与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果在于:
1、本实用新型提供的一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,通过设置的第一插板阀和第二插板阀,使得在控制废旧轮胎块持续进料时,实现连续进料装置与热裂解反应釜之间的密封,相比较挤压破碎轮胎方式的密封,确保了热裂解的安全性和环保性,有效避免空气中氧气进入反应釜或反应釜内的高温油气泄漏到空气中。
2、本实用新型提供的一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,同时供应两条输送通路,其中一组采用第一螺旋排气输送器,另一种采用第二螺旋排气输送器,实现了连续、稳定的进料,提高了进料工作效率;且配合使用插板阀,保证了连续进料的密封性,确保热裂解的安全性和环保性。
3、本实用新型提供的一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,采用多组螺旋输送器组合配伍,其中螺旋输送器只起到输送的作用,因此能耗低,降低使用成本,更符合实际加工需求,适宜在产业上投入使用。
附图说明
图1为本实用新型废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置的一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置的另一种实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置的再一种实施方式的结构示意图;
以上各图中:1、分料螺旋输送器;11、第一进料口;12、第一出料口; 13、第二出料口;2、第一螺旋排气输送器;3、进料螺旋输送器;31、第三出料口;4、第一插板阀;5、第二插板阀;6、第二螺旋排气输送器;7、第三插板阀;8、第四插板阀;9、汇料螺旋输送器;91、第二进料口;92、第三进料口;93、第四出料口;10、热裂解反应釜。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例:
如图1所示,本实用新型实施例提供一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,包括依次连通的分料螺旋输送器1、第一螺旋排气输送器2和进料螺旋输送器3,所述分料螺旋输送器1上开设有第一进料口11和第一出料口12,所述进料螺旋输送器3上开设有与热裂解反应釜10相连通的第三出料口31;所述分料螺旋输送器1的第一出料口12与所述第一螺旋排气输送器 2的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器2的进料端的第一插板阀4,所述第一螺旋排气输送器2的出料端和进料螺旋输送器 3的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器2的出料端的第二插板阀5。
上述中的第一插板阀4和第二插板阀5可根据实际需求来选择采用手动方式还是电动方式,其具体操作方式如下:控制所述第一插板阀4开启并控制所述第二插板阀5关闭,取废旧轮胎块由所述第一进料口11输送至所述第一出料口12,待所述第一螺旋排气输送器2内填满废旧轮胎块时,则控制所述第一插板阀4关闭并控制所述第二插板阀5开启,同时开启进料螺旋输送器3,使所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器3输出至热裂解反应釜10内。依次采用三组螺旋输送器并配合两块插板阀使用,组装便捷,且实现废旧轮胎块的连续供料,保证了连续进料装置与热裂解反应釜10之间的密封,相比较挤压破碎轮胎方式的密封,确保了热裂解的安全性和环保性,有效避免空气中氧气进入反应釜或反应釜内的高温油气泄漏到空气中。
同时如图2所示,为了提高废旧轮胎块热裂解反应的连续进料效率,所述分料螺旋输送器1上还设置有第二出料口13,所述第二出料口13连通有第二螺旋排气输送器66,所述第二螺旋排气输送器66的出料端与所述进料螺旋输送器3的进料端相连通,所述第二出料口13与所述第二螺旋排气输送器66 的进料端之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器66的进料端的第三插板阀7,所述第二螺旋排气输送器66的出料端与所述进料螺旋输送器3的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器66的出料端的第四插板阀8。
上述中的第三插板阀7和第四插板阀8可根据实际需求来选择采用手动方式还是自动方式,其具体操作方式如下:当控制所述第一插板阀4关闭并控制所述第二插板阀5开启时,取废旧轮胎块由所述第一进料口11输送至所述第二出料口13,控制所述第三插板阀7开启并控制所述第四插板阀8关闭,待所述第二螺旋排气输送器6内填满废旧轮胎块时,控制所述第三插板阀7 关闭并控制所述第四插板阀8开启,同时控制所述第一插板阀4开启并控制所述第二插板阀5关闭。本实用新型采用上述两条输送通路,实现连续送料,实现了连续、稳定的进料,提高了进料工作效率;且配合使用插板阀,保证了连续进料的密封性,确保热裂解的安全性和环保性。
另外如图3所示,为了进一步保证连续送料的稳定性,实现两组输出进料的整合,将上述第一螺旋排气输送器2和第二螺旋排气输送器66均通过汇料螺旋输送器9与上述进料螺旋输送器3相连通。
上述中,所述汇料螺旋输送器9上开设有第二进料口91、第三进料口92 和第四出料口93,所述第二进料口91和第三进料口92分别与所述第一螺旋排气输送器2的出料端和第二螺旋排气输送器6的出料端相连通,所述第四出料口93与所述进料螺旋输送器3的进料端相连通,所述第二插板阀5设置于所述第一螺旋排气输送器2的出料端与所述第二进料口91之间,所述第四插板阀8设置于所述第二螺旋排气输送器6的出料端与所述第三进料口92之间。
