CN208209636U - 一种车载无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载无线充电器，包括壳体、固定架、固定夹、托架以及电路模块；所述壳体的横截面为盾状；所述固定架设置于所述壳体背部；所述固定夹包括形状为中心对称的左、右抓手和调节轮，左抓手、右抓手分别可滑动设置于所述壳体左右两侧，调节轮设置于左、右抓手的结合部；所述托架可滑动设置于壳体的底部；所述电路模块安装于壳体内部，包括均设置于电路板上的直流输入模块、控制模块、驱动模块、通信检测模块和电流检测模块。本实用新型车载无线充电器，通过固定架与可调节的固定夹、托架，解决车载无线充电的问题，极大地提高了使用的便捷性与稳定性。

Description

一种车载无线充电器

技术领域

本实用新型涉及电子领域，具体涉及一种车载无线充电器。

背景技术

随着经济与技术的发展，人们对设备的需求也不断增加，但同时，设备需要用电，充电，也成为一个问题，并且，在充电同时设备还要随意移动，运用起来极为不方便。一个充电器可以对多个用电装置进行进电，在有多个用电装置的情况下可以省去多个充电器、不用占用多个电源插座、没有多条电线互相缠绕的麻烦，所以无线充电设备应运而生。

然而，市面上的车载无线充电器转化效率不高，而且其外形设计不合理导致使用甚是不方便。

不难看出，现有技术还存在一定的缺陷。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载无线充电器，通过固定架与可调节的固定夹、托架，解决车载无线充电的问题，极大地提高了使用的便捷性与稳定性；同时，流线型的外壳能够避免不规则突起对使用者手部造成划伤的可能，极大地提高了用户的使用体验。

为达到上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种车载无线充电器，包括壳体、固定架、固定夹、托架以及电路模块；所述壳体的横截面为盾状；所述固定架设置于所述壳体背部；所述固定夹包括形状为中心对称的左、右抓手和调节轮，左抓手、右抓手分别可滑动设置于所述壳体左右两侧，调节轮设置于左、右抓手的结合部；所述托架可滑动设置于壳体的底部；所述电路模块安装于壳体内部，包括均设置于电路板上的直流输入模块、控制模块、驱动模块、通信检测模块和电流检测模块，所述直流输入模块与控制模块电接连，控制模块分别与驱动模块、通信检测模块、电流检测模块电连接，驱动模块分别与通信检测模块、电流检测模块电连接。

进一步地，所述壳体的边缘均导成圆弧边。

进一步地，所述固定架包括固定台和固定抓手，固定台安装于所述壳体上，固定抓手固定于所述固定台上。

进一步地，所述左、右抓手的中部均设置有滑动导槽。

进一步地，所述左、右抓手的中部均设置有齿槽杆，所述调节轮设置于左、右抓手齿槽杆形成的中部空间内。

进一步地，所述左、右抓手中部均设置有导向杆，所述齿槽杆位于所述调节轮与所述导向杆中部。

进一步地，其特征在于，托架包括固定板和支撑抓手，所述固定板固定于壳体内，所述支撑抓手滑动设置于固定板上。

进一步地，所述支撑抓手上设置有两道滑动导槽。

进一步地，所述支撑抓手上设置有卡位突沿，对应所述固定板上设置有卡位齿槽。

进一步地，所述控制模块给驱动模块输出的信号为脉冲宽度调制信号。

本实用新型所提供的一种车载无线充电器，通过固定架与可调节的固定夹、托架，解决车载无线充电的问题，极大地提高了使用的便捷性与稳定性；同时，流线型的外壳能够避免不规则突起对使用者手部造成划伤的可能，极大地提高了用户的使用体验；另外，采用脉冲宽度调制模式，使得转换效率大幅提升；具备结构简单、适用范围广、实用性强的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种车载无线充电器的结构示意图；

附图标记说明：

1、壳体；2、左抓手；3、齿槽杆；4、固定夹导槽；

5、卡位齿槽；6、固定板；7、支撑抓手；8、滑动导槽；

9、卡位突沿；10、右抓手；11、调节轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例和附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例

