CN208220422U - 一种用于保险箱的开关联动结构 - Google Patents

一种用于保险箱的开关联动结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种用于保险箱的开关联动结构，包括手柄，门板背面安装有矩形框架，门板位于矩形框架内的中部安装有转轴，转轴上套有驱动板，驱动板与连接组件相连，转轴位于驱动板与门板之间套有大齿轮，大齿轮上围绕着圆周均匀开有三个渐开线通孔，驱动板上设置有用于驱动大齿轮转动的驱动机构，驱动板上开有缺口，缺口的两侧安装有与驱动机构相连的触碰开关，大齿轮位于缺口内设置有与触碰开关相配的凸起柱，门板背面位于大齿轮的上、下方对称布置有上下滑动的第一滑板，门板背面位于大齿轮的左侧布置有水平滑动的第二滑板。本实用新型结构简单、运行稳定可靠，不仅操作方便，而且防盗性能更佳，增加了使用的安全性。

Description

一种用于保险箱的开关联动结构
技术领域
本实用新型涉及保险箱技术领域，特别是涉及一种用于保险箱的开关联动结构。
背景技术
保险箱的门板是集成锁具、把手等组件的载体，其内部设置有与锁具开闭相关联的联动机构。不同的保险箱，因锁具和把手设置不同，其联动机构也大不相同。现有技术中的保险箱联动机构结构较为复杂，安全性能不是很好，有待改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于保险箱的开关联动结构，结构简单、运行稳定可靠，不仅操作方便，而且还大大提高了防盗性能，增加了使用的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于保险箱的开关联动结构，包括手柄和安装在手柄后部并能随着手柄转动的手柄轴，手柄轴穿过保险箱的门板并与位于门板背侧的连接组件相连，所述的门板背面安装有矩形框架，该门板位于矩形框架内的中部安装有转轴，所述的转轴上套有驱动板，该驱动板与连接组件相连，所述的转轴位于驱动板与门板之间套有大齿轮，该大齿轮上围绕着圆周均匀开有三个渐开线通孔，所述的驱动板上设置有用于驱动大齿轮转动的驱动机构，所述的驱动板上开有缺口，该缺口的两侧安装有与驱动机构相连的触碰开关，所述的大齿轮位于缺口内设置有与触碰开关相配的凸起柱，所述的门板背面位于大齿轮的上、下方对称布置有上下滑动的第一滑板，该第一滑板的一端通过连接杆与对应的渐开线通孔相连，所述的第一滑板的另一端安装有穿过矩形框架的上板或者下板的限位柱，所述的门板背面位于大齿轮的左侧布置有水平滑动的第二滑板，该第二滑板的一端通过连接杆与对应的渐开线通孔相连，所述的第一滑板的另一端安装有穿过矩形框架侧板的限位柱。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第二滑板的另一端竖直布置有限位柱支架，该限位柱支架靠近矩形框架侧板的一侧沿着竖直方向均匀布置有若干个限位柱。设置多个限位柱是为了提高锁紧后的稳定性。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第一滑板靠近连接杆的一端竖直开有导向孔，该导向孔内安装有导杆，所述的导杆一端与门板背面固定。第一滑板一端通过导向孔与导杆配合实现上下滑动，第一滑板另一端通过限位柱与矩形框架的孔配合上下滑动。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第二滑板靠近连接杆的一端横向开有导向孔，该导向孔内安装有导杆，所述的导杆一端与门板背面固定。第二滑板一端通过导向孔与导杆配合实现左右滑动，第二滑板另一端通过限位柱与矩形框架的孔配合左右滑动。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连接组件包括第一连接板和第二连接板，该第一连接板一端与驱动板转动连接，所述的第一连接板另一端与第二连接板转动连接，所述的第二连接板一端与手柄轴固定，该第二连接板随着手柄轴一起转动。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的渐开线通孔靠近大齿轮边缘的一端设置有与大齿轮同心布置的弧形通孔，当连接杆沿着渐开线通孔拐入弧形通孔时，限位柱伸出且与第一滑板或第二滑板相连的连接杆和对应的导杆以及转轴呈一条直线布置。连接杆、导杆和转轴呈一条直线时，保险箱处于自锁状态，防止他人撬动限位柱或者第一滑板或者第二滑板打开保险箱门。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的驱动机构包括电机和小齿轮，所述的驱动板一端安装有电机，该电机的旋转轴上安装有与大齿轮啮合的小齿轮，所述的触碰开关与电机相连。
