CN208244102U - 玩具战车台架连杆、跳台组架及靶盘式组架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及玩具战车台架连杆及包含连杆的跳台组架和靶盘式组架，其中连杆的一端面设有插接插头，另一端面设有与插接插头匹配的插槽，一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能保证两根连杆连接后的直线延展刚性。跳台组架除连杆外还包括承接平台及导向跑道和跳台，连杆围设在承接平台外，能够保证承接平台水平悬置。靶盘式组架除连杆外还包括跳台、导向跑道、靶盘和分度连杆，分度连杆连接在跳台与连杆间，相对连杆垂直，靶盘连接连杆上端，盘面处于垂直面，且朝向跳台一侧。所涉及的跳台上均设有楔面跑道，且楔面跑道为弧形过渡面，导向跑道连接在楔面跑道的底部。本专利有助于增强所涉及玩具车玩耍的竞技性、实现竞技方式多样化。

Description

玩具战车台架连杆、跳台组架及靶盘式组架

技术领域

本实用新型涉及一种供采用压推式驱动的玩具车竞技用的玩具台架领域，具体涉及到了台架连杆、跳台组架和靶盘式组架。

背景技术

针对目前市场上常规玩具车多均采用发条驱动或者直接用手拖动的玩耍方式，导致的玩具车玩法单一、竞技性差的缺陷。本公司专门设计了一种如图6-1至图6-6所示的一种采用压推式驱动方式的玩具车1(或称战车、装甲车)，其中图6-1为玩具车俯视方向上的立体轴侧视图，图6-2和图6-3分别为玩具车的主视图和俯视图，图6-4为主视向上的半剖结构示意图，图6-5和图6-6为设置的蓄能阻力筋的两种具体方式。所设计的玩具车的核心结构为设置在玩具车1车体上的轮柱体11，轮柱体通过转轴安装在车体上，轮柱体 11的外壁与车体上置纳轮柱体11的槽腔腔面之间设置相互作用的蓄能阻力筋112(13)，用手指(一般为食指)压推轮柱体11便能将玩具车1发射出。为了保证每次发射后轮柱体11上的蓄能阻力筋112回到与玩具车1车体上的蓄能阻力筋13接触的初始位置，在所述轮柱体11内部设有半径方向延伸的偏重板111，此时偏重板111应与蓄能阻力筋112设置在轮柱体11的相同半侧。为增强玩具车的美观性、战斗性，可以在玩具车1车体前部安装武器12，武器的具体形式可以为战甲、铠甲、兽角、工程车上的各类铲、爪等。

实用新型内容

针对新设计的采用压推式驱动方式的玩具车，为实现其竞技玩耍目的以及竞技方式的多样性，本实用新型提供了一种玩具战车台架连杆，以该连杆为基础的跳台组架及靶盘式组架，本专利的设计方案，有助于增强新型玩具车玩耍的竞技性、实现竞技方式多样化。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种玩具战车台架连杆，连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性。

进一步，所述插接插头呈U型槽板状，两侧壁外端面近自由端处相对设有卡槽，底壁的自由端设有U型槽口，U型槽口的底部设有插板；所述插槽为U型槽，U型槽的两侧壁上设有与所述卡槽对应匹配的卡凸，顶壁上设有凸台，凸台自由端端面上设有与所述插板匹配的沉槽。

进一步，所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个组接插槽。

进一步，所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个底部设有磁板或铁板的沉槽。当同一根连杆上及设置了所述的组接插槽，有设置了所述的底部设有磁板或铁板的沉槽时，设置组接插槽的垂直延伸面与设置沉槽的垂直延伸面最好为相对的平行面。

一种跳台组架，包括多根连杆、至少一个承接平台，以及导向跑道和跳台；

所述连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性；所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个组接插槽；

所述承接平台的外壁上设有与所述组接插槽匹配的凸块；多根连杆围绕在承接平台外，各连杆上的组接插槽与对应位置处的凸块连接，能够保证所述承接平台水平悬置；

所述跳台上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面；所述导向跑道连接在所述楔面跑道的底部。

进一步，所述承接平台呈三角板状，其三个端角位置分别设有所述凸块；所述连杆个数为三的整数倍。优选地，所述承接平台呈正三角板状，且在上端面设有正三角状的三角槽，自所述三角槽中心至各槽角设有隔板。

