CN208244068U - 一种易拆卸电动滑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易拆卸电动滑板，包括盖板、踏板、轮架和轮子，所述踏板的内侧设有电池组件，电池组件包括有两个金属外壳，两个金属外壳的内侧设置有电池，两个金属外壳的一端安装有底壳，另一端安装有前壳，两个金属外壳的内侧还设有从底壳的通孔伸出的电源连接头，两个电源连接头之间通过转换电路板连接，金属外壳的内侧还设有充电宝电路板，充电宝电路板的一端设置有插头，电源连接头插装于插头的插孔上。本实用新型滑板车的电池为易拆卸设计，可以作为移动电源使用，在户外活动时，只需多带一根充电数据线，不会觉得累赘，即可方便的对移动设备进行充电，实用方便，具有很高的推广应用价值。

Description

一种易拆卸电动滑板

技术领域

本实用新型涉及蓄电池、移动电源领域，具体是一种易拆卸电动滑板。

背景技术

电动滑板是指装有电力传动系统和重力感应系统的滑板。电动滑板最早出现于20世纪90年代，但它们总是要求用户同时搭配额外的组件，从手持油门到基于传感器阵列的微软Kinect，人们总是找不到传统板面的感觉。随着各项技术的长足进步与发展，直到 21世纪初，才诞生了真正意义上的电动滑板，日渐成为颠覆性交通工具之一。世界上第一款真正的电动滑板Z-Board，时速24公里/小时，通过重力感应系统操控，前后倾斜即可加速或刹车。电动滑板型号包括有Z-Board、轻型电池自动推进式长板等。

现有的电动滑板电池均为不可拆卸式的，且功能单一，不能对移动设备进行充电，在户外活动时，需要额外携带充电宝对移动设备进行充电，较为不便，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易拆卸电动滑板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种易拆卸电动滑板，包括盖板、踏板、轮架和轮子，盖板和踏板配合安装，踏板的底部两端通过轮架安装有轮子，所述踏板的内侧设有电池组件，电池组件包括有两个金属外壳，两个金属外壳的内侧设置有电池，两个金属外壳的一端安装有底壳，另一端安装有前壳，两个金属外壳的内侧还设有从底壳的通孔伸出的电源连接头，两个电源连接头之间通过转换电路板连接，所述金属外壳的内侧还设有充电宝电路板，充电宝电路板的一端设置有插头，电源连接头插装于插头的插孔上。

作为本实用新型进一步的方案：所述金属外壳采用铝合金加工制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述金属外壳为筒状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述底壳和前壳分别与金属外壳之间为可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述踏板底部还设有用于对两个电池进行选择切换的转换开关。

作为本实用新型进一步的方案：所述踏板的底部还设有两个用于对电池进行充电或通过电池对移动设备充电的充电头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：滑板车的电池为易拆卸设计，可以作为移动电源使用，在户外活动时，只需多带一根充电数据线(10-20克)，不会觉得累赘，即可方便的对移动设备进行充电，实用方便，具有很高的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中电源连接头和转换电路板部分的结构示意图。

图3为本实用新型中转换开关的结构示意图。

图4为本实用新型中底壳的外部结构示意图。

图5为本实用新型中底壳的内部结构示意图。

图6为本实用新型中充电宝电路板的内部结构示意图。

图7为本实用新型中充电宝电路板的外部结构示意图。

图8为本实用新型中金属外壳的结构示意图。

图中：1-盖板，2-踏板，3-轮架，4-轮子，5-底壳，51-通孔，6-充电宝电路板，61- 插头，611-插孔，7-金属外壳，8-电池，9-前壳，10-电源连接头，11-转换开关，12-转换电路板，13-充电头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～8，本实用新型实施例中，一种易拆卸电动滑板，包括盖板1、踏板2、轮架3和轮子4，盖板1和踏板2配合安装，踏板2的底部两端通过轮架3安装有轮子4，所述踏板2的内侧设有电池组件，电池组件包括有两个金属外壳7，金属外壳7采用铝合金加工制成，金属外壳7为筒状结构，两个金属外壳7的内侧设置有电池8，两个金属外壳7的一端安装有底壳5，另一端安装有前壳9，底壳5和前壳9分别与金属外壳7之间为可拆卸连接，两个金属外壳7的内侧还设有从底壳5的通孔51伸出的电源连接头10，两个电源连接头10之间通过转换电路板12连接，所述金属外壳7的内侧还设有充电宝电路板6，充电宝电路板6的一端设置有插头61，电源连接头10插装于插头61的插孔611 上。

所述踏板2底部还设有用于对两个电池8进行选择切换的转换开关11，所述踏板2的底部还设有两个用于对电池8进行充电或通过电池8对移动设备充电的充电头13。

滑板车的电池为易拆卸设计，可以作为移动电源使用，在户外活动时，只需多带一根充电数据线(10-20克)，不会觉得累赘，即可方便的对移动设备进行充电，实用方便，具有很高的推广应用价值。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种易拆卸电动滑板，包括盖板(1)、踏板(2)、轮架(3)和轮子(4)，盖板(1)和踏板(2)配合安装，踏板(2)的底部两端通过轮架(3)安装有轮子(4)，其特征在于，所述踏板(2)的内侧设有电池组件，电池组件包括有两个金属外壳(7)，两个金属外壳(7)的内侧设置有电池(8)，两个金属外壳(7)的一端安装有底壳(5)，另一端安装有前壳(9)，两个金属外壳(7)的内侧还设有从底壳(5)的通孔(51)伸出的电源连接头(10)，两个电源连接头(10)之间通过转换电路板(12)连接，所述金属外壳(7)的内侧还设有充电宝电路板(6)，充电宝电路板(6)的一端设置有插头(61)，电源连接头(10)插装于插头(61)的插孔(611)上。

2.根据权利要求1所述的易拆卸电动滑板，其特征在于，所述金属外壳(7)采用铝合金加工制成。

3.根据权利要求1或2所述的易拆卸电动滑板，其特征在于，所述金属外壳(7)为筒状结构。

4.根据权利要求3所述的易拆卸电动滑板，其特征在于，所述底壳(5)和前壳(9)分别与金属外壳(7)之间为可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的易拆卸电动滑板，其特征在于，所述踏板(2)底部还设有用于对两个电池(8)进行选择切换的转换开关(11)。

6.根据权利要求1或5所述的易拆卸电动滑板，其特征在于，所述踏板(2)的底部还设有两个用于对电池(8)进行充电或通过电池(8)对移动设备充电的充电头(13)。