CN208253373U - 一种智能路灯照明控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能路灯照明控制系统，包括灯杆，所述灯杆的顶部转动安装有灯座，所述灯杆内转动设置有第一转轴，所述第一转轴的一端连接在灯座上，所述灯杆的底部设置有用于驱动第一转轴转动以带动灯座在灯杆上转动的驱动组件，当需要改变灯照明方向的情况下，通过驱动组件驱动第一转轴旋转，第一转轴带动灯座转动，实现照明灯的照明方向发生改变，使得照明灯脱离植物的遮挡，提高照明灯的照明效果，以供人们完成未完成的工作。

Description

一种智能路灯照明控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种智能路灯照明控制系统。

背景技术

路灯是指在道路上提供照明功能的灯具，路灯由灯杆、连接在灯杆顶部的灯座、以及安装在灯座上的照明灯组成。现有的路灯只能照明于一个方向上，路灯安装好之后不能调整角度来照明相应的位置，当人们需要短时间内照明其他方向来完成一些工作时以及路灯受到植物的遮挡而需要改变照明方向时，传统路灯无法满足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能路灯照明控制系统，其解决了路灯需要照明其他方向时而路灯无法实现转动的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种智能路灯照明控制系统，包括灯杆，所述灯杆的顶部转动安装有灯座，所述灯杆内转动设置有第一转轴，所述第一转轴的端部连接在灯座上，所述灯杆的底部设置有用于驱动第一转轴转动以带动灯座在灯杆上转动的驱动组件；

所述驱动组件包括安装在灯杆上的安装壳，安装壳内沿水平方向安装有固定在安装壳内的第二转轴，第二转轴上设置有第一锥齿轮，安装壳内底部设置有与第一转轴平行的第三转轴，第三转轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第三转轴上安装有第一齿轮，第一转轴上设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二转轴上连接有用于驱动第二转轴转动的驱动部。

采用上述方案，现有的路灯只能照明于一个方向上，路灯安装好之后不能调整角度来照明相应的位置，当人们需要短时间内照明其他方向来完成一些工作时以及路灯受到植物的遮挡而需要改变照明方向时，通过驱动组件驱动第一转轴旋转，第一转轴带动灯座转动，实现照明灯的照明方向发生改变，使得照明灯脱离植物的遮挡，提高照明灯的照明效果，以供人们完成未完成的工作；

通过驱动部驱动第二转轴转动，第二转轴正转时驱动第一锥齿轮正转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮正转，由于第二锥齿轮安装在第三转轴上，第三转轴与第二锥齿轮一起正转，同时带动第三转轴上的第一齿轮正转，第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮正转，第二齿轮带动第一转轴正转，第一转轴带动灯座顺时针转动；第二转轴反转时驱动第一锥齿轮反转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮反转，由于第二锥齿轮安装在第三转轴上，第三转轴与第二锥齿轮一起反转，同时带动第三转轴上的第一齿轮反转，第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮反转，第二齿轮带动第一转轴反转，第一转轴带动灯座逆时针转动，实现照明灯的方向改变。

优选的，所述驱动部包括安装在第二转轴上的蜗轮，安装壳内设置有与蜗轮啮合的蜗杆。

采用上述方案，通过转动蜗杆驱动蜗轮转动，蜗杆正转时，驱动蜗轮正转，驱动第二转轴正转，带动第一锥齿轮正转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮正转，由于第二锥齿轮安装在第三转轴上，第三转轴与第二锥齿轮一起正转，同时带动第三转轴上的第一齿轮正转，第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮正转，第二齿轮带动第一转轴正转，第一转轴带动灯座顺时针转动；蜗杆反转时，驱动蜗轮反转，驱动第二转轴反转，并带动驱动第一锥齿轮反转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮反转，由于第二锥齿轮安装在第三转轴上，第三转轴与第二锥齿轮一起反转，同时带动第三转轴上的第一齿轮反转，第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮反转，第二齿轮带动第一转轴反转，第一转轴带动灯座逆时针转动，实现照明灯的方向改变。