进一步，所述连杆上，与设置所述组接插槽的垂直延伸面相对平行的垂直面上至少设有一个底部设有铁板的沉槽。所述跳台组架还包括晶石球；所述晶石球呈正棱面球体状，且在相对平行的两棱面处设有磁板；所述晶石球能够通过设有磁板的端面连接在所述连杆上设置的沉槽位置，且多个晶石球能够通过设置磁板的端面连接成一排并悬置在空中。

一种靶盘式组架，包括至少一根连杆，以及跳台、导向跑道、靶盘和多根分度连杆；

所述连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性；

所述跳台上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面；所述导向跑道连接在所述楔面跑道的底部；

多根分度连杆能够衔接成直线型的间隔杆；所述间隔杆的一端连接在所述跳台上的，与连接所述导向跑道相对的一端；组连在所述跳台的相对两端后，所述导向跑道与所述间隔杆同处一条直线；所述间隔杆的另一端与所述连杆端部的插接插头或插槽连接，能保证所述连杆相对所述间隔杆垂直设置；

所述靶盘的背面设有与所述连杆端部的插槽或插接插头匹配的插接块，能保证所述靶盘固定在连杆端部，靶盘盘面处于垂直面内，且朝向设置所述跳台的一侧。

进一步，所述靶盘的盘面上设有铁板。此时匹配使用的玩具车车头处设有磁铁块。

针对本公司新设计的采用压推式驱动方式的玩具车，为实现其竞技玩耍目的以及竞技方式的多样性，本专利提供了一种玩具战车台架连杆，以该连杆为基础的跳台组架及靶盘式组架，本专利的设计方案，有助于增强新型玩具车玩耍的竞技性、实现竞技方式多样化。

附图说明

图1为本专利所涉及连杆两端设置的匹配结构示意图；

图2为本专利所涉及跳台组架第一展示状态结构示意图；

图3为本专利所涉及跳台组架第二展示状态结构示意图；

图4为本专利所涉及晶石球的立体结构示意图，其中图4-1为晶石球的主视结构示意图，图4-2为晶石球的俯视结构示意图，图4-3为晶石球的左视结构示意图，图4-4为晶石球在主视上的垂直剖面结构示意图；

图5为本专利所涉及靶盘式组架的展示状态结构示意图；

图6-1至图6-6为新设计的一种采用压推式驱动方式的玩具车结构示意图，其中图6-1 为俯视方向上的立体轴侧视图，图6-2和图6-3分别为主视图和俯视图，图6-4为主视向上的半剖结构示意图，图6-5和图6-6为设置的蓄能阻力筋的两种具体方式结构示意图。

图中：1玩具车、11轮柱体、111偏重板、112蓄能阻力筋、12武器、13蓄能阻力筋、2连杆、21插接插头、211卡槽、212插板、22插槽、221卡凸、222沉槽、23组接插槽、3承接平台、31三角槽、4跳台、5导向跑道、6晶石球、61磁板、7靶盘、8分度连杆

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1至图5所示的一种玩具战车台架连杆，连杆2的一端端面设有插接插头21，另一端端面设有与所述插接插头21匹配的插槽22。将一根连杆2的插接插头21插接到另一根连杆2的插槽22中，能够保证两根连杆2连接后的直线延展刚性，即连接后的两根连杆2能够构成一根直杆，并且该直杆在连接位置处不会弯折而出现一定的夹角。具体地，

如图1所示，所述插接插头21呈U型槽板状，两侧壁外端面近自由端处相对设有卡槽211，底壁的自由端设有U型槽口，U型槽口的底部设有插板212。所述插槽22为U型槽，U型槽的两侧壁上设有与所述卡槽对应匹配的卡凸221，顶壁上设有凸台，凸台自由端端面上设有与所述插板212匹配的沉槽222。

