CN208251654U - 一种便于建筑工地放线用的放线车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架、车轮和调节器一，所述车架顶部活动设置有加长杆，且通过调节器一相连，所述车架底部活动设置有车轮，且车轮外沿周长为一米，所述车架一侧固定设置有储灰盒。本实用新型通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作，磁头和无线感应器距离地面的高度相同，车轮外沿周长为一米，每当无线感应器跟随车轮转动一圈时，就会与磁头重逢一次，码表对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性，适合被广泛推广和使用。

Description

一种便于建筑工地放线用的放线车

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工地用具，特别涉及一种便于建筑工地放线用的放线车。

背景技术

建筑施工过程中，放线是施工管理人员的基本技能之一，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败。放线工作开始根据图纸，研究基础和自然地面的标高，确定放坡系数，计算得出基坑挖土的下边线和上边线各偏离轴线多长的距离，然后根据测绘站留下的建筑角点，定出建筑物的轴线位置，并引出桩点，做好轴线桩点的维护工作，用细线拉通轴线，卷尺量出上边线和下边线的位置，最后用白灰撒出细线。在细线上撒白灰的工作都是人工操作，人们一般一手提着一桶白灰，一手抓取桶内的白灰撒在细线上，这样的方法，不仅白灰挥撒的不均匀，但仍然会接触到白灰，目前工作人员的劳动强度还是很大，且对操作人员的身体健康也有危害。为此，我们提出一种便于建筑工地放线用的放线车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于建筑工地放线用的放线车，通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作，磁头和无线感应器距离地面的高度相同，车轮外沿周长为一米，每当无线感应器跟随车轮转动一圈时，就会与磁头重逢一次，码表对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性，适合被广泛推广和使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架、车轮和调节器一，所述车架顶部活动设置有加长杆，且通过调节器一相连，所述车架底部活动设置有车轮，且车轮外沿周长为一米，所述车架一侧固定设置有储灰盒，所述储灰盒上表面固定设置有进料口，所述进料口一侧固定设置有剪力撑，且剪力撑一端与车架固定相连，所述储灰盒底部固定设置有漏灰口，所述漏灰口表面活动设置有调节器二。

进一步地，所述车架另一侧固定设置有照明灯，且照明灯内腔活动设置有两节五号干电池，所述照明灯一侧固定设置有指向针。

进一步地，所述车轮一侧固定设置有无线感应器，所述车架下方固定设置有磁头，且磁头和无线感应器距离地面的高度相同。

进一步地，所述磁头通过线缆与ZL1316型码表相连，所述码表固定设置在加长杆的一端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过车架、车轮和加长杆结合，并通过旋转调节器进行调节放线车的整体高度，使放线车可以适应不同身高的施工人员进行放线作业。

2.通过进料口向储灰盒内注入白石灰或腻子粉等粉状物，并通过与车架相连的剪力撑进行固定，可有效避免受重力作用损毁储灰盒，粉状物受到重力作用通过漏灰口洒出，并通过调节器二进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二可调节漏灰口的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作。

3.通过指线针可使操作者沿着皮尺等指引物前进，方便操作者对放线车进行操作和控制，当夜晚使用时可通过照明的进行照明，其中照明灯通过两节五号干电池进行供电，方便使用和对电池进行更换。

4.通过ZL1316型码表、磁头和无线感应器结合，其中磁头和无线感应器距离地面的高度相同，车轮外沿周长为一米，每当无线感应器跟随车轮转动一圈时，就会与磁头重逢一次，码表对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于建筑工地放线用的放线车的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便于建筑工地放线用的放线车的调节器二结构示意图。

图中：1、车架；2、车轮；3、调节器一；4、储灰盒；5、漏灰口；6、调节器二；7、进料口；8、剪力撑；9、码表；10、磁头；11、无线感应器；12、照明灯；13、指向针；14、加长杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架1、车轮2和调节器一3，所述车架1顶部活动设置有加长杆14，且通过调节器一3相连，所述车架1底部活动设置有车轮2，且车轮2外沿周长为一米，所述车架1一侧固定设置有储灰盒4，所述储灰盒4上表面固定设置有进料口7，所述进料口7一侧固定设置有剪力撑8，且剪力撑8一端与车架1固定相连，所述储灰盒4底部固定设置有漏灰口5，所述漏灰口5表面活动设置有调节器二6。

其中，所述车架1另一侧固定设置有照明灯12，且照明灯12内腔活动设置有两节五号干电池，所述照明灯12一侧固定设置有指向针13。

其中，所述车轮2一侧固定设置有无线感应器11，所述车架1下方固定设置有磁头10，且磁头10和无线感应器11距离地面的高度相同。

其中，所述磁头10通过线缆与ZL1316型码表9相连，所述码表9固定设置在加长杆14的一端。

需要说明的是，本实用新型为一种便于建筑工地放线用的放线车，工作时，通过车架1、车轮2和加长杆14结合，并通过旋转调节器3进行调节放线车的整体高度，使放线车可以适应不同身高的施工人员进行放线作业，通过进料口7向储灰盒4内注入白石灰或腻子粉等粉状物，并通过与车架1相连的剪力撑8进行固定，可有效避免受重力作用损毁储灰盒4，粉状物受到重力作用通过漏灰口5洒出，并通过调节器二6进行封闭储灰盒，通过旋转调节器二6可调节漏灰口5的大小，可控制粉状物洒出量，从而对放线的宽度进行调节，使放线车适用于不同要求的放线工作，通过指线针13可使操作者沿着皮尺等指引物前进，方便操作者对放线车进行操作和控制，当夜晚使用时可通过照明的12进行照明，其中照明灯12通过两节五号干电池进行供电，方便使用和对电池进行更换，通过ZL1316型码表9、磁头10和无线感应器11结合，其中磁头10和无线感应器11距离地面的高度相同，车轮2外沿周长为一米，每当无线感应器11跟随车轮2转动一圈时，就会与磁头10重逢一次，码表9对相遇次数进行记录，使使用者可通过码表9读出放线车前进的距离，可有效增强放线车的多功能性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种便于建筑工地放线用的放线车，包括车架(1)、车轮(2)和调节器一(3)，所述车架(1)顶部活动设置有加长杆(14)，且通过调节器一(3)相连，所述车架(1)底部活动设置有车轮(2)，且车轮(2)外沿周长为一米，其特征在于：所述车架(1)一侧固定设置有储灰盒(4)，所述储灰盒(4)上表面固定设置有进料口(7)，所述进料口(7)一侧固定设置有剪力撑(8)，且剪力撑(8)一端与车架(1)固定相连，所述储灰盒(4)底部固定设置有漏灰口(5)，所述漏灰口(5)表面活动设置有调节器二(6)；

所述车架(1)另一侧固定设置有照明灯(12)，且照明灯(12)内腔活动设置有两节五号干电池，所述照明灯(12)一侧固定设置有指向针(13)；

所述车轮(2)一侧固定设置有无线感应器(11)，所述车架(1)下方固定设置有磁头(10)，且磁头(10)和无线感应器(11)距离地面的高度相同；

所述磁头(10)通过线缆与ZL1316型码表(9)相连，所述码表(9)固定设置在加长杆(14)的一端。