优选的，所述安装壳上设置有与蜗杆相连的把手。

采用上述方案，通过握住把手控制蜗杆的转动，方便操作。

优选的，所述安装壳内设置有与第一转轴平行设置的支撑杆，所述支撑杆上连接有套设在第二转轴上的第一轴承和套设在蜗杆上的第二轴承。

采用上述方案，避免第二转轴和蜗杆在转动时发生偏移，提高结构的稳定性。

优选的，所述灯杆的顶部设置有环形槽，所述灯座的底端设置有可在环形槽内转动在环形凸台。

采用上述方案，灯座通过环形凸台在环形槽内转动，减少灯座底部的损坏。

优选的，所述环形凸台沿其径向方向设置有凸块，所述环形槽内设置有与凸块抵接以用于限制灯座旋转角度的卡块。

采用上述方案，灯座通过环形凸台在环形槽内顺时针转动，凸块与卡块抵接时，灯座不能再顺着顺时针方向转动，只能换向进行逆时针转动；反之，灯座通过环形凸台在环形槽内逆时针转动，凸块与卡块抵接时，灯座不能再顺着逆时针方向转动，只能换向进行顺时针转动，防止连接在灯座上的电线由于一直绕着同一方向转动而被拧断。

优选的，所述灯杆沿其外壁方向套设有保护套。

采用上述方案，保护套用以保护灯杆，减少其受到外界的破坏。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

当需要改变灯照明方向的情况下，通过驱动组件驱动第一转轴旋转，第一转轴带动灯座转动，实现照明灯的照明方向发生改变，使得照明灯脱离植物的遮挡，提高照明灯的照明效果，以供人们完成未完成的工作。

附图说明

图1为实施例的外形结构示意图；

图2为实施例的结构示意图，示出安装壳内的结构；

图3为实施例的结构示意图，示出环形槽的位置。

附图标记：1、灯杆；2、灯座；3、照明灯；4、安装壳；5、驱动组件；51、第二转轴；52、第一锥齿轮；53、第二锥齿轮；54、蜗轮；55、蜗杆；56、把手；57、第一齿轮；58、第二齿轮；59、第三转轴；6、第一转轴；7、支撑杆；8、第一轴承；9、第二轴承；10、环形凸台；11、凸块；12、环形槽；13、卡块。

具体实施方式

结合图1和图2所示，一种智能路灯照明控制系统，包括灯杆1，灯杆1呈圆柱形，灯杆1外壁上沿其竖直方向套设有用以保护灯杆1的保护套，保护套采用橡胶材质。灯杆1的顶部转动安装有灯座2，灯座2上连接有用于照明的照明灯3。灯杆1内沿竖直方向转动设置有第一转轴6，第一转轴6与灯杆1同轴心安装，第一转轴6的端部连接在灯座2上，具体地，第一转轴6的端部设置成多边形以插接在灯座2的中心位置。

灯杆1上设置有用于驱动第一转轴6转动的驱动组件5，驱动组件5包括安装在灯杆1上的安装壳4，安装壳4呈方形，安装壳4内沿水平方向安装有固定在安装壳4内的第二转轴51，第二转轴51上设置有第一锥齿轮52，安装壳4内转动设置有与第一转轴6平行的第三转轴59，第三转轴59上设置有与第一锥齿轮52啮合的第二锥齿轮53，并且第一锥齿轮52与第二锥齿轮53垂直啮合，第三转轴59上安装有第一齿轮57，第一齿轮57安装在第二锥齿轮53的上方，第一转轴6上设置有与第一齿轮57啮合的第二齿轮58。

第二转轴51上连接有驱动第二转轴51转动的驱动部，驱动部包括远离第一锥齿轮52安装在第二转轴51上的蜗轮54，安装壳4内设置有与蜗轮54啮合的蜗杆55，蜗杆55与第二转轴51安装在同一竖直线上，其中安装壳4上设置有与蜗杆55相连的把手56。安装壳4内设置有与第一转轴6平行的支撑杆7，支撑杆7上连接有套设在第二转轴51上的第一轴承8和套设在蜗杆55上的第二轴承9。