有益效果：本实用新型涉及一种用于保险箱的开关联动结构，通过手柄控制驱动板转动，驱动板上设置有两个触碰开关，分别控制电机正转和反转，实现各个限位柱插入到保险箱门框内或者各个限位柱与保险箱门框脱离，最终控制保险箱门打开或者关闭。本实用新型结构简单、运行稳定可靠，不仅操作方便，而且还大大提高了防盗性能，增加了使用的安全性。
附图说明
图1是本实用新型去掉门板后的主视结构示意图；
图2是本实用新型的后视结构示意图；
图3是本实用新型所述的驱动板的结构示意图；
图4是本实用新型所述的大齿轮的结构示意图。
图示：1、矩形框架，2、大齿轮，3、小齿轮，4、电机，5、第一滑板，6、手柄，7、第二连接板，8、第二滑板，9、限位柱支架，10、渐开线通孔，11、门板，12、手柄轴，13、第二连接板，14、驱动板，15、触碰开关，16、转轴，17、连接杆，18、限位柱，19、导杆，20、导向孔，21、凸起柱，22、缺口，23、弧形通孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于保险箱的开关联动结构，如图1-4所示，包括手柄6和安装在手柄6后部并能随着手柄6转动的手柄轴12，手柄轴12穿过保险箱的门板11并与位于门板11背侧的连接组件相连，所述的门板11背面安装有矩形框架1，该门板11位于矩形框架1内的中部安装有转轴16，所述的转轴16上套有驱动板14，该驱动板14与连接组件相连，所述的转轴16位于驱动板14与门板11之间套有大齿轮2，该大齿轮2上围绕着圆周均匀开有三个渐开线通孔10，所述的驱动板14上设置有用于驱动大齿轮2转动的驱动机构，所述的驱动板14上开有缺口22，该缺口22的两侧安装有与驱动机构相连的触碰开关15，所述的大齿轮2位于缺口22内设置有与触碰开关15相配的凸起柱21，所述的门板11背面位于大齿轮2的上、下方对称布置有上下滑动的第一滑板5，该第一滑板5的一端通过连接杆17与对应的渐开线通孔10相连，所述的第一滑板5的另一端安装有穿过矩形框架1的上板或者下板的限位柱18，所述的门板11背面位于大齿轮2的左侧布置有水平滑动的第二滑板8，该第二滑板8的一端通过连接杆17与对应的渐开线通孔10相连，所述的第一滑板5的另一端安装有穿过矩形框架1侧板的限位柱18。
所述的第二滑板8的另一端竖直布置有限位柱支架9，该限位柱支架9靠近矩形框架1侧板的一侧沿着竖直方向均匀布置有若干个限位柱18。
所述的第一滑板5靠近连接杆17的一端竖直开有导向孔20，该导向孔20内安装有导杆19，所述的导杆19一端与门板11背面固定。
所述的第二滑板8靠近连接杆17的一端横向开有导向孔20，该导向孔20内安装有导杆19，所述的导杆19一端与门板11背面固定。
所述的连接组件包括第一连接板7和第二连接板13，该第一连接板7一端与驱动板14转动连接，所述的第一连接板7另一端与第二连接板13转动连接，所述的第二连接板13一端与手柄轴12固定，该第二连接板13随着手柄轴12一起转动。
所述的渐开线通孔10靠近大齿轮2边缘的一端设置有与大齿轮2同心布置的弧形通孔23，当连接杆17沿着渐开线通孔10拐入弧形通孔23时，限位柱18伸出且与第一滑板5或第二滑板8相连的连接杆17和对应的导杆19以及转轴16呈一条直线布置。
所述的驱动机构包括电机4和小齿轮3，所述的驱动板14一端安装有电机4，该电机4的旋转轴上安装有与大齿轮2啮合的小齿轮3，所述的触碰开关15与电机4相连。
实施例
矩形框架1位于保险箱门框内，各个限位柱18均是插入到保险箱门框中实现锁紧，驱动板14上开有缺口22，该缺口22的两侧安装有与电机4相连的触碰开关15，两个触碰开关15分别控制电机4正转和反转。
当需要打开保险箱门时，正转手柄6，手柄6通过手柄轴12和连接组件控制驱动板14转动，大齿轮2上的凸起柱21与控制电机4正转的触碰开关15相接触，随后电机4正转，通过小齿轮3控制大齿轮2顺时针转动，渐开线通孔10与连接杆17配合，迫使两个第一滑板5相对靠拢以及第二滑板8向右滑动，最后各个限位柱18均脱离保险箱门框，这时电机4停止转动，便可打开保险箱门了。
关闭保险箱门后，需要锁住时，反转手柄6，使得大齿轮2上的凸起柱21与控制电机4反转的触碰开关15相接触，随后电机4反转，通过小齿轮3控制大齿轮2逆时针转动，渐开线通孔10与连接杆17配合，迫使两个第一滑板5相对远离以及第二滑板8向左滑动，最后各个限位柱18均再次插入到保险箱门框内，这时电机4停止转动。
当连接杆17沿着渐开线通孔10拐入弧形通孔23时，限位柱18刚好完全伸出插入到保险箱门框内，且与第一滑板5或第二滑板8相连的连接杆17和对应的导杆19以及转轴16呈一条直线布置。连接杆17、导杆19和转轴16呈一条直线时，保险箱处于自锁状态，防止他人撬动限位柱18或者第一滑板5或者第二滑板8打开保险箱门。
本实用新型结构简单、运行稳定可靠，不仅操作方便，而且还大大提高了防盗性能，增加了使用的安全性。

