CN208209982U - 一种基于knx总线通讯的车辆地锁系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，包括地锁控制器和都与所述地锁控制器连接的车辆探测传感器、第一KNX通信模块、地锁驱动模块、车牌识别模块和地锁电源模块，所述车牌识别模块接有摄像头，所述第一KNX通信模块通过KNX总线与家中的智能网关连接，所述智能网关接有第二KNX通信模块，所述第二KNX通信模块通过KNX总线与智能家居连接。与现有技术相比，本实用新型当用户的车通过本地锁系统停入车位时，地锁系统通过KNX总线将信息发送到家中的智能网关，可以提前把家中需要的智能家居设备开启，以使用户回到家就有一个舒适的环境，提高了用户生活品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地锁，尤其是涉及一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统。
背景技术
智能建筑中集成了现代通信技术、微电子技术等尖端技术。这些技术的应用，不仅给建筑带来了沉重的建设成本压力，其运行和维护成本也日渐增高，同时智能化建筑对施工的便捷性、使用的安全性、经济性、舒适性等方面不断提出更高的要求。为适应这样的需求，建筑领域的现场总线技术标准欧洲安装总线——EIB(European installation Bus)便应运而生。KNX总线协议以EIB为基础，兼顾了BatiBus和EHSA的物理层规范，并吸收了BatiBus和EHSA中配置模式等优点，提供了家庭、楼宇自动化的完整解决方案。
KNX/EIB技术对传统电气安装技术而言是一次突破性的革命，它具有现场总线技术的核心优点，如全分散控制；设计、安装、维护方便等，是当今建筑技术领域非常优秀的现场总线标准。EIB是一个基于事件控制的分布式总线系统。系统采用串行数据通信进行控制、监测和状态报告。所有总线装置均通过共享的串行传输连接(即总线)相互交换信息。数据传输按照总线协议所确定的规则进行，需发送的信息先打包，形成标准传输格式(即报文)，然后通过总线从一个传感装置(命令发送者)传送到一个或多个执行装置(命令接收者)。EIB的数据传输和总线装置的电源(DC 24V)共用一条电缆，报文调制在直流信号上。
智能家居不仅具有传统的居住功能，兼备建筑、网络通信、信息家电、设备自动化，提供全方位的信息交互功能，目前较多的控制方式是手机控制家中的电灯、窗帘、电视机等，用户体验有待提高。实际上用户将车停到车位的时候就意味着用户即将到家，需要一些智能家居开启相关功能，例如空调，所以需要将停车位的停车情况与智能家居系统联系起来。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，包括地锁控制器和都与所述地锁控制器连接的车辆探测传感器、第一KNX通信模块、地锁驱动模块、车牌识别模块和地锁电源模块，所述车牌识别模块接有摄像头，所述第一KNX通信模块通过KNX总线与家中的智能网关连接，所述智能网关接有第二KNX通信模块，所述第二KNX通信模块通过KNX总线与智能家居连接。
优选的，还包括连接所述地锁控制器的语音模块。
优选的，所述智能网关包括网关控制器和都与所述网关控制器连接的复位电路、网关电源和以太网接口。
优选的，所述地锁电源模块包括相互连接的太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池连接所述地锁控制器。
优选的，所述车辆探测传感器为红外探测传感器或超声波探测传感器。
优选的，所述地锁驱动模块包括电机和电机驱动电路。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、当用户的车通过本地锁系统停入车位时，地锁系统通过KNX总线将信息发送到家中的智能网关，可以提前把家中需要的智能家居设备开启，以使用户回到家就有一个舒适的环境，提高了用户生活品质。
2、通过识别车辆的车牌号码自动实现地锁的升降，使用方便，车主不用频繁上下车，提高停车效率，提高用户体验。
3、通过太阳能电池板为地锁提供电源，保证地锁电池的续航时间，减少了人工更换电池带来的成本和不便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标注：1、地锁控制器，2、车辆探测传感器，3、车牌识别模块，4、地锁驱动模块，5、地锁电源模块，6、语音模块，7、摄像头，8、第一KNX通信模块，9、智能网关，10、第二KNX通信模块，11、智能家居。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图1所示，一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，包括地锁控制器1和都与地锁控制器1连接的车辆探测传感器2、第一KNX通信模块8、地锁驱动模块4、车牌识别模块3、语音模块6和地锁电源模块5。
第一KNX通信模块8通过KNX总线与家中的智能网关9连接，智能网关9接有第二KNX通信模块10，第二KNX通信模块10通过KNX总线与智能家居11连接。智能家居11包括空调、加湿器、电动窗帘等家居设备。
本实施例中，地锁控制器1采用Cortex-M4系列的STM32F407硬件平台。
KNX通信模块采用西门子公司的TP-UART-IC电子元件。
智能网关9包括网关控制器和都与网关控制器连接的复位电路、网关电源和以太网接口。网关控制器主要功能是与KNX通信模块通信，管理KNX网络终端智能家居11，实现地锁系统与智能家居网络之间的信息交互，本实施例中，具体采用ARM9系列的S3C2440微处理器。以太网接口可以将网关控制器连接到以太网上，可以实现用户的远程控制管理。
地锁电源模块5包括相互连接的太阳能电池板和蓄电池，蓄电池连接地锁控制器1，太阳能电池板产生的电能通过充电电路充入蓄电池中。
车牌识别模块3接有摄像头7，摄像头7设于地锁正对车位入口的位置，车牌识别模块3包括图像采集处理元件及其外围电路。摄像头7将拍摄的车辆的车牌图片作为输入信号传输到图像采集处理元件，图像采集处理元件通过串口将识别结果发送到地锁控制器1。本实施例中，图像采集处理元件采用TI公司的TMS320DM642为核心的芯片，芯片中设有车牌识别程序。
车辆探测传感器2采用红外探测传感器。
语音模块6包括语音芯片和设于地锁上的扬声器，可以用于提醒非可停车车辆进入时进行提醒。
地锁驱动模块4包括电机和电机驱动电路，电机带动地锁中阻挡结构的升降。
本系统的工作原理为：
当车辆探测传感器2检测到有车辆要进入停车位时，摄像头7对该车辆的牌照拍摄，将图像传入车牌识别模块3，车牌识别模块3将识别结果发送到地锁控制器1，若识别结果与预存的车牌号码一致，地锁控制器1发送信号给地锁驱动模块4使地锁打开，车主车辆驶入车位，同时通过KNX总线发送“回家模式指令”到智能网关9，智能网关9按照“回家模式”控制智能家居11；若识别出的车牌号码不属于预存的号码，且该车辆在停车位前停留设定时间还未离开，则地锁控制器1控制语音模块6发出事先设定的语音警示音，同时锁定地锁。
当车辆驶出车位后，此时车辆探测传感器2检测到其上方无车辆，发送信号给地锁控制器1，地锁控制器1控制地锁驱动模块4使地锁关闭，避免外来车辆占用该车位，同时通过KNX总线发送“离家模式指令”到智能网关9，智能网关9按照“离家模式”控制智能家居11。
“回家模式”和“离家模式”都为事先在智能网关9中设定的智能家居11的控制模式程序。
Claims (6)
1.一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，包括地锁控制器和都与所述地锁控制器连接的车辆探测传感器、第一KNX通信模块、地锁驱动模块、车牌识别模块和地锁电源模块，所述车牌识别模块接有摄像头，所述第一KNX通信模块通过KNX总线与家中的智能网关连接，所述智能网关接有第二KNX通信模块，所述第二KNX通信模块通过KNX总线与智能家居连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，还包括连接所述地锁控制器的语音模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，所述智能网关包括网关控制器和都与所述网关控制器连接的复位电路、网关电源和以太网接口。
4.根据权利要求1所述的一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，所述地锁电源模块包括相互连接的太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池连接所述地锁控制器。
5.根据权利要求1所述的一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，所述车辆探测传感器为红外探测传感器或超声波探测传感器。
6.根据权利要求1所述的一种基于KNX总线通讯的车辆地锁系统，其特征在于，所述地锁驱动模块包括电机和电机驱动电路。
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