CN208255016U - 一种便携式机动车尾气pm2.5道路检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，包括：外壳、三角支撑架、气体收集室、吸气涡轮、滤膜、控制阀门、排气风扇、空气流量传感器、PM2.5粒子传感器、PM2.5浓度显示屏、微控制器，所述外壳在两端中线处设有进排气通道，所述三角支撑架与外壳底端刚性连接，所述气体收集室设在外壳内腔，所述PM2.5粒子传感器设在气体收集室内，所述吸气涡轮、滤膜、空气流量传感器、控制阀门设在进气通道，所述控制阀门、排气风扇设在排气通道，所述吸气涡轮、排气风扇、控制阀门、空气流量传感器、PM2.5粒子传感器、PM2.5浓度显示屏与微控制器电连。本实用新型用于道路检测机动车尾气中PM2.5浓度值。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域，特别涉及一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置。
背景技术
机动车在道路行驶过程中燃料燃烧不充分，排放出的尾气中含有大量直径等于或小于2.5微米的细颗粒物(PM2.5)，这些细微粒子 (PM2.5)很容易随着呼吸进入人体肺部，其中有30％至50％为元素碳碳黑和有机碳，被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病，对人体健康产生极大的伤害。而现有的手持式PM2.5道路检测装置结构复杂，操作困难，在对各区域道路检测时费时费力，十分不便，很难满足用户使用需求。
实用新型内容
为解决现有PM2.5道路检测装置结构复杂，操作困难等问题，本实用新型提供了一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，该装置可以根据用户需求，在特定位置调节PM2.5道路检测装置的检测高度和方位，节省人力，利用微控制器对吸气涡轮、排气风扇、控制阀门、空气流量传感器、PM2.5粒子传感器及PM2.5浓度显示屏智能控制，可有效降低检测误差,快速准确进行PM2.5浓度检测。
为实现该技术装置的目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，包括：外壳、三角支撑架、气体收集室、吸气涡轮、滤膜、控制阀门、排气风扇、空气流量传感器、PM2.5粒子传感器、PM2.5浓度显示屏、微控制器。
所述的外壳在左端中线处设有进气通道、在右端中线处设有排气通道，所述的气体收集室设在外壳内腔，所述的进气通道、排气通道与气体收集室相互贯通。
所述的吸气涡轮、滤膜、空气流量传感器、控制阀门依次设在进气通道内，所述的控制阀门、排气风扇设在排气通道内。
所述的三角支撑架可手动调节高度,所述的三角支撑架与外壳底端转轴刚性连接，外壳可实现360度转动。
所述的吸气涡轮、排气风扇、控制阀门、空气流量传感器、PM2.5 粒子传感器、PM2.5浓度显示屏与微控制器(MCU)对应电路连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：该便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置结构简单，实用性强，检测结果更加准确，可以有效对道路环境中机动车尾气PM2.5进行检测，具有良好的经济与社会效益，适于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置示意图；
图2为本实用新型中系统结构框图
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的解释说明。
实施例1
参见图1和图2，本实用新型提供的是：一种便携式机动车尾气 PM2.5道路检测装置,包括：外壳1、三角支撑架5、气体收集室12、吸气涡轮8、滤膜9、控制阀门6、排气风扇7、空气流量传感器10、 PM2.5粒子传感器11、PM2.5浓度显示屏14、微控制器13。所述的外壳1在两端中线处设有进气通道2和排气通道3，所述的三角支撑架5可手动调节高度并与外壳底端转轴4刚性连接，所述的气体收集室12设在外壳内腔，所述吸气涡轮8、滤膜9、控制阀门6依次安装在进气通道2内；控制阀门6、排气风扇7安装在排气通道3内,所述的吸气涡轮8、排气风扇7、控制阀门6、空气流量传感器10、PM2.5 粒子传感器11、PM2.5浓度显示屏14与微控制器13对应电路连接。
实施例2
实施例1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，所述的外壳1在左端中线处设有进气通道2、在右端中线处设有排气通道3，所述的气体收集室12设在外壳内腔，所述的进气通道2、排气通道3与气体收集室12相互贯通。
实施例3
实施例1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，所述的三角支撑架5可手动调节高度,所述的三角支撑架5与外壳底端转轴4刚性连接，外壳1可实现360度转动。
