CN208239532U - 航空连接器插针导电性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空连接器插针导电性能检测装置。左固定座、右固定座的开口端通过螺纹固定对接，右固定座底部的各固定孔左侧设有检测插针，检测插针与航空连接器上的待检测插针一一对应，第二导电丝与检测插针连接，指示灯灯座连接第二导电丝、第三导电丝，第一导电丝、第三导电丝与电源连接。本实用新型可用于对航空连接器待检测插针的导电性进行快速检查，提高了检测效率，提高了检测准确率。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空连接器质量检测装置技术领域，具体涉及一种航空连接器插针导电性能检测装置。
背景技术
航空连接器在安装过程中，航空连接器的一侧设有待检测插针，航空连接器的另一侧设有导电丝，导电丝与待检测插针连接，导电丝与待检测插针不得断路，因此需要对航空连接器的导电性能进行检测。现有技术对航空连接器导电性能的检测方法为，利用万用表与航空连接器的两端进行连接，万用表与待检测插针的连接端上固定铁丝，铁丝一一与待检测插针对接，对待检测插针一一进行检测，由于航空连接器上的待检测插针数量多，一一检测工序费时，效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种航空连接器插针导电性能检测装置，该检测装置，使用、操作方便，检测工作效率高。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：
航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，包括一端开口的左固定座1和右固定座2、指示灯3，左固定座1、右固定座2的开口端通过螺纹固定对接，航空连接器4可设于左固定座1和右固定座2对接所形成的腔体内，左固定座1底部的各固定孔中分别设有第一导电丝5，右固定座2底部的各固定孔左侧设有检测插针6，检测插针6与航空连接器4上的待检测插针一一对应，右固定座2底部的各固定孔右侧分别设有第二导电丝7，第二导电丝7与检测插针6连接，每个第二导电丝7分别与指示灯3连接，指示灯3固定在固定板上的指示灯灯座中，指示灯灯座连接第二导电丝7、第三导电丝8，第一导电丝5、第三导电丝8与电源连接，电源连接线上设有电源开关。
优化，所述检测插针6为多层套接管，其外管内壁两侧设有导向凹槽，与外管对接的内管端部外壁两侧设有凸轴，凸轴设于导向凹槽中。
进一步优化，所述检测插针6与右固定座2底部的各固定孔通过螺纹固定连接，右固定座2底部的各固定孔中设有金属垫，金属垫与第三导电丝8固定连接，检测插针6与右固定座2底部的各固定孔连接后，检测插针6与金属垫连接上。
本实用新型的工作原理为：
第一导电丝5右端与航空连接器4的导电丝连接，航空连接器4设置于左固定座1、右固定座2对接所形成的腔体中，左固定座1、右固定座2通过开口端的螺纹固定连接，检测插针6与航空连接器4的待检测插针对接，打开电源开关，如果没有问题指示灯会全亮，说明航空连接器质量合格；如果有不亮的指示灯，其对应的航空连接器4的待检测插针与导电丝连接有问题，可使用万用表针对有问题的待检测插针单独进行检查确认。
与现有技术相比，本实用新型有利效果为：
本实用新型可用于对航空连接器4待检测插针的导电性进行快速检查，提高了检测效率，提高了检测准确率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述航空连接器插针导电性能检测装置结构示意图；
附图标记说明：左固定座-1、右固定座-2、指示灯-3、航空连接器-4、第一导电丝-5、检测插针-6、第二导电丝-7、指示灯-3、第三导电丝-8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅说明书附图1所示，航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，包括一端开口的左固定座1和右固定座2、指示灯3，左固定座1、右固定座2的开口端通过螺纹固定对接，航空连接器4可设于左固定座1和右固定座2对接所形成的腔体内，左固定座1底部的各固定孔中分别设有第一导电丝5，右固定座2底部的各固定孔左侧设有检测插针6，检测插针6与航空连接器4上的待检测插针一一对应，右固定座2底部的各固定孔右侧分别设有第二导电丝7，第二导电丝7与检测插针6连接，每个第二导电丝7分别与指示灯3连接，指示灯3固定在固定板上的指示灯灯座中，指示灯灯座连接第二导电丝7、第三导电丝8，第一导电丝5、第三导电丝8与电源连接，电源连接线上设有电源开关。
为了用于不同长度的待检测插针的航空连接器的检测，优化，所述检测插针6为多层套接管，其外管内壁两侧设有导向凹槽，与外管对接的内管端部外壁两侧设有凸轴，凸轴设于导向凹槽中。使用时可以把检测插针6拔到最长，然后检测插针6与待检测插针对接，对接左固定座1和右固定座2，检测插针6自动回缩，确保了检测插针6与待检测插针对接上的同时适用于不同长度的待检测插针的航空连接器的检测。
为了适用于待检测插针不同方式排布的航空连接器，进一步优化，所述检测插针6与右固定座2底部的各固定孔通过螺纹固定连接，右固定座2底部的各固定孔中设有金属垫，金属垫与第三导电丝8固定连接，检测插针6与右固定座2底部的各固定孔连接后，检测插针6与金属垫连接上。本具体实施例可以根据待检测插针的排布来固定排布检测插针6，使之适用于待检测插针不同方式排布的航空连接器。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，本实用新型并不受上述优选例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，包括一端开口的左固定座（1）和右固定座（2）、指示灯（3），左固定座（1）、右固定座（2）的开口端通过螺纹固定对接，航空连接器（4）可设于左固定座（1）和右固定座（2）对接所形成的腔体内，左固定座（1）底部的各固定孔中分别设有第一导电丝（5），右固定座（2）底部的各固定孔左侧设有检测插针（6），检测插针（6）与航空连接器（4）上的待检测插针一一对应，右固定座（2）底部的各固定孔右侧分别设有第二导电丝（7），第二导电丝（7）与检测插针（6）连接，每个第二导电丝（7）分别与指示灯（3）连接，指示灯（3）固定在固定板上的指示灯灯座中，指示灯灯座连接第二导电丝（7）、第三导电丝（8），第一导电丝（5）、第三导电丝（8）与电源连接，电源连接线上设有电源开关。
2.根据权利要求1所述的航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，所述检测插针（6）为多层套接管，其外管内壁两侧设有导向凹槽，与外管对接的内管端部外壁两侧设有凸轴，凸轴设于导向凹槽中。
3.根据权利要求1所述的航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，所述检测插针（6）与右固定座（2）底部的各固定孔通过螺纹固定连接，右固定座（2）底部的各固定孔中设有金属垫，金属垫与第三导电丝（8）固定连接，检测插针（6）与右固定座（2）底部的各固定孔连接后，检测插针（6）与金属垫连接上。
Priority Applications (1)
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| CN201820342489.4U CN208239532U (zh) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | 航空连接器插针导电性能检测装置 |
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Family Applications (1)
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2018
- 2018-03-14 CN CN201820342489.4U patent/CN208239532U/zh active Active
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