CN208269389U - 一种列车用电磁式热水器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种列车用电磁式热水器，包括热水器本体以及设置在热水器本体上的发热件、加热箱和排水电磁阀，加热箱的外圈设有电磁加热线圈，且加热箱的上下内壁均卡接有暖通管，加热箱的有下端卡接有排水电磁阀，次排水管的有下端设有卡槽，且卡槽的内部卡接有卡接件，保护套的右表面上端设有挤压件，且挤压件的下端固定连接有弹簧，弹簧的右端固定连接有固定件，设有卡接件、挤压件、弹簧和固定件，为可拆卸式连接，排水电磁阀内部损坏时，不需更换整个排水电磁阀，只需更换损坏的零部件即可，降低了使用成本，挤压挤压件并转动固定件即可完成排水电磁阀的拆卸，拆卸简单，适合推广。

Description

一种列车用电磁式热水器

技术领域

本实用新型涉及热水器领域，具体为一种列车用电磁式热水器。

背景技术

电磁热水器是一种利用电磁感应原理，将电能转换为磁热能的加热器，可应用于节能热水工程，如酒店、宾馆、学校、部队、足浴、美容美发热水工程。

现有技术中，电磁热水器运用在列车上时，内部元件会产生大量的热量，产生的热量需要迅速除去，否则会影响内部元件的使用，现有的散热方式多为风冷散热，风冷散热的效率不高，且散热风扇在散热时会产生噪音，影响列车上乘客的休息；未使用的热水需要及时排出，当加热箱内的水无法全部排出时，说明排水电磁阀的内部出现了故障，现有的排水电磁阀多为不可拆卸式连接，出现故障后需要更换整个排水电磁阀，使用成本高，部分排水电磁阀采用螺接的方式螺接在一起，拆卸起来复杂繁琐，降低了检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种列车用电磁式热水器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种列车用电磁式热水器，包括热水器本体以及设置在热水器本体上的发热件、加热箱和排水电磁阀，所述热水器本体的左上端设有冷水入口，冷水入口的右端设有冷水管道，冷水管道的凹陷部分之间设有发热件，且冷水管道的下端卡接在加热箱的上端，所述加热箱的外圈设有电磁加热线圈，且加热箱的上下内壁均卡接有暖通管，两组所述暖通管之间设有热水管道，且热水管道的左端卡接有热水出口，所述加热箱的有下端卡接有排水电磁阀，所述排水电磁阀包括主排水管、阀门和次排水管，所述主排水管的下端右侧固定连接有阀门，且主排水管的下端左侧卡接有次排水管，所述次排水管的有下端设有卡槽，且卡槽的内部卡接有卡接件，所述次排水管的外端套接有保护套，保护套的右表面上端设有挤压件，且挤压件的下端固定连接有弹簧，所述弹簧的右端固定连接有固定件，且固定件卡接在主排水管的左内壁上。

优选的，所述冷水管道以中间的水平管为母管呈两组“凹”字形管状结构，冷水管道的两组凹陷部分之间均设有发热件。

优选的，所述卡槽呈空心矩形结构，卡槽的内部卡接有卡接件，卡接件由一组“工”字形结构和一组圆环状结构组成，卡接件“工”形结构上端的水平部分卡接在卡槽的内部，下端的水平部分卡接在次排水管的下外壁上。

优选的，所述挤压件呈“T”形结构，挤压件的竖直部分下端焊接有弹簧，且挤压件的水平部分处在保护套的上表面。

优选的，所述固定件呈“L”形板状结构，固定件的竖直部分卡接在主排水管的左内壁上，且固定件的水平部分焊接在弹簧的右表面，弹簧的下端焊接在次排水管的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.设有冷水管道发热件设在在冷水管道的凹陷部分处，冷水管道包裹在发热件的四周，对发热件进行散热，散热效率高，且不会产生噪音，不影响乘客的休息；

2.设有电磁加热圈和暖通管，电磁加热圈从外围对冷水加热，暖通管从内部对冷水加热，双重加热，加热速度快，加热效率高。

3.设有卡接件、挤压件、弹簧和固定件，为可拆卸式连接，排水电磁阀内部损坏时，不需更换整个排水电磁阀，只需更换损坏的零部件即可，降低了使用成本，挤压挤压件并转动固定件即可完成排水电磁阀的拆卸，拆卸简单，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型加热箱剖视结构图；

图3为本实用新型排水电磁阀结构示意图；

图4为本实用新型排水电磁阀剖视结构图。

图中： 热水器本体1、冷水入口2、冷水管道3、发热件4、加热箱5、电磁加热线圈6、暖通管7、热水管道8、排水电磁阀9、主排水管91、阀门92、次排水管93、热水出口10、卡槽11、卡接件12、保护套13、挤压件14、弹簧15、固定件16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种列车用电磁式热水器，包括热水器本体1以及设置在热水器本体1上的发热件4、加热箱5和排水电磁阀9，热水器本体1的左上端设有冷水入口2，冷水入口2的右端设有冷水管道3，冷水管道3的凹陷部分之间设有发热件4，且冷水管道3的下端卡接在加热箱5的上端，加热箱5的外圈设有电磁加热线圈6，且加热箱5的上下内壁均卡接有暖通管7，两组暖通管7之间设有热水管道8，且热水管道8的左端卡接有热水出口10，加热箱5的有下端卡接有排水电磁阀9，排水电磁阀9包括主排水管91、阀门92和次排水管93，主排水管91的下端右侧固定连接有阀门92，且主排水管91的下端左侧卡接有次排水管93，次排水管93的有下端设有卡槽11，且卡槽11的内部卡接有卡接件12，次排水管93的外端套接有保护套13，保护套13的右表面上端设有挤压件14，且挤压件14的下端固定连接有弹簧15，弹簧15的右端固定连接有固定件16，且固定件16卡接在主排水管91的左内壁上。

