CN208217731U - 一种汽车焊装用滑动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车焊装用滑动机构,包括导轨、移动小车、扩展板,所述导轨的上方设置有移动小车,所述移动小车的上方四周表面插入设置有扩展板,本实用新型汽车焊装用滑动机构将平台设置为可以扩展的结构,从而使得平台能够承载大部分零部件,且再将扩展板安装后,其表面呈正方形,且表面水平,无缝隙,有效的防止了对零部件进行刮擦,能够更好的将零部件放置在平台上,增加了平台的适用范围,增大了该滑动机构的实用性;扩展板通过固定插块插入插槽的内部,并且通过固定弹珠与固定凹槽相互卡合进行固定,能够有效的防止扩展板滑出,且结构简单,连接紧密,能够快速的进行拆装,节约了时间,提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车焊装用滑动机构。
背景技术
在汽车制造领域汽车焊装工艺日新月异的今天,传统的设备输送线如自动行走吊具机构、往复杆输送机构和升降滚床输送机构等,受制于空间和输送精度的限制无法完成对焊装设备进行紧凑空间和高精度输送 ;为了达到新型焊接工艺的需求。
现有技术的汽车焊装用滑动机构存在以下问题:现有的互动机构大都是通过移动下车带动平台,从而将所需要焊接的结构进行移动,但是平台的表面积是固定的,不能够进行扩展,只能够在其上方放置比平台小的零部件,当零部件较大时,则需要使用其他工具进行移动,在使用时不方便,且不能够适用于大部分零件,存在一定的局限性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车焊装用滑动机构,具有结构简单、使用便捷、安装方便等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车焊装用滑动机构,包括导轨、移动小车、扩展板,所述导轨的上方设置有移动小车,所述移动小车的上方四周表面插入设置有扩展板;
所述导轨的一端上方设置有限位块,且导轨的上方表面内嵌设置有两条滑槽;所述移动小车的底部设置有滚轮,且移动小车的上方设置有平台,所述平台的四周表面均内嵌设置有插槽,所述插槽的两侧表面均内嵌设置有固定凹槽;
所述扩展板包括第一扩展板与第二扩展板,所述第一扩展板与第二扩展板的一侧均设置有固定插块,所述固定插块的两侧表面内嵌设置有固定弹珠。
优选的,所述固定插块能够插入插槽的内部,且连接紧密。
优选的,所述固定弹珠与固定凹槽的位置相对应,且能够相互卡合固定。
优选的,所述限位块设置有两个,分别位于导轨的上方两端。
优选的,所述滚轮设置有四个,分别位于移动小车的底部四角,且能够在滑槽的内部自由滑动。
优选的,所述扩展板插入安装在平台的四周侧面,且表面水平,无缝隙。
优选的,所述第一扩展板为大长方体,第二扩展板为小长方体,与平台连接后其表面呈正方形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型汽车焊装用滑动机构将平台设置为可以扩展的结构,从而使得平台能够承载大部分零部件,且再将扩展板安装后,其表面呈正方形,且表面水平,无缝隙,有效的防止了对零部件进行刮擦,能够更好的将零部件放置在平台上,增加了平台的适用范围,增大了该滑动机构的实用性;
2、本实用新型汽车焊装用滑动机构扩展板通过固定插块插入插槽的内部,并且通过固定弹珠与固定凹槽相互卡合进行固定,能够有效的防止扩展板滑出,且结构简单,连接紧密,能够快速的进行拆装,节约了时间,提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的扩展板连接结构示意图。
图中:1、导轨;11、限位块;12、滑槽;2、移动小车;21、滚轮;22、平台;221、插槽;222、固定凹槽;3、扩展板;301、固定插块;302、固定弹珠;31、第一扩展板;32、第二扩展板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车焊装用滑动机构,包括导轨1、移动小车2、扩展板3,导轨1的上方设置有移动小车2,移动小车2的上方四周表面插入设置有扩展板3;
导轨1的一端上方设置有限位块11,且导轨1的上方表面内嵌设置有两条滑槽12;移动小车2的底部设置有滚轮21,且移动小车2的上方设置有平台22,平台22的四周表面均内嵌设置有插槽221,插槽221的两侧表面均内嵌设置有固定凹槽222;
扩展板3包括第一扩展板31与第二扩展板32,第一扩展板31与第二扩展板32的一侧均设置有固定插块301,固定插块301的两侧表面内嵌设置有固定弹珠302。
为了扩展板3连接更加稳定,本实施例中,优选的,固定插块301能够插入插槽221的内部,且连接紧密。
为了防止扩展板3意外掉落,本实施例中,优选的,固定弹珠302与固定凹槽222的位置相对应,且能够相互卡合固定。
为了防止移动小车2脱离导轨1,本实施例中,优选的,限位块11设置有两个,分别位于导轨1的上方两端。
为了方便移动小车2在导轨1内滑动,本实施例中,优选的,滚轮21设置有四个,分别位于移动小车2的底部四角,且能够在滑槽12的内部自由滑动。
为了方便平台22的表面放置物品,本实施例中,优选的,扩展板3插入安装在平台22的四周侧面,且表面水平,无缝隙。
为了平台22表面放置体积更大的物品,本实施例中,优选的,第一扩展板31为大长方体,第二扩展板32为小长方体,与平台22连接后其表面呈正方形。
本实用新型的工作原理及使用流程:将移动小车2放置在导轨1上,使滚轮21放入滑槽12内,在平台22上放置需要焊接的零部件,推动移动小车2,由于导轨1的两端均设置有限位块11,防止移动小车2脱离导轨1,若需要焊接的零部件较大,将扩展板3安装在平台22的四周,将第一扩展板31、第二扩展板32确定安装位置,通过固定插块301插入插槽221的内部,又通过固定弹珠302与固定凹槽222相互卡合,将扩展板3固定在平台22的四周,从而方便输送体积较大的零部件。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车焊装用滑动机构,包括导轨(1)、移动小车(2)、扩展板(3),其特征在于:所述导轨(1)的上方设置有移动小车(2),所述移动小车(2)的上方四周表面插入设置有扩展板(3);
所述导轨(1)的一端上方设置有限位块(11),且导轨(1)的上方表面内嵌设置有两条滑槽(12);所述移动小车(2)的底部设置有滚轮(21),且移动小车(2)的上方设置有平台(22),所述平台(22)的四周表面均内嵌设置有插槽(221),所述插槽(221)的两侧表面均内嵌设置有固定凹槽(222);
所述扩展板(3)包括第一扩展板(31)与第二扩展板(32),所述第一扩展板(31)与第二扩展板(32)的一侧均设置有固定插块(301),所述固定插块(301)的两侧表面内嵌设置有固定弹珠(302)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述固定插块(301)能够插入插槽(221)的内部,且连接紧密。
3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述固定弹珠(302)与固定凹槽(222)的位置相对应,且能够相互卡合固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述限位块(11)设置有两个,分别位于导轨(1)的上方两端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述滚轮(21)设置有四个,分别位于移动小车(2)的底部四角,且能够在滑槽(12)的内部自由滑动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述扩展板(3)插入安装在平台(22)的四周侧面,且表面水平,无缝隙。
7.根据权利要求1所述的一种汽车焊装用滑动机构,其特征在于:所述第一扩展板(31)为大长方体,第二扩展板(32)为小长方体,与平台(22)连接后其表面呈正方形。
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CN201820803439.1U CN208217731U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种汽车焊装用滑动机构 |
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Cited By (1)
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CN111618501A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-04 | 上海崟燊新能源科技有限公司 | 一种继电器的焊接固定装置 |
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