如图2至图3所示，所述连杆2的一侧垂直延伸面上设有两个组接插槽，该组接插槽用于与下述涉及的跳台组架中的承接平台3匹配。所述连杆2的另一侧垂直延伸面上设有两个底部设有铁板的沉槽23，且连杆2上设置沉槽23的垂直延伸面与设置组接插槽的垂直延伸面为相对的两平行面。沉槽23用于与下述涉及的跳台组架中的晶石球6匹配。

如图2至图3所示的一种跳台组架，包括多根前述提及的连杆2、两个承接平台3，以及跳台4和导向跑道5。

所述承接平台3的外壁上设有与所述连杆2上设置的组接插槽匹配的凸块。图示中的所述承接平台3呈三角板状，其三个端角位置分别设有所述凸块。所述连杆2个数为三的整数倍。优选地，所述承接平台3呈正三角板状，且在上端面设有正三角状的三角槽31，自所述三角槽中心至各槽角设有隔板。图示中三根连杆2围绕在承接平台3外，各连杆2 上的组接插槽与对应位置处的凸块连接，能够保证所述承接平台3水平悬置，且分设为上下两层。

需要指出的是，当设置六根连杆时，可以匹配设置三个或者四个承接平台，将承接平台分设为上中下三层或四层。当然，三根连杆也可以对应一个承接平台。

所述跳台4上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面。所述导向跑道5连接在所述楔面跑道的底部。

将采用压推式驱动方式的玩具车1放在导向跑道5起始端，用食指推压玩具车1将其发射出后，玩具车1会顺着导向跑道5前行至跳台4，并顺着跳台4的楔形道面前行，最终从楔形道面飞射出。跳台4对准承接平台3，玩具车由跳台飞出后，根据其飞射出时的速度及角度，会落在不同高度设置的承接平台上或者落在同一承接平台的不同位置，从而作为竞技高低的判断依据。

当在同一根连杆上相对平行的两个垂直延伸面上分别设置，组接插槽和沉槽23时，如图3所示，在所述跳台组架中还设置了晶石球6。

如图4、图4-1至图4-4所示，所述晶石球6呈正棱面球体状，且在相对平行的两棱面处设有磁板61。

如图3所示，所述晶石球6能够通过设有磁板61的端面连接在所述连杆2上设置的沉槽23位置，且多个晶石球6能够通过设置磁板61的端面连接成一排并悬置在空中。玩具车有跳台飞出后可以撞击晶石球，依据撞落下的个数作为竞技高低的标准。

需要说明的是，实际生产中跳台可以设置为组件，使其楔形面的倾斜角度不同，跳台末端的高度不同，从而根据不同斜度(指楔形面)及高度的跳台来调整玩具车飞出跳台后，能够在垂直方向及水平方向继续前行的行程，保证更充分地展示竞技性，以及竞技的技术含量(竞技难度)。

如图5所示的一种靶盘式组架，包括至少一根连杆2，以及跳台4、导向跑道5、靶盘7和三根分度连杆8(分度连杆8可以为一根)。连杆2数可为多根，但使用时应该连接成一根直杆使用。

如上述提及的连杆2一样，在该靶盘式组架中所述连杆2的一端端面亦设有插接插头，另一端端面亦设有与所述插接插头匹配的插槽。在将一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性。图5中只使用了一根连杆。

如图5所示，所述跳台4上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面。所述导向跑道5连接在所述楔面跑道的底部。三根分度连杆8能够衔接成直线型的间隔杆。连接构成的该间隔杆的一端连接在所述跳台4上的，与连接所述导向跑道5相对的一端。组连在所述跳台4的相对两端后，所述导向跑道5与间隔杆同处一条直线。所述间隔杆的另一端与所述连杆端部的插槽连接，能保证所述连杆相对所述间隔杆垂直设置。所述靶盘7的背面设有与所述连杆2端部的插接插头匹配的插接块，能保证所述靶盘固定在连杆端部，靶盘盘面处于垂直面内，且朝向设置所述跳台的一侧。