Claims (7)

1.一种用于保险箱的开关联动结构，包括手柄(6)和安装在手柄(6)后部并能随着手柄(6)转动的手柄轴(12)，手柄轴(12)穿过保险箱的门板(11)并与位于门板(11)背侧的连接组件相连，其特征在于：所述的门板(11)背面安装有矩形框架(1)，该门板(11)位于矩形框架(1)内的中部安装有转轴(16)，所述的转轴(16)上套有驱动板(14)，该驱动板(14)与连接组件相连，所述的转轴(16)位于驱动板(14)与门板(11)之间套有大齿轮(2)，该大齿轮(2)上围绕着圆周均匀开有三个渐开线通孔(10)，所述的驱动板(14)上设置有用于驱动大齿轮(2)转动的驱动机构，所述的驱动板(14)上开有缺口(22)，该缺口(22)的两侧安装有与驱动机构相连的触碰开关(15)，所述的大齿轮(2)位于缺口(22)内设置有与触碰开关(15)相配的凸起柱(21)，所述的门板(11)背面位于大齿轮(2)的上、下方对称布置有上下滑动的第一滑板(5)，该第一滑板(5)的一端通过连接杆(17)与对应的渐开线通孔(10)相连，所述的第一滑板(5)的另一端安装有穿过矩形框架(1)的上板或者下板的限位柱(18)，所述的门板(11)背面位于大齿轮(2)的左侧布置有水平滑动的第二滑板(8)，该第二滑板(8)的一端通过连接杆(17)与对应的渐开线通孔(10)相连，所述的第一滑板(5)的另一端安装有穿过矩形框架(1)侧板的限位柱(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的第二滑板(8)的另一端竖直布置有限位柱支架(9)，该限位柱支架(9)靠近矩形框架(1)侧板的一侧沿着竖直方向均匀布置有若干个限位柱(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的第一滑板(5)靠近连接杆(17)的一端竖直开有导向孔(20)，该导向孔(20)内安装有导杆(19)，所述的导杆(19)一端与门板(11)背面固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的第二滑板(8)靠近连接杆(17)的一端横向开有导向孔(20)，该导向孔(20)内安装有导杆(19)，所述的导杆(19)一端与门板(11)背面固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的连接组件包括第一连接板(7)和第二连接板(13)，该第一连接板(7)一端与驱动板(14)转动连接，所述的第一连接板(7)另一端与第二连接板(13)转动连接，所述的第二连接板(13)一端与手柄轴(12)固定，该第二连接板(13)随着手柄轴(12)一起转动。
6.根据权利要求4所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的渐开线通孔(10)靠近大齿轮(2)边缘的一端设置有与大齿轮(2)同心布置的弧形通孔(23)，当连接杆(17)沿着渐开线通孔(10)拐入弧形通孔(23)时，限位柱(18)伸出且与第一滑板(5)或第二滑板(8)相连的连接杆(17)和对应的导杆(19)以及转轴(16)呈一条直线布置。
7.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于：所述的驱动机构包括电机(4)和小齿轮(3)，所述的驱动板(14)一端安装有电机(4)，该电机(4)的旋转轴上安装有与大齿轮(2)啮合的小齿轮(3)，所述的触碰开关(15)与电机(4)相连。
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