CN208264327U - 一种安全性能高的金属结构件运输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种安全性能高的金属结构件运输装置,涉及金属结构件加工运输领域。该安全性能高的金属结构件运输装置,包括运输箱体,所述运输箱体的底部固定安装有行走轮,所述运输箱体内腔的左壁固定连接有转动杆,所述转动杆的活动右端贯穿运输箱体的右侧,所述转动杆位于运输箱体内部的部分的表面开设有螺纹,所述转动杆的表面活动安装有移动块。该安全性能高的金属结构件运输装置,当存放框移动至放入口的位置时,存放框的右侧与第二防护板的左侧接触,当存放框受到冲击时,存放框挤压第二防护板,第二防护板挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧被压缩,使得存放框受到的冲击得以消除,从而达到了安全性能高的效果。

Description

一种安全性能高的金属结构件运输装置
技术领域
本实用新型涉及金属结构件加工运输技术领域,具体为一种安全性能高的金属结构件运输装置。
背景技术
金属结构件就是用金属为原材料制做成的可组合的标准工件,使用它可以用简单的安装方法,快速完成装配工作,常用的金属结构件以钢结构件使用最为广泛。目前,在金属结构件加工完成后常常需要对加工完成后的金属结构件进行运输,但是目前金属结构件运输装置内部的金属结构件储存盒在运输时常常会因为外界产生的冲击力而损坏,安全性能低,增加了运输人员的操作难度,费时费力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安全性能高的金属结构件运输装置,解决了现有的金属结构件运输装置安全性能低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种安全性能高的金属结构件运输装置,包括运输箱体,所述运输箱体的底部固定安装有行走轮,所述运输箱体内腔的左壁固定连接有转动杆,所述转动杆的活动右端贯穿运输箱体的右侧,所述转动杆位于运输箱体内部的部分的表面开设有螺纹,所述转动杆的表面活动安装有移动块,所述移动块的顶部固定连接有减震板,所述减震板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的槽底固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶端穿出凹槽并固定连接有存放框,所述存放框的右侧连通有放入管,所述运输箱体的右侧开设有放入口,且放入口与放入管位于同一水平面,所述运输箱体内腔的左壁固定连接有限位杆,所述限位杆的右端与运输箱体内腔的右壁固定连接,所述限位杆的表面活动安装有限位块,所述限位块的顶部与移动块的底部固定连接,所述运输箱体内腔的右壁固定连接有第一防护板,所述第一防护板的左侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的左端固定连接有第二防护板。
优选的,所述运输箱体内腔的左壁固定连接有橡塑块,所述橡塑块呈梯形。
优选的,所述限位块的底部固定连接有滑轮,所述滑轮的底部与运输箱体内腔的底壁接触。
优选的,所述运输箱体的右侧活动安装有密封盖,且密封盖的左侧延伸至放入口的内部。
优选的,所述运输箱体的左侧固定连接有控制条,所述控制条的左侧开设有控制槽,所述控制槽内部的底部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的顶部活动连接有推杆,所述推杆的右侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块的底部活动连接有支杆。
优选的,所述转动杆位于运输箱体外部的一侧固定连接有摇把,且摇把呈工型。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种安全性能高的金属结构件运输装置。具备以下有益效果:
1、该安全性能高的金属结构件运输装置,通过设置转动杆、移动块、减震板、限位杆、限位块、第一防护板、缓冲弹簧和第二防护板,转动转动杆,转动杆带动移动块在转动杆移动,移动块带动减震板移动,减震板带动存放框在运输箱体的内腔移动,使得存放框带动放入管移动至放入口的位置,使得金属结构件便于存放和拿取,当存放框在移动时或运输箱体在运输时存放框产生震动时,存放框挤压减震弹簧,减震弹簧被压缩,在减震弹簧的弹力作用下,存放框受到的震动得以消除,当存放框移动至放入口的位置时,存放框的右侧与第二防护板的左侧接触,当存放框受到冲击时,存放框挤压第二防护板,第二防护板挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧被压缩,使得存放框受到的冲击得以消除,从而达到了安全性能高的效果。
2、该安全性能高的金属结构件运输装置,通过设置控制条、控制槽、第一固定块、推杆、第二固定块和支杆,需要移动运输箱体时,逆时针摆动推杆,使得推杆的顶部延伸至控制槽的外部,逆时摆动支杆,使得支杆远离第二固定块的一端与控制槽的槽底抵触,推动推杆,从而便于推动运输箱体,而且不使用时便于收纳推杆。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型运输箱体的结构剖视图;
图3为本实用新型推杆展开后的结构示意图。
图中:1运输箱体、2行走轮、3转动杆、4移动块、5减震板、6凹槽、7减震弹簧、8存放框、9放入管、10放入口、11限位杆、12限位块、13第一防护板、14缓冲弹簧、15第二防护板、16橡塑块、17滑轮、18密封盖、19控制条、20控制槽、21第一固定块、22推杆、23第二固定块、24支杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种安全性能高的金属结构件运输装置,如图1-3所示,包括运输箱体1,运输箱体1的底部固定安装有行走轮2,运输箱体1内腔的左壁固定连接有转动杆3,转动杆3的活动右端贯穿运输箱体1的右侧,转动杆3位于运输箱体1外部的一侧固定连接有摇把,且摇把呈工型,转动杆3位于运输箱体1内部的部分的表面开设有螺纹,转动杆3的表面活动安装有移动块4,移动块4的顶部固定连接有减震板5,减震板5的顶部开设有凹槽6,凹槽6的槽底固定连接有减震弹簧7,减震弹簧7的顶端穿出凹槽6并固定连接有存放框8,存放框8的右侧连通有放入管9,运输箱体1的右侧开设有放入口10,且放入口10与放入管9位于同一水平面,转动转动杆3,转动杆3带动移动块4在转动杆3移动,移动块4带动减震板5移动,减震板5带动存放框8在运输箱体1的内腔移动,使得存放框8带动放入管9移动至放入口10的位置,使得金属结构件便于存放和拿取,运输箱体1内腔的左壁固定连接有限位杆11,限位杆11的右端与运输箱体1内腔的右壁固定连接,限位杆11的表面活动安装有限位块12,限位块12的顶部与移动块4的底部固定连接,运输箱体1内腔的右壁固定连接有第一防护板13,第一防护板13的左侧固定连接有缓冲弹簧14,缓冲弹簧14的左端固定连接有第二防护板15,运输箱体1内腔的左壁固定连接有橡塑块16,橡塑块16呈梯形,当存放框8在移动时或运输箱体1在运输时存放框产生震动时,存放框8挤压减震弹簧7,减震弹簧7被压缩,在减震弹簧7的弹力作用下,存放框8受到的震动得以消除,当存放框8移动至放入口10的位置时,存放框8的右侧与第二防护板15的左侧接触,当存放框8受到冲击时,存放框8挤压第二防护板15,第二防护板15挤压缓冲弹簧14,缓冲弹簧14被压缩,使得存放框8受到的冲击得以消除,从而达到了安全性能高的效果,限位块12的底部固定连接有滑轮17,滑轮17的底部与运输箱体1内腔的底壁接触,当限位块12在限位杆11上滑动时,滑轮17沿着运输箱体1内腔的底壁滚动,使得移动块4的移动更加稳定,运输箱体1的右侧活动安装有密封盖18,且密封盖18的左侧延伸至放入口10的内部,运输箱体1的左侧固定连接有控制条19,控制条19的左侧开设有控制槽20,控制槽20内部的底部固定连接有第一固定块21,第一固定块21的顶部活动连接有推杆22,推杆22的右侧固定连接有第二固定块23,第二固定块23的底部活动连接有支杆24,需要移动运输箱体1时,逆时针摆动推杆22,使得推杆22的顶部延伸至控制槽20的外部,逆时摆动支杆24,使得支杆24远离第二固定块23的一端与控制槽20的槽底抵触,推动推杆22,从而便于推动运输箱体1,而且不使用时便于收纳推杆22。
