CN208256858U - 一种新能源动力电池散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动力电池散热领域，更具体地说，它涉及一种新能源动力电池散热装置，旨在解决散热管过长不便于更换的问题，其技术方案要点是：一种新能源动力电池散热装置，包括机架、连接于机架的水箱、连通于水箱的散热管、连接于机架的风机，所述散热管包括散热短管、连接散热短管的连接机构，所述连接机构包括开设于散热短管的环形凹槽、设于另一散热短管的环形凸块，环形凸块与环形凹槽相配合；所述连接机构还包括套设于环形凹槽外的卡接组件。本实用新型通过连接机构的设置，使得相邻散热短管可以方便的连接、拆卸，达到便于拆换的目的。

Description

一种新能源动力电池散热装置

技术领域

本实用新型涉及动力电池散热领域，更具体地说，它涉及一种新能源动力电池散热装置。

背景技术

随着我国新能源汽车的推广普及和政府各项叠加政策的推动下，新能源汽车产业取得了快速发展。国家新出台的补贴政策越来越向大容量、大能量密度、大充放电倍率的电池靠近。电池的安装容量越来越大。锂电池是新能源汽车主要的电动力电源。由于电池本身复杂的电化学特性且车辆实际运行时，电池以不同的充放电倍率进行快速充放电交替变换的工作模式，产生大量的热量；加上车辆长时间的运行以及车辆高压设备仓的封闭性及电池箱本身安装空间影响，透风及散热有限，会产生不均匀热量聚集。高温状态限制电池的输入输出功率，电池的有效容量和工作性能容易受到严重影响，从而降低了车辆行驶的动力性和可靠性。电池温度过高，还存在引起电池爆炸的安全隐患。

所以对新能源汽车电池动力电源采用水循环散热的方法，对其水循环散热系统的结构设计与布置具有重大的意义。

但是在水循环的过程中，需要使用极长的散热水管，而散热水管一旦损坏就需要整体更换，十分不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池散热装置，通过连接机构的设置，使得相邻散热短管可以方便的连接、拆卸，达到便于拆换的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新能源动力电池散热装置，包括机架、连接于机架的水箱、连通于水箱的散热管、连接于机架的风机，所述散热管包括散热短管、连接散热短管的连接机构，所述连接机构包括开设于散热短管的环形凹槽、设于另一散热短管的环形凸块，环形凸块与环形凹槽相配合；所述连接机构还包括套设于环形凹槽外的卡接组件。

通过散热短管的设计，使得散热管分为多段，随后通过连接机构的设置，使得散热短管之间可以方便的拆装，并进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述卡接组件包括套设于环形凹槽外的第一卡接环、开设于第一卡接环侧壁的开口、设于开口两端的锁定片，所述锁定片开有相同的螺纹通孔，螺纹通孔内设有穿过两锁定片的螺栓，第一卡接环使用弹性材料制成。

通过将螺栓拧紧，将两锁定片抵紧，从而收缩第一卡接环，使得相邻散热短管连接更紧密。

本实用新型进一步设置为：所述卡接组件包括套设于环形凹槽外的第二卡接环，所述第二卡接环设有卡槽，所述卡接组件还包括转动连接于第二卡接环的卡块，所述卡块与卡槽相配合。

通过将卡块与卡槽的配合，实现第二卡接环的闭合，从而使被第二卡接环包裹的散热短管连接更紧密。

本实用新型进一步设置为：所述卡块连接一卡球，所述卡球与所述卡槽相配合所述卡球、所述第二卡接环使用弹性材料制成。

通过将卡球与第二卡接环皆使用弹性材料支撑，使得两者的卡接更加方便也更加牢固。

本实用新型进一步设置为：所述环形凸块中心处设有防水条纹，所述环形凹槽设有与防水条纹对应的防水槽。

通过防水条纹的设计，使得相邻散热短管之间更难有水流流出，增加了散热短管之间的防水性能。

本实用新型进一步设置为：所述散热管靠近风机的一端蜿蜒密集设置。

通过将散热管密集蜿蜒设置，使得风机的风力能够更大程度被利用，从而增加冷却效果，使水降温更快。

本实用新型进一步设置为：所述散热管靠近风机的一端设有保护壳。

通过保护壳的设计，使得散热管能够被保护，不会轻易损坏。

本实用新型进一步设置为：所述散热管远离风机的部分设有保温层。

通过保温层的设计，使得水流在风机制冷后能够进行保温，从而达到更好的对动力电池的降温效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，通过连接机构的设置，使得相邻散热短管可以方便的连接、拆卸，达到便于拆换的目的；