同时如图3所示,为了提高多组螺旋输送器的组装的合理性,且使废旧轮胎块输送更顺畅,将上述第一出料口12与上述第二出料口13分别设置于上述分料螺旋输送器1的两端,所述进料口设置于分料螺旋输送器1的中间位置。将上述第二进料口91和第三进料口92均设置于上述汇料螺旋输送器9 的两端上,所述第四出料口93位于所述汇料螺旋输送器9的中间位置。
另外,为了满足两组废旧轮胎块输送的通路,将上述分料螺旋输送器1 和汇料螺旋输送器9均设置为双向螺旋输送器。其中通过控制输送器驱动电机的正反转,控制破碎的废旧轮胎块的输送方向。
本实用新型实施例还提供一种废旧轮胎热裂解系统,包括热裂解反应釜,所述热裂解反应釜的进料端连接有上述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置。
基于上述提供的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,本实用新型实施例还提供一种废旧轮胎热裂解的连续进料方法,包括以下步骤:
取废旧轮胎块由分料螺旋输送器1的第一进料口11加入,控制分料螺旋输送器1的驱动电机正向旋转,使废旧轮胎块由第一出料口12输出并通过控制第一插板阀4开启且控制所述第二插板阀5关闭,使废旧轮胎块持续填充至第一螺旋排气输送器2内,待所述第一螺旋排气输送器2内填满所述废旧轮胎块时,控制所述第一插板阀4关闭并控制所述第二插板阀5开启,同时开启进料螺旋输送器3,使所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器3输出至热裂解反应釜10内。
另外,为了实现废旧轮胎进料通道共同工作,提高进料的连续性和高效性,还包括以下步骤:当所述第一插板阀4关闭且所述第二插板阀5开启时,取废旧轮胎块由分料螺旋输送器1的第一进料口11加入,控制分料螺旋输送器1的驱动电机反向旋转,使废旧轮胎块由第二出料口13输出并通过控制第三插板阀7开启且控制第四插板阀8关闭,使所述废旧轮胎块持续填充至第二螺旋排气输送器6内,待所述第二螺旋排气输送器6内填满所述废旧轮胎块且所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块均输送至进料螺旋输送器3 时,控制所述第二插板阀5关闭,控制所述第三插板阀7关闭并控制所述第四插板阀8开启,保持进料螺旋输送器3处于开启状态,使所述第二螺旋排气输送器62内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器3输出至热裂解反应釜10 内,此时取废旧轮胎块由分料螺旋输送器1的第一进料口11加入,控制分料螺旋输送器1的驱动电机正向旋转,使废旧轮胎块由第一出料口12输出并通过控制第一插板阀4开启且控制所述第二插板阀5关闭,使废旧轮胎块持续填充至第一螺旋排气输送器2内;待第二螺旋排气输送器6内2的废旧轮胎块输送完毕后,控制第四插板阀8关闭;待所述第一螺旋排气输送器2内填满所述废旧轮胎块时,控制所述第一插板阀4关闭并控制所述第二插板阀5 开启,此时重复上述步骤,使第二螺旋排气输送器6同步工作,同时开启进料螺旋输送器3,使所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器3输出至热裂解反应釜10内,如此往复上述步骤,使第一螺旋排气输送器2与第二螺旋排气输送器6交替工作。
在上述步骤的基础上,为了进一步提高连续送料的稳定性,实现两组输出进料的整合,所述连续进料方法还包括以下步骤:当控制所述第一插板阀4 关闭并控制所述第二插板阀5开启时,所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块由第二进料口91输送入汇料螺旋输送器9内,控制所述汇料螺旋输送器9的驱动电机正向旋转,使所述第一螺旋排气输送器2内的废旧轮胎块由第四出料口93输出至进料螺旋输送器3内;
当控制所述第三插板阀7关闭并控制所述第四插板阀8开启时,所述第二螺旋排气输送器6内的废旧轮胎块由第三进料口92输送入汇料螺旋输送器 9内,控制所述汇料螺旋输送器9的驱动电机反向旋转,使所述第二螺旋排气输送器6内的废旧轮胎块由第四出料口93输出至进料螺旋输送器3内。
Claims (8)
1.一种废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:包括依次连通的分料螺旋输送器、第一螺旋排气输送器和进料螺旋输送器,所述分料螺旋输送器上开设有第一进料口和第一出料口,所述进料螺旋输送器上开设有与热裂解反应釜相连通的第三出料口;所述分料螺旋输送器的第一出料口与所述第一螺旋排气输送器的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器的进料端的第一插板阀,所述第一螺旋排气输送器的出料端和进料螺旋输送器的进料端相连通且两者之间设置有用于密封所述第一螺旋排气输送器的出料端的第二插板阀。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:控制所述第一插板阀开启并控制所述第二插板阀关闭,取废旧轮胎块由所述第一进料口输送至所述第一出料口,待所述第一螺旋排气输送器内填满废旧轮胎块时,则控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启,同时开启进料螺旋输送器,使所述第一螺旋排气输送器内的废旧轮胎块通过进料螺旋输送器输出至热裂解反应釜内。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:所述分料螺旋输送器上还设置有第二出料口,所述第二出料口连通有第二螺旋排气输送器,所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述进料螺旋输送器的进料端相连通,所述第二出料口与所述第二螺旋排气输送器的进料端之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器的进料端的第三插板阀,所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述进料螺旋输送器的进料端之间设置有用于密封所述第二螺旋排气输送器的出料端的第四插板阀。