实施例4
实施例1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，所述的吸气涡轮8、滤膜9、空气流量传感器10、控制阀门6依次设在进气通道2内，所述的控制阀门6、排气风扇7依次设在排气通道3 内，所述的滤膜9可过滤大于2.5微米的粒子，所述的空气流量传感器10可检测进气量。
实施例5
实施例1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，所述的吸气涡轮8、排气风扇7、控制阀门6、空气流量传感器10、PM2.5 粒子传感器11、PM2.5浓度显示屏14与微控制器13对应电路连接。所述的微控制器13根据所述的空气流量传感器10及PM2.5粒子传感器11检测信号做出判断，对所述的吸气涡轮8、排气风扇7、控制阀门6发送指令，使其进行正确的操作，然后在所述的PM2.5浓度显示屏14上显示PM2.5浓度值。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何改进及润饰，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征在于：包括：外壳(1)、三角支撑架(5)、气体收集室(12)、吸气涡轮(8)、滤膜(9)、控制阀门(6)、排气风扇(7)、空气流量传感器(10)、PM2.5粒子传感器(11)、PM2.5浓度显示屏(14)、微控制器(13)，所述外壳(1)在两端中线处设有进气通道(2)和排气通道(3)，所述三角支撑架(5)可手动调节高度并与外壳底端转轴(4)刚性连接，所述气体收集室(12)设在外壳内腔，所述PM2.5粒子传感器(11)设在气体收集室(12)内，所述吸气涡轮(8)、滤膜(9)、空气流量传感器(10)、控制阀门(6)依次设在进气通道(2)；控制阀门(6)、排气风扇(7)设在排气通道(3)，所述吸气涡轮(8)、排气风扇(7)、控制阀门(6)、空气流量传感器(10)、PM2.5粒子传感器(11)、PM2.5浓度显示屏(14)与微控制器(13)对应电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的外壳(1)在左端中线处设有进气通道(2)、在右端中线处设有排气通道(3)，所述的气体收集室(12)设在外壳内腔，所述的进气通道(2)、排气通道(3)与气体收集室(12)相互贯通。
3.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的三角支撑架(5)可手动调节高度，所述的三角支撑架(5)与外壳底端转轴(4)刚性连接，外壳(1)可实现360度转动。
4.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的吸气涡轮(8)、滤膜(9)、空气流量传感器(10)、控制阀门(6)依次设在进气通道(2)，所述的吸气涡轮(8)、空气流量传感器(10)、控制阀门(6)与微控制器(13)电连，所述的滤膜(9)可过滤大于2.5微米的粒子，所述的空气流量传感器(10)可检测进气量。
5.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的控制阀门(6)、排气风扇(7)依次设在排气通道(3)内，所述的控制阀门(6)与微控制器(13)电连。
6.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的PM2.5粒子传感器(11)安装在气体收集室(12)中，所述的PM2.5粒子传感器(11)用于检测PM2.5粒子数，所述的PM2.5粒子传感器(11)与微控制器(13)电连。
7.根据权利要求1所述的一种便携式机动车尾气PM2.5道路检测装置，其特征是：所述的PM2.5浓度显示屏(14)与微控制器(13)对应电路连接，所述的PM2.5浓度显示屏(14)用于直观显示PM2.5浓度值。
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| CN201820761735.XU CN208255016U (zh) | 2018-05-21 | 2018-05-21 | 一种便携式机动车尾气pm2.5道路检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110766902A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-02-07 | 刘艳伟 | 一种检测速度快的便于拆装的烟雾报警器 |
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2018
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