CN208281104U - 一种柴油滤清自动导电排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油滤清自动导电排水装置，包括底座、通电导线、通电插头、连接块、水泵、排水管、防滑板、连接杆、滤芯、控制器、水位传感器、固定支架、密封圈、储水箱和电磁阀，底座的底部通过连接块连接有水泵，水泵的进水端通过导管穿过连接块和底座与储水箱内部连通，水泵的出水端与排水管连接，排水管的底端设有电磁阀，底座的顶部设有外螺纹，储水箱的底部设有内螺纹，底座与储水箱通过螺纹连接，底座底部远离水泵的一端连接有连接杆，储水箱的外侧安装有控制器，连接杆远离底座的一端与储水箱内部连通，此柴油滤清自动导电排水装置，不需要驾驶员定期排水，而通过自动导电控制进行排水，结构简单，解决了许多不必要的麻烦。

Description

一种柴油滤清自动导电排水装置

技术领域

本实用新型涉及柴油滤清器技术领域，具体为一种柴油滤清自动导电排水装置。

背景技术

现有的用于降低油路的柴油滤清器是由壳体、滤芯、排污螺塞、滤清器座、手动泵或电动泵组成，柴油的杂质和水下沉到壳体底部集水杯中，由人工操作排污螺塞定期排出，不同的柴油滤清器因过滤效率、容尘量及滤芯寿命等因素的影响，需要通过排污螺塞防水的周期不同，如果驾驶员没有及时排出滤清器中的水，极易降低滤清器的过滤效率和滤芯的使用寿命。

现有的柴油滤清器需要驾驶员定期排出滤清器中的水，如果驾驶员忘了或者排水口设置在难以看的到的地方，使驾驶员发现不到排水口，这样很容易导致不能及时排水而导致滤清器过滤效果差，将低滤芯的使用寿命，需要一种能自动导电排水的装置，为此，我们提出一种柴油滤清自动导电排水装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、便于使用的柴油滤清自动导电排水装置，包括底座、通电导线、通电插头、连接块、水泵、排水管、防滑板、连接杆、滤芯、控制器、水位传感器、固定支架、密封圈、储水箱和电磁阀，所述底座的底部通过连接块连接有水泵，所述水泵的进水端通过导管穿过连接块和底座与储水箱内部连通，所述水泵的出水端与排水管连接，所述排水管的底端设有电磁阀，所述底座的顶部设有外螺纹，所述储水箱的底部设有内螺纹，所述底座与储水箱通过螺纹连接，所述底座底部远离水泵的一端连接有连接杆，所述储水箱的外侧安装有控制器，所述连接杆远离底座的一端与储水箱内部连通，所述连接杆位于储水箱的内部连接有水位传感器，所述储水箱连接在滤芯的底部，所述控制器电性连接水位传感器、水泵和电磁阀。

优选的，所述储水箱的内壁固定有固定支架，所述固定支架远离储水箱内壁的一端与水位传感器连接。

优选的，所述底座底端的外侧设有一圈防滑板。

优选的，所述底座的顶部设有密封圈。

优选的，所述连接杆远离水位传感器的一端连接有通电导线，所述通电导线远离底座的一端连接有通电插头。

本实用新型的有益效果是：当储水箱内的水达到设定的水位时，水位传感器接收到信号并将信号传递给控制器，控制器控制电磁阀打开，此时在水泵的作用下将储水箱内的水自动排出，当水排出后，通过控制器使电磁阀关闭，该装置不需要驾驶员定期排水，而通过自动导电控制进行排水，结构简单，解决了许多不必要的麻烦，且通过在底座上连接通电导线和通电插头，对装置进行供电，通过设置水泵，更加快了对储水箱内的水排出的速度，排水效果好，较为实用。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本实用新型整体剖面图结构示意图；

