CN208268874U - 一种船舶用节能性好的照明灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶用节能性好的照明灯，包括框架、隔板和灯具，所述隔板横向连接在框架上，所述灯具安装于固定在隔板下端的灯座上，所述灯具为多个，且多个灯具之间设有反光板A和反光板B，所述反光板A位于反光板B左侧，所述反光板A和反光板B分别通过转轴A和转轴B安装在框架上，所述转轴A的上端均安装有转盘A。本实用新型通过在多个隔板下端安装的灯具之间安装了反光板A和反光板B，通过使用驱动电机A和驱动电机B传动带动反光板A和反光板B使两种反光板交叉形成反光面，在夜间捕鱼时可以使用较少的光源提供较大的照射强度，从而达到节约能源的目的，较为实用，适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯，特别涉及一种船舶用节能性好的照明灯。
背景技术
目前，船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，分为军用床、民用船和商用船等，民用船以渔船居多，渔船在夜间打渔时需要使用照明工具，通常需要使用到大量的照明灯，而大量的照明灯的使用会造成大量电能的使用，造成能源浪费。因此，我们提出一种船舶用节能性好的照明灯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种船舶用节能性好的照明灯，通过在多个隔板下端安装的灯具之间安装了反光板A和反光板B，通过使用驱动电机A和驱动电机B传动带动反光板A和反光板B使两种反光板交叉形成反光面，在夜间捕鱼时可以使用较少的光源提供较大的照射强度，从而达到节约能源的目的，较为实用，适合广泛推广与使用，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种船舶用节能性好的照明灯，包括框架、隔板和灯具，所述隔板横向连接在框架上，所述灯具安装于固定在隔板下端的灯座上，所述灯具为多个，且多个灯具之间设有反光板A和反光板B，所述反光板A位于反光板B左侧，所述反光板A和反光板B分别通过转轴A和转轴B安装在框架上，所述转轴A的上端均安装有转盘A，所述转轴B下端均安装有转盘B，所述框架左侧上端安装有驱动电机A，所述框架左侧下端安装有驱动电机B，所述驱动电机A和驱动电机B的传动轴上分别安装有收线筒A和收线筒B。
进一步的，所述收线筒A通过皮带与转盘A连接，且收线筒B通过皮带与转盘B连接。
进一步的，所述灯具下端连接有环片，所述环片通过弹簧与隔板连接。
进一步的，所述隔板为多个，且多个隔板底部均安装有灯具。
进一步的，所述框架右侧上端连接有导线，所述导线与驱动电机A、驱动电机B和灯座电性连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的船舶用节能性好的照明灯，在多个隔板下端安装的灯具之间安装了反光板A和反光板B，通过使用驱动电机A和驱动电机B传动带动反光板A和反光板B使两种反光板交叉形成反光面，在夜间捕鱼时可以使用较少的光源提供较大的照射强度，从而达到节约能源的目的。
2.本实用新型的船舶用节能性好的照明灯，反光板A和反光板B通过转轴A和转轴B安装在框架上，使用驱动电机A和驱动电机B带动反光板A和反光板B可以使两种反光板处于水平位置，减少船舶在航行时受到的风阻。
3.本实用新型的船舶用节能性好的照明灯，灯具的底部通过弹簧连接有环片，弹簧将环片抵向灯具底部，可以起到固定灯具的目的，减少灯具在海上航行的晃动。
附图说明
图1为本实用新型船舶用节能性好的照明灯的整体结构示意图；
图2为本实用新型船舶用节能性好的照明灯的环片连接结构示意图；
图3为本实用新型船舶用节能性好的照明灯的反射状态结构示意图；
图4为本实用新型船舶用节能性好的照明灯的水平状态结构示意图。
图中：1、框架；2、隔板；3、灯具；4、收线筒A；5、驱动电机A；6、灯座；7、转轴A；8、驱动电机B；9、收线筒B；10、导线；11、转盘A；12、皮带；13、反光板A；14、反光板B；15、转轴B；16、转盘B；17、弹簧；18、环片。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种船舶用节能性好的照明灯，包括框架1、隔板2和灯具3，所述隔板2横向连接在框架1上，所述灯具3安装于固定在隔板2下端的灯座6上，所述灯具3为多个，且多个灯具3之间设有反光板A13和反光板B14，所述反光板A13位于反光板B14左侧，所述反光板A13和反光板B14分别通过转轴A7和转轴B15安装在框架1上，所述转轴A7的上端均安装有转盘A11，所述转轴B15下端均安装有转盘B16，所述框架1左侧上端安装有驱动电机A5，所述框架1左侧下端安装有驱动电机B8，所述驱动电机A5和驱动电机B8的传动轴上分别安装有收线筒A4和收线筒B9。
其中，所述收线筒A4通过皮带12与转盘A11连接，且收线筒B9通过皮带12与转盘B16连接。
其中，所述灯具3下端连接有环片18，所述环片18通过弹簧17与隔板2连接。
其中，所述隔板2为多个，且多个隔板2底部均安装有灯具3。
其中，所述框架1右侧上端连接有导线10，所述导线10与驱动电机A5、驱动电机B8和灯座6电性连接。
工作原理：使用前，将导线10连接至外界供电设备上，工作时通过外界设备操作驱动电机A5和驱动电机B8带动转轴A7和转动B15转动使反光板A13和反光板B14位于反射状态，然后使灯具3工作，此时反射板A13和反射板B14将光线反射出去，使用完毕后再次操作驱动电机A5和驱动电机B8使反射板A13和反射板B14位于水平状态减小航行阻力，更换灯具3或者拆卸灯具3时需向下压动环片18后可从灯座6上取下灯具3。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种船舶用节能性好的照明灯，包括框架（1）、隔板（2）和灯具（3），其特征在于：所述隔板（2）横向连接在框架（1）上，所述灯具（3）安装于固定在隔板（2）下端的灯座（6）上，所述灯具（3）为多个，且多个灯具（3）之间设有反光板A（13）和反光板B（14），所述反光板A（13）位于反光板B（14）左侧，所述反光板A（13）和反光板B（14）分别通过转轴A（7）和转轴B（15）安装在框架（1）上，所述转轴A（7）的上端均安装有转盘A（11），所述转轴B（15）下端均安装有转盘B（16），所述框架（1）左侧上端安装有驱动电机A（5），所述框架（1）左侧下端安装有驱动电机B（8），所述驱动电机A（5）和驱动电机B（8）的传动轴上分别安装有收线筒A（4）和收线筒B（9）。
2.根据权利要求1所述的船舶用节能性好的照明灯，其特征在于：所述收线筒A（4）通过皮带（12）与转盘A（11）连接，且收线筒B（9）通过皮带（12）与转盘B（16）连接。
3.根据权利要求1所述的船舶用节能性好的照明灯，其特征在于：所述灯具（3）下端连接有环片（18），所述环片（18）通过弹簧（17）与隔板（2）连接。
4.根据权利要求1所述的船舶用节能性好的照明灯，其特征在于：所述隔板（2）为多个，且多个隔板（2）底部均安装有灯具（3）。
5.根据权利要求1所述的船舶用节能性好的照明灯，其特征在于：所述框架（1）右侧上端连接有导线（10），所述导线（10）与驱动电机A（5）、驱动电机B（8）和灯座（6）电性连接。
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