CN208239620U - Gps车载定位终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了GPS车载定位终端，包括终端盒体，所述终端盒体的前端外表面固定连接有按钮底座，且按钮底座的前端外表面设置有按钮，所述终端盒体的下端外表面活动安装有抽拉盒，且抽拉盒的上端内表面固定连接有天线底座，所述天线底座的下端外表面固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的下端外表面固定连接有天线，所述抽拉盒的一侧外表面设置有滑槽，所述终端盒体的一侧外表面设置有开关，本实用新型所述的GPS车载定位终端，设有支撑架与抽拉盒，支撑架能够将定位终端固定，达到正面向上安装的效果，抽拉盒方便在信号不好或者是服务无法提供时，将天线抽出，有利于车辆的正常行驶，带来更好的使用前景。

Description

GPS车载定位终端

技术领域

本实用新型涉及车载定位终端领域，特别涉及GPS车载定位终端。

背景技术

GPS车载定位终端是车辆设备中必不可少的定位系统终端，是安装于汽车内部的具有定位、监控等功能的设备，但是定位终端在安装时存在一些问题，首先，安装时，无法保证定位终端安装在汽车内部时一直正面向上，其次，定位终端裸露安装在汽车内部很容易会受到外界因素的影响而受到损伤，导致了使用者的一系列经济损失，最后，当汽车行驶到信号不好的地方时，需要使用天线，但是天线裸露在外很容易受到损伤，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出GPS车载定位终端。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供GPS车载定位终端，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

GPS车载定位终端，包括终端盒体，所述终端盒体的前端外表面固定连接有按钮底座，且按钮底座的前端外表面设置有按钮，所述终端盒体的下端外表面活动安装有抽拉盒，且抽拉盒的上端内表面固定连接有天线底座，所述天线底座的下端外表面固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的下端外表面固定连接有天线，所述抽拉盒的一侧外表面设置有滑槽，所述终端盒体的一侧外表面设置有开关，所述终端盒体的后端外表面设置有卡槽，且卡槽的内部活动安装有支撑架，所述支撑架的一侧外表面固定连接有固定壳体，所述支撑架的前端外表面活动安装有连接块，所述支撑架的前端内表面固定连接有第一弹簧，所述连接块的后端外表面活动安装有定位盒，且定位盒的一侧外表面固定连接有收缩杆，所述定位盒的内部固定安装有定滑轮，所述收缩杆的内部设置有第二弹簧，且第二弹簧的一端外表面固定连接有连接绳，所述连接绳的一端外表面远离第二弹簧的一端活动连接有旋转杆，且旋转杆的一端外表面固定连接有螺帽，所述连接绳的外表面与定滑轮的外表面活动连接。

优选的，所述终端盒体通过支撑架与固定壳体活动连接，所述支撑架的数量为两组。

优选的，所述固定壳体的下端外表面设置有插孔槽，所述终端盒体的下端外表面设置有电源插孔，电源插孔位于插孔槽内，电源插孔的输出端与开关的输入端电性连接。

优选的，所述定滑轮固定安装在定位盒的一侧中部内表面，所述连接绳通过定滑轮与旋转杆活动连接，所述连接绳与定滑轮的数量均为两组。

优选的，所述支撑架的一侧外表面靠近后端的位置设置有圆孔，所述支撑架的一侧外表面设置有螺帽槽，螺帽槽位于圆孔的一侧，所述螺帽位于螺帽槽内部。

优选的，所述抽拉盒的下端外表面固定连接有卡扣，所述抽拉盒通过滑槽与终端盒体活动连接，所述滑槽的数量为两组。

优选的，所述第一弹簧与第二弹簧的数量均为两组，所述支撑架通过第二弹簧与定位盒固定连接，所述连接块通过第一弹簧与支撑架活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该GPS车载定位终端装置，通过在终端盒体底部设置的支撑架，在定位终端安装时，通过卡槽将定位终端嵌入支撑架，连接块推动弹簧向下弹出圆孔，可以将定位终端固定，达到正面向上安装的效果，通过在定位终端上方设置的固定壳体，可以保护定位终端，达到保护定位终端不受外界影响的效果，通过在定位终端外表面设置的抽拉盒，方便在信号不好服务无法提供时，将天线抽出，可以在保护天线的同时更好的接收到信号，有利于车辆按照正常路线行驶，整个GPS车载定位终端装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型GPS车载定位终端的整体结构示意图。

