CN208231484U - 一种z轴轮毂拉丝机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,包括底框架、立式线轨滑台组件、立式三相异步电机、机头组件和光圆安装组件,本实用新型对传统的轮毂拉丝机进行重新设计,对传统轮毂拉丝机的线轨滑台组件、机头组件和光圆安装组件作了巨大的改动,通过线轨滑台组件和机头组件的变动改变了轮毂拉丝的根本工作方式,从而大大增强了拉丝的精度,延长刀头和转子的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工领域,尤其涉及一种Z轴轮毂拉丝机。
背景技术
传统轮毂拉丝机设备因为轮毂本身质量较大,常常会导致轮毂拉丝时转速较慢,从而导致拉丝机的精度不足。此外,传统的轮毂拉丝机多为X轴或Y轴轮毂拉丝机,那么在转子转动的同时还需要克服轮毂本身在重力作用下产生对转子的剪切力,因此,目前急需解决传统轮毂拉丝机因本身设计缺陷从而导致拉丝精度不足,转子易损坏,刀头易磨损等问题。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型提供一种Z轴轮毂拉丝机,以解决现有的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种Z轴轮毂拉丝机,其主要包括底框架、立式线轨滑台组件、立式三相异步电机、机头组件和光圆安装组件;
所述光圆安装组件安装在底框架上表面的左上方部分,其主要包括光圆滑台安装座、光圆固定板、光圆、滚珠丝杆和第一伺服电机,所述光圆滑台安装座整体呈长方体状,其下端为两块用于固定在底框架上的固定脚,光圆滑台安装座的一侧进行镂空,镂空处固定安装有立式三相异步电机,光圆滑台安装座的上端面的前后端均固定有光圆固定板,两块光圆固定板上均开设有三个通孔,并且前后端相对应的通孔的轴心相同,光圆固定板上两侧的通孔内固定安装光圆,中间的通孔内固定安装滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机也固定在光圆滑台安装座上端面的端点上;
所述立式线轨滑台组件主要包括滑块安装座、线轨、线轨安装板、排刀板以及数控刀架组成,所述滑块安装座的一侧固定安装在光圆滑台安装座未镂空一侧的上半部分,滑块安装座的上端设置有第二伺服电机,滑块安装座的另一侧通过线轨与所述线轨安装板的一侧相连,所述线轨安装板的另一侧与排刀板的一侧相连,所述排刀板的另一侧与数控刀架相互连接;
所述机头组件包括机头、数控主轴,轮毂和轮毂夹具,所述机头通过机头安装底座固定在光圆滑台安装座未镂空一侧的下半部分,所述机头上开设有用于固定数控主轴的通孔,且所述轮毂和所述轮毂夹具上也开设相同规格的通孔,所述数控主轴的下端固定在机头上,上端套有轮毂和轮毂夹具。
作为本实用新型的一种优选方式,所述光圆滑台安装座镂空处还设置有电机安装大板,电机安装大板中间开有通孔,立式三相异步电机固定在电机安装大板上,立式三相异步电机的皮带轮穿过电机安装大板上的通孔,皮带轮位于电机安装大板的下方,传统的三相异步电机是通过螺栓直接固定在轮毂拉丝机上,启动时三相异步电机机身的振动会大大影响拉丝的精度,本实用新型中将立式三相异步电机固定在电机安装大板上,使得立式三相异步电机只有机头这一部分固定在电机安装大板上,立式三相异步电机的机身振动不再影响拉丝的精度。
作为本实用新型的一种优选方式,所述滑块安装座呈倒“L”状,其一侧与光圆滑台安装座未镂空的一侧相连接,另一侧与光圆滑台安装座的上端面相连。
作为本实用新型的一种优选方式,所述光圆滑台安装座的上端面与滑块安装座之间设置有立式箱体,所述立式箱体上开设有用于容纳光圆和滚珠丝杆的通孔。立式箱体的设置是根据滑块安装座的外形改变而做的适应性调整,如果没有立式箱体,光圆和滚珠丝杆必须要穿过滑块安装座,那么立式线轨滑块组件在工作时的抖动会对光圆和滚珠丝杆造成干涉,而本实用新型设计加装的立式箱体则改善了该问题。
作为本实用新型的一种优选方式,所述光圆与所述立式箱体的连接部位处加装有直线轴承。
作为本实用新型的一种优选方式,所述光圆滑台安装座上与所述滑块安装座上均设置有加强筋。光圆滑台安装座安装第一伺服电机的位置处和滑块安装座上端均是受力的重点部位,因此在这两个部位加设加强筋以提高两者的强度。
作为本实用新型的一种优选方式,所述光圆滑台安装座与第一伺服电机之间加装有第一伺服连接架,所述滑块安装座与第二伺服电机之间加装有第二伺服连接架。
作为本实用新型的一种优选方式,所述机头与所述数控主轴的连接部位的上端设置有主轴法兰,下端设置有防尘垫,由于本实用新型中的拉丝方式由传统的X轴或Y轴拉丝转变为本实用新型中的Z轴拉丝,因此在数控主轴这一块就需要实行更好的防尘处理,本实用新型在上端设置主轴法兰使得上端的结合部位紧密无缝,下端再加装防尘垫,进一步做好防护工作。
作为本实用新型的一种优选方式,所述数控主轴的下端设置有主轴摒帽,保护数控主轴的下端。
作为本实用新型的一种优选方式,所述数控主轴下端的皮带轮与防尘垫之间加装有同步带轮。众所周知,同步带轮的优势在于启动后动力能够更加平稳的输出。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型对传统的轮毂拉丝机进行重新设计,对传统轮毂拉丝机的线轨滑台组件、机头组件和光圆安装组件作了巨大的改动,通过线轨滑台组件和机头组件的变动改变了轮毂拉丝的根本工作方式,从而大大增强了拉丝的精度,延长刀头和转子的寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。
图1是本实用新型实施方式提供的一种Z轴轮毂拉丝机整装示意图A;
图2是本实用新型实施方式提供的一种Z轴轮毂拉丝机整装示意图B;
图3是本实用新型实施方式提供的光圆安装组件示意图;
图4是本实用新型实施方式提供的立式线轨滑台组件示意图;
图5是本实用新型实施方式提供的机头组件示意图。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述。
如图1-图2所示,本实施方式提供一种Z轴轮毂拉丝机,其主要包括光圆安装组件1、立式线轨滑台组件2、机头组件3、立式三相异步电机4和底框架 5;
光圆安装组件1安装在底框架5上表面的左上方部分,其主要包括光圆滑台安装座101、光圆固定板102、光圆103、滚珠丝杆104和第一伺服电机105,光圆滑台安装座101整体呈长方体状,其下端为两块用于固定在底框架5上的固定脚,光圆滑台安装座101的一侧进行镂空,镂空处固定安装有立式三相异步电机4,光圆滑台安装座101的上端面的前后端均固定有光圆固定板102,两块光圆固定板102上均开设有三个通孔106,并且前后端相对应的通孔106的轴心相同,光圆固定板102上两侧的通孔106内固定安装光圆103,中间的通孔106内固定安装滚珠丝杆104,滚珠丝杆104的一端连接有第一伺服电机105,第一伺服电机105也固定在光圆滑台安装座101上端面的端点上;
立式线轨滑台组件2主要包括滑块安装座201、线轨202、线轨安装板203、排刀板204以及数控刀架205组成,滑块安装座201的一侧固定安装在光圆滑台安装座101未镂空一侧的上半部分,滑块安装座201的上端设置有第二伺服电机206,滑块安装座201的另一侧通过线轨202与线轨安装板203的一侧相连,线轨安装板203的另一侧与排刀板204的一侧相连,排刀板204的另一侧与数控刀架205相互连接;
机头组件3主要包括机头301、数控主轴302,轮毂303和轮毂夹具304,机头301通过机头安装底座305固定在光圆滑台安装座101未镂空一侧的下半部分,机头301上开设有用于固定数控主轴302的通孔,且轮毂303和轮毂夹具304上也开设相同规格的通孔,数控主轴302的下端固定在机头301上,上端套有轮毂303和轮毂夹具304。
光圆滑台安装座101镂空处还设置有电机安装大板9,电机安装大板9中间开有通孔,立式三相异步电机4固定在电机安装大板上9,立式三相异步电机4 的皮带轮穿过电机安装大板9上的通孔,皮带轮位于电机安装大板9的下方,传统的三相异步电机是通过螺栓直接固定在轮毂拉丝机上,启动时三相异步电机机身的振动会大大影响拉丝的精度,本实用新型中将立式三相异步电机4固定在电机安装大板9上,使得立式三相异步电机4只有机头这一部分固定在电机安装大板9上,立式三相异步电机4的机身振动不再影响拉丝的精度。
为了减少光圆滑台安装座101所承受的压力,本实施方式中的滑块安装座 201呈倒“L”状,其一侧与光圆滑台安装座101未镂空的一侧相连接,另一侧与光圆滑台安装座101的上端面相连。此外,为了减少立式线轨滑台组件2工作时振动的影响,优选的,本实施方式在光圆滑台安装座101的上端面与滑块安装座201之间设置有立式箱体6,立式箱体6上开设有用于容纳光圆103和滚珠丝杆104的通孔106。立式箱体6的设置是根据滑块安装座201的外形改变而做的适应性调整,如果没有立式箱体6,光圆103和滚珠丝杆104必须要穿过滑块安装座201,那么立式线轨滑块组件2在工作时的抖动会对光圆103和滚珠丝杆104造成干涉,而本实施方式设计加装的立式箱体6则改善了该问题,优选的,光圆103和立式箱体6相接处的地方还设置有直线轴承7。并且,光圆滑台安装座101上与滑块安装座201上均设置有加强筋8,光圆滑台安装101安装第一伺服电机105的位置处和滑块安装座201上端均是受力的重点部位,因此在这两个部位加设加强筋8以提高两者的强度。本实施方式设计加装的各种配件可以看出多为减少振动提高精度而设,本实施方式中光圆滑台安装座101与第一伺服电机105之间还加装有第一伺服连接架107,滑块安装座201和第二伺服电机206之间也设计加装有第二伺服连接架207。拉丝主要的工作区域在机头组件3部分,因此,机头301与数控主轴302的连接部位的上端设置有主轴法兰 306,下端设置有防尘垫307,由于本实用新型中的拉丝方式由传统的X轴或Y 轴拉丝转变为本实用新型中的Z轴拉丝,因此在数控主轴302这一块就需要实行更好的防尘处理,本实施方式在上端设置主轴法兰306使得上端的结合部位紧密无缝,下端再加装防尘垫307,进一步做好防护工作。此外,本实施方式为进一步保护好数控主轴302,在数控主轴302的下端还设置有主轴摒帽308。优选的,数控主轴302下端的皮带轮与防尘垫307之间加装有同步带轮309,众所周知,同步带轮309的优势在于启动后动力能够更加平稳的输出。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,包括底框架、立式线轨滑台组件、立式三相异步电机、机头组件和光圆安装组件;
所述光圆安装组件安装在底框架上表面的左上方部分,其主要包括光圆滑台安装座、光圆固定板、光圆、滚珠丝杆和第一伺服电机,所述光圆滑台安装座整体呈长方体状,其下端为两块用于固定在底框架上的固定脚,光圆滑台安装座的一侧进行镂空,镂空处固定安装有立式三相异步电机,光圆滑台安装座的上端面的前后端均固定有光圆固定板,两块光圆固定板上均开设有三个通孔,并且前后端相对应的通孔的轴心相同,光圆固定板上两侧的通孔内固定安装光圆,中间的通孔内固定安装滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机也固定在光圆滑台安装座上端面的端点上;
所述立式线轨滑台组件主要包括滑块安装座、线轨、线轨安装板、排刀板以及数控刀架组成,所述滑块安装座的一侧固定安装在光圆滑台安装座未镂空一侧的上半部分,滑块安装座的上端设置有第二伺服电机,滑块安装座的另一侧通过与所述线轨安装板的一侧相连,所述线轨安装板的另一侧与排刀板的一侧相连,所述排刀板的另一侧与数控刀架相互连接;
所述机头组件包括机头、数控主轴,轮毂和轮毂夹具,所述机头通过机头安装底座固定在光圆滑台安装座未镂空一侧的下半部分,所述机头上开设有用于固定数控主轴的通孔,且所述轮毂和所述轮毂夹具上也开设相同规格的通孔,所述数控主轴的下端固定在机头上,上端套有轮毂和轮毂夹具。
2.根据权利要求1所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述光圆滑台安装座镂空处还设置有电机安装大板,电机安装大板中间开有通孔,立式三相异步电机固定在电机安装大板上,立式三相异步电机的皮带轮穿过电机安装大板上的通孔,皮带轮位于电机安装大板的下方。
3.根据权利要求1所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述滑块安装座呈倒“L”状,其一侧与光圆滑台安装座未镂空的一侧相连接,另一侧与光圆滑台安装座的上端面相连。
4.根据权利要求3所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述光圆滑台安装座的上端面与滑块安装座之间设置有立式箱体,所述立式箱体上开设有用于容纳光圆和滚珠丝杆的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述光圆与所述立式箱体的连接部位处加装有直线轴承。
6.根据权利要求4所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述光圆滑台安装座上与所述滑块安装座上均设置有加强筋。
7.根据权利要求6所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述光圆滑台安装座与第一伺服电机之间加装有第一伺服连接架,所述滑块安装座与第二伺服电机之间加装有第二伺服连接架。
8.根据权利要求1所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述机头与所述数控主轴的连接部位的上端设置有主轴法兰,下端设置有防尘垫。
9.根据权利要求8所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述数控主轴的下端设置有主轴摒帽。
10.根据权利要求8所述的一种Z轴轮毂拉丝机,其特征在于,所述数控主轴下端的皮带轮与防尘垫之间加装有同步带轮。
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