CN208237698U - 一种新型桥式led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型桥式LED路灯,其结构包括底座、灯柱、连接件、灯杆、支撑杆、路灯支架、导线管、散热装置、灯体外罩、透光板、导光板、LED灯、控制箱、固定螺栓,散热装置左端与灯体外罩右方相贴合,灯体外罩与透光板相连接,灯体外罩内部设有导光板,本实用新型一种新型桥式LED路灯,结构上设有通过电源通电使温度传感器探测LED灯内部的温度,当温度传感器探测到LED灯发光而产生热量时,将信号通过导线支杆传送到控制器中,控制器接收处理并控制散热导管对内部热能进行吸附,再将热能传导到散热鳍片上,散热鳍片吸收了热量以后,用对流的形式将热量通过散热孔散发出去,从而实现散热,使得内部的温度降低,有效地防止LED灯烧损。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型桥式LED路灯,属于LED路灯技术领域。
背景技术
LED路灯即半导体照明灯,它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能,是一种固态冷光源。
现有技术公开了申请号为:201520602245.1的一种新型桥式LED路灯,包括:路灯支架、LED模组、桥式散热器、电源组件和温度传感器,路灯支架通过调节机构与桥式散热器转动连接,电源组件安装在桥式散热器的上部,LED模组安装在桥式散热器的下部,LED模组与电源组件电连接;桥式散热器为两侧相通的结构,路灯支架可以调节角度且LED模组可以随着温度变化自动调节色温,但是该现有技术由于LED运用在路灯上需要多个LED灯才能提供足够的亮度,从而产生的热能更高,容易导致LED灯温度过高而烧损。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型桥式LED路灯,以解决的现有技术由于LED运用在路灯上需要多个LED灯才能提供足够的亮度,从而产生的热能更高,容易导致LED灯温度过高而烧损。的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型桥式LED路灯,其结构包括底座、灯柱、连接件、灯杆、支撑杆、路灯支架、导线管、散热装置、灯体外罩、透光板、导光板、LED灯、控制箱、固定螺栓,所述底座上方设有固定螺栓,所述底座与灯柱相焊接,所述灯杆通过支撑杆与路灯支架相连接,所述路灯支架嵌入安装于导线管上,所述导线管与散热装置相焊接,所述散热装置左端与灯体外罩右方相贴合,所述灯体外罩内部设有LED灯,所述灯体外罩与透光板相连接,所述灯体外罩内部设有导光板,所述散热装置包括铝箔片、散热鳍片、散热孔、隔热板、电源、控制器、导线支杆、导线接口、保护壳、温度传感器、散热导管、导热板,所述散热鳍片两端设有铝箔片,所述散热导管嵌入安装于散热鳍片内,所述保护壳下方设有散热孔,所述隔热板与保护壳相焊接,所述电源与控制器相连接,所述电源下端与保护壳内部相贴合,所述控制器通过导线支杆与温度传感器相连接,所述控制器上端与保护壳内部相贴合,所述导线支杆嵌入安装于导线接口上,所述导线接口与散热导管相连接,所述保护壳左端设有导热板,所述温度传感器嵌入安装于导热板上。
进一步地,所述灯柱上方设有控制箱。
进一步地,所述灯柱通过连接件与灯杆相连接。
进一步地,所述散热导管嵌入安装于灯体外罩内。
进一步地,所述灯杆是一个直径为8cm,高为2m的圆柱体结构。
进一步地,所述控制器采用型号为KY02S,具有抗干扰性强,易于计算解码,控制简单。
进一步地,所述温度传感器采用型号为TR/02014,具有体积非常小,对温度变化的响应也快。
有益效果
本实用新型一种新型桥式LED路灯,结构上设有通过电源通电使温度传感器探测LED灯内部的温度,当温度传感器探测到LED灯发光而产生热量时,将信号通过导线支杆传送到控制器中,控制器接收处理并控制散热导管对内部热能进行吸附,再将热能传导到散热鳍片上,散热鳍片吸收了热量以后,用对流的形式将热量通过散热孔散发出去,从而实现散热,使得内部的温度降低,有效地防止LED灯烧损。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型桥式LED路灯的结构示意图;
图2为本实用新型一种散热装置的结构示意图。
图中:底座-1、灯柱-2、连接件-3、灯杆-4、支撑杆-5、路灯支架-6、导线管-7、散热装置-8、灯体外罩-9、透光板-10、导光板-11、LED灯-12、控制箱-13、固定螺栓-14、铝箔片-801、散热鳍片-802、散热孔-803、隔热板-804、电源-805、控制器-806、导线支杆-807、导线接口-808、保护壳-809、温度传感器-810、散热导管-811、导热板-812。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种新型桥式LED路灯技术方案:其结构包括底座1、灯柱2、连接件3、灯杆4、支撑杆5、路灯支架6、导线管7、散热装置8、灯体外罩9、透光板10、导光板11、LED灯12、控制箱13、固定螺栓14,所述底座1上方设有固定螺栓14,所述底座1与灯柱2相焊接,所述灯杆4通过支撑杆5与路灯支架6相连接,所述路灯支架6嵌入安装于导线管7上,所述导线管7与散热装置8相焊接,所述散热装置8左端与灯体外罩9右方相贴合,所述灯体外罩9内部设有LED灯12,所述灯体外罩9与透光板10相连接,所述灯体外罩9内部设有导光板11,所述散热装置8包括铝箔片801、散热鳍片802、散热孔803、隔热板804、电源805、控制器806、导线支杆807、导线接口808、保护壳809、温度传感器810、散热导管811、导热板812,所述散热鳍片802两端设有铝箔片801,所述散热导管811嵌入安装于散热鳍片802内,所述保护壳809下方设有散热孔803,所述隔热板804与保护壳809相焊接,所述电源805与控制器806相连接,所述电源805下端与保护壳809内部相贴合,所述控制器806通过导线支杆807与温度传感器810相连接,所述控制器806上端与保护壳809内部相贴合,所述导线支杆807嵌入安装于导线接口808上,所述导线接口808与散热导管811相连接,所述保护壳809左端设有导热板812,所述温度传感器810嵌入安装于导热板812上,所述灯柱2上方设有控制箱13,所述灯柱2通过连接件3与灯杆4相连接,所述散热导管811嵌入安装于灯体外罩9内,所述灯杆4是一个直径为8cm,高为2m的圆柱体结构,所述控制器806采用型号KY02S控制器,所述温度传感器采810用型号为TR/02014温度传感器。