如图1所示，为一种车载无线充电器的结构示意图，包括壳体1、固定架、固定夹、托架以及电路模块；壳体1的横截面为盾状，且边缘均导成圆弧边，避免不规则突起对使用者手部造成划伤的可能。固定架设置于所述壳体1背部，包括固定台和固定抓手，固定台安装于所述壳体1上，固定抓手固定于所述固定台上，固定抓手有两个手指，手指间距大小可调。所述固定夹包括形状为中心对称的左抓手2、右抓手10和调节轮11，左2、右抓手10的中部均设置有固定夹导槽4，左抓手2、右抓手10分别可滑动设置于所述壳体1左右两侧，此外，左2、右抓手10的中部均设置有齿槽杆3，所述调节轮11设置于左2、右抓手10齿槽杆3形成的结合部空间内；进一步地，为防止左2、右抓手10偏离伸缩方向，左2、右抓手10中部均设置有导向杆，所述齿槽杆3位于所述调节轮11与所述导向杆中部。所述托架可滑动设置于壳体1的底部；托架包括固定板6和支撑抓手7，所述固定板6 固定于壳体1内，支撑抓手7滑动设置于固定板6上，为保证支撑抓手7的伸缩方向不偏离，支撑抓手7上设置有两道滑动导槽8；进一步地，为了锁定特定的伸缩位置，支撑抓手7上设置有卡位突沿9，对应所述固定板6上也设置有卡位齿槽5。所述电路模块安装于壳体1 内部，包括均设置于电路板上的直流输入模块、控制模块、驱动模块、通信检测模块和电流检测模块，需要说明的是，电路模块采用全贴片工艺，提高了生产效率和不良率；所述直流输入模块与控制模块电接连，控制模块分别与驱动模块、通信检测模块、电流检测模块电连接，驱动模块分别与通信检测模块、电流检测模块电连接。作为优选，所述控制模块给驱动模块输出的信号为脉冲宽度调制信号。

本实用新型所提供的一种车载无线充电器，通过固定架与可调节的固定夹、托架，解决车载无线充电的问题，极大地提高了使用的便捷性与稳定性；同时，流线型的外壳能够避免不规则突起对使用者手部造成划伤的可能，极大地提高了用户的使用体验；另外，采用脉冲宽度调制模式，使得转换效率大幅提升；具备结构简单、适用范围广、实用性强的特点。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车载无线充电器，其特征在于，包括壳体、固定架、固定夹、托架以及电路模块；

所述壳体的横截面为盾状；

所述固定架设置于所述壳体背部；

所述固定夹包括形状为中心对称的左、右抓手和调节轮，左抓手、右抓手分别可滑动设置于所述壳体左右两侧，调节轮设置于左、右抓手的结合部；

所述托架可滑动设置于壳体的底部；

所述电路模块安装于壳体内部，包括均设置于电路板上的直流输入模块、控制模块、驱动模块、通信检测模块和电流检测模块，所述直流输入模块与控制模块电接连，控制模块分别与驱动模块、通信检测模块、电流检测模块电连接，驱动模块分别与通信检测模块、电流检测模块电连接。

2.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述壳体的边缘均导成圆弧边。

3.根据权利要求2所述的车载无线充电器，其特征在于，所述固定架包括固定台和固定抓手，固定台安装于所述壳体上，固定抓手固定于所述固定台上。

4.根据权利要求3所述的车载无线充电器，其特征在于，所述左、右抓手的中部均设置有滑动导槽。

5.根据权利要求4所述的车载无线充电器，其特征在于，所述左、右抓手的中部均设置有齿槽杆，所述调节轮设置于左、右抓手齿槽杆形成的中部空间内。

6.根据权利要求5所述的车载无线充电器，其特征在于，所述左、右抓手中部均设置有导向杆，所述齿槽杆位于所述调节轮与所述导向杆中部。

7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的车载无线充电器，其特征在于，托架包括固定板和支撑抓手，所述固定板固定于壳体内，所述支撑抓手滑动设置于固定板上。

8.根据权利要求7所述的车载无线充电器，其特征在于，所述支撑抓手上设置有两道滑动导槽。

9.根据权利要求8所述的车载无线充电器，其特征在于，所述支撑抓手上设置有卡位突沿，对应所述固定板上设置有卡位齿槽。

10.根据权利要求9所述的车载无线充电器，其特征在于，所述控制模块给驱动模块输出的信号为脉冲宽度调制信号。