CN208253278U - 一种市政建设用隧道照明装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政建设用隧道照明装置,包括灯箱本体,所述灯箱本体的内壁固定连接有与灯箱本体相适配的固定板,所述固定板的左侧面开设有灯槽,所述灯槽的内底壁固定连接有灯座管接头,所述灯座管接头的内部设有灯头,所述灯座管接头的右侧面分别固定连接有正极接线柱和负极接线柱,所述正极接线柱和负极接线柱远离灯头的一端均贯穿固定板并延伸至固定板的右侧,所述灯箱本体的内侧面固定连接有防尘层,所述固定板的左侧面与防尘层的一侧面固定连接,所述灯箱本体的右侧面固定连接有底座,底座的右侧面开设有凹槽,凹槽的内底壁开设有进线孔。该市政建设用隧道照明装置,具备防尘功能,便于用户安装和便于用户使用的优点。

Description

一种市政建设用隧道照明装置
技术领域
本实用新型涉及市政设施技术领域,具体为一种市政建设用隧道照明装置。
背景技术
市政设施是指由政府、法人或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物和设备等,城市道路、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备和场地等设施及附属设施,城市桥涵及其设施包括城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施,在市政隧道建设中需要用到一些辅助设备设施,例如照明装置,搅拌装置和排水装置等,隧道用照明装置不仅需要满足用户基本的照明功能,还需要对隧道内部的车辆或者其他设施进行指引,用来保证隧道内部车辆行驶的安全,现有的照明装置大多采用普通的照明灯具进行照明,其可见度较低不利用行车人员的使用。
现有市政建设用隧道照明装置在使用过程中存在不方便用户操作,不便于用户安装,照明装置的可见度较低和不具有节能功能等,这些问题需要进行改进以满足用户的需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政建设用隧道照明装置,具备防尘功能,便于用户安装和便于用户使用的优点,解决了现有市政建设用隧道照明装置不具备防尘功能,不便于用户安装和不便于用户使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政建设用隧道照明装置,包括灯箱本体,所述灯箱本体的内壁固定连接有与灯箱本体相适配的固定板,所述固定板的左侧面开设有灯槽,所述灯槽的内底壁固定连接有灯座管接头,所述灯座管接头的内部设有灯头,所述灯座管接头的右侧面分别固定连接有正极接线柱和负极接线柱,所述正极接线柱和负极接线柱远离灯头的一端均贯穿固定板并延伸至固定板的右侧,所述灯箱本体的内侧面固定连接有防尘层,所述固定板的左侧面与防尘层的一侧面固定连接,所述灯箱本体的右侧面固定连接有底座,所述底座的右侧面开设有凹槽,所述凹槽的内底壁开设有进线孔,所述凹槽相对称的一侧面均固定连接有两个相对称的压缩弹簧,每个所述压缩弹簧远离凹槽的一端均固定连接有夹紧板。
优选的,所述灯箱本体左侧面的上部通过合页固定铰接有遮挡板,所述遮挡板为透明遮挡板,所述遮挡板的外侧面开设有通孔,所述通孔与灯头均位于同一竖直平面内。
优选的,所述固定板的右侧面固定连接防尘罩,所述防尘罩的右侧面开设有两个相对称的连接孔,所述正极接线柱和负极接线柱均位于防尘罩的内部。
优选的,所述底座的右侧面开设有固定孔,所述固定孔的数量至少为两个,且固定孔呈T字型。
优选的,每个所述夹紧板相靠近的一侧面均固定连接有防滑毡,所述防滑毡为橡胶防滑毡。
优选的,所述灯座管接头的内壁与灯头的外侧面螺纹连接,且灯座管接头直径值大于灯头的直径值。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政建设用隧道照明装置,具备以下有益效果:
(1)该市政建设用隧道照明装置,通过遮挡板能够将外界的灰尘阻挡在灯箱本体的外部,可以有效的减少灰尘的进入,有利于隧道照明装置的防尘,减少用户清洗时的不方便,有利于方便用户的清洗,同时可以有利于隧道照明的正常使用有利于隧道内部车辆的正常通行,方便用户的操作,通过防尘罩和连接孔能够将正极接线柱和负极接线柱进行保护,可以有效的防止灰尘进入,避免灰尘造成正极接线柱和负极接线柱接触不良,同时连接孔可以方便用户将导线穿过防尘罩与正极接线柱和负极接线柱连接在一起,有利于方便用户的操作,同时可以减少灰尘的进入,有利于市场的推广和使用,通过灯座管接头和灯头能够方便用户的操作,可以方便用户将灯座管接头与灯头进行螺纹连接,减少用户安装时的不方便,有利于增加市场的推广性,有利于用户的使用。