图2为本实用新型GPS车载定位终端的支撑架与终端盒体的剖面图。

图3为本实用新型GPS车载定位终端的支撑架的剖视图。

图4为本实用新型GPS车载定位终端的终端盒体的放大图。

图5为本实用新型GPS车载定位终端的终端盒体与抽拉盒的相配合视图。

图中：1、按钮底座；2、按钮；3、终端盒体；4、固定壳体；5、开关；6、支撑架；7、卡槽；8、连接块；9、第一弹簧；10、第二弹簧；11、收缩杆；12、定滑轮；13、定位盒；14、连接绳；15、旋转杆；16、螺帽；17、天线底座；18、第三弹簧；19、天线；20、抽拉盒；21、滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，GPS车载定位终端，包括终端盒体3，终端盒体3的前端外表面固定连接有按钮底座1，且按钮底座1的前端外表面设置有按钮2，终端盒体3的下端外表面活动安装有抽拉盒20，抽拉盒20方便在信号不好服务无法提供时，将天线19抽出，帮助定位终端更好的接收信号，且抽拉盒20的上端内表面固定连接有天线底座17，天线底座17的下端外表面固定连接有第三弹簧18，且第三弹簧18的下端外表面固定连接有天线19，抽拉盒20的一侧外表面设置有滑槽21，终端盒体3的一侧外表面设置有开关5，终端盒体3的后端外表面设置有卡槽7，且卡槽7的内部活动安装有支撑架6，卡槽7与支撑架6相互配合连接，使终端盒体3固定在底座上，支撑架6的一侧外表面固定连接有固定壳体4，支撑架6的前端外表面活动安装有连接块8，支撑架6的前端内表面固定连接有第一弹簧9，连接块8的后端外表面活动安装有定位盒13，且定位盒13的一侧外表面固定连接有收缩杆11，定位盒13的内部固定安装有定滑轮12，连接绳14在定滑轮12上滑动，帮助第二弹簧10收缩，收缩杆11的内部设置有第二弹簧10，且第二弹簧10的一端外表面固定连接有连接绳14，连接绳14的一端外表面远离第二弹簧10的一端活动连接有旋转杆15，且旋转杆15的一端外表面固定连接有螺帽16，通过旋转螺帽16带动旋转杆15转动，将连接绳14缠绕在杆上，起到收缩第二弹簧10的作用，连接绳14的外表面与定滑轮12的外表面活动连接。

终端盒体3通过支撑架6与固定壳体4活动连接，支撑架6的数量为两组；固定壳体4的下端外表面设置有插孔槽，插孔槽有利于电源插孔穿过，实现接电的效果，终端盒体3的下端外表面设置有电源插孔，电源插孔位于插孔槽内，电源插孔的输出端与开关5的输入端电性连接；定滑轮12固定安装在定位盒13的一侧中部内表面，连接绳14通过定滑轮12与旋转杆15活动连接，连接绳14与定滑轮12的数量均为两组；支撑架6的一侧外表面靠近后端的位置设置有圆孔，支撑架6的一侧外表面设置有螺帽槽，螺帽槽位于圆孔的一侧，螺帽16位于螺帽槽内部，通过转动螺帽16带动旋转杆15转动，达到收缩第二弹簧10的效果；抽拉盒20的下端外表面固定连接有卡扣，卡扣帮助固定抽拉盒20，抽拉盒20通过滑槽21与终端盒体3活动连接，滑槽21的数量为两组，滑槽21使抽拉盒20更方便的被拉出；第一弹簧9与第二弹簧10的数量均为两组，支撑架6通过第二弹簧10与定位盒13固定连接，连接块8通过第一弹簧9与支撑架6活动连接。