图2为本实用新型底座结构示意图。

图中：1、底座；2、通电导线；3、通电插头；4、连接块；5、水泵；6、排水管；7、防滑板；8、连接杆；9、滤芯；10、控制器；11、水位传感器；12、固定支架；13、密封圈；14、储水箱；15、电磁阀。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-图2所示的一种柴油滤清自动导电排水装置，包括底座1、通电导线2、通电插头3、连接块4、水泵5、排水管6、防滑板7、连接杆8、滤芯9、控制器10、水位传感器11、固定支架12、密封圈13、储水箱14和电磁阀15，所述底座1的底部通过连接块4连接有水泵5，所述水泵5的进水端通过导管穿过连接块和底座与储水箱14内部连通，所述水泵5的出水端与排水管6连接，所述排水管6的底端设有电磁阀15，所述底座1的顶部设有外螺纹，所述储水箱14的底部设有内螺纹，所述底座1与储水箱14通过螺纹连接，所述底座1底部远离水泵5的一端连接有连接杆8，所述储水箱14的外侧安装有控制器10，所述连接杆8远离底座1的一端与储水箱14内部连通，所述连接杆8 位于储水箱14的内部连接有水位传感器11，所述储水箱14连接在滤芯9的底部，所述控制器10电性连接水位传感器11、水泵5和电磁阀15。

所述储水箱14的内壁固定有固定支架12，所述固定支架12远离储水箱 14内壁的一端与水位传感器11连接，便于加强固定，所述底座1底端的外侧设有一圈防滑板7，方便底座1与储水箱14的连接，所述底座1的顶部设有密封圈13，便于密封，所述连接杆8远离水位传感器11的一端连接有通电导线 2，所述通电导线2远离底座1的一端连接有通电插头3，便于对装置通电。

本具体实施方式的工作原理为：当储水箱14内的水达到设定的水位时，水位传感器11接收到信号并将信号传递给控制器10，控制器10控制电磁阀 15打开，此时在水泵5的作用下将储水箱14内的水自动排出，当水排出后，通过控制器10使电磁阀15关闭，通过在底座1上连接通电导线2和通电插头 3，对装置进行供电，通过设置水泵5，更加快了对储水箱14内的水排出的速度，排水效果好。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (5)

1.一种柴油滤清自动导电排水装置，包括底座(1)、通电导线(2)、通电插头(3)、连接块(4)、水泵(5)、排水管(6)、防滑板(7)、连接杆(8)、滤芯(9)、控制器(10)、水位传感器(11)、固定支架(12)、密封圈(13)、储水箱(14)和电磁阀(15)，其特征在于：所述底座(1)的底部通过连接块(4)连接有水泵(5)，所述水泵(5)的进水端通过导管穿过连接块和底座与储水箱(14)内部连通，所述水泵(5)的出水端与排水管(6)连接，所述排水管(6)的底端设有电磁阀(15)，所述底座(1)的顶部设有外螺纹，所述储水箱(14)的底部设有内螺纹，所述底座(1)与储水箱(14)通过螺纹连接，所述底座(1)底部远离水泵(5)的一端连接有连接杆(8)，所述储水箱(14)的外侧安装有控制器(10)，所述连接杆(8)远离底座(1)的一端与储水箱(14)内部连通，所述连接杆(8)位于储水箱(14)的内部连接有水位传感器(11)，所述储水箱(14)连接在滤芯(9)的底部，所述控制器(10)电性连接水位传感器(11)、水泵(5)和电磁阀(15)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油滤清自动导电排水装置，其特征在于：所述储水箱(14)的内壁固定有固定支架(12)，所述固定支架(12)远离储水箱(14)内壁的一端与水位传感器(11)连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油滤清自动导电排水装置，其特征在于：所述底座(1)底端的外侧设有一圈防滑板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油滤清自动导电排水装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有密封圈(13)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油滤清自动导电排水装置，其特征在于：所述连接杆(8)远离水位传感器(11)的一端连接有通电导线(2)，所述通电导线(2)远离底座(1)的一端连接有通电插头(3)。