进一步地，冷水管道3以中间的水平管为母管呈两组“凹”字形管状结构，冷水管道3的两组凹陷部分之间均设有发热件4；

进一步地，卡槽11呈空心矩形结构，卡槽11的内部卡接有卡接件12，卡接件12由一组“工”字形结构和一组圆环状结构组成，卡接件12“工”形结构上端的水平部分卡接在卡槽11的内部，下端的水平部分卡接在次排水管93的下外壁上；

进一步地，挤压件14呈“T”形结构，挤压件14的竖直部分下端焊接有弹簧15，且挤压件14的水平部分处在保护套13的上表面；

进一步地，固定件16呈“L”形板状结构，固定件16的竖直部分卡接在主排水管91的左内壁上，且固定件16的水平部分焊接在弹簧15的右表面，弹簧15的下端焊接在次排水管93的上表面。

工作原理：使用时，未加热的冷水从冷水入口2进入冷水管道3的内部，冷水管道3之间固定有发热件4，发热件4在工作过程中会产生大量的热量，冷水进入冷水管道3的内部后，为发热件4持续降温，使得产生的热量迅速散去，散热效率高，不影响发热件4的正常使用，增长了发热件4的使用寿命，且不采用风冷散热，风冷散热的效率低，并能够引起噪音，影响列车上乘客的休息，冷水从冷水管道3进入加热箱5的内部，电磁加热线圈6和暖通管7为冷水持续加热，当加热至一定程度后，热水从热水出口10排出，列车上的乘客能够使用热水完成一系列的需求，双重加热，加热速度快，加热效率高，当列车到达站点后，未使用的水进入主排水管91，并从次排水管93排出，当发现加热箱5的内部还存在水时，需要对排水电磁阀9进行拆卸检修，先向下挤压挤压件14，挤压件14受力后向下挤压弹簧15，弹簧15受力向下压缩并带动固定件16向下移动，当到达一定位置时，向左移动挤压件14便能够取出保护套13，然后转动卡接件12，使得卡接件12能够脱离卡槽11，当卡接件12脱离卡槽11后，将次排水管93取出即可，为可拆卸式连接，且拆卸简单，便于对排水电磁阀9的内部进行检修，当发现排水电磁阀9损坏时，不需要更换整个排水电磁阀9，只需拆卸损坏部件即可，降低了使用成本，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种列车用电磁式热水器，包括热水器本体（1）以及设置在热水器本体（1）上的发热件（4）、加热箱（5）和排水电磁阀（9），其特征在于：所述热水器本体（1）的左上端设有冷水入口（2），冷水入口（2）的右端设有冷水管道（3），冷水管道（3）的凹陷部分之间设有发热件（4），且冷水管道（3）的下端卡接在加热箱（5）的上端，所述加热箱（5）的外圈设有电磁加热线圈（6），且加热箱（5）的上下内壁均卡接有暖通管（7），两组所述暖通管（7）之间设有热水管道（8），且热水管道（8）的左端卡接有热水出口（10），所述加热箱（5）的有下端卡接有排水电磁阀（9），所述排水电磁阀（9）包括主排水管（91）、阀门（92）和次排水管（93），所述主排水管（91）的下端右侧固定连接有阀门（92），且主排水管（91）的下端左侧卡接有次排水管（93），所述次排水管（93）的有下端设有卡槽（11），且卡槽（11）的内部卡接有卡接件（12），所述次排水管（93）的外端套接有保护套（13），保护套（13）的右表面上端设有挤压件（14），且挤压件（14）的下端固定连接有弹簧（15），所述弹簧（15）的右端固定连接有固定件（16），且固定件（16）卡接在主排水管（91）的左内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种列车用电磁式热水器，其特征在于：所述冷水管道（3）以中间的水平管为母管呈两组“凹”字形管状结构，冷水管道（3）的两组凹陷部分之间均设有发热件（4）。

3.根据权利要求1所述的一种列车用电磁式热水器，其特征在于：所述卡槽（11）呈空心矩形结构，卡槽（11）的内部卡接有卡接件（12），卡接件（12）由一组“工”字形结构和一组圆环状结构组成，卡接件（12）“工”形结构上端的水平部分卡接在卡槽（11）的内部，下端的水平部分卡接在次排水管（93）的下外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种列车用电磁式热水器，其特征在于：所述挤压件（14）呈“T”形结构，挤压件（14）的竖直部分下端焊接有弹簧（15），且挤压件（14）的水平部分处在保护套（13）的上表面。

5.根据权利要求1所述的一种列车用电磁式热水器，其特征在于：所述固定件（16）呈“L”形板状结构，固定件（16）的竖直部分卡接在主排水管（91）的左内壁上，且固定件（16）的水平部分焊接在弹簧（15）的右表面，弹簧（15）的下端焊接在次排水管（93）的上表面。