其二，通过保温层的设计，使得水流在风机制冷后能够进行保温，从而达到更好的对动力电池的降温效果。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为图3的B部放大图；

图5为图1的C部放大图；

图6为图1的D部放大图。

图中：1、机架；2、水箱；3、散热管；31、散热短管；4、风机；5、动力电池；6、连接机构；61、环形凹槽；62、环形凸块；63、防水条纹；7、卡接组件；71、第一卡接环；72、锁定片；73、螺栓；74、第二卡接环；75、卡块；76、卡球；8、保温层；9、保护壳。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例：一种新能源动力电池散热装置，如图1、2所示，机架1、连接于机架1的水箱2、连通于水箱2的散热管3、连接于机架1的风机4，散热管3包括散热短管31、连接散热短管31的连接机构6，通过连接机构6将散热短管31连接，从而方便的对散热短管31进行拆卸，达到便于更换的目的。

如图3、图4所示，连接机构6包括开设于散热短管31的环形凹槽61、设于另一散热短管31的环形凸块62，环形凸块62插入环形凹槽61内并与环形凹槽61侧壁抵紧，从而使得散热短管31连接在一起，为了使抵紧处不漏水，在环形凸块62中心设有防水条纹63。

如图5所示，连接机构6还包括套设于环形凹槽61外的卡接组件7，通过卡接组件7将相邻散热短管31。卡接组件7包括套设于环形凹槽61外的第一卡接环71、开设于第一卡接环71侧壁的开口、设于开口两端的锁定片72，其中第一卡接环71使用弹性材料制成。锁定片72开有相同的螺纹通孔，螺纹通孔内设有穿过两锁定片72的螺栓73，通过将螺栓73拧紧，将两锁定片72抵紧，从而收缩第一卡接环71，使得相邻散热短管31连接更紧密。

如图6所示，卡接组件7还包括套设于环形凹槽61外的第二卡接环74，第二卡接环74设有开口，开口处设有卡槽，第二卡接环74使用弹性材料制成，卡接组件7还包括转动连接于第二卡接环74的卡块75，卡块75连接一弹性卡球76，通过将弹性卡球76卡入卡槽内，实现第二卡接环74的闭合，从而使被第二卡接环74包裹的散热短管31连接更紧密。

实施例二：一种新能源动力电池散热装置如图1所示，与实施例一的不同点在于：为了使散热管3的散热更充分，散热管3在靠近风机4的一端蜿蜒密集设置，为了保护散热管3不被破坏，在散热管3靠近风机4的一端设有保护壳9。

如图4所示，为了对散热后的水流进行保温，在散热管3远离风机4的部分设有保温层8。

工作过程：将散热管3分为多段散热短管31，散热短管31之间通过连接机构6连接，在连接机构6连接的基础上，通过第一卡接环71与螺栓73的配合、第二卡接环74与卡块75的配合进一步对散热短管31连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种新能源动力电池散热装置，包括机架（1）、连接于机架（1）的水箱（2）、连通于水箱（2）的散热管（3）、连接于机架（1）的风机（4），其特征在于：所述散热管（3）包括散热短管（31）、连接散热短管（31）的连接机构（6），所述连接机构（6）包括开设于散热短管（31）的环形凹槽（61）、设于另一散热短管（31）的环形凸块（62），环形凸块（62）与环形凹槽（61）相配合；所述连接机构（6）还包括套设于环形凹槽（61）外的卡接组件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述卡接组件（7）包括套设于环形凹槽（61）外的第一卡接环（71）、开设于第一卡接环（71）侧壁的开口、设于开口两端的锁定片（72），所述锁定片（72）开有相同的螺纹通孔，螺纹通孔内设有穿过两锁定片（72）的螺栓（73），第一卡接环（71）使用弹性材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述卡接组件（7）包括套设于环形凹槽（61）外的第二卡接环（74），所述第二卡接环（74）设有卡槽，所述卡接组件（7）还包括转动连接于第二卡接环（74）的卡块（75），所述卡块（75）与卡槽相配合。

4.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述卡块（75）连接一卡球（76），所述卡球（76）与卡槽相配合，所述卡球（76）、所述第二卡接环（74）使用弹性材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述环形凸块（62）中心处设有防水条纹（63），所述环形凹槽（61）设有与防水条纹（63）对应的防水槽。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述散热管（3）靠近风机（4）的一端蜿蜒密集设置。

7.根据权利要求6所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述散热管（3）靠近风机（4）的一端设有保护壳（9）。

8.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置，其特征在于：所述散热管（3）远离风机（4）的部分设有保温层（8）。