CN208221247U - 一种用于数控机床液压油的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种用于数控机床液压油的冷却装置,包括安装架,其特征在于,所述安装架的下部固定安有液压油箱,所述安装架的上方固定安有散热箱体,所述散热箱体的外侧设有风冷箱。本实用新型结构设计合理,安装简便,一方面通过在散热箱体内设置带有散热片的蛇形结构的输送油管,通过切削液循环来降低液压油的温度,使得液压油的冷却更充分,另一方面通过在风冷箱内设置带有凹形风道的螺旋结构的回油管道,有效对液压油进行冷却,进而提高了液压油的冷却速度,有效地将液压油降到正常工作的油温,满足了实际使用时的降温需求,避免了因液压油油温过高而引起密封元件被频繁损坏的现象,减少了因密封元件损坏而导致漏油情况的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却装置技术领域,尤其涉及一种用于数控机床液压油的冷却装置。
背景技术
数控机床液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油五个部分组成,数控机床液压系统中作为动力站的液压站,通常使用工作压力高的油性介质即液压油作为动力传输,然而,在动力传输过程中,液压油由于挤压运动而产生大量热量,直接影响液压油的性能和使用寿命,现有的冷却设备存在降温单一,冷却速度慢,无法满足实际使用时的降温需求,当液压油油温过高时,会引起密封元件被频繁损坏的现象,造成漏油的情况,须停止使用设备,大大的局限了设备的使用,造成了大量的资源浪费。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种用于数控机床液压油的冷却装置。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种用于数控机床液压油的冷却装置,包括安装架,其特征在于,所述安装架的下部固定安有液压油箱,所述安装架的上方固定安有散热箱体,所述散热箱体的外侧设有风冷箱,所述风冷箱固定安装在所述安装架的上表面,所述散热箱体的侧壁设有切削液回管,所述切削液回管的一端贯穿所述散热箱体的侧壁与所述散热箱体内的底部连通,所述切削液回管的管道上安有切削液抽吸泵,所述散热箱体的顶端连有竖直的切削液进管,所述散热箱体的内部均布有输送油管,所述输送油管呈蛇形结构设置,所述输送油管的外壁上固定安有若干散热翅片,所述输送油管的进油端连有进油管道,所述进油管道的另一端依次贯穿所述散热箱体的侧壁、所述液压油箱的侧壁与所述液压油箱的内部连通,所述进油管道的管路上安有油泵,所述风冷箱的顶端固定安有冷风机,所述冷风机的下方设有回油管道,所述回油管道位于所述风冷箱的内部,所述回油管道为由上到下半径依次增大的螺旋结构,所述回油管道上设有凹形风道,所述回油管道底部的管口处连有连接管,所述连接管的另一端依次贯穿所述风冷箱的侧壁、所述散热箱体的侧壁与所述输送油管的出油端连接,所述回油管道顶端的管口处连有出油管,所述出油管的出口端依次贯穿所述风冷箱的底部、所述安装架、所述液压油箱的顶端与所述液压油箱的内部连通。
所述液压油箱呈长方体结构设置。
所述风冷箱的内壁上设有泡沫板保温层。
所述冷风机采用无刷轴流风机。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,安装简便,一方面通过在散热箱体内设置带有散热片的蛇形结构的输送油管,通过切削液循环来降低液压油的温度,延长了液压油在散热箱体中的停留时间,使得液压油的冷却更充分,另一方面通过在风冷箱内设置带有凹形风道的螺旋结构的回油管道,使得冷风机带动冷空气在凹形风道内顺畅流动,有效对液压油进行冷却,进而提高了液压油的冷却速度,有效地将液压油降到正常工作的油温,满足了实际使用时的降温需求,避免了因液压油油温过高而引起密封元件被频繁损坏的现象,减少了因密封元件损坏而导致漏油情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中回油管道的结构示意图;
图中:1-安装架;2-液压油箱;3-散热箱体;4-切削液回管;5-切削液进管;6-进油管道;7-油泵;8-输送油管;9-风冷箱;10-回油管道;11-冷风机;12-出油管;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,一种用于数控机床液压油的冷却装置,包括安装架1,其特征在于,所述安装架1的下部固定安有液压油箱2,所述安装架1的上方固定安有散热箱体3,所述散热箱体3的外侧设有风冷箱9,所述风冷箱9固定安装在所述安装架1的上表面,所述散热箱体3的侧壁设有切削液回管4,所述切削液回管4的一端贯穿所述散热箱体3的侧壁与所述散热箱体3内的底部连通,所述切削液回管4的管道上安有切削液抽吸泵,所述散热箱体3的顶端连有竖直的切削液进管5,所述散热箱体3的内部均布有输送油管8,所述输送油管8呈蛇形结构设置,所述输送油管8的外壁上固定安有若干散热翅片,所述输送油管8的进油端连有进油管道6,所述进油管道6的另一端依次贯穿所述散热箱体3的侧壁、所述液压油箱2的侧壁与所述液压油箱2的内部连通,所述进油管道6的管路上安有油泵7,所述风冷箱9的顶端固定安有冷风机11,所述冷风机11的下方设有回油管道10,所述回油管道10位于所述风冷箱9的内部,所述回油管道10为由上到下半径依次增大的螺旋结构,所述回油管道10上设有凹形风道,所述回油管道10底部的管口处连有连接管,所述连接管的另一端依次贯穿所述风冷箱9的侧壁、所述散热箱体3的侧壁与所述输送油管8的出油端连接,所述回油管道10顶端的管口处连有出油管12,所述出油管12的出口端依次贯穿所述风冷箱9的底部、所述安装架1、所述液压油箱2的顶端与所述液压油箱2的内部连通。
所述液压油箱2呈长方体结构设置。
所述风冷箱9的内壁上设有泡沫板保温层。
所述冷风机11采用无刷轴流风机。
本实用新型工作时,切削液由切削液进管5加入散热箱体3内,使输送油管8完全浸渍在切削液中,启动油泵7,液压油箱2中的液压油经进油管道6进入散热箱体3中的输送油管8,切削液回管4管道上的切削液抽吸泵将切削液循环来降低液压油的温度,设置带有散热片的蛇形结构的输送油管8,延长了液压油在散热箱体3中的停留时间,使得液压油的冷却更充分,经切削液冷却后的液压油经输送油管8的出油端进入风冷箱9内的回油管道10,启动冷风机11,冷风机11带动冷空气在螺旋结构的回油管道10的凹形风道内顺畅流动,有效对液压油进行冷却,进而提高了液压油的冷却速度,有效地将液压油降到正常工作所需的油温,满足了实际使用时的降温需求,避免了因液压油油温过高而引起密封元件被频繁损坏的现象,减少了因密封元件损坏而导致漏油情况的发生,冷却后的液压油经出油管12流入液压油箱2,本实用新型结构设计合理,安装简便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于数控机床液压油的冷却装置,包括安装架(1),其特征在于,所述安装架(1)的下部固定安有液压油箱(2),所述安装架(1)的上方固定安有散热箱体(3),所述散热箱体(3)的外侧设有风冷箱(9),所述风冷箱(9)固定安装在所述安装架(1)的上表面,所述散热箱体(3)的侧壁设有切削液回管(4),所述切削液回管(4)的一端贯穿所述散热箱体(3)的侧壁与所述散热箱体(3)内的底部连通,所述切削液回管(4)的管道上安有切削液抽吸泵,所述散热箱体(3)的顶端连有竖直的切削液进管(5),所述散热箱体(3)的内部均布有输送油管(8),所述输送油管(8)呈蛇形结构设置,所述输送油管(8)的外壁上固定安有若干散热翅片,所述输送油管(8)的进油端连有进油管道(6),所述进油管道(6)的另一端依次贯穿所述散热箱体(3)的侧壁、所述液压油箱(2)的侧壁与所述液压油箱(2)的内部连通,所述进油管道(6)的管路上安有油泵(7),所述风冷箱(9)的顶端固定安有冷风机(11),所述冷风机(11)的下方设有回油管道(10),所述回油管道(10)位于所述风冷箱(9)的内部,所述回油管道(10)为由上到下半径依次增大的螺旋结构,所述回油管道(10)上设有凹形风道,所述回油管道(10)底部的管口处连有连接管,所述连接管的另一端依次贯穿所述风冷箱(9)的侧壁、所述散热箱体(3)的侧壁与所述输送油管(8)的出油端连接,所述回油管道(10)顶端的管口处连有出油管(12),所述出油管(12)的出口端依次贯穿所述风冷箱(9)的底部、所述安装架(1)、所述液压油箱(2)的顶端与所述液压油箱(2)的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控机床液压油的冷却装置,其特征在于,所述液压油箱(2)呈长方体结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于数控机床液压油的冷却装置,其特征在于,所述风冷箱(9)的内壁上设有泡沫板保温层。
4.根据权利要求1所述的一种用于数控机床液压油的冷却装置,其特征在于,所述冷风机(11)采用无刷轴流风机。
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CN201820436889.1U CN208221247U (zh) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 一种用于数控机床液压油的冷却装置 |
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Cited By (2)
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CN112060651A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-11 | 合肥海德数控液压设备有限公司 | 一种液压机用动力机构 |
CN112278298A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-29 | 北京机电工程研究所 | 一种仿生飞行器油箱 |
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