(2)该市政建设用隧道照明装置,通过固定孔能够将底座连同灯箱本体一起固定在隧道建筑上,方便用户的安装,有利于减少用户安装时的不方便,同时将固定孔设计成为T字型可以将底座固定的更加牢固,有利于市场的推广和使用,有利于方便用户的使用,通过夹紧板和防滑毡能够将压缩弹簧带动相对称的两个夹紧板进行移动,有利于方便调节两个夹紧板之间的距离,同时有利于灯箱本体适用于不同的固定装置,有利于市场的推广和使用,防滑毡可以增加夹紧板与固定装置之间的摩擦力,可以有效的增加底座的稳定性,有利于灯箱本体的固定,具备防尘功能,便于用户安装和便于用户使用的优点。
附图说明
图1为本实用新型灯箱本体剖视图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中:1灯箱本体、2固定板、3灯槽、4灯座管接头、5灯头、6防尘层、 7正极接线柱、8负极接线柱、9防尘罩、10连接孔、11底座、12凹槽、13压缩弹簧、14夹紧板、15防滑垫、16固定孔、17进线孔、18遮挡板、19通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种市政建设用隧道照明装置,包括灯箱本体1,灯箱本体1左侧面的上部通过合页固定铰接有遮挡板18,遮挡板18为透明遮挡板,遮挡板18的外侧面开设有通孔19,通孔19与灯头5 均位于同一竖直平面内,通过遮挡板18能够将外界的灰尘阻挡在灯箱本体1的外部,可以有效的减少灰尘的进入,有利于隧道照明装置的防尘,减少用户清洗时的不方便,有利于方便用户的清洗,同时可以有利于隧道照明的正常使用有利于隧道内部车辆的正常通行,方便用户的操作,灯箱本体1的内壁固定连接有与灯箱本体1相适配的固定板2,固定板2的右侧面固定连接防尘罩9,防尘罩9的右侧面开设有两个相对称的连接孔10,正极接线柱7和负极接线柱8 均位于防尘罩9的内部,通过防尘罩9和连接孔10能够将正极接线柱7和负极接线柱8进行保护,可以有效的防止灰尘进入,避免灰尘造成正极接线柱7和负极接线柱8接触不良,同时连接孔10可以方便用户将导线穿过防尘罩9与正极接线柱7和负极接线柱8连接在一起,有利于方便用户的操作,同时可以减少灰尘的进入,有利于市场的推广和使用,固定板2的左侧面开设有灯槽3,灯槽3的内底壁固定连接有灯座管接头4,灯座管接头4的内壁与灯头5的外侧面螺纹连接,且灯座管接头4直径值大于灯头5的直径值,通过灯座管接头4和灯头5能够方便用户的操作,可以方便用户将灯座管接头4与灯头5进行螺纹连接,减少用户安装时的不方便,有利于增加市场的推广性,有利于用户的使用,灯座管接头4的内部设有灯头5,灯座管接头4的右侧面分别固定连接有正极接线柱7和负极接线柱8,正极接线柱7和负极接线柱8远离灯头5的一端均贯穿固定板2并延伸至固定板2的右侧,灯箱本体1的内侧面固定连接有防尘层6,固定板2的左侧面与防尘层6的一侧面固定连接,灯箱本体1的左侧面固定连接有底座11,底座11的右侧面开设有固定孔16,固定孔16的数量至少为两个,且固定孔16呈T字型,通过固定孔16能够将底座11连同灯箱本体1一起固定在隧道建筑上,方便用户的安装,有利于减少用户安装时的不方便,同时将固定孔16设计成为T字型可以将底座11固定的更加牢固,有利于市场的推广和使用,有利于方便用户的使用,底座11的右侧面开设有凹槽12,凹槽 12的内底壁开设有进线孔17,凹槽12相对称的一侧面均固定连接有两个相对称的压缩弹簧13,每个压缩弹簧13远离凹槽12的一端均固定连接有夹紧板14,每个夹紧板14相靠近的一侧面均固定连接有防滑毡15,防滑毡15为橡胶防滑毡,通过夹紧板14和防滑毡15能够将压缩弹簧13带动相对称的两个夹紧板14 进行移动,有利于方便调节两个夹紧板14之间的距离,同时有利于灯箱本体1 适用于不同的固定装置,有利于市场的推广和使用,防滑毡15可以增加夹紧板14与固定装置之间的摩擦力,可以有效的增加底座11的稳定性,有利于灯箱本体1的固定。