用手指按压玩具车1使其顺着导向跑道5前行至跳台4的楔形弧面跑到上后，顺着楔面继续前行，最终从跳台的末端飞射出，而撞向靶盘。分度连杆8能够调整跳台末端距靶盘的直线间距，连杆的个数能够控制靶盘的高度。可以玩具车撞击在靶盘上的环数作为竞技标准。和前述的跳台组架中的跳台一样，该靶盘式组架中的跳台也可以设置为组件，使其楔形面的倾斜角度不同，跳台末端的高度不同，从而根据不同斜度(指楔形面)及高度的跳台来调整玩具车飞出跳台后，能够在垂直方向及水平方向继续前行的行程，同样保证更充分地展示竞技性，以及竞技的技术含量(竞技难度)。

还可以在所述靶盘7的盘面上设有铁板。此时匹配使用的玩具车1车头处设有磁铁块 (可理解为武器)。根据玩具车能够吸在靶盘上以及所在位置作为竞技标准。

上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种玩具战车台架连杆，其特征在于：连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性。

2.根据权利要求1所述的玩具战车台架连杆，其特征在于：所述插接插头呈U型槽板状，两侧壁外端面近自由端处相对设有卡槽，底壁的自由端设有U型槽口，U型槽口的底部设有插板；所述插槽为U型槽，U型槽的两侧壁上设有与所述卡槽对应匹配的卡凸，顶壁上设有凸台，凸台自由端端面上设有与所述插板匹配的沉槽。

3.根据权利要求1或2所述的玩具战车台架连杆，其特征在于：所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个组接插槽。

4.根据权利要求1或2所述的玩具战车台架连杆，其特征在于：所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个底部设有磁板或铁板的沉槽。

5.一种跳台组架，包括多根连杆、至少一个承接平台，以及导向跑道和跳台；

所述连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性；所述连杆的一侧垂直延伸面上至少设有一个组接插槽；

所述承接平台的外壁上设有与所述组接插槽匹配的凸块；多根连杆围绕在承接平台外，各连杆上的组接插槽与对应位置处的凸块连接，能够保证所述承接平台水平悬置；

所述跳台上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面；所述导向跑道连接在所述楔面跑道的底部。

6.根据权利要求5所述的跳台组架，其特征在于：所述承接平台呈三角板状，其三个端角位置分别设有所述凸块；所述连杆个数为三的整数倍。

7.根据权利要求6所述的跳台组架，其特征在于：所述承接平台呈正三角板状，且在上端面设有正三角状的三角槽，自所述三角槽中心至各槽角设有隔板。

8.根据权利要求5所述的跳台组架，其特征在于：所述连杆上，与设置所述组接插槽的垂直延伸面相对平行的垂直面上至少设有一个底部设有铁板的沉槽；

所述跳台组架还包括晶石球；所述晶石球呈正棱面球体状，且在相对平行的两棱面处设有磁板；所述晶石球能够通过设有磁板的端面连接在所述连杆上设置的沉槽位置，且多个晶石球能够通过设置磁板的端面连接成一排并悬置在空中。

9.一种靶盘式组架，其特征在于：包括至少一根连杆，以及跳台、导向跑道、靶盘和多根分度连杆；

所述连杆的一端端面设有插接插头，另一端端面设有与所述插接插头匹配的插槽；一根连杆的插接插头插接到另一根连杆的插槽中，能够保证两根连杆连接后的直线延展刚性；

所述跳台上设有楔面跑道，所述楔面跑道为弧形过渡面；所述导向跑道连接在所述楔面跑道的底部；

多根分度连杆能够衔接成直线型的间隔杆；所

述间隔杆的一端连接在所述跳台上的，与连接所述导向跑道相对的一端；

组连在所述跳台的相对两端后，所述导向跑道与所述间隔杆同处一条直线；

所述间隔杆的另一端与所述连杆端部的插接插头或插槽连接，能保证所述连杆相对所述间隔杆垂直设置；

所述靶盘的背面设有与所述连杆端部的插槽或插接插头匹配的插接块，能保证所述靶盘固定在连杆端部，靶盘盘面处于垂直面内，且朝向设置所述跳台的一侧。

10.根据权利要求9所述的靶盘式组架，其特征在于：所述靶盘的盘面上设有铁板。