综上所述,该安全性能高的金属结构件运输装置,通过设置转动杆3、移动块4、减震板5、限位杆11、限位块12、第一防护板13、缓冲弹簧14和第二防护板15,转动转动杆3,转动杆3带动移动块4在转动杆3移动,移动块4带动减震板5移动,减震板5带动存放框8在运输箱体1的内腔移动,使得存放框8带动放入管9移动至放入口10的位置,使得金属结构件便于存放和拿取,当存放框8在移动时或运输箱体1在运输时存放框产生震动时,存放框8挤压减震弹簧7,减震弹簧7被压缩,在减震弹簧7的弹力作用下,存放框8受到的震动得以消除,当存放框8移动至放入口10的位置时,存放框8的右侧与第二防护板15的左侧接触,当存放框8受到冲击时,存放框8挤压第二防护板15,第二防护板15挤压缓冲弹簧14,缓冲弹簧14被压缩,使得存放框8受到的冲击得以消除,从而达到了安全性能高的效果。
并且,该安全性能高的金属结构件运输装置,通过设置控制条19、控制槽20、第一固定块21、推杆22、第二固定块23和支杆24,需要移动运输箱体1时,逆时针摆动推杆22,使得推杆22的顶部延伸至控制槽20的外部,逆时摆动支杆24,使得支杆24远离第二固定块23的一端与控制槽20的槽底抵触,推动推杆22,从而便于推动运输箱体1,而且不使用时便于收纳推杆22。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种安全性能高的金属结构件运输装置,包括运输箱体(1),其特征在于:所述运输箱体(1)的底部固定安装有行走轮(2),所述运输箱体(1)内腔的左壁固定连接有转动杆(3),所述转动杆(3)的活动右端贯穿运输箱体(1)的右侧,所述转动杆(3)位于运输箱体(1)内部的部分的表面开设有螺纹,所述转动杆(3)的表面活动安装有移动块(4),所述移动块(4)的顶部固定连接有减震板(5),所述减震板(5)的顶部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的槽底固定连接有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)的顶端穿出凹槽(6)并固定连接有存放框(8),所述存放框(8)的右侧连通有放入管(9),所述运输箱体(1)的右侧开设有放入口(10),且放入口(10)与放入管(9)位于同一水平面,所述运输箱体(1)内腔的左壁固定连接有限位杆(11),所述限位杆(11)的右端与运输箱体(1)内腔的右壁固定连接,所述限位杆(11)的表面活动安装有限位块(12),所述限位块(12)的顶部与移动块(4)的底部固定连接,所述运输箱体(1)内腔的右壁固定连接有第一防护板(13),所述第一防护板(13)的左侧固定连接有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的左端固定连接有第二防护板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的金属结构件运输装置,其特征在于:所述运输箱体(1)内腔的左壁固定连接有橡塑块(16),所述橡塑块(16)呈梯形。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能高的金属结构件运输装置,其特征在于:所述限位块(12)的底部固定连接有滑轮(17),所述滑轮(17)的底部与运输箱体(1)内腔的底壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的金属结构件运输装置,其特征在于:所述运输箱体(1)的右侧活动安装有密封盖(18),且密封盖(18)的左侧延伸至放入口(10)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种安全性能高的金属结构件运输装置,其特征在于:所述运输箱体(1)的左侧固定连接有控制条(19),所述控制条(19)的左侧开设有控制槽(20),所述控制槽(20)内部的底部固定连接有第一固定块(21),所述第一固定块(21)的顶部活动连接有推杆(22),所述推杆(22)的右侧固定连接有第二固定块(23),所述第二固定块(23)的底部活动连接有支杆(24)。
6.根据权利要求1所述的一种安全性能高的金属结构件运输装置,其特征在于:所述转动杆(3)位于运输箱体(1)外部的一侧固定连接有摇把,且摇把呈工型。
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