结合图1和图2所示，灯杆1的顶部设置有环形槽12，灯座2的底端设置有可在环形槽12内转动的环形凸台10，环形凸台10沿其径向方向设置有凸块11，环形槽12内设置有与凸块11抵接以用于限制灯座2旋转角度的卡块13，当凸块11与卡块13抵接时，照明灯3不能在沿着同一方向转动，需控制蜗杆55反方向转动，防止连接在灯座2上的电线由于一直绕着同一方向转动而被拧断。

使用过程：

现有路灯安装好之后不能调整角度来照明相应的位置，当人们需要短时间内照明其他方向来完成一些工作时以及路灯受到植物的遮挡而需要改变照明方向时，握住把手56转动蜗杆55驱动蜗轮54转动，蜗杆55正转时，驱动蜗轮54正转，驱动第二转轴51正转，带动第一锥齿轮52正转，第一锥齿轮52带动第二锥齿轮53正转，由于第二锥齿轮53安装在第三转轴59上，第三转轴59与第二锥齿轮53一起正转，同时带动第三转轴59上的第一齿轮57正转，第一齿轮57带动与其啮合的第二齿轮58正转，第二齿轮58带动第一转轴6正转，第一转轴6带动灯座2与安装在在灯座2上的照明灯3顺时针转动，当凸块11与卡块13抵接时，灯座2不能再顺着顺时针方向转动，只能通过把手56控制蜗杆55反转，使得灯座2进行逆时针转动；

握住把手56控制蜗杆55反转时，驱动蜗轮54反转，驱动第二转轴51反转，并带动驱动第一锥齿轮52反转，第一锥齿轮52带动第二锥齿轮53反转，由于第二锥齿轮53安装在第三转轴59上，第三转轴59与第二锥齿轮53一起反转，同时带动第三转轴59上的第一齿轮57反转，第一齿轮57带动与其啮合的第二齿轮58反转，第二齿轮58带动第一转轴6反转，第一转轴6带动灯座2与安装在在灯座2上的照明灯3逆时针转动，凸块11与卡块13抵接时，灯座2不能再顺着逆时针方向转动，只能通过把手56控制蜗杆55正转，使得灯座2进行顺时针转动。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (7)

1.一种智能路灯照明控制系统，包括灯杆(1)，其特征在于：所述灯杆(1)的顶部转动安装有灯座(2)，所述灯杆(1)内转动设置有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的端部连接在灯座(2)上，所述灯杆(1)的底部设置有用于驱动第一转轴(6)转动以带动灯座(2)在灯杆(1)上转动的驱动组件(5)；

所述驱动组件(5)包括安装在灯杆(1)底部的安装壳(4)，安装壳(4)内沿水平方向安装有固定在安装壳(4)内的第二转轴(51)，第二转轴(51)上设置有第一锥齿轮(52)，安装壳(4)内设置有与第一转轴(6)平行的第三转轴(59)，第三转轴(59)上设置有与第一锥齿轮(52)啮合的第二锥齿轮(53)，所述第三转轴(59)上安装有第一齿轮(57)，第一转轴(6)上设置有与第一齿轮(57)啮合的第二齿轮(58)，所述第二转轴(51)上连接有用于驱动第二转轴(51)转动的驱动部。

2.根据权利要求1所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述驱动部包括安装在第二转轴(51)上的蜗轮(54)，安装壳(4)内设置有与蜗轮(54)啮合的蜗杆(55)。

3.根据权利要求2所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述安装壳(4)上设置有与蜗杆(55)相连的把手(56)。

4.根据权利要求3所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述安装壳(4)内设置有与第一转轴(6)平行设置的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上连接有套设在第二转轴(51)上的第一轴承(8)和套设在蜗杆(55)上的第二轴承(9)。

5.根据权利要求4所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述灯杆(1)的顶部设置有环形槽(12)，所述灯座(2)的底端设置有可在环形槽(12)内转动在环形凸台(10)。

6.根据权利要求5所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述环形凸台(10)沿其径向方向设置有凸块(11)，所述环形槽(12)内设置有与凸块(11)抵接以用于限制灯座(2)旋转角度的卡块(13)。

7.根据权利要求6所述的一种智能路灯照明控制系统，其特征是：所述灯杆(1)沿其外壁方向套设有保护套。