本专利所说的导光板11是利用光学级的亚克力/PC板材,然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料,在光学级的亚克力板材底面用激光雕刻、V型十字网格雕刻、UV网版印刷技术印上导光点,所述散热鳍片802在电子工程设计的领域中被归类为"被动性散热元件",常用名为散热片,以导热性佳、质轻、易加工之金属贴附于发热表面,以复合的热交换模式来散热。
例如:林师傅使用时通过电源805通电使温度传感器810探测LED灯内部的温度,当温度传感器810探测到LED灯12发光而产生热量时,将信号通过导线支杆807传送到控制器806中,控制器806接收处理并控制散热导管811对内部热能进行吸附,再将热能传导到散热鳍片802上,散热鳍片802吸收了热量以后,用对流的形式将热量通过散热孔803散发出去,从而实现散热。
本实用新型解决现有技术由于LED运用在路灯上需要多个LED灯才能提供足够的亮度,从而产生的热能更高,容易导致LED灯温度过高而烧损。的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,结构上设有通过电源通电使温度传感器探测LED灯内部的温度,当温度传感器探测到LED灯发光而产生热量时,将信号通过导线支杆传送到控制器中,控制器接收处理并控制散热导管对内部热能进行吸附,再将热能传导到散热鳍片上,散热鳍片吸收了热量以后,用对流的形式将热量通过散热孔散发出去,从而实现散热,使得内部的温度降低,有效地防止LED灯烧损。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型桥式LED路灯,其特征在于:其结构包括底座(1)、灯柱(2)、连接件(3)、灯杆(4)、支撑杆(5)、路灯支架(6)、导线管(7)、散热装置(8)、灯体外罩(9)、透光板(10)、导光板(11)、LED灯(12)、控制箱(13)、固定螺栓(14),所述底座(1)上方设有固定螺栓(14),所述底座(1)与灯柱(2)相焊接,所述灯杆(4)通过支撑杆(5)与路灯支架(6)相连接,所述路灯支架(6)嵌入安装于导线管(7)上,所述导线管(7)与散热装置(8)相焊接,所述散热装置(8)左端与灯体外罩(9)右方相贴合,所述灯体外罩(9)内部设有LED灯(12),所述灯体外罩(9)与透光板(10)相连接,所述灯体外罩(9)内部设有导光板(11),所述散热装置(8)包括铝箔片(801)、散热鳍片(802)、散热孔(803)、隔热板(804)、电源(805)、控制器(806)、导线支杆(807)、导线接口(808)、保护壳(809)、温度传感器(810)、散热导管(811)、导热板(812),所述散热鳍片(802)两端设有铝箔片(801),所述散热导管(811)嵌入安装于散热鳍片(802)内,所述保护壳(809)下方设有散热孔(803),所述隔热板(804)与保护壳(809)相焊接,所述电源(805)与控制器(806)相连接,所述电源(805)下端与保护壳(809)内部相贴合,所述控制器(806)通过导线支杆(807)与温度传感器(810)相连接,所述控制器(806)上端与保护壳(809)内部相贴合,所述导线支杆(807)嵌入安装于导线接口(808)上,所述导线接口(808)与散热导管(811)相连接,所述保护壳(809)左端设有导热板(812),所述温度传感器(810)嵌入安装于导热板(812)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型桥式LED路灯,其特征在于:所述灯柱(2)上方设有控制箱(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥式LED路灯,其特征在于:所述灯柱(2)通过连接件(3)与灯杆(4)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥式LED路灯,其特征在于:所述散热导管(811)嵌入安装于灯体外罩(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种新型桥式LED路灯,其特征在于:所述灯杆(4)是一个直径为8cm,高为2m的圆柱体结构。
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CN201820958760.7U CN208237698U (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种新型桥式led路灯 |
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WO2021136184A1 (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-08 | 苏州欧普照明有限公司 | 灯具 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP02 | Change in the address of a patent holder | ||
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Granted publication date: 20181214 Termination date: 20200621 |
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