4.根据权利要求3所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:当控制所述第一插板阀关闭并控制所述第二插板阀开启时,取废旧轮胎块由所述第一进料口输送至所述第二出料口,控制所述第三插板阀开启并控制所述第四插板阀关闭,待所述第二螺旋排气输送器内填满废旧轮胎块时,控制所述第三插板阀关闭并控制所述第四插板阀开启,同时控制所述第一插板阀开启并控制所述第二插板阀关闭。
5.根据权利要求3所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:所述第一螺旋排气输送器和第二螺旋排气输送器均通过汇料螺旋输送器与所述进料螺旋输送器相连通。
6.根据权利要求5所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:所述汇料螺旋输送器上开设有第二进料口、第三进料口和第四出料口,所述第二进料口和第三进料口分别与所述第一螺旋排气输送器的出料端和第二螺旋排气输送器的出料端相连通,所述第四出料口与所述进料螺旋输送器的进料端相连通,所述第二插板阀设置于所述第一螺旋排气输送器的出料端与所述第二进料口之间,所述第四插板阀设置于所述第二螺旋排气输送器的出料端与所述第三进料口之间。
7.根据权利要求5所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置,其特征在于:所述分料螺旋输送器和汇料螺旋输送器均为双向螺旋输送器。
8.一种废旧轮胎热裂解系统,包括热裂解反应釜,其特征在于:所述热裂解反应釜的进料端连接有权利要求1~7任一项所述的废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820781637.2U CN208292937U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820781637.2U CN208292937U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208292937U true CN208292937U (zh) | 2018-12-28 |
Family
ID=64727086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820781637.2U Active CN208292937U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208292937U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108441242A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-08-24 | 青岛伊克斯达智能装备有限公司 | 废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置及方法 |
-
2018
- 2018-05-23 CN CN201820781637.2U patent/CN208292937U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108441242A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-08-24 | 青岛伊克斯达智能装备有限公司 | 废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207227348U (zh) | 废旧橡胶裂解系统 | |
CN101544781B (zh) | 一种处理废旧轮胎的方法 | |
CN111040796A (zh) | 一种利用废弃轮胎制备燃料油和粗炭黑的生产工艺 | |
CN103923671B (zh) | 采用螺旋传动的自封闭式固体可燃物全自动连续处理系统 | |
CN101307151B (zh) | 一种处理废旧轮胎的装置 | |
CN208292937U (zh) | 螺旋排气式连续进料装置及应用其的废旧轮胎热裂解系统 | |
CN108441242A (zh) | 废旧轮胎热裂解的螺旋排气式连续进料装置及方法 | |
CN104629806B (zh) | 一种废轮胎整胎气化装置及方法 | |
CN203866250U (zh) | 采用螺旋传动的自封闭式固体可燃物全自动连续处理系统 | |
CN201825925U (zh) | 重力推进式煤物质分解设备 | |
CN109824228A (zh) | 物料处理装置以及物料处理系统 | |
CN101307152B (zh) | 一种处理废旧轮胎的装置 | |
CN201634632U (zh) | 一种多级螺旋组合式生物质送料装置 | |
CN110066674A (zh) | 一种轮胎裂解炭渣和油气分离装置 | |
CN203768316U (zh) | 反应装置 | |
CN204185434U (zh) | 一种废旧轮胎低温负压热解炼油炉 | |
CN105948050B (zh) | 一种碳化钙的生产方法及系统 | |
CN115164206A (zh) | 一种基于固废燃烧的炉前给料系统 | |
CN111378464B (zh) | 一种水热碳化技术处理餐厨垃圾的家用小型原位处理设备及全封闭回收系统 | |
CN103710550A (zh) | 一种基于兰炭和镁多联产规模化耦合生产的方法 | |
CN204265003U (zh) | 一种气力螺旋输送机 | |
CN202792078U (zh) | 一种搅龙旋风式生物质粉体燃烧供料装置 | |
CN208090675U (zh) | 一种用于处理废物的环保热解旋转炉 | |
CN203845987U (zh) | 一种连续式利用废旧轮胎生产热解燃料油的装置 | |
CN205953532U (zh) | 一种碳化钙的生产系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |