CN208267976U - 塑料化油器 - Google Patents
塑料化油器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208267976U CN208267976U CN201820801234.XU CN201820801234U CN208267976U CN 208267976 U CN208267976 U CN 208267976U CN 201820801234 U CN201820801234 U CN 201820801234U CN 208267976 U CN208267976 U CN 208267976U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plastics
- plastic
- inlet channel
- component
- throttle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及化油器领域,特别涉及一种塑料化油器。包括塑料中体、进气通道、塑料负压管、供油装置、塑料进油管以及阻风门组件、塑料喉管和节气门组件,阻风门组件包括塑料阻风门轴,塑料阻风门轴下端设有轴向通槽,节气门组件包括塑料节气门轴、节气门片以及节气门轴摇臂,供油装置包括塑料计量室、塑料浮子组件以及雾化组件,塑料中体、进气通道和塑料进油管为一体成型。本实用新型提供的一种塑料化油器结构紧凑,便于注塑制造,不仅提高了气密性和稳定性,而且减少了很多零部件的组装和加工步骤,大大降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及化油器领域,特别涉及一种塑料化油器。
背景技术
化油器能利用吸入空气流的动能实现对汽油雾化的作用,是汽油发动机和汽油发电机中精密的核心部件。但现有化油器中的零部件均采用锌铝合金压铸而成,不仅压铸气孔多,气密性差,容易造成油气泄露,动力不足,影响动力输出,而且部件加工困难,废品率高,此外零件表面还要进行电镀处理,污染严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上缺点,提供一种塑料化油器,该化油器的结构紧凑,便于注塑制造,不仅提高了气密性和稳定性,而且减少了很多零部件的组装和加工步骤,大大降低了制造成本。
本实用新型是这样实现的:一种塑料化油器,其特征在于:包括塑料中体、设置于塑料中体内且贯穿塑料中体的进气通道、设置于塑料中体上且与进气通道相连通的塑料负压管、设置于塑料中体下方的用于向进气通道供油的供油装置、设置于塑料中体上且与供油装置相连通的塑料进油管以及沿进气方向依次设置于进气通道内的阻风门组件、塑料喉管和节气门组件,所述阻风门组件包括转动连接于进气通道内的塑料阻风门轴,所述塑料阻风门轴下端设有轴向通槽,所述节气门组件包括转动连接于进气通道内的塑料节气门轴、固设于塑料节气门轴上且位于进气通道内的节气门片以及设置于塑料节气门轴上端且位于塑料中体上方的节气门轴摇臂,所述供油装置包括固定安装于塑料中体下方的塑料计量室、设置于塑料计量室内的用于控制汽油进入塑料计量室的塑料浮子组件以及连接于塑料计量室和进气通道之间的用于控制汽油进入进气通道内的雾化组件,所述塑料中体、进气通道和塑料进油管为一体成型。
进一步的,所述塑料浮子组件包括浮子销以及两个转动连接于浮子销上的浮子,所述浮子包括塑料浮子本体以及包覆设置于塑料浮子本体表面的丁腈橡胶层,所述塑料计量室的内表面设有高分子玻璃纤维层。
进一步的,所述化油器还包括设置于塑料中体上且与进气通道相连通的过渡孔以及设置于过渡孔上的过渡孔铝堵片,所述过渡孔和塑料中体为一体成型。
进一步的,所述节气门轴上设有用于安装节气门片的安装槽,所述节气门片上设有两组用于将节气门片固定在安装槽内的凸钮,两组凸钮之间的间距与气门轴的直径相适应。
进一步的,所述供油装置还包括设置于塑料计量室上开口和塑料中体之间的密封圈以及两个以上连接于塑料计量室和塑料中体之间的锁紧螺栓,所述密封圈采用夹布橡胶制成。
进一步的,所述节气门组件还包括设置于塑料节气门轴和塑料中体之间的海绵垫。
较之现有技术而言,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型提供的塑料化油器,该化油器的结构紧凑,便于注塑制造,不仅提高了气密性和稳定性,使化油器的加速性能变得更快更好,降低了油耗,而且减少了很多零部件的组装和加工步骤,零件表面无需进行电镀处理,大大降低了制造成本;
(2)本实用新型提供的塑料化油器,塑料浮子本体表面包覆有丁腈橡胶层,耐油性好,长时间浸油不变形,保证了浮子组件工作的可靠性,塑料计量室内表面设有高分子玻璃纤维层,进一步提高了气密性,大大延长了使用寿命;
(3)本实用新型提供的塑料化油器,密封圈采用夹布橡胶制成,进一步提高了密封性和使用寿命;
(4)本实用新型提供的塑料化油器,塑料中体易加工,密封性好,无需表面电镀处理,克服了现有技术中采用锌、铝合金压铸成型存在的以下缺点:压铸气孔多,难加工,废品率高;
(5)本实用新型提供的塑料化油器,塑料计量室成品合格率高,降低了制造成本,克服了现有技术中采用合金制成存在的缺点:加工后气密性差,组装后成品合格率低;
(6)本实用新型提供的塑料化油器,塑料节气门轴采用一次注塑成型,无需二次加工和组装,公差与配合好,不存在发卡现像,转动灵活;
(7)本实用新型提供的塑料化油器,塑料阻风门轴一体成型,可以减轻重量,减少加工误差,提高总成化油器的气密性和性能稳定性,并且具有较低的加工难度;
(8)本实用新型提供的塑料化油器,结构简单,重量轻,制造成本低,性能可靠,易于推广应用。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型塑料化油器的结构示意图;
图2是本实用新型塑料化油器的爆炸结构示意图;
图3是本实用新型浮子的剖视图。
图中符号说明:1、塑料中体,2、进气通道,3、塑料负压管,4、供油装置,41、塑料计量室,42、塑料浮子组件,421、浮子销,422、浮子,4221、塑料浮子本体,4222、丁腈橡胶层,43、雾化组件,44、密封圈,45、锁紧螺栓,5、塑料进油管,6、阻风门组件,61、轴向通槽,7、塑料喉管,8、节气门组件,81、塑料节气门轴,811、安装槽,82、节气门片,821、凸钮,83、节气门轴摇臂,84、海绵垫,9、过渡孔,10、过渡孔铝堵片。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1-图3所示,为本实用新型提供的一种塑料化油器,其特征在于:包括塑料中体1、设置于塑料中体1内且贯穿塑料中体1的进气通道2、设置于塑料中体1上且与进气通道2相连通的塑料负压管3、设置于塑料中体1下方的用于向进气通道2供油的供油装置4、设置于塑料中体1上且与供油装置4相连通的塑料进油管5以及沿进气方向依次设置于进气通道2内的阻风门组件6、塑料喉管7和节气门组件8,所述阻风门组件6包括转动连接于进气通道2内的塑料阻风门轴,所述塑料阻风门轴下端设有轴向通槽61,所述节气门组件8包括转动连接于进气通道2内的塑料节气门轴81、固设于塑料节气门轴81上且位于进气通道2内的节气门片82以及设置于塑料节气门轴81上端且位于塑料中体1上方的节气门轴摇臂83,所述供油装置4包括固定安装于塑料中体1下方的塑料计量室41、设置于塑料计量室41内的用于控制汽油进入塑料计量室41的塑料浮子组件42以及连接于塑料计量室41和进气通道2之间的用于控制汽油进入进气通道2内的雾化组件43,所述塑料中体1、进气通道2和塑料进油管5为一体成型。
如图2、图3所示,所述塑料浮子组件42包括浮子销421以及两个转动连接于浮子销421上的浮子422,所述浮子422包括塑料浮子本体4221以及包覆设置于塑料浮子本体4221表面的丁腈橡胶层4222,所述塑料计量室41的内表面设有高分子玻璃纤维层。
如图2所示,所述化油器还包括设置于塑料中体1上且与进气通道2相连通的过渡孔9以及设置于过渡孔9上的过渡孔铝堵片10,所述过渡孔9和塑料中体1为一体成型。
如图2所示,所述节气门轴81上设有用于安装节气门片82的安装槽811,所述节气门片82上设有两组用于将节气门片82固定在安装槽811内的凸钮821,两组凸钮821之间的间距与气门轴81的直径相适应。
如图2所示,所述供油装置4还包括设置于塑料计量室41上开口和塑料中体1之间的密封圈44以及两个以上连接于塑料计量室41和塑料中体1之间的锁紧螺栓45,所述密封圈44采用夹布橡胶制成。
如图2所示,所述节气门组件8还包括设置于塑料节气门轴81和塑料中体1之间的海绵垫84。
上述具体实施方式只是对本实用新型的技术方案进行详细解释,本实用新型并不只仅仅局限于上述实施例,凡是依据本实用新型原理的任何改进或替换,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种塑料化油器,其特征在于:包括塑料中体(1)、设置于塑料中体(1)内且贯穿塑料中体(1)的进气通道(2)、设置于塑料中体(1)上且与进气通道(2)相连通的塑料负压管(3)、设置于塑料中体(1)下方的用于向进气通道(2)供油的供油装置(4)、设置于塑料中体(1)上且与供油装置(4)相连通的塑料进油管(5)以及沿进气方向依次设置于进气通道(2)内的阻风门组件(6)、塑料喉管(7)和节气门组件(8),所述阻风门组件(6)包括转动连接于进气通道(2)内的塑料阻风门轴,所述塑料阻风门轴下端设有轴向通槽(61),所述节气门组件(8)包括转动连接于进气通道(2)内的塑料节气门轴(81)、固设于塑料节气门轴(81)上且位于进气通道(2)内的节气门片(82)以及设置于塑料节气门轴(81)上端且位于塑料中体(1)上方的节气门轴摇臂(83),所述供油装置(4)包括固定安装于塑料中体(1)下方的塑料计量室(41)、设置于塑料计量室(41)内的用于控制汽油进入塑料计量室(41)的塑料浮子组件(42)以及连接于塑料计量室(41)和进气通道(2)之间的用于控制汽油进入进气通道(2)内的雾化组件(43),所述塑料中体(1)、进气通道(2)和塑料进油管(5)为一体成型。
2.根据权利要求1所述的塑料化油器,其特征在于:所述塑料浮子组件(42)包括浮子销(421)以及两个转动连接于浮子销(421)上的浮子(422),所述浮子(422)包括塑料浮子本体(4221)以及包覆设置于塑料浮子本体(4221)表面的丁腈橡胶层(4222),所述塑料计量室(41)的内表面设有高分子玻璃纤维层。
3.根据权利要求1所述的塑料化油器,其特征在于:所述化油器还包括设置于塑料中体(1)上且与进气通道(2)相连通的过渡孔(9)以及设置于过渡孔(9)上的过渡孔铝堵片(10),所述过渡孔(9)和塑料中体(1)为一体成型。
4.根据权利要求1所述的塑料化油器,其特征在于:所述节气门轴(81)上设有用于安装节气门片(82)的安装槽(811),所述节气门片(82)上设有两组用于将节气门片(82)固定在安装槽(811)内的凸钮(821),两组凸钮(821)之间的间距与塑料节气门轴(81)的直径相适应。
5.根据权利要求1所述的塑料化油器,其特征在于:所述供油装置(4)还包括设置于塑料计量室(41)上开口和塑料中体(1)之间的密封圈(44)以及两个以上连接于塑料计量室(41)和塑料中体(1)之间的锁紧螺栓(45),所述密封圈(44)采用夹布橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的塑料化油器,其特征在于:所述节气门组件(8)还包括设置于塑料节气门轴(81)和塑料中体(1)之间的海绵垫(84)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820801234.XU CN208267976U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 塑料化油器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820801234.XU CN208267976U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 塑料化油器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208267976U true CN208267976U (zh) | 2018-12-21 |
Family
ID=64685785
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820801234.XU Active CN208267976U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 塑料化油器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208267976U (zh) |
-
2018
- 2018-05-28 CN CN201820801234.XU patent/CN208267976U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH04308332A (ja) | スロットル弁 | |
CN208267976U (zh) | 塑料化油器 | |
CN102003290B (zh) | 一种塑料电喷节气门体总成 | |
CN207393343U (zh) | 动力改良型膜片式化油器 | |
CN107461280B (zh) | 动力改良型膜片式化油器 | |
CN103016211A (zh) | 一种节油提速器 | |
CN208417557U (zh) | 流量线性调节阀 | |
CN201507372U (zh) | 一种高滚流强度高流量系数的汽油机进气道 | |
CN101660471B (zh) | 一种汽油发动机进气道 | |
CN216767596U (zh) | 无人飞行器直列电喷发动机推拉式进气阀体 | |
CN205423002U (zh) | 一种新型汽车空气供给装置 | |
CN201786459U (zh) | 一种汽车的发动机系统 | |
CN206299496U (zh) | 摩托车电控燃油泵总成 | |
CN203670009U (zh) | 一种多层压电陶瓷怠速空气控制阀 | |
CN205373896U (zh) | 进气歧管温度和压力传感器 | |
CN2806791Y (zh) | 电喷摩托车节气门阀 | |
CN218624424U (zh) | 一种控制发动机的怠速进气量的摩托车电喷阀 | |
CN210106024U (zh) | 一种能消除游车的浮子式化油器 | |
CN221323398U (zh) | 一种用于氢燃料发动机的三通双碟阀 | |
CN210265948U (zh) | 一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀阀体 | |
CN206972396U (zh) | 一种新型的化油器腔体 | |
CN221257683U (zh) | 一种抗腐蚀对夹式蝶阀 | |
CN210135260U (zh) | 一种用于船舶柴油机速度控制保护的电磁阀密封结构 | |
CN209621477U (zh) | 一种节流阀体 | |
CN219061867U (zh) | 一种化油器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |