CN208220922U - 一种带密封装置的废气再循环阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带密封装置的废气再循环阀，有效防止高温及气体水分通过间隙渗透影响电器元件，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带密封装置的废气再循环阀，包括阀体，装设于阀座，轴承，由所述阀体压装于所述阀座，阀门轴，上端与驱动装置连接，下端穿过所述轴承伸入进气口，其特征是：所述轴承与阀门轴之间设有密封装置，所述密封装置包括固定密封件以及活动密封件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种带密封装置的废气再循环阀。
背景技术
在当前环境下，我国对汽车的需求依然在不断攀升，这对节能及环保造成更大的压力。随着燃油消耗和排放法规的日益严格，清洁高效的燃烧方式的研究和应用也愈发受到重视。目前，EGR（废气再循环）技术在汽油机上的应用越来越广泛，EGR的引入不但能够降低氮氧化物的排放，还可以减小汽油机的泵气损失，从而降低汽油机的燃油消耗率，实现节能减排的效果。
废气再循环(EGR)是通过将燃烧后的废气重新引入到汽车发动机燃烧室中，以减缓燃烧室内燃气的燃烧过程，这不仅能适当控制最高燃烧温度，还能降低汽车尾气污染物中氮氧化物(NOx)的排放量。废气再循环阀即是控制废气进入发动机燃烧室的装置，目前已公开的废气再循环阀顶端设有直流电机驱动阀门轴并与位移传感器相配合控制阀门的开启高度，从而控制废气的流量，循环的废气是发动机排出的高温气体，虽然经过ERG冷却器的冷却，仍有较高温度；轴承与阀门轴之间有0.06mm至0.10mm的间隙，高温废气会通过这种间隙渗透到直流电机和位移传感器，这种高温及气体水分影响电器元件的工作可靠性，损坏循环阀。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种带密封装置的废气再循环阀，有效防止高温及气体水分通过间隙渗透影响电器元件。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带密封装置的废气再循环阀，包括阀体，装设于阀座，轴承，由所述阀体压装于所述阀座，阀门轴，上端与驱动装置连接，下端穿过所述轴承伸入进气口，其特征是：所述轴承与阀门轴之间设有密封装置，所述密封装置包括固定密封件以及活动密封件。
本实用新型进一步的设置是：在进气口内，所述固定密封件环绕阀门轴且轴向设置于轴承下方，所述固定密封件与轴承固定连接，所述固定密封件与阀门杆之间通过活动密封件连接。
本实用新型进一步的设置是：所述活动密封件包括外层部、底部、内层部以及连接部，所述外层部以及内层部均与固定密封件轴向平行，外层部与内层部之间通过底部连接构成与固定密封件适配的容置槽，所述固定密封件设置于容置槽内，所述内层部通过连接部与阀门轴可拆卸连接。
具有上述特征的本实用新型：通过固定密封件与活动密封件对阀门轴与轴承之间的间隙进行密封，当阀门轴工作时，即阀门轴轴向向下一定，带动活动密封件位移，此时固定密封件始终处于容置槽内，当固定密封件处于容置槽内，隔绝进气口与密封装置内之间的连通，进而防止高温及气体水分通过间隙渗透影响电器元件。
本实用新型进一步的设置是：所述连接部与阀门轴贴合一侧端面设有连接部螺纹槽，所述阀门轴外侧端面设有与连接部螺纹槽适配的阀门轴螺纹槽，所述阀门轴螺纹槽设置于阀门轴位于进气口一段轴体。
具有上述特征的本实用新型：连接部与阀门轴之间通过螺纹槽安装，可在阀门轴通过轴承之后再通过螺纹将活动密封件固定在阀门轴上，安装方便。
本实用新型进一步的设置是：所述容置槽内设有弹性预紧层。
具有上述特征的本实用新型：进一步加强活动密封件与固定密封件的密封性。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的A部分结构示意图。
图3为本实用新型实施例的活动密封件径向截面结构示意图。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1、图2、图3所示的一种带密封装置的废气再循环阀，包括阀体1，装设于阀座2，轴承3，由所述阀体1压装于所述阀座2，阀门轴4，上端与驱动装置6连接，下端穿过所述轴承3伸入进气口5，其特征是：所述轴承3与阀门轴4之间设有密封装置，所述密封装置包括固定密封件7以及活动密封件8，所述活动密封件8的径向截面为圆，在进气口5内，所述固定密封件7环绕阀门轴4且轴向设置于轴承3下方，两者之间通过焊接固定连接，所述固定密封件7与轴承3固定连接，所述固定密封件7与阀门杆4之间通过活动密封件8连接，所述活动密封件8包括外层部801、底部802、内层部803以及连接部804，所述外层部801以及内层部803均与固定密封件7轴向平行，外层部801与内层部803之间通过底部802连接构成与固定密封件7适配的容置槽9，所述固定密封件7设置于容置槽9内，所述内层部803通过连接部804与阀门轴4可拆卸连接，所述连接部804与阀门轴4贴合一侧端面设有连接部螺纹槽10，所述阀门轴4外侧端面设有与连接部螺纹槽10适配的阀门轴螺纹槽11，所述阀门轴螺纹槽11设置于阀门轴4位于进气口5一段轴体，所述容置槽9内设有弹性预紧层12。
Claims (5)
1.一种带密封装置的废气再循环阀，包括阀体，装设于阀座，轴承，由所述阀体压装于所述阀座，阀门轴，上端与驱动装置连接，下端穿过所述轴承伸入进气口，其特征是：所述轴承与阀门轴之间设有密封装置，所述密封装置包括固定密封件以及活动密封件。
2.根据权利要求1所述的一种带密封装置的废气再循环阀，其特征是：在进气口内，所述固定密封件环绕阀门轴且轴向设置于轴承下方，所述固定密封件与轴承固定连接，所述固定密封件与阀门杆之间通过活动密封件连接。
3.根据权利要求2所述的一种带密封装置的废气再循环阀，其特征是：所述活动密封件包括外层部、底部、内层部以及连接部，所述外层部以及内层部均与固定密封件轴向平行，外层部与内层部之间通过底部连接构成与固定密封件适配的容置槽，所述固定密封件设置于容置槽内，所述内层部通过连接部与阀门轴可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种带密封装置的废气再循环阀，其特征是：所述连接部与阀门轴贴合一侧端面设有连接部螺纹槽，所述阀门轴外侧端面设有与连接部螺纹槽适配的阀门轴螺纹槽，所述阀门轴螺纹槽设置于阀门轴位于进气口一段轴体。
5.根据权利要求3所述的一种带密封装置的废气再循环阀，其特征是：所述容置槽内设有弹性预紧层。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110056454A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-07-26 | 瑞安市科亿汽车配件有限公司 | 一种高密封性废气再循环阀 |
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