工作原理:调节两个夹紧板14之间的位置,将底座11连同灯箱本体1一起固定在固定装置上,打开遮挡板18将灯头5与灯座管接头4进行螺纹连接,实现隧道照明装置整体的安装。
综上所述,该市政建设用隧道照明装置,通过遮挡板18能够将外界的灰尘阻挡在灯箱本体1的外部,可以有效的减少灰尘的进入,有利于隧道照明装置的防尘,减少用户清洗时的不方便,有利于方便用户的清洗,同时可以有利于隧道照明的正常使用有利于隧道内部车辆的正常通行,方便用户的操作,通过防尘罩9和连接孔10能够将正极接线柱7和负极接线柱8进行保护,可以有效的防止灰尘进入,避免灰尘造成正极接线柱7和负极接线柱8接触不良,同时连接孔10可以方便用户将导线穿过防尘罩9与正极接线柱7和负极接线柱8连接在一起,有利于方便用户的操作,同时可以减少灰尘的进入,有利于市场的推广和使用,通过灯座管接头4和灯头5能够方便用户的操作,可以方便用户将灯座管接头4与灯头5进行螺纹连接,减少用户安装时的不方便,有利于增加市场的推广性,有利于用户的使用,通过固定孔16能够将底座11连同灯箱本体1一起固定在隧道建筑上,方便用户的安装,有利于减少用户安装时的不方便,同时将固定孔16设计成为T字型可以将底座11固定的更加牢固,有利于市场的推广和使用,有利于方便用户的使用,通过夹紧板14和防滑毡15能够将压缩弹簧13带动相对称的两个夹紧板14进行移动,有利于方便调节两个夹紧板14之间的距离,同时有利于灯箱本体1适用于不同的固定装置,有利于市场的推广和使用,防滑毡15可以增加夹紧板14与固定装置之间的摩擦力,可以有效的增加底座11的稳定性,有利于灯箱本体1的固定,解决了现有市政建设用隧道照明装置不具备防尘功能,不便于用户安装和不便于用户使用的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政建设用隧道照明装置,包括灯箱本体(1),其特征在于:所述灯箱本体(1)的内壁固定连接有与灯箱本体(1)相适配的固定板(2),所述固定板(2)的左侧面开设有灯槽(3),所述灯槽(3)的内底壁固定连接有灯座管接头(4),所述灯座管接头(4)的内部设有灯头(5),所述灯座管接头(4)的右侧面分别固定连接有正极接线柱(7)和负极接线柱(8),所述正极接线柱(7)和负极接线柱(8)远离灯头(5)的一端均贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的右侧,所述灯箱本体(1)的内侧面固定连接有防尘层(6),所述固定板(2)的左侧面与防尘层(6)的一侧面固定连接,所述灯箱本体(1)的右侧面固定连接有底座(11),所述底座(11)的右侧面开设有凹槽(12),所述凹槽(12)的内底壁开设有进线孔(17),所述凹槽(12)相对称的一侧面均固定连接有两个相对称的压缩弹簧(13),每个所述压缩弹簧(13)远离凹槽(12)的一端均固定连接有夹紧板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置,其特征在于:所述灯箱本体(1)左侧面的上部通过合页固定铰接有遮挡板(18),所述遮挡板(18)为透明遮挡板,所述遮挡板(18)的外侧面开设有通孔(19),所述通孔(19)与灯头(5)均位于同一竖直平面内。
3.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置,其特征在于:所述固定板(2)的右侧面固定连接防尘罩(9),所述防尘罩(9)的右侧面开设有两个相对称的连接孔(10),所述正极接线柱(7)和负极接线柱(8)均位于防尘罩(9)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置,其特征在于:所述底座(11)的右侧面开设有固定孔(16),所述固定孔(16)的数量至少为两个,且固定孔(16)呈T字型。
5.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置,其特征在于:每个所述夹紧板(14)相靠近的一侧面均固定连接有防滑毡(15),所述防滑毡(15)为橡胶防滑毡。
6.根据权利要求1所述的一种市政建设用隧道照明装置,其特征在于:所述灯座管接头(4)的内壁与灯头(5)的外侧面螺纹连接,且灯座管接头(4)直径值大于灯头(5)的直径值。
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