需要说明的是，本实用新型为GPS车载定位终端，使用者在使用时使终端盒体3通过卡槽7与支撑架6相结合，在终端盒体3与支撑架6上方的连接块8相接触时，推动连接块8向下，第一弹簧9向下拉长，推动第二弹簧10向下移动，直到将第二弹簧10与收缩杆11的整体一起推出圆孔外，收缩杆11卡住，终端盒体3被固定在底座上，在需要拆卸更换时，将终端盒体3向上提起一段距离，转动螺帽16，旋转杆15转动将连接绳14缠绕在旋转杆15上，连接绳14通过定滑轮12的传动来拉动第二弹簧10向里收缩，接着向上提起终端盒体3，第一弹簧9拉动连接块8回到原先的位置，终端盒体3被拆卸下来，在汽车行驶到信号不好的地方，利用滑槽21拉出抽拉盒20，将天线19拔出，天线19下端的第三弹簧18可以保证天线19灵活不容易折断，在安装结束后，电源插孔接电，打开开关5，按动按钮2，终端盒体3开始提供服务，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.GPS车载定位终端，包括终端盒体(3)，其特征在于：所述终端盒体(3)的前端外表面固定连接有按钮底座(1)，且按钮底座(1)的前端外表面设置有按钮(2)，所述终端盒体(3)的下端外表面活动安装有抽拉盒(20)，且抽拉盒(20)的上端内表面固定连接有天线底座(17)，所述天线底座(17)的下端外表面固定连接有第三弹簧(18)，且第三弹簧(18)的下端外表面固定连接有天线(19)，所述抽拉盒(20)的一侧外表面设置有滑槽(21)，所述终端盒体(3)的一侧外表面设置有开关(5)，所述终端盒体(3)的后端外表面设置有卡槽(7)，且卡槽(7)的内部活动安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)的一侧外表面固定连接有固定壳体(4)，所述支撑架(6)的前端外表面活动安装有连接块(8)，所述支撑架(6)的前端内表面固定连接有第一弹簧(9)，所述连接块(8)的后端外表面活动安装有定位盒(13)，且定位盒(13)的一侧外表面固定连接有收缩杆(11)，所述定位盒(13)的内部固定安装有定滑轮(12)，所述收缩杆(11)的内部设置有第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)的一端外表面固定连接有连接绳(14)，所述连接绳(14)的一端外表面远离第二弹簧(10)的一端活动连接有旋转杆(15)，且旋转杆(15)的一端外表面固定连接有螺帽(16)，所述连接绳(14)的外表面与定滑轮(12)的外表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述终端盒体(3)通过支撑架(6)与固定壳体(4)活动连接，所述支撑架(6)的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述固定壳体(4)的下端外表面设置有插孔槽，所述终端盒体(3)的下端外表面设置有电源插孔，电源插孔位于插孔槽内，电源插孔的输出端与开关(5)的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述定滑轮(12)固定安装在定位盒(13)的一侧中部内表面，所述连接绳(14)通过定滑轮(12)与旋转杆(15)活动连接，所述连接绳(14)与定滑轮(12)的数量均为两组。

5.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述支撑架(6)的一侧外表面靠近后端的位置设置有圆孔，所述支撑架(6)的一侧外表面设置有螺帽槽，螺帽槽位于圆孔的一侧，所述螺帽(16)位于螺帽槽内部。

6.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述抽拉盒(20)的下端外表面固定连接有卡扣，所述抽拉盒(20)通过滑槽(21)与终端盒体(3)活动连接，所述滑槽(21)的数量为两组。

7.根据权利要求1所述的GPS车载定位终端，其特征在于：所述第一弹簧(9)与第二弹簧(10)的数量均为两组，所述支撑架(6)通过第二弹簧(10)与定位盒(13)固定连接，所述连接块(8)通过第一弹簧(9)与支